2013年秋天，習近平總書記出訪中亞和東南亞時提出了“一帶一路”偉大倡議。近年來，在總書記的親自謀劃和推動下，“一帶一路”建設取得了令世界矚目的成就，這一世紀工程造福各國人民的愿景正在加速變成現(xiàn)實。同年，西安作為古絲綢之路的起點，積極推進絲綢之路經濟帶建設，聯(lián)合沿線國內外15個城市共同簽署了《西安宣言》，“長安號”國際貨運班列正式開通。習近平總書記關于共建絲綢之路經濟帶的戰(zhàn)略構想，明確了我國向西開放的戰(zhàn)略重點，對于內陸城市和沿線省區(qū)擴大開放、加快發(fā)展意義重大。

道路通，百業(yè)興。要積極踐行“一帶一路”倡議，必然要對交通進行一番研究;而要研究交通，必然要將陸港經濟的基本理論和實施方法研究提上日程。所謂陸港，指設在內陸經濟中心城市鐵路、公路交匯處便于貨物裝卸、運輸、存儲、分撥和相關國際貨運單證辦理的車站，是依照有關國際運輸法規(guī)、條約、慣例和國內法規(guī)直接對外開放的通商口岸，具有停車場線、貨物查驗、裝卸站臺、倉庫堆場、分揀廠房、辦公大廈、生產和生活配套等設施和相應設備，具備國際貨運的單證辦理、貨物查驗、貨物裝卸、存儲配送等功能。陸港是21世紀的新生事物，陸港已經成為海港、陸港、空港三大重要類別的國際港口之一;陸港是內陸國際貿易直接進入世界大市場的門戶，是“一帶一路”的國際物流節(jié)點，是“一帶一路”建設的支撐點和實施抓手;陸港產業(yè)區(qū)伴隨陸港共同建設、互助發(fā)展，成為內陸城市國際經濟與貿易的中心，“陸港經濟”則是內陸城市經濟中心城市經濟發(fā)展的新引擎?！蛾懜劢洕芬粫顷懜垩芯款I域多年來的扛鼎之作，填補了陸港經濟學研究的空白，對于建設絲綢之路經濟帶和促進陸港和陸港產業(yè)區(qū)健康有序發(fā)展具有重要意義。由西安出版社出版的《陸港經濟》一書配套中國地圖出版社的《古今絲綢之路“一帶一路”全景地圖 》近日正式面向社會公開發(fā)行。

《陸港經濟》的作者席平老師，早年從事外貿工作十多年，現(xiàn)任西安外事學院西安陸港經濟研究室主任，后在西安浐河經濟開發(fā)區(qū)從事西安國際港務區(qū)規(guī)劃建設，又在西安歐亞學院、西安外事學院等高校任職，專職陸港經濟研究和教學。席老師的頭銜有很多，且不逐一列舉，但令我印象最深刻的還是“‘國際陸港理論的創(chuàng)立者”，陸港經濟是海港經濟的重要補充，用席老師的話說，就是海港經濟如同“貓吃漿子，僅舔了一個碗邊”，陸港經濟則是要吃這碗里的肉、喝碗里的湯。諸如此類，席老師具有國際視野和戰(zhàn)略眼光的理論在他的著作里屢見不鮮。席老師憑借多年來的外貿工作實踐和陸港理論研究，在業(yè)界頗有聲望，席老師能有《陸港經濟》這樣理論與實踐高度結合的研究專著也就是水到渠成了。2000年，席老師開創(chuàng)性地撰寫了《建立中國西部國際港口——西安國際陸港的設想》一文，正式提出了陸港基本理論和實施方法;2004年，在上海市人民政府與西安市人民政府推動下，我國第一個國際陸港項目——西安國際港務區(qū)正式立項。2009年，席老師主持修編《國際貿易術語解釋通則（陸港）》，2019年起草了《中華人民共和國陸港法（草案）》等文件，并提交全國人大。到后來，陸港的研究逐漸體系化，有了自己的定義、名稱、宗旨、研究范圍、組織機構……以此為坐標的“國際陸港”理論的創(chuàng)立，大大推進了對經濟學的研究，既拓展了研究視野，又深化了研究層次。多年來，席老師堅守初心，撰寫論文、整理報告、編輯書刊，為行業(yè)規(guī)范的形成付出了辛勤勞動，做出了重大貢獻，特別是對西安國際陸港建設的戰(zhàn)略思路、區(qū)位優(yōu)勢、存在問題、發(fā)展對策做了全面的探索。同時，通過不斷總結，也促進了自已對陸港經濟的新認識、新理解、新發(fā)現(xiàn)，而《陸港經濟》就是這新認識新理解新發(fā)現(xiàn)的凝結，這也正合了“發(fā)現(xiàn)、創(chuàng)新、引領、實干”的陸港精神。

