李鵬飛

（中鐵三局集團(tuán)橋隧工程有限公司，浙江 杭州 311227）

1 地鐵施工安全風(fēng)險(xiǎn)

1.1 施工本身安全風(fēng)險(xiǎn)問題

地鐵的施工方案是非常復(fù)雜的，它的施工方式也和其他的工程相同。先是利用明挖的方式進(jìn)行地基作業(yè)，在開發(fā)地基的時(shí)候，如果操作不當(dāng)?shù)脑?，那么就?huì)容易造成坍塌或者開裂，導(dǎo)致地基變形。并會(huì)引起地下管的斷裂，從而也會(huì)影響到周圍的環(huán)境，嚴(yán)重影響地鐵的施工建設(shè)。除此之外，地鐵施工安全問題還存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)，在施工的過程中，為了保證工作人員的安全，在施工期間，注意那些未知因素，是保障地鐵工作人員安全的關(guān)鍵。

1.2 環(huán)境影響問題

除了地鐵自身的安全以外，環(huán)境影響也可以對(duì)地鐵的建設(shè)帶來一定的難度。一般情況下，環(huán)境問題帶來的施工安全才是影響最大的。在地鐵施工時(shí)，為了安全起見應(yīng)該避開市民的居住區(qū)域，或者是經(jīng)常過往車輛的地方，或者是學(xué)校這些行人比較密集的地方。環(huán)境問題出現(xiàn)的建設(shè)事故也不在少數(shù)，所以地鐵施工準(zhǔn)備工作也要考慮到這些因素，以免因?yàn)榄h(huán)境影響問題造成建設(shè)事故。其次，地鐵施工雖然會(huì)給城市經(jīng)濟(jì)帶來穩(wěn)定發(fā)展，一旦因?yàn)橐恍┪粗蛩卦斐闪税踩珕栴}，那么對(duì)于一個(gè)城市而言影響是很大的。

1.3 施工內(nèi)部管理問題

地鐵施工出現(xiàn)安全問題除了自身存在的隱患以外，內(nèi)部的管理也起到了很大作用。施工內(nèi)部管理問題對(duì)于施工的安全也有著決定性的作用。地鐵施工一旦出現(xiàn)安全問題，一方面是因?yàn)閮?nèi)部管理者不夠重視，另一方面說明管理者沒有做好相關(guān)的培訓(xùn)工作。

2 地鐵施工安全管理方案

要想使地鐵施工安全問題在城市中站穩(wěn)腳跟，就要在地鐵安全管理的過程中建立一套有效的管理方案，來為地鐵建設(shè)保駕護(hù)航。實(shí)施一套有效的方案，可以從根本上解決安全問題，使地鐵施工更加順利。建設(shè)是建立在安全之上的，對(duì)此，為了使地鐵施工更加安全，提出幾點(diǎn)關(guān)于地鐵安全建設(shè)的建議，希望相關(guān)部門采納。

2.1 規(guī)劃施工準(zhǔn)備工作，降低施工風(fēng)險(xiǎn)

首先，在進(jìn)行地鐵施工前期，要將準(zhǔn)備工作做的充分。比如說，施工的工具是否已經(jīng)老化，一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備老化及時(shí)更換新型設(shè)備。在施工之前也要對(duì)參加施工的工作人員進(jìn)行檢查?；蛘呤菍?duì)他們進(jìn)行崗前培訓(xùn)，使他們知道地鐵施工安全的重要性，地鐵安全建設(shè)不僅關(guān)系到城市的發(fā)展，還關(guān)系到政府部門對(duì)城市建設(shè)的重視程度。對(duì)此，在地鐵施工前的規(guī)劃工作一定要進(jìn)行到位，不管是施工的設(shè)備還是施工的工作人員，都要經(jīng)過仔細(xì)的檢查和篩選，做到將施工風(fēng)險(xiǎn)降到最低。其次，施工之前也要對(duì)地形進(jìn)行檢查。要避開學(xué)校、小區(qū)等人流量比較高的地方。避免在地鐵建設(shè)中出現(xiàn)一些不必要的麻煩，仔細(xì)篩選施工地形，也可以減少風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

