斯圖爾特·泰特

在經濟衰退之際，各國往往會設置貿易壁壘以加強對本國的保護。但對于依賴貿易的東南亞來說，這并非明智之舉。當下東盟各國該做的就是加入多邊貿易協(xié)定，擴大開放，如加入《全面與進步跨太平洋伙伴關系協(xié)定》（CPTPP）、《區(qū)域全面經濟伙伴關系》（RCEP）等。

隨著東南亞緩慢地從疫情中復蘇，各國的政策重心也從治療新冠肺炎患者轉向啟動經濟。國際貨幣基金組織在6月的報告中預測：2020年，東南亞5大經濟體將萎縮2%，但優(yōu)于全球-5%的平均水平。然而對于東南亞來說這仍是一個重擊，該地區(qū)經濟自20世紀60年代以來就一直保持連年增長。

目前，重建東南亞增長引擎是啟動經濟面臨的挑戰(zhàn)之一。由于需求停滯，該地區(qū)3大貿易產業(yè)——大宗商品、電子產品和紡織品——都面臨著很多不確定性。另外，投資在經濟增長中扮演著重要角色，也因受到疫情影響而大幅減少，進而阻礙制造業(yè)的增長。

全球經濟面臨不確定性時，人們往往傾向于升起吊橋，孤立發(fā)展。甚至在疫情之前，就有證據表明，隨著全球經濟動蕩，東南亞正在脫離國際主義。2019年4月，據歐盟—東盟商業(yè)理事會報告，東盟10國對整個地區(qū)的貿易分別設置了約6000個非關稅壁壘。

但是，更多地推行保護主義政策并不明智，試圖把某一經濟體與不確定性隔開的壁壘，反而會成為經濟增長的阻礙。

鑒于此，從疫情中復蘇經濟是一個挑戰(zhàn)，但同時也是一個重新制定政策的機會，一個創(chuàng)造透明、協(xié)調、低關稅貿易環(huán)境的新機會，新的貿易環(huán)境有助于經濟在短期內復蘇，并為長期繁榮創(chuàng)造條件。而創(chuàng)造新環(huán)境的關鍵在于自由貿易協(xié)定，尤其是RCEP和CPTPP。

RCEP成員國占世界人口的30%，占全球國內生產總值的29%。CPTPP是一項綜合性、高標準的區(qū)域性自由貿易協(xié)定，匯集了太平洋兩岸的11個經濟體，占全球經濟的比重僅略低于14%。

在貿易保護主義抬頭和經濟逆行壓力增加之際，這些協(xié)定有望開啟國家間貿易和投資一體化和確定性的新時代，維護基于規(guī)則的秩序，為各國創(chuàng)造一個公平競爭的環(huán)境。

RCEP包括東盟、中國、日本、韓國、澳大利亞和新西蘭。據報道，經過近10年的談判，RCEP已經進入最后的細節(jié)談判環(huán)節(jié)。顯然，對尋求經濟復蘇的企業(yè)來說，RCEP協(xié)定是刺激經濟增長的一場及時雨，深受歡迎。匯豐銀行鼓勵東盟成員國在2020年底舉行RCEP峰會之前完成RCEP談判。RCEP成員國還明確表示，他們將敞開大門，歡迎印度“回歸”。

除了應對貿易保護主義和疫情經濟下行壓力，自由貿易協(xié)定還可以為東南亞市場創(chuàng)造一個對沖機制，保護市場免受傳統(tǒng)貿易伙伴貿易壁壘的影響。

泰國、印尼和菲律賓一直在權衡加入CPTPP的成本和回報，此前，新加坡、馬來西亞、越南和文萊均已加入該協(xié)定。由于全球經濟形勢已不像之前那般明朗，因此在評估CPTPP可行性時，泰國等國家可能需要考慮務實而非追求完美，因為錯失加入的代價會很昂貴。

RCEP和CPTPP等區(qū)域自由貿易協(xié)定也在推動各國的監(jiān)管改革，涉及勞動法、投資自由化、網絡安全、跨境數(shù)據規(guī)則和知識產權保護等領域。這些改革在貿易和投資領域給予成員國的商業(yè)激勵雖不那么明顯，但非常實在。只有在供應鏈動態(tài)發(fā)生變化的時候，改革才會加速進行。

例如，匯豐銀行在2020年7月的研究報告顯示，企業(yè)在供應鏈生產上正在尋求更強的控制力、更大的透明度和信心。如果供應商在自由貿易協(xié)定框架下能對此作出保證，他們就會挖掘自身的競爭優(yōu)勢。

這種情況很可能適用于東南亞的電子制造業(yè)。目前，馬來西亞、菲律賓、越南和泰國都在爭奪更低價的電子產品組裝。疫情之下，生產商都重新審視其供應鏈的位置，他們的選擇將取決于哪些國家可以提供更有吸引力的“驅動”因素。

當然，完成自由貿易協(xié)定不能一蹴而就，因為其自身具有復雜性，會對國內經濟產生連鎖影響。想要取得成功，東南亞各國政府必須向民眾發(fā)出有力、令人信服的號召，向其闡釋協(xié)定的好處。此外，各國政府還要對國內項目補充一些貿易政策，重新培訓或部署可能受到國外激烈競爭影響的工人。

當前，經濟環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，但這實際上可能是東盟國家果斷發(fā)力的最佳時機，如敲定RCEP或加入CPTPP。在當下經濟不穩(wěn)定的時期，各國的道路已經很明確：要么變革，抓住機遇，要么放棄，面臨被甩的命運。

·來源：《雅加達郵報》

·編譯：陳志瑩