《陸港經濟》采用以基礎概念為起點，以原著論文為主，輔以陸港案例，案例分析等集合為書。這樣的編排，對于讀者來說很容易入門和理解，因為基礎概念明晰、案例鮮活、數(shù)據(jù)詳實、圖文并茂、內容豐富，但是也帶來問題：一是與條塊清楚、層次分明的教科書相比，缺少了一些精干和系統(tǒng);二是因論文是在不同時間的撰寫，故書中的部分論述略有不同，相同內容又重復出現(xiàn);但毋庸置疑的是，《陸港經濟》是針對內陸地區(qū)經濟發(fā)展特點開創(chuàng)的新型經濟理論體系和實踐方案，其承宏（宏觀經濟）啟微（微觀經濟）、提升城市，為內陸地區(qū)宏觀、中觀、微觀經濟發(fā)展提供了新的經濟基礎理論，為絲綢之路經濟帶建設提供基礎理論和實施方法。陸港經濟固然有很廣闊的輻射空間，可以輻射到整個經濟學，可以輻射到陸港、海港、空港、浮港等等，但其核心仍然是針對內陸區(qū)域經濟理論的研究，只有不斷深入研究，才能從深層次上培植理論原點，從而使各方面、各角度、各專題的輻射研究統(tǒng)之有宗、領之有綱，形成體系性的學科特質。所以，《陸港經濟》的意義，不僅有學術性、實踐性，而且初露了學科的前瞻性，為日后陸港經濟分支學科的創(chuàng)立提供了土壤，更有其讓讀者從新視角認識陸港的知識性。

當今世界，陸港事業(yè)方興未艾、在國內外蓬勃發(fā)展。第一個陸港項目誕生于西安、繼而在全國普及，目前我國在建和投入運營的陸港項目約有300多個，隨著“一帶一路”倡議的提出與實踐，一些國外經濟中心城市也在建設國際陸港。陸港已成為內陸國家和內陸城市發(fā)展外向型經濟的重要抓手，陸港經濟已成為內陸國家和內陸城市發(fā)展的增長極。經濟學是經邦濟世，學以致用的學問。清代金纓的《格言聯(lián)壁》中寫道：“經濟出自學問，經濟方有本源?！蔽靼沧鳛槭哦迹罅Πl(fā)展陸港經濟是西安踐行國家“一帶一路”倡議、建設國家中心城市和建設對外開放大通道的重要平臺，西安港已初步成為內陸地區(qū)溝通全國、聯(lián)通世界的窗口。2020年，新冠肺炎疫情肆虐全球，世界經濟貿易增長放緩，外部不確定因素增多。但綜觀外貿經濟數(shù)據(jù)，我國外貿出口仍呈現(xiàn)逆勢增長的良好勢頭。這充分說明我國經濟穩(wěn)中向好、長期向好的基本趨勢沒有改變。

從無到有、從小到大，陸港精神帶領著陸港事業(yè)穩(wěn)健發(fā)展;從大到強、從強到盛，陸港精神帶領著陸港事業(yè)走向未來。希望《陸港經濟》的出版能助推陸港事業(yè)蓬勃發(fā)展，為促進區(qū)域經濟發(fā)展貢獻新的力量。

作者簡介：

張正原，男，漢族，碩士研究生學歷。西安出版社編輯，主要從事絲綢之路歷史文化研究與出版。