張德明

（福建省建科院檢驗(yàn)檢測(cè)有限公司，福建 廈門 361011）

巖土工程的質(zhì)量好壞不僅對(duì)于整個(gè)建筑工程的質(zhì)量起到?jīng)Q定作用，還對(duì)于建筑單位的經(jīng)濟(jì)收入有著很大的影響。巖土工程樁基檢測(cè)技術(shù)是保障巖土工程質(zhì)量的重要措施，因此這項(xiàng)技術(shù)的水平高低是十分重要的，如何提升這一技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)前建筑公司需要考慮的重要問題了。

1 巖土工程樁基檢測(cè)技術(shù)

1.1 樁基含義

樁基的含義主要分為兩個(gè)內(nèi)容，這兩個(gè)內(nèi)容主要是現(xiàn)澆樁和預(yù)制樁。端部支撐樁的工作原理是結(jié)構(gòu)力通過(guò)樁基，徑直的作用到承重墻之上，通常用于需要深入到一定深度的地下硬巖層的施工條件中。摩擦樁的主要工作原理是，結(jié)構(gòu)力是利用土層和樁基之間產(chǎn)生的摩擦轉(zhuǎn)移到土壤當(dāng)中的，這一類樁基主要用于工程量小且工程主體的分量個(gè)較小的建筑工程當(dāng)中。近幾年我國(guó)的建筑施工技術(shù)水平不斷提升，相應(yīng)的樁基技術(shù)得到了很大的提升，在當(dāng)前的建筑工程當(dāng)中主要采用鑄鐵板樁和鋼筋混凝土樁進(jìn)行打樁。

1.2 樁基檢測(cè)技術(shù)

首先是對(duì)于樁身進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，要加強(qiáng)對(duì)于樁身質(zhì)量的檢查力度，要對(duì)于下樁位置有一個(gè)精準(zhǔn)的掌握，與此同時(shí)還要對(duì)于樁身上存在的問題進(jìn)行詳細(xì)了解，并針對(duì)這些問題進(jìn)行補(bǔ)救措施，在最大程度上保證樁基可以保持原有的承重力，保證樁基檢測(cè)的效率；其次，就是要對(duì)于樁基的承重能力進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)于工地當(dāng)中實(shí)際使用的樁基進(jìn)行承重實(shí)驗(yàn)，對(duì)于樁基實(shí)際承載能力進(jìn)行了解，更換不符合設(shè)計(jì)要求的樁基，以保障建筑設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)[1]。

2 樁基檢測(cè)主要檢驗(yàn)的內(nèi)容

樁基工程作為整個(gè)建筑工程當(dāng)中的主要組要構(gòu)成內(nèi)容，它的質(zhì)量對(duì)于整個(gè)工程的安全程度起到了決定作用。進(jìn)行科學(xué)合理的樁基檢驗(yàn)工作，能夠?qū)τ诨b的承重能力進(jìn)行科學(xué)的評(píng)估。對(duì)比當(dāng)前工程對(duì)于樁基的具體要求，對(duì)于當(dāng)前使用的樁基進(jìn)行調(diào)整，存在問題的樁基及時(shí)整改。

2.1 對(duì)于孔進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)

孔的質(zhì)量如何對(duì)于鉆孔灌注樁和人工挖孔樁的影響非常大的，因此在進(jìn)行這兩種基裝建設(shè)時(shí)，一定要重視孔的質(zhì)量。在進(jìn)行樁基檢測(cè)時(shí)，要對(duì)于孔的直徑、孔的深度、孔中沉渣的深度和孔的垂直度進(jìn)行檢驗(yàn)，在鉆孔的過(guò)程當(dāng)中要盡量避免因?yàn)槭┕さ攸c(diǎn)地勢(shì)條件復(fù)雜或是由于施工人員操作不當(dāng)造成的頸縮現(xiàn)象。

2.2 對(duì)于樁基的完整性進(jìn)行檢查

對(duì)樁基進(jìn)行檢查主要是為了確定樁身上是否有被損壞和侵蝕的情況，保證建筑工程的施工質(zhì)量。在當(dāng)前的樁基完整性檢查過(guò)程中，進(jìn)場(chǎng)采用低應(yīng)變動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)方式、聲波等方式，這些方式各有所長(zhǎng)但是也存在著一定的不足之處。因此樁基只見工作人員要根據(jù)施工中的具體施工需要選擇檢測(cè)方式。

