張曉燕 黃佳琪 王幸芳

對司機來說，將乘客安全地送達目的地是他們的職責。他們是城市的擺渡人，在固定不變的線路中，用他們自己的方式，成為城市美麗的流動風景。

凡人英雄堅守崗位并創(chuàng)造價值，也讓風景變成新風尚，成為城市一股向上的力量。

忍痛踩剎車救一車人

8年前，好司機吳斌的故事家喻戶曉。2012年5月29日，高速公路上一塊大鐵片突然從天而降，在擊碎擋風玻璃后，砸到司機吳斌的腹部和手臂。在生命的盡頭，吳斌忍痛完成了一系列動作：靠邊停車、拉起手剎、打開雙跳燈，也正是這些看似不可能完成的動作，保護了全車24名乘客的安全。

在突發(fā)事件前，凡人英雄的舉動總是相似的。今年7月21日，杭州公交335路車駕駛員袁峰駕駛3-9310號公交車，從天都城發(fā)車開往火車東站。6時24分左右，在途經(jīng)東菱橋站時，袁峰突發(fā)胸痛，在失去意識前，他按照操作規(guī)范，將公交車穩(wěn)穩(wěn)?？吭诼愤叄o駐車制動，打開前后門，疏散乘客。事后診斷發(fā)現(xiàn)，袁峰得的是急性冠脈綜合征。醫(yī)生介紹說，這一疾病發(fā)病時會胸悶、胸痛氣短、呼吸困難，嚴重時有心前區(qū)劇烈的絞痛，伴隨短暫性的意識喪失甚至心源性休克。而袁峰就是在短暫的時間里，用意志力抵抗身體的病痛，守護了一車人的生命健康。路過的公交司機、熱心的乘客隨后一起把他送到了醫(yī)院，經(jīng)手術(shù)與住院治療，袁峰已經(jīng)脫離了生命危險并出院在家休養(yǎng)。

2005年進入杭州公交集團的袁峰，一直把安全駕駛視為工作的首要標準。“從突發(fā)疾病到停車疏散乘客，短短20秒內(nèi)，袁峰完成了停車、拉手剎、打開車門等一系列規(guī)范操作。他下意識的反應，體現(xiàn)了一名公交司機專業(yè)的素養(yǎng)和責任擔當。這樣一位樂于奉獻、安全駕駛、優(yōu)質(zhì)服務的優(yōu)秀公交司機也是杭州廣大基層一線職工的典范與代表?！焙贾菔锌偣嘘P(guān)負責人說。的確，只有日積月累的職業(yè)意識，才能化為瞬間的應急反應。10多年平凡的堅持，才成就了這20秒的偉大。

在“最美杭州”2020杭州市道德模范先進事跡巡演現(xiàn)場，袁峰被授予“杭州好人”獎。杭州市總工會授予袁峰“市五一勞動獎章”，號召全市各級工會和廣大職工向袁峰同志學習。而經(jīng)過了這場生死考驗的袁峰也變得更加感恩，他說，在今后的工作生活中，會更努力奉獻社會，回饋杭州這座城市。

十米車廂的奉獻之歌

公交車司機胡春華曾經(jīng)獲得各種榮譽，如“杭州市勞動模范”“杭州市交通運輸行業(yè)最美交通人”“杭州市‘最美青工”“杭州市見義勇為先進群體”，最近他還入選了全國“最美公交司機”。作為行業(yè)榜樣，他的秘訣非常簡單，就是把平凡簡單的小事做到極致。

