□朱 墨 王 崢 福州大學(xué)至誠學(xué)院

隨著現(xiàn)代都市的不斷更新，其景觀空間呈現(xiàn)出新舊共存的獨(dú)特現(xiàn)象。然而從目前來看，這些承載著地方感的舊聚落空間逐漸被忽視甚至消亡，使許多城市喪失了自身的特色與記憶。因此，在改造都市聚落景觀空間時(shí)，設(shè)計(jì)師一定要充分考慮其地方感的營造，保留城市原本的特色，提升城市的個(gè)性形象，增強(qiáng)在地居民對自己城市的認(rèn)同感。

一、沙坡尾聚落的變遷

廈門港古稱“玉沙坡”，因沙灘色白如玉而得名[1]。玉沙坡以南溪為界，分沙坡頭與沙坡尾兩部分。沙坡頭是早期的漁港，沙坡尾則是軍港和商船稅關(guān)所在，在1683-1784 年的百年間曾經(jīng)興盛無比。一度廈門商船對渡臺灣鹿耳門，向來千余號[2]。但隨著清中期福州、泉州也開放對臺航線，廈門港的商業(yè)逐漸衰落，漁業(yè)開始興盛。1925 年前后，沙坡頭在廈門市政建設(shè)中被填平，政府在沙坡尾重新修建了避風(fēng)塢，作為漁船停泊避風(fēng)的場所。沙坡尾自此成為新的漁港。

然而隨著過度捕撈帶來的漁業(yè)資源衰竭，2000 年之后沙坡尾漁港的繁榮在十幾年間一落千丈，迅速衰敗。而同時(shí)經(jīng)過十?dāng)?shù)年的發(fā)展，廈門主要經(jīng)濟(jì)收入也逐漸從單純的農(nóng)漁業(yè)生產(chǎn)向加工業(yè)、金融業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等方面轉(zhuǎn)變，沙坡尾片區(qū)的機(jī)能也已由生產(chǎn)性向生活性過渡。

近年來,廈門一直致力于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市的建設(shè)，舊城更新議題則成為區(qū)政府十分重視的內(nèi)容。2015 年4 月，廈門思明區(qū)政府開始啟動沙坡尾避風(fēng)塢整體提升項(xiàng)目，提出沙坡尾片區(qū)將圍繞避風(fēng)塢清淤、路面修整、騎樓修繕、歷史再現(xiàn)、危舊房改造、小區(qū)營造等方面進(jìn)行“有機(jī)更新”。2017 年底，整個(gè)避風(fēng)塢的景觀改造基本完成，重新對外開放。

二、沙坡尾聚落的地方感內(nèi)核

地方感（sense of place）既指一個(gè)地方自帶的讓它具有特殊意義的客觀特性，也指個(gè)人或聚落借由主觀記憶與經(jīng)驗(yàn)而對地方產(chǎn)生的依附。1977 年，美國人文地理學(xué)家段義孚（Yi-Fu Tuan）提出，通過居住、投入經(jīng)常性活動、不斷累積親密性及記憶、賦予意義，以及建立真實(shí)體驗(yàn)和情感與認(rèn)同，空間有可能轉(zhuǎn)變?yōu)榈胤健５胤讲恢皇堑貓D上的符號標(biāo)識，更是被視為一個(gè)凝聚著人們的意義、意象和感覺價(jià)值的中心。

由此看來，作為一個(gè)海洋性聚落，沙坡尾曾經(jīng)擁有與海洋生產(chǎn)方式相關(guān)的商業(yè)業(yè)態(tài)、生產(chǎn)技術(shù)、生活習(xí)慣、信仰與習(xí)俗等。而作為廈門鬧市里唯一的避風(fēng)塢，沙坡尾則保留了船塢、避風(fēng)塢、錨地、航道、岸線、街巷、騎樓、大厝等整體文化素材，它們都是最直接、最真實(shí)的城市歷史記憶。這也使這片聚落對于廈門有了特殊的意義。

我們還能看到，港口象征著貿(mào)易，漁業(yè)意味著遠(yuǎn)航與風(fēng)險(xiǎn)。這也是廈門人頭腦靈活，但一直不乏冒險(xiǎn)意識的精神源頭。對于沙坡尾的疍民們來說，這里就是他們的家園和避風(fēng)港。出海再遠(yuǎn)也要回來，這里有祖輩的記憶，也是自己工作的歸屬。所以，對于廈門的市民們來說，沙波尾的地景、漁業(yè)與漁民，是凝聚了廈門人價(jià)值感覺的中心，是廈門的精神象征之一。

三、沙坡尾景觀改造地方感塑造的得與失

（一）沙坡尾景觀改造設(shè)計(jì)策略

這片都市中的聚落得以以全新的風(fēng)貌再次迎接世人，改造的重點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)。