（1）低應(yīng)變法。低應(yīng)變法主要是利用低能量瞬態(tài)或是穩(wěn)態(tài)激振的形式在樁基頂部進(jìn)行激振，對(duì)于樁基頂部的反射波進(jìn)行分析，從而判斷樁基是否完整。這一方式的好處是，檢測(cè)方式快捷、結(jié)果可信程度較高并且投入的成本比較少。同時(shí)這一方法還存在基裝頂部的混凝土比較松散時(shí)，就很難獲得樁基底部的信號(hào)反饋的缺點(diǎn)。同時(shí)還有當(dāng)樁基上存在著較多處的問題時(shí)，就會(huì)很難測(cè)試到反射波。對(duì)于出現(xiàn)了縮頸問題樁基，在設(shè)備中顯示出來(lái)的反射信號(hào)較弱，很容易造成漏判等等問題[2]。

（2）聲波檢測(cè)法。在樁基檢測(cè)工作當(dāng)中使用聲波檢測(cè)方法最開始是為了進(jìn)行樁基檢測(cè)無(wú)損檢驗(yàn)的，這一方式主要是通過(guò)將兩根或是多根聲測(cè)管放入到樁基的混凝土當(dāng)中，將聲測(cè)管作為聲波往返的通道，然后使用相關(guān)的檢測(cè)設(shè)備對(duì)于反射回來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，畫出具體圖像，方便對(duì)于樁身?yè)p壞的程度以及位置進(jìn)行判斷。使用超聲波檢驗(yàn)方式可以快速的對(duì)于樁基混凝土的完整性進(jìn)行判斷，以此對(duì)于樁基的狀態(tài)進(jìn)行判斷和評(píng)價(jià)。

2.3 對(duì)于樁基承重能力進(jìn)行檢驗(yàn)

在以上兩個(gè)檢測(cè)完成之后，還應(yīng)該對(duì)于基裝的承重能力進(jìn)行檢驗(yàn)，從而保障樁基能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)前工程的設(shè)計(jì)的承重要求。一般來(lái)說(shuō)，可以使用靜載荷力的檢驗(yàn)方式檢驗(yàn)基裝的承重能力。其主要的工作原理就是通過(guò)相對(duì)的壓力平臺(tái)禁止設(shè)備和錨樁梁反映設(shè)施對(duì)于樁基的承重能力進(jìn)行合理判斷。

3 當(dāng)前樁基檢測(cè)技術(shù)中存在的不足之處

樁基檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)有很長(zhǎng)時(shí)間的歷史了，但是隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，樁基檢測(cè)技術(shù)也在不斷地更新?lián)Q代。雖然近幾年來(lái)我國(guó)的樁基檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)有了很大的提升，但是還是存在著一些不足之處[3]。

3.1 基裝檢驗(yàn)行為不符合要求

當(dāng)前的基裝檢驗(yàn)操作，存在著較多的不合規(guī)范的操作，導(dǎo)致很多的建筑單位在進(jìn)行樁基檢測(cè)工作時(shí)測(cè)試的樁基數(shù)據(jù)不合格，部分建筑單位還存在著樁基數(shù)據(jù)分析不仔細(xì)的情況。這些現(xiàn)象的存在都嚴(yán)重地影響了樁基檢測(cè)工作的質(zhì)量，嚴(yán)重阻礙工程的質(zhì)量和效率。

3.2 基裝檢驗(yàn)設(shè)施不先進(jìn)

當(dāng)前我國(guó)的樁基檢測(cè)單位或是建筑單位的樁基檢測(cè)部門的檢測(cè)設(shè)備配置非常的不先進(jìn)，只有部分的單位或是部門會(huì)定期引進(jìn)一些先進(jìn)的科學(xué)檢測(cè)設(shè)施。在進(jìn)行檢查樁基完整性的實(shí)驗(yàn)當(dāng)中，對(duì)于設(shè)備的要求比較高，需要選用較為先進(jìn)的設(shè)備。但是當(dāng)前我國(guó)很多的檢測(cè)部門并不能夠達(dá)到這一要求，導(dǎo)致樁基檢測(cè)水平無(wú)法提升，只能滿足基礎(chǔ)需求。

3.3 樁基檢測(cè)結(jié)果可信程度較低

在進(jìn)行樁基檢測(cè)是缺少相關(guān)的參考依據(jù)，導(dǎo)致測(cè)試數(shù)據(jù)缺乏準(zhǔn)確性。很多時(shí)候進(jìn)行檢測(cè)都是依靠檢測(cè)工作人員的經(jīng)驗(yàn)而不是靠數(shù)據(jù)事實(shí)，導(dǎo)致測(cè)試出來(lái)的和真實(shí)情況存在著一定的不同。比如在進(jìn)行靜載實(shí)驗(yàn)時(shí)，存在著實(shí)驗(yàn)內(nèi)容不符合標(biāo)準(zhǔn)、觀測(cè)時(shí)間不精準(zhǔn)等等問題，這些問題都導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)結(jié)果不準(zhǔn)確，結(jié)果可信程度較低。

