王曉光,胡藏現(xiàn),趙 萌,劉凌云
(湖北工業(yè)大學(xué) 太陽能高效利用及儲能運行控制湖北省重點實驗室,武漢430068)
近年來,軸向無鐵心電機(jī)由于過載能力強(qiáng)、無齒槽轉(zhuǎn)矩、效率高等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于飛輪儲能、航空航天伺服、風(fēng)力發(fā)電等精密場合。軸向無鐵心電機(jī)的研究主要集中于定子結(jié)構(gòu)及成型技術(shù)、轉(zhuǎn)子及永磁體結(jié)構(gòu)設(shè)計兩個方面。
為了提高氣隙磁通密度幅值及波形的正弦性,優(yōu)化永磁體形狀是最簡便的方法,除了幾種常見的永磁體形狀外,文獻(xiàn)[1]提出采用正弦形永磁體結(jié)構(gòu)。文獻(xiàn)[2]提出采用正弦轉(zhuǎn)子段輻條結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面,文獻(xiàn)[3]指出Halbach式結(jié)構(gòu)相鄰磁化夾角越小磁場波形越正弦,并提出一種楔形氣隙結(jié)構(gòu)。為進(jìn)一步提高氣隙磁通密度的性能,基于傳統(tǒng) Halbach式結(jié)構(gòu),很多優(yōu)化結(jié)構(gòu)被提出。例如非均勻極弧比例式、極組合式永磁陣列結(jié)構(gòu)、徑向分段式結(jié)構(gòu)等[4-8]。除此之外,文獻(xiàn)[7]提出一種改變永磁體邊緣形狀的優(yōu)化方法,將每塊磁鋼邊緣改為內(nèi)圓型、外圓型和削角型3種不同形式。轉(zhuǎn)子及永磁體結(jié)構(gòu)優(yōu)化的代價是制作、加工、組裝困難,電機(jī)制作成本高。
定子無鐵心電機(jī)由于沒有定子鐵心,不用考慮空間布線和線圈在齒槽中的繞制問題,因而在線圈分布和繞組結(jié)構(gòu)上選擇空間很大。不同形狀的繞組線圈對電機(jī)性能的影響很大。不同的繞組結(jié)構(gòu)決定電機(jī)性能的好壞[6]。較繞線式繞組而言,印制PCB繞組盤由于其扁平圓的結(jié)構(gòu)特點,以及加工工藝簡單、成本較低等優(yōu)勢更適用于無鐵心電機(jī),使得電機(jī)繞組設(shè)計更加靈活[8-11]。
本文提出了一種基于PCB板的定子繞組結(jié)構(gòu),且串聯(lián)疊加的定子繞組盤之間具有角度差。使得每個PCB繞組盤的反電動勢大小相同,空間相位互差一個角度,從而有效削弱某一次或某幾次反電動勢諧波。
基于國內(nèi)外學(xué)者對線圈形狀的研究結(jié)果[8-10],本文采用“扇形”的繞組形狀。由于非重疊集中繞組較重疊繞組具有端部更小,設(shè)計更加靈活等優(yōu)點,因而非重疊集中繞組得到了更廣泛的應(yīng)用[10-11]。本文通過對繞組反電動勢諧波的計算分析,提出了一種基于多個PCB板的非重疊集中繞組結(jié)構(gòu),與常規(guī)繞組結(jié)構(gòu)不同的是,每個PCB繞組盤之間相互錯開一個角度,串聯(lián)連接,該結(jié)構(gòu)使得每個繞組盤的反電動勢在空間上互差一個相位角,從而達(dá)到削弱或消除繞組諧波,改善電機(jī)反電動勢波形正弦性的目的。為簡化結(jié)構(gòu),本文采用兩個盤疊加的定子繞組結(jié)構(gòu),如圖1(b)所示。
圖1 不同繞組結(jié)構(gòu)對比
根據(jù)交流電機(jī)繞組的理論推導(dǎo)可得,繞組基波及各次諧波相電動勢有效值為
Eφv=4.44N1kNvfvφvknv
(1)
式中,N1為多個PCB板單相串聯(lián)繞組總匝數(shù),N1=nN;n為PCB繞組盤個數(shù);N為單個PCB板的每相串聯(lián)匝數(shù);kNv為繞組系數(shù);v為諧波次數(shù);fv為諧波頻率;φv為諧波每極磁通量
每個PCB繞組盤之間存在一個角度差θ,p為極對數(shù),該繞組的反電動勢疊加系數(shù)為
(2)
(3)
為盡可能削弱反電動勢諧波,同時保證基波大小。本文以f1作為優(yōu)化目標(biāo),目標(biāo)函數(shù)如式(4)所示,θ為優(yōu)化變量。
(4)
(5)
(6)
將n=2帶入可得,
(7)
根據(jù)式(7)即可計算得出消除v次諧波對應(yīng)的角度差θ的值。為了更加直觀,可以根據(jù)如圖2所示的θ與v的關(guān)系曲線進(jìn)行分析。由于三相繞組對稱接法可消除三次諧波,本文優(yōu)化主要考慮消除5~13次諧波。
圖2 θ與v的關(guān)系曲線
由圖2可以看出,要想同時削弱5~13次諧波,θ的取值范圍在7°~18°。由于計算繞組諧波時,將電機(jī)磁場分布理想化而且忽略了漏磁對繞組反電動勢的影響,而實際電機(jī)運行時三維磁場是復(fù)雜交變的,故解析法有一定誤差,只能提供大致方向,不能作為實際的判斷結(jié)果。要想得到最好的繞組結(jié)構(gòu),即在保證反電動勢基波有效值大小的前提下,得到θ的最佳取值,使反電動勢各次諧波最小,還需進(jìn)行三維建模仿真和實驗驗證。