（1）水土修復(fù)、凈化、清淤，提升整體水體質(zhì)量，營造干凈、整潔的生活環(huán)境。（2）建立休閑游覽景觀帶，包括走道拓寬、增設(shè)木棧道，局部增設(shè)平臺和欄桿。增設(shè)觀景休閑平臺。（3）打造核心景觀節(jié)點(diǎn)，恢復(fù)接官亭、古戲臺，設(shè)游客中心，建疍民博物館，塢界界碑還原和漁船鐵圈拉環(huán)保護(hù)。（4）避風(fēng)塢內(nèi)側(cè)房屋、騎樓、古厝立面修復(fù)整改，亮出避風(fēng)塢的閩南古厝，修舊如舊。

從目前看來，沙坡尾改造的主要成績在于以下幾點(diǎn)。

（1）避免了大拆大建，走上了一條保護(hù)性的道路，為近幾年老城區(qū)改造提供了新的思路。（2）積極修復(fù)歷史文化地標(biāo)建筑，延續(xù)了歷史記憶，保留了一定的城市文化特色與符號。（3）對現(xiàn)有漁民生活的改善，盡可能減少對漁民經(jīng)濟(jì)來源和生存模式的破壞。（4）城市公共空間與游憩觀賞設(shè)施的引入，使舊城區(qū)不再與新城區(qū)割裂，有利于城市景觀空間的融合。

同時(shí)，除了具體的景觀工程外，政府通過引入地方資本成立沙坡漁港文化創(chuàng)意投資公司，設(shè)立沙坡尾海洋文化創(chuàng)意港運(yùn)營機(jī)構(gòu)，先將小區(qū)里部分工業(yè)廢棄廠房改造成為藝術(shù)展演、休憩商業(yè)空間和健身運(yùn)動中心，并引入成熟的文化創(chuàng)意機(jī)構(gòu)和商家。經(jīng)過兩年的運(yùn)營，沙坡尾片區(qū)中已經(jīng)呈現(xiàn)文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)和中端餐飲逐步增多的發(fā)展趨勢。這也為沙坡尾貼上了文創(chuàng)基地的新標(biāo)簽，使年青游客心馳神往。

（二）沙坡尾景觀改造地方感塑造的不足

其實(shí)早在2015 改造伊始，方案首席規(guī)劃師黃晶濤即提出四個(gè)“基本原則”——“土地產(chǎn)權(quán)基本不動”“空間肌理基本不改”“本地居民基本不遷”“人文生態(tài)基本不變”，改造需以“留住鄉(xiāng)愁”為主線。可見，規(guī)劃者十分注重保留與延續(xù)在地文化，然而要做到這些則必須充分理解沙坡尾聚落所特有的地方感，抓住其最基本的價(jià)值、精神內(nèi)核，即沙波尾的地景、漁業(yè)與漁民。

但是在避風(fēng)塢的改造中，規(guī)劃者選擇了將生產(chǎn)活動從漁業(yè)文化保存的構(gòu)成中抽離出去的方式，并于2015 年6 月10日前清退了塢內(nèi)全部漁船，即讓避風(fēng)塢完全不再擁有船塢的基本功能屬性，徹底改造為純粹的景觀設(shè)施，這對地方文化的內(nèi)核無疑是一種動搖。閩南傳統(tǒng)文化多是構(gòu)建在片區(qū)聚落之上，小片區(qū)結(jié)構(gòu)的任意破壞，或者區(qū)域功能的隨意改變，都容易對其造成巨大影響。

無論如何，改造的進(jìn)程不可避免。只是在塢內(nèi)改造后重現(xiàn)的八艘嶄新漁船，早已失去了應(yīng)有的實(shí)用功能，孤零零地成為標(biāo)本式的展示道具。更多的上岸漁民，早已經(jīng)遠(yuǎn)離這片熟悉的水域，散布在陌生都市的各處，開始了前途未知的陸上謀生。如今的沙坡尾，各種潮流的、文藝的、特色的小店如雨后春筍般冒出，那些與市民生活相關(guān)的傳統(tǒng)店鋪卻逐漸消失不見。沙坡尾原本的生活結(jié)構(gòu)已經(jīng)慢慢失去，在地的居民們也在陸續(xù)遷離。與海洋和漁業(yè)有關(guān)的，只剩下那幾條孤零零的展示用漁船、貼在景觀墻上的往日圖片和地上的船機(jī)殘骸。

結(jié)語

如今，經(jīng)過重塑后的沙坡尾依然熱鬧非凡，可以說景觀的改造無疑是成功的。然而對于沙坡尾地方感的營造，需要的則是該片區(qū)居民的生活方式與社會關(guān)系，因?yàn)樗鼈兡Y(jié)著居民的集體記憶。其中，為當(dāng)?shù)氐木用?，而不只是游客保留下具有特殊意義與價(jià)值的傳統(tǒng)生活與工作環(huán)境是尤為重要的。傳統(tǒng)的景觀設(shè)計(jì)更注重的是形式與空間，它無法代替地方感在城市構(gòu)建中的意義，兩者相互融合才是正確之道。