2.2 嚴(yán)格遵守法規(guī)，管理施工現(xiàn)場(chǎng)

首先，在地鐵施工的過程中，切記一定要嚴(yán)格遵紀(jì)守法，嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)來進(jìn)行施工。一定要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格管理。在所有施工人員中選擇出一個(gè)負(fù)責(zé)、經(jīng)驗(yàn)豐富的主要責(zé)任人來進(jìn)行管理，對(duì)各個(gè)部門的監(jiān)督工作都要盡職盡責(zé)。要保證施工現(xiàn)場(chǎng)每一道工作程序都合理，不要為了完成工作任務(wù)而造成安全問題。 其次，施工人員在進(jìn)行工作時(shí)，確保每一位工作人員都必須佩帶安全帽，以及其他安全裝備。主要負(fù)責(zé)人也要起到管理作用，對(duì)即將完工或者已經(jīng)完工的工作要進(jìn)行嚴(yán)格檢查，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題馬上要求工作人員及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)。再者，對(duì)于一些只為了完成工作任務(wù)的工作人員一定要細(xì)心灌輸安全知識(shí)，使他們明白地鐵施工安全的重要性，確保每一個(gè)工作環(huán)節(jié)都做到滴水不漏。 最后，主要負(fù)責(zé)人也一定要與領(lǐng)導(dǎo)部門進(jìn)行有效的溝通。

3 做好施工前期的準(zhǔn)備工作

3.1 嚴(yán)格檢查施工材料

相比于相關(guān)部門的監(jiān)督，施工前的準(zhǔn)備工作也固然重要。從材料的采購到后期資金的投入都必須嚴(yán)格把關(guān)，尤其是施工材料。材料決定了施工以后的工作進(jìn)度的問題。一旦材料采購太多，可能會(huì)造成材料的浪費(fèi)。反之，材料采購的太少會(huì)影響到施工的計(jì)劃。因此，對(duì)于材料的把控一定要嚴(yán)格，避免材料浪費(fèi)或者是影響工作進(jìn)度的問題出現(xiàn)。此外，對(duì)于一些無法在施工現(xiàn)場(chǎng)使用的材料一定要及時(shí)處理，以免出現(xiàn)質(zhì)量問題。其次，在完成施工材料的采購之后，相關(guān)部門以及主要負(fù)責(zé)人也一定要進(jìn)行檢查，檢查材料是否可以進(jìn)行使用或者是老化，一旦發(fā)現(xiàn)材料有問題，及時(shí)更換或者進(jìn)行其他處理，保證施工材料沒有任何問題出現(xiàn)。

3.2 工作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)

為了進(jìn)一步確保地鐵施工安全，建議將參加地鐵施工的工作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，為他們灌輸安全知識(shí)，使他們明白安全施工的重要性。建議相關(guān)部門可以聘請(qǐng)一些經(jīng)驗(yàn)比較豐富的講師來為他們展開崗前培訓(xùn)，使他們了解地鐵出現(xiàn)安全問題的危險(xiǎn)性，開展崗前培訓(xùn)不僅為他們灌輸安全知識(shí)，還可以使他們了解安全的重要性，這樣，在施工的過程中，就可以減少安全問題的發(fā)生，進(jìn)一步保證了地鐵建設(shè)的質(zhì)量安全。

4 結(jié)語

地鐵的施工安全對(duì)于一個(gè)城市而言是至關(guān)重要的，地鐵的施工不僅關(guān)系到城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，地鐵施工安全對(duì)于城市的發(fā)展起到?jīng)Q定性作用。因此，地鐵的安全施工在一定程度上可以促進(jìn)一座城市的穩(wěn)定發(fā)展。所以，地鐵施工的安全性對(duì)于政府而言是不言而喻的。一直以來，地鐵施工安全是國家以及政府關(guān)注最為廣泛的話題，只有保證地鐵的施工安全才可以有效的促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。