于海軍

在商場(chǎng)、汽車站、地鐵站、學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓等公共場(chǎng)所，都有消防器材的身影。

作為緊急情況下的滅火工具，滅火器雖然在公共場(chǎng)所隨處可見，但平時(shí)人們接觸它們的機(jī)會(huì)并不多。

近年來，綠色瓶身的水基型滅火器在北京各地鐵站現(xiàn)身，被裝置在綠色滅火器箱內(nèi)。

在人們慣有的印象里，滅火器通常是紅色的，因此，通體綠色的滅火器箱顯得十分醒目。水基型滅火器為什么是綠顏色的？這種滅火器有哪些特點(diǎn)？

11月為全國消防月，11月9日是全國消防日。這個(gè)月，北京各地區(qū)、各單位都組織開展了消防安全宣傳活動(dòng)。

帶著上述問題，《民生周刊》記者走訪了北京多個(gè)地鐵站。

為何是綠色

家住北京豐臺(tái)的吳先生每天乘坐地鐵上下班，最近他發(fā)現(xiàn)，地鐵9號(hào)線上的滅火器箱有些奇怪，“我第一次看見這種綠色滅火器箱，以往見的都是紅色的，不知道這種滅火器有啥特殊功能？”平時(shí)喜歡刨根問底的吳先生帶著疑惑，找到地鐵站的工作人員進(jìn)行咨詢。

工作人員告訴他，滅火器材的配備均由消防部門負(fù)責(zé)，至于顏色問題有可能是便于和干粉滅火器區(qū)分，綠色滅火器箱內(nèi)裝的是水基型滅火器。

為了詳細(xì)了解這種新型滅火器材，吳先生打開滅火器箱看了這種器材的使用說明。這種滅火器全稱為手提式水基型滅火器，適用范圍為固體材料火、可燃液體火和帶電物質(zhì)火，使用方法與常見的干粉滅火器沒有區(qū)別。

事實(shí)上，吳先生看到的水基型滅火器，內(nèi)部主要成分由表面活性劑等物質(zhì)和處理過的純凈水?dāng)嚢瓒?，以液態(tài)形式存在，因此簡稱水基型滅火器。這種滅火器在噴射后，呈水霧狀，能瞬間蒸發(fā)火場(chǎng)大量熱量，迅速降低火場(chǎng)溫度，抑制熱輻射，表面活性劑在可燃物表面迅速形成一層水膜，隔離氧氣，有降溫、隔離雙重作用，同時(shí)參與滅火，從而達(dá)到快速滅火目的。

了解這種新型滅火器后，吳先生覺得這種滅火器箱的顏色有些不對(duì)。不僅吳先生有這樣的疑惑，家住北京西城的馬先生也不解，“為什么是綠色的呢？在緊急情況下綠色箱子能引起大家的注意嗎？紅色最具視覺沖擊力，而綠色滅火器箱很可能被人誤解為果皮箱?！瘪R先生說。

帶著諸多疑問，《民生周刊》記者撥通了應(yīng)急管理部上海消防研究所的電話。上海消防研究所是滅火器箱技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)的起草單位。

研究所一名李姓工作人員說，關(guān)于滅火器箱顏色目前沒有強(qiáng)制規(guī)定，相關(guān)規(guī)范對(duì)開啟角度等有要求，對(duì)于顏色沒有要求。

他舉例，消火栓箱就不一定是紅顏色的，也有金屬和玻璃材質(zhì)的。但從顏色的醒目性和辨識(shí)度方面來講，紅色肯定更醒目，更好辨識(shí)，因?yàn)榧t色穿透力最強(qiáng)。一旦有煙霧，紅色箱子更容易識(shí)別。

有益補(bǔ)充

北京市消防總隊(duì)軌道消防支隊(duì)防火監(jiān)督科工作人員楊先生表示，目前北京地鐵站一般都配備了干粉滅火器，水基型滅火器是在此基礎(chǔ)上的一種補(bǔ)充。

他告訴記者，地鐵站與其他公共場(chǎng)所不一樣，因?yàn)榈罔F站多數(shù)處于地下空間，屬半封閉場(chǎng)所，按照使用要求，常規(guī)配備干粉滅火器就能滿足滅火需求。

但是，消防人員考慮到地鐵場(chǎng)所相對(duì)封閉，尤其是在人流量較多的時(shí)段，在相對(duì)密閉的空間使用干粉滅火器容易給乘客造成恐慌?？紤]到這個(gè)因素，消防部門在干粉滅火器的基礎(chǔ)上，配備了水基型滅火器，這也是針對(duì)特殊場(chǎng)所滅火設(shè)備的一種補(bǔ)充。

楊先生介紹，水基型滅火器與常見的干粉滅火器不同，這種滅火器噴射后呈水霧狀。在地鐵站內(nèi)如果發(fā)生火情，在有選擇的情況下，盡量使用水基型滅火器，這樣可以減少對(duì)乘客正常乘車產(chǎn)生的影響。

他說，地鐵站內(nèi)還有其他類型的滅火器。“比如，一個(gè)垃圾桶冒煙了，使用干粉滅火器很可能會(huì)造成乘客恐慌。這種情況下，使用水基型滅火器會(huì)比較好?！?/p>

對(duì)于滅火器箱是否應(yīng)醒目，楊先生認(rèn)為乘客大可不必?fù)?dān)心。因?yàn)橄啦块T對(duì)于公共場(chǎng)所配備滅火器材的距離和數(shù)量都有要求，地鐵內(nèi)真正發(fā)生火災(zāi)時(shí)，按照內(nèi)部處置流程是以地鐵內(nèi)部工作人員組織撲救為主，地鐵員工、乘務(wù)員對(duì)滅火器的放置位置、滅火器類型和使用方法經(jīng)過培訓(xùn)都熟悉掌握。而對(duì)于乘客來說，首要任務(wù)是第一時(shí)間撤離現(xiàn)場(chǎng)。

多名地鐵工作人員表示，目前進(jìn)入北京地鐵的安全檢查十分嚴(yán)格，地鐵內(nèi)部的裝修和裝飾材料也都考慮了降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的因素。地鐵內(nèi)配備水基型滅火器也是為了更好地保障地鐵安全運(yùn)營。北京地鐵的安全性在全國走在前列，包括消防安全也在不斷探索和嘗試。近兩年，各地鐵站也在不斷地配備水基型滅火器。

有業(yè)內(nèi)人士建議，相關(guān)部門可以在消防宣傳、安全培訓(xùn)和知識(shí)講解過程中，適當(dāng)將水基型滅火器介紹給公眾。此外，地鐵站的宣傳欄、展示屏，都可以對(duì)新型滅火器材的特征和使用方法做講解，這樣可消除公眾疑慮。