林涵
除了“薩瓦迪卡”的熱情笑臉、豐富的旅游資源,泰國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展成果遠(yuǎn)不止這些。在經(jīng)歷了以農(nóng)業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的泰國(guó)1.0、重工業(yè)的2.0以及輕工業(yè)的3.0后,這個(gè)東南亞第二大經(jīng)濟(jì)體在2016年制定了“泰國(guó)4.0”計(jì)劃,即發(fā)展以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,自此,“工業(yè)+創(chuàng)新”,成為泰國(guó)謀求深度發(fā)展的快車道。
創(chuàng)新,泰國(guó)4.0排頭兵
無(wú)論是1997年亞洲金融危機(jī)還是2007年國(guó)際金融危機(jī),無(wú)不讓深受沖擊的泰國(guó)意識(shí)到,要突破困境,除了工業(yè)硬實(shí)力之外,“設(shè)計(jì)”軟實(shí)力的加持也很重要。經(jīng)過(guò)近年來(lái)的發(fā)展,泰國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)的進(jìn)步與過(guò)去已不可同日而語(yǔ)。《紐約時(shí)報(bào)》更是評(píng)價(jià)其首都曼谷未來(lái)的設(shè)計(jì)及時(shí)尚感染力,將超越日本東京?!稌r(shí)代》雜志也評(píng)價(jià)泰國(guó)為“不再是一個(gè)模仿別人設(shè)計(jì),而是已成為擁有自己設(shè)計(jì)人才的國(guó)家。”
早在2016年8月份,泰國(guó)工業(yè)部聯(lián)合全國(guó)47家有關(guān)單位部門(mén)簽署聯(lián)合協(xié)議成立泰國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)中心,主管經(jīng)濟(jì)事務(wù)的泰國(guó)副總理頌奇表示,政府已意識(shí)到設(shè)計(jì)對(duì)于未來(lái)經(jīng)濟(jì)的重要性,寄望設(shè)計(jì)行業(yè)成為未來(lái)泰國(guó)工業(yè)4.0的排頭兵。
設(shè)計(jì)的重要性已經(jīng)上升到國(guó)家層面,并且泰國(guó)政府認(rèn)為,作為推動(dòng)工業(yè)4.0發(fā)展的一部分,創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)必須充分將設(shè)計(jì)融入其中?!皠?chuàng)新對(duì)于泰國(guó)來(lái)說(shuō)非常重要,是國(guó)家政策的重要部分。”泰國(guó)科技部國(guó)家創(chuàng)新局局長(zhǎng)班叻·猜拉達(dá)納在參加2019年中國(guó)—東盟工業(yè)設(shè)計(jì)與創(chuàng)新論壇時(shí)如是表示。
目前,泰國(guó)正在創(chuàng)建12個(gè)創(chuàng)新園區(qū),其中曼谷(曼谷創(chuàng)新走廊)7個(gè)、清邁1個(gè),東部經(jīng)濟(jì)走廊4個(gè)。同時(shí),這也包括了東部創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)走廊和東部數(shù)字經(jīng)濟(jì)走廊的新一代科學(xué)城,這些項(xiàng)目甚至可以與中國(guó)深圳、蘇州、上海和北京的成功案例相媲美。泰國(guó)最大創(chuàng)業(yè)平臺(tái)——泰國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái),以及全球創(chuàng)新拓展平臺(tái)——?jiǎng)?chuàng)新外交平臺(tái),都在豐富著泰國(guó)“創(chuàng)新型國(guó)家”的內(nèi)涵和外延。
在自上而下的布局及推動(dòng)下,泰國(guó)的創(chuàng)新指數(shù)在不斷上升。2019年全球創(chuàng)新指數(shù)顯示,泰國(guó)創(chuàng)新能力從第51位躍升至第44位,上升了7個(gè)名次,位居世界前列。另?yè)?jù)彭博創(chuàng)新指數(shù)顯示,泰國(guó)排名第40位,比2018年上升了5位。
嶄露頭角 尋求合作
泰國(guó)將工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新思維融入到了社會(huì)發(fā)展當(dāng)中。2004年,泰國(guó)創(chuàng)意設(shè)計(jì)中心成立,該中心藏有大量的設(shè)計(jì)書(shū)籍并有定期展覽。舉辦過(guò)大量聚焦國(guó)家設(shè)計(jì)的專題展覽,這些展覽旨在啟發(fā)人們對(duì)異國(guó)文化的觀察,從而對(duì)比反思本國(guó)創(chuàng)意文化的脈絡(luò)。
此外,在良好的機(jī)制和創(chuàng)作氛圍下,泰國(guó)不斷涌現(xiàn)出行業(yè)翹楚,泰國(guó)平面設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)、泰國(guó)室內(nèi)設(shè)計(jì)師協(xié)會(huì)、泰國(guó)設(shè)計(jì)工作室 THINKK Studio等,近年來(lái)開(kāi)始在國(guó)際社會(huì)嶄露頭角。
第三屆中國(guó)—東盟工業(yè)設(shè)計(jì)與創(chuàng)新論壇將于2020年11月18~19日在中國(guó)廣西柳州市舉辦。本屆論壇將圍繞“智繪工業(yè)藍(lán)景,振興現(xiàn)代制造”,進(jìn)行主旨演講和高端對(duì)話,為中國(guó)—東盟工業(yè)設(shè)計(jì)與創(chuàng)新發(fā)展把脈。
對(duì)這次論壇,泰國(guó)表示出了極大的興趣和積極性,并更看重智慧出行領(lǐng)域的合作。泰國(guó)汽車工業(yè)起步于20世紀(jì)60年代,經(jīng)過(guò)這些年的發(fā)展,泰國(guó)已逐步建立起完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,成為全球有名的汽車生產(chǎn)基地,被稱為“亞洲底特律”。同時(shí),泰國(guó)也是東盟地區(qū)最大的汽車市場(chǎng)之一,2019年泰國(guó)國(guó)內(nèi)汽車銷量仍超過(guò)100萬(wàn)輛。所以,汽車是泰國(guó)人最重要的出行方式之一,汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)泰國(guó)經(jīng)濟(jì)起著重要的支撐作用。
但發(fā)展到今天,泰國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)以及出行也面臨很多挑戰(zhàn)。例如,汽車行業(yè)出現(xiàn)大變革并真正邁向電動(dòng)汽車時(shí)代、來(lái)自國(guó)外的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越多、汽車增多導(dǎo)致城市變得過(guò)分擁堵等等,這些都促使泰國(guó)的汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)生改變、走向創(chuàng)新。而如今,創(chuàng)新往往通過(guò)設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
2020年的新冠肺炎疫情改變了世界,包括工業(yè)在內(nèi)的泰國(guó)經(jīng)濟(jì)也因疫情受到很大的影響。泰國(guó)也不得不思考如何應(yīng)對(duì)后疫情時(shí)代發(fā)展問(wèn)題,創(chuàng)新無(wú)疑是一把重要的“鑰匙”。隨著中泰兩國(guó)加強(qiáng)發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接,雙方在工業(yè)設(shè)計(jì)方面的合作前景將更加廣闊,雙方有望通過(guò)合作來(lái)加強(qiáng)創(chuàng)新能力,攜手創(chuàng)造未來(lái)出行、未來(lái)工業(yè)。