為了驗證解析計算的正確性,以及得到最佳的優(yōu)化結(jié)構(gòu),設(shè)計了如表1所示的電機(jī)參數(shù)。對比常規(guī)繞組及不同角度差的新型定子繞組,采用有限元的方法對電機(jī)進(jìn)行三維建模仿真。
表1 電機(jī)設(shè)計參數(shù)
本文所提出的無鐵心軸向磁通永磁同步電機(jī)為雙轉(zhuǎn)子單定子結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)如圖3所示。
圖3 電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖
本文采用有限元分析方法,對該新型定子繞組結(jié)構(gòu)電機(jī)進(jìn)行空載仿真分析。八分之一電機(jī)模型如圖4所示。
圖4 PCB定子盤式無鐵心電機(jī)有限元仿真模型
對該模型進(jìn)行靜態(tài)場仿真,得到電機(jī)的氣隙磁密分布如圖5所示。由圖5(b)可以看出,氣隙磁密波形的正弦性較好,最高值達(dá)到0.64T。由圖5(c)頻譜分析可以看出,僅3次諧波幅值稍高,為0.04T,其余各階諧波較小。
圖5 靜態(tài)場仿真分析
采用相同電機(jī)參數(shù),對常規(guī)繞組及不同角度差的新型定子繞組,分別進(jìn)行空載反電動勢對比仿真分析,轉(zhuǎn)速為500r/min。不同角度差的疊加定子繞組電機(jī)的單相空載反電動勢波形曲線如圖6所示。
圖6 單相空載反電勢波形
由不同角度差θ下的單相空載反電勢波形曲線可以看出,隨θ的增大,反電動勢的幅值越來越小,波形的正弦性出現(xiàn)一定的波動。對不同角度差θ下的單相空載反電勢進(jìn)行頻譜分析。
電機(jī)單相空載反電勢進(jìn)行頻譜分析結(jié)果如圖7所示。由圖7(a)可以看出,隨θ的增大,反電動勢基波幅值(諧波次數(shù)為1)出現(xiàn)整體下降的趨勢,各高次諧波幅值出現(xiàn)波動。由圖7(b)放大圖可以看出角度差為9度時5、7、9次諧波幅值最小,其余次諧波較小。10度時效果次之。為進(jìn)一步對角度差進(jìn)行優(yōu)化,本文細(xì)化了角度差的步長。不同角度差的空載反電動勢諧波幅值如表2所示。
圖7 單相空載反電勢頻譜分析
由表2可以看出,在電機(jī)的其他參數(shù)相同的情況下,隨著錯開角度θ的增加,各高次諧波幅值呈現(xiàn)先減小后增大的趨勢,當(dāng)θ=9°時,其空載反電動勢的3~13次諧波幅值均較小,特別是3、5、7、9次諧波。
表2 不同錯開角的反電動勢諧波幅值(單位:V)
為了進(jìn)一步驗證本文所設(shè)計的PCB定子繞組結(jié)構(gòu)的有效性,根據(jù)電機(jī)設(shè)計參數(shù)制作了樣機(jī),該新型定子繞組如圖8所示,兩個PCB繞組盤串聯(lián)連接,且錯開角度為9度,對樣機(jī)進(jìn)行空載反電動勢實驗。
圖8 新型定子繞組實物圖
用一臺額定功率為0.75 kW的伺服電機(jī)作為原動機(jī),帶動樣機(jī)以500 r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動,實驗測取三相繞組的相電壓,實驗平臺如圖9所示。
圖9 空載反電動勢實驗平臺
單相空載反電動勢有效值為6.63 V,仿真單相空載反電動勢有效值為6.66 V,仿真與實驗誤差為0.5%。取一相空載反電動勢波形與仿真波形對比,如圖10(a)可以看出兩波形數(shù)值大小接近,變化趨勢吻合,實驗波形有效值略小于仿真波形有效值。對兩波形進(jìn)行頻譜分析如圖10(b),仿真波形的畸變率為0.86%,實驗波形的畸變率為0.91%,實驗波形的諧波分量偏大,誤差產(chǎn)生的原因是PCB板間相互錯開角度不準(zhǔn)與電機(jī)轉(zhuǎn)子加工及永磁體充磁誤差導(dǎo)致。
由圖10可以看出,采用新型的繞組結(jié)構(gòu)定子可以有效改善反電動勢波形的正弦性,削弱了各指定的高次諧波。
圖10 空載反電動勢分析
本文通過解析法得到了該新型繞組結(jié)構(gòu)反電動勢諧波有效值表達(dá)式,并推導(dǎo)出了繞組諧波最小值時,錯開角的范圍。通過有限元分析,進(jìn)一步得到了繞組結(jié)構(gòu)最優(yōu)時的的準(zhǔn)確值。最后通過電機(jī)制造試驗驗證,采用新型PCB繞組結(jié)構(gòu),實驗數(shù)據(jù)與仿真值在可接受誤差范圍以內(nèi),反電動勢各階諧波均有效削減,說明新型繞組結(jié)構(gòu)能夠降低反電動勢中的高次諧波,改善反電動勢波形的正弦性。