2008年，胡春華進入公交集團成了一名公交司機，他還記得第一天上崗時，師傅對他說，公交人的信念就是“安全第一、乘客至上”，使命是讓乘客在十米車廂里“坐享幸?！薄Ｈ绾吸c亮十米車廂？安全行車是第一位的，他默默記下16路全線的每一個路口、每一個彎道、每一處事故易發(fā)地段。16路的老年乘客較多，他就特意買來防撞條，安裝在車廂內(nèi)的座位扶手把、扶手攔上。他還利用業(yè)余時間了解沿途各商廈、小區(qū)、景點的公交換乘方法。日常工作中，他總是主動幫助有需要的乘客拿行李、提物品，等乘客安全落座才發(fā)車。近期，為了方便殘疾人群游西湖，杭州開通首條服務于殘疾人助行公交專線528路，胡春華主動要求擔任專線司機，“專線需要比普通線路更細心，比如注意減速，拐彎的時候小心一些，避免離心力的原因?qū)е鹿潭ê玫妮喴我苿??！?/p>

年初，新冠肺炎疫情發(fā)生后，胡春華第一時間寫下請戰(zhàn)書，帶領支部黨員成立了“黨員突擊隊”，主動承擔起了疫情期間車隊所屬中心站車輛消毒、坐車乘客的體溫測量、登記等任務。當?shù)弥疽謴歪t(yī)護專線（解放軍903醫(yī)院九里松院區(qū)—筧橋分院），他主動要求與“白衣戰(zhàn)士”們并肩作戰(zhàn)，堅守在抗擊疫情第一線。他還擔任城站火車站至火車東站戰(zhàn)“疫”橙意暖巴司機，運送“非綠碼”人員至火車東站隔離點。

十米車廂外，胡春華也是“志愿服務明星”。從2018年10月起，每月的16日，胡春華和線路其他同志在16路浙大玉泉校區(qū)首末站的便民服務臺，向乘客宣傳、發(fā)放“老年人乘車注意手冊”，收集乘客對公交的意見建議等。2019年，杭州推出公交“暖心傘”，供市民乘客在有需要的時候免費使用。為了維護好這些暖心傘，胡春華和同事們特意去天堂傘業(yè)學習修傘的技術(shù)。

美好出行的守護者

手握著方向盤，在路程的來來往往之間，公交司機除了運送乘客，他們也更容易成為一座城市的觀察者和記錄者。杭州的公交司機在行車過程中，看到有行人要過馬路，都會停下公交讓行人先走?！岸Y讓斑馬線”活動最早由杭州的公交發(fā)起，慢慢到出租車、轎車等車輛不約而同地遵守，現(xiàn)在已經(jīng)成為杭州的一張文明金名片。公交車司機沈偉娣說：“‘禮讓斑馬線已成為一種行車習慣，只要看到行人朝我豎起大拇指，或是揮手致意，都會被感動，會有一種公交人的成就感涌上心頭?！?/p>

有人說，一輛公交車，就是一塊流動的文明櫥窗。公交出行文明了，就會在城市播撒一路文明。對沈偉娣來說，她的“不與乘客發(fā)生糾紛”優(yōu)質(zhì)服務操作法和“四心”工作法，是她的55路車廂總是保持溫馨的秘訣。對316路司機賈文花來說，她首推的“十包”服務，設計的西湖一日游、二日游、三日游的旅游攻略，安全服務“十個一點”操作法，為游客游西湖的打開了一條捷徑。在杭州，公交車司機用心營造十米車廂的溫馨，將風景延伸到乘客的心中。

有了一個人，就會有一群人。2014年，“沈偉娣創(chuàng)新工作室”成立了，有了這個工作室以后，更多的公交車司機都可以到這個工作室學習、交流。28路司機孔勝東堅持優(yōu)質(zhì)服務，他的公交車常備著免費茶水、常用藥、地圖、雨具等。除了“模范司機”的身份，孔勝東也是免費修自行車的“活雷鋒”，至今，他已經(jīng)堅持了30多年。孔勝東的堅持，也開始帶動了很多熱心人，一個志愿者修車團隊就這么成立了。

最美的司機什么樣？他們有的用生命守護乘客的安全，他們有的將平凡的小事做到極致，他們有的在新冠肺炎疫情中挺身而出，他們有的常年保持零事故、零違章、零投訴，他們有的堅持志愿服務多年并感染了一群人，他們無一例外都為城市的美好出行作出了更多的貢獻。