4 樁基檢測(cè)技術(shù)在施工過(guò)程當(dāng)中的使用

4.1 工程情況

本文以某個(gè)高層設(shè)施建設(shè)工程中的樁基檢測(cè)工作舉例，在對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的土地情況進(jìn)行仔細(xì)調(diào)查的前提條件之下，根據(jù)本次工程的設(shè)計(jì)方案和工程合同中的要求，對(duì)于本次施工工地的巖土工程樁基質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)，并且要使用適合的基裝檢驗(yàn)方法。此次工程當(dāng)中共使用了103 根樁基，且都是嵌巖樁。該工程當(dāng)中所有基裝的直徑都為800mm。在進(jìn)行混凝土澆灌之前，一定要根據(jù)相應(yīng)的建造要求，保證樁底沉渣的厚度不超過(guò)50mm。在進(jìn)行巖土樁基檢測(cè)工作時(shí)，一定要了解我們檢測(cè)的意義是什么，要根據(jù)成樁方式選擇適合的檢測(cè)手段。還要同時(shí)采用多種的檢測(cè)方式來(lái)驗(yàn)證自己的檢測(cè)結(jié)果，以此保障檢測(cè)結(jié)果的正確，提升樁基檢測(cè)工作的質(zhì)量[4]。

4.2 對(duì)于成孔質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)

在此次的高層建筑建造施工過(guò)程當(dāng)中，采用了JNC-1 型沉渣檢測(cè)儀器和JJC-1A 型孔徑檢測(cè)儀器對(duì)于孔的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，主要檢查的項(xiàng)目有孔的深度、直徑、垂直度以及沉渣厚度，通過(guò)儀器對(duì)于這些內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)測(cè)驗(yàn)，得出以下結(jié)論：首先是對(duì)于孔的深度測(cè)量結(jié)論，本工程要求的孔深度是11.37 ～12.88 之間，但是實(shí)際的測(cè)試結(jié)果表明當(dāng)前孔洞的深度為11.56 ～12.95之間，進(jìn)行檢查的孔深度全部要比設(shè)計(jì)要求的數(shù)值大；其次，是對(duì)于孔直徑的測(cè)量結(jié)論，在抽測(cè)的孔當(dāng)中最小孔徑在488.12mm ～498.54mm之間，最大孔徑在565mm ～625mm之間，最小孔徑數(shù)值都小于500mm；再次，在對(duì)于孔徑的傾斜度進(jìn)行測(cè)量發(fā)現(xiàn)，基裝的傾斜程度都在0.45%～0.68%之間，所有基裝的傾斜程度都不大于1%；最后通過(guò)對(duì)于沉渣厚度的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在進(jìn)行檢測(cè)的孔當(dāng)中的沉渣厚度都在于85 ～115 之間，所有沉渣厚度都不超過(guò)155mm。根據(jù)以上檢測(cè)數(shù)據(jù)，該工程當(dāng)中的成孔質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容全部符合本工程的設(shè)計(jì)要求[5]。

4.3 樁基完整程度測(cè)試

在對(duì)于本工程當(dāng)中樁基完整程度測(cè)試時(shí)選取了50 根樁基進(jìn)行低應(yīng)變動(dòng)力測(cè)試，在本次檢測(cè)當(dāng)中使用的工具主要是FDP204PDA 檢測(cè)系統(tǒng)，輔以加速度傳感器。本次檢驗(yàn)的主要操作為：把加速度傳感器放在接受檢測(cè)的樁基頂部，通過(guò)敲打產(chǎn)生加速度波值，再通過(guò)FDP204PDA 檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行分析和轉(zhuǎn)變，最終形成機(jī)器可以分析的數(shù)字信號(hào)并將這一數(shù)據(jù)傳輸?shù)街鳈C(jī)之上，主機(jī)會(huì)將這些數(shù)值轉(zhuǎn)變?yōu)椴ㄖ祱D形，在每個(gè)接受檢測(cè)的樁基上都布置一個(gè)數(shù)據(jù)收集點(diǎn)，并且每個(gè)收集點(diǎn)都只收集5 個(gè)～6 個(gè)信號(hào)。再通過(guò)設(shè)備對(duì)于這些從柱身不同地方反射出來(lái)的信號(hào)進(jìn)行分析。本次檢測(cè)結(jié)果為一等樁有45 根，符合本次工程設(shè)計(jì)要求，二等樁5 根，不能滿足本次工程要求。

