張小紅

摘要：隨著科技和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，自動(dòng)扶梯作為一種方便、快捷、高效的傳輸方式，在大型商場(chǎng)、超市、車站、機(jī)場(chǎng)等人流量大的場(chǎng)合，得到了日益廣泛的應(yīng)用。隨著自動(dòng)扶梯使用數(shù)量的增多，其在運(yùn)行的過程中，扶梯故障或安全事故也時(shí)有發(fā)生，為其質(zhì)量安全敲響了警鐘，國(guó)家對(duì)自動(dòng)扶梯的質(zhì)量、安全性能等，也提出了更高的要求。因此，對(duì)自動(dòng)扶梯發(fā)生安全問題的原因進(jìn)行分析，并針對(duì)性的探討自動(dòng)扶梯的安全設(shè)計(jì)策略，以最大限度的提升自動(dòng)扶梯的質(zhì)量和安全性能，避免安全事故的再次發(fā)生，就顯得至關(guān)重要。本文對(duì)自動(dòng)扶梯出現(xiàn)安全問題的原因進(jìn)行了分析，探討了自動(dòng)扶梯的安全設(shè)計(jì)策略。

關(guān)鍵詞：自動(dòng)扶梯;安全問題;設(shè)計(jì);策略

中圖分類號(hào)：TH236?? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A?? 文章編號(hào)：1672-9129（2020）12-0072-01

近年來，隨著科技和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，自動(dòng)扶梯作為一種方便、快捷、高效的傳輸方式，在大型商場(chǎng)、超市、車站、機(jī)場(chǎng)等人流量大的場(chǎng)合，得到了日益廣泛的應(yīng)用。隨著自動(dòng)扶梯使用數(shù)量的增多，其在運(yùn)行的過程中，扶梯故障或安全事故也時(shí)有發(fā)生，為其質(zhì)量安全敲響了警鐘，國(guó)家對(duì)自動(dòng)扶梯的質(zhì)量、安全性能等，也提出了更高的要求。因此，對(duì)自動(dòng)扶梯出現(xiàn)安全問題的原因進(jìn)行分析，并針對(duì)性的探討自動(dòng)扶梯的安全設(shè)計(jì)策略，以最大限度的提升自動(dòng)扶梯的質(zhì)量和安全性能，避免安全事故的再次發(fā)生，就顯得至關(guān)重要。

1 自動(dòng)扶梯出現(xiàn)安全問題的原因

自動(dòng)扶梯在運(yùn)行的過程中，梯級(jí)是處于運(yùn)動(dòng)中的，而且是裸露在外部，與乘客的身體直接接觸的。乘客在搭乘自動(dòng)扶梯的過程中，所接觸到的部件，不僅有靜止的，也有運(yùn)動(dòng)中的，它們之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，是導(dǎo)致危險(xiǎn)事故發(fā)生的重要原因。

自動(dòng)扶梯主要由鋼鐵等金屬材料部件組成，因此具有很大的重量。自動(dòng)扶梯的正常制停，依靠曳引機(jī)上的制動(dòng)器，以及自身的摩擦力來實(shí)現(xiàn)。由于重量大的運(yùn)動(dòng)中的自動(dòng)扶梯，在緊急停止時(shí)具有很大的慣性，加上各個(gè)梯級(jí)之間的連接，是由鏈條完成的，因此，如果使運(yùn)動(dòng)中的自動(dòng)扶梯立即停止，其產(chǎn)生的巨大的慣性力，會(huì)對(duì)扶梯的構(gòu)建造成很大的破壞。例如，會(huì)導(dǎo)致下行的梯級(jí)出現(xiàn)向上方向的運(yùn)動(dòng)，甚至造成梯級(jí)驅(qū)動(dòng)的鏈條、聯(lián)接銷軸之間的部分，出現(xiàn)塑性的形變等破壞，并在此破壞的過程中，伴隨著扶梯構(gòu)建被破壞而發(fā)出的巨大、刺耳的響聲。因此，從保護(hù)自動(dòng)扶梯設(shè)備的角度考慮，要求自動(dòng)扶梯在制停時(shí)，不能立即制停;此外，由于自動(dòng)扶梯是開放式的運(yùn)輸設(shè)備，乘客直接站立在梯級(jí)上，如果在出現(xiàn)緊急情況時(shí)，自動(dòng)扶梯沒有緩沖的過程而立即制停，會(huì)導(dǎo)致乘客向前摔倒，從而造成事故。因此，從保護(hù)乘客安全的角度考慮，也要求自動(dòng)扶梯在制停時(shí)，不能立即制停，而是要繼續(xù)向前滑行一段距離，來作為緩沖，避免乘客摔倒，同時(shí)避免對(duì)自動(dòng)扶梯的部件造成破壞。但是，需要注意的是，當(dāng)自動(dòng)扶梯發(fā)生安全事故時(shí)，這一段滑行距離，往往會(huì)對(duì)扶梯安全事故中的人造成二次傷害，導(dǎo)致更加嚴(yán)重的后果，這也是自動(dòng)扶梯出現(xiàn)安全問題的一個(gè)重要原因。