4.4 承載能力檢測(cè)

開展這一監(jiān)測(cè)工作要根據(jù)本次建筑設(shè)計(jì)的實(shí)際規(guī)定，隨機(jī)對(duì)于施工中的5 根樁基進(jìn)行單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)檢驗(yàn)，進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)施為RS-TYB，這套設(shè)施當(dāng)中包含控載箱、傳感器和主機(jī)等等。本次檢驗(yàn)的具體操作方式為，將千斤頂放在被檢樁的上面，然后一次放上主、次梁，并把次梁和錨樁連接起來(lái)。增載方式主要為快速維持荷載法，每隔兩個(gè)半小時(shí)進(jìn)行一次加荷，在10min 左右讀取數(shù)值。設(shè)置9 個(gè)加荷等級(jí)，每一集為500KN，在檢測(cè)當(dāng)中一旦出現(xiàn)損壞，要立刻停止檢測(cè)。該工程的檢驗(yàn)結(jié)果為檢測(cè)樁基最大承重能力是3500KN，符合本次工程的要求。

5 如何促進(jìn)樁基檢測(cè)技術(shù)進(jìn)步

5.1 加強(qiáng)對(duì)于樁基檢測(cè)的管理力度

地方政府要不斷加大自身的管理力度，根據(jù)當(dāng)前的檢測(cè)要求和不足不斷地對(duì)于相關(guān)制度和政策進(jìn)行更新，加大對(duì)于裝機(jī)檢驗(yàn)相關(guān)工作部門的監(jiān)管力度，保證各項(xiàng)措施和要求能夠徹底得到落實(shí)，保障樁基建設(shè)工作是符合我國(guó)相關(guān)建設(shè)要求和規(guī)定的，才可以進(jìn)行后續(xù)工作，不符合要求的都不可以讓其繼續(xù)進(jìn)行建設(shè)，如果對(duì)于巖土樁基檢驗(yàn)不符合規(guī)定，要求建筑工地停工進(jìn)行整頓[6]。

5.2 培養(yǎng)具有專業(yè)素質(zhì)的質(zhì)量檢測(cè)工作人員

要看重對(duì)于質(zhì)量檢測(cè)工作人員的專業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)，保證所有的從業(yè)工作人員是具備國(guó)家發(fā)布的職業(yè)資格證書的，在企業(yè)進(jìn)行招聘的時(shí)候要對(duì)于應(yīng)聘人員的相關(guān)資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格調(diào)查，在入職之后還要為質(zhì)監(jiān)工作人員定期進(jìn)行職業(yè)技能培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，讓質(zhì)監(jiān)工作人員能夠不斷豐富自己的專業(yè)知識(shí)，提升質(zhì)檢能力，以此減少出現(xiàn)質(zhì)檢不嚴(yán)格或是不符合質(zhì)檢規(guī)范的現(xiàn)象，讓質(zhì)檢工作人員明確自己的工作的要程度，以及自己的責(zé)任所在，通過(guò)這樣的方式提升樁基質(zhì)檢質(zhì)量，進(jìn)而提升工程質(zhì)量。

5.3 引進(jìn)新的技術(shù)裝備和優(yōu)化自身檢測(cè)技術(shù)手段

高低應(yīng)變動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)方式對(duì)于樁基的檢測(cè)具有一定的局限性。在縱橫比大于30 或者是在樁身存在兩個(gè)或者是兩個(gè)以上的不足之處時(shí)，動(dòng)態(tài)試樁方式就不能夠反饋真實(shí)的、全面的信號(hào)。當(dāng)前的建筑工程當(dāng)中大多使用超長(zhǎng)柱，動(dòng)態(tài)檢測(cè)方式并不能夠?qū)Υ诉M(jìn)行檢測(cè)，就需要檢測(cè)單位不斷學(xué)習(xí)其他先進(jìn)的檢測(cè)方式。除此之外，還應(yīng)該及時(shí)更新檢測(cè)單位當(dāng)中的檢測(cè)設(shè)備，通過(guò)這樣的方式保障檢測(cè)數(shù)據(jù)的可靠程度。

6 結(jié)論

總而言之，在進(jìn)行巖土工程建設(shè)時(shí)，應(yīng)用巖土工程樁基檢測(cè)技術(shù)能夠很好地幫助檢驗(yàn)巖土工程當(dāng)中的樁基質(zhì)量，提升建筑安全程度。因此，建筑公司一定要重視當(dāng)前樁基檢測(cè)技術(shù)中的缺陷并加以改進(jìn)，從而建設(shè)出質(zhì)量更好的工程。