2 自動(dòng)扶梯的安全設(shè)計(jì)策略

（1）確保自動(dòng)扶梯的底板結(jié)構(gòu)有足夠的剛度。自動(dòng)扶梯的部件中，底板是主要的受力部件，對(duì)確保扶梯桁架整體的剛度，具有至關(guān)重要的作用。在對(duì)自動(dòng)扶梯進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，為保障乘客的安全，要確保底板的結(jié)構(gòu)具有足夠的剛度。如果底板的剛度不夠，會(huì)在以后的運(yùn)行過程中，埋下很大的安全隱患。通常情況下，在設(shè)計(jì)時(shí)，自動(dòng)扶梯底板的厚度不能太薄，應(yīng)設(shè)計(jì)為3mm以上，才能滿足扶梯桁架整體剛度的要求。必要時(shí)，可增加底板的厚度，或采用布置加強(qiáng)筋的方法，來提高底板的剛度。

（2）減少自動(dòng)扶梯桁架結(jié)構(gòu)的接頭數(shù)量。在扶梯的桁架結(jié)構(gòu)的連接中，接頭是最主要的連接構(gòu)件，為保證接頭具有足夠的剛度要求，接頭的質(zhì)量就比較重，在自動(dòng)扶梯長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行過程中，接頭由于受力不均，會(huì)出現(xiàn)很大程度的磨損、偏移，甚至導(dǎo)致接頭出現(xiàn)斷裂的情況，進(jìn)而導(dǎo)致自動(dòng)扶梯安全事故的發(fā)生。因此，對(duì)自動(dòng)扶梯設(shè)計(jì)的過程中，在保證其運(yùn)行安全的前提下，要采取科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)方法，減少接頭的數(shù)量，進(jìn)而避免由接頭偏移、斷裂等引發(fā)的安全事故的出現(xiàn)。

（3）提高自動(dòng)扶梯桁架結(jié)構(gòu)的抗扭轉(zhuǎn)性能。自動(dòng)扶梯桁架結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)性，是非常重要的。在自動(dòng)扶梯的運(yùn)行中，偏載會(huì)使扶梯受力不均，導(dǎo)致扶梯的整體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)，甚至造成導(dǎo)致梯級(jí)、裙板的摩擦、碰撞，進(jìn)而引發(fā)自動(dòng)扶梯的安全事故。因此，在進(jìn)行自動(dòng)扶梯桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，其抗扭轉(zhuǎn)的性能，要重點(diǎn)考慮，可以通過嚴(yán)格的計(jì)算，采取合理布置加強(qiáng)筋的辦法，來提高其抗扭轉(zhuǎn)性能。

（4）自動(dòng)扶梯出入口設(shè)置防墜落保護(hù)。在自動(dòng)扶梯出入口外側(cè)懸空的情況下，要設(shè)置防墜落保護(hù)的措施，進(jìn)行全方位的防護(hù)，防止乘客墜落導(dǎo)致安全事故。例如，可采取設(shè)置固定的阻擋裝置的辦法，保護(hù)人員安全。對(duì)于自動(dòng)扶梯平面層的上端口，可設(shè)置不銹鋼材質(zhì)的圓滑的鋼管作為防護(hù)欄，并保證防護(hù)欄具有足夠的強(qiáng)度和高度，達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。

（5）圍裙板與梯級(jí)設(shè)置防夾裝置。為防止乘客在搭乘自動(dòng)扶梯的時(shí)候衣服、鞋子等被自動(dòng)扶梯夾住，進(jìn)而導(dǎo)致乘客受傷，在設(shè)計(jì)時(shí)，圍裙板與梯級(jí)要設(shè)置毛刷、橡膠型材等材質(zhì)的防夾裝置，以保障乘客的人身安全。

綜上所述，隨著自動(dòng)扶梯的應(yīng)用日益廣泛，其質(zhì)量和安全性能的好壞，直接關(guān)系到廣大人民的人身安全，因此，自動(dòng)扶梯生產(chǎn)企業(yè)要從源頭出發(fā)，在設(shè)計(jì)時(shí)，就采取多種措施，全面提高自動(dòng)扶梯的安全性能和質(zhì)量，避免安全事故的發(fā)生。

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