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關(guān)于拜城35kV音西變35kV拜音線3556電纜燒毀跳閘事故分析

2020-12-09 05:39李日超張傳能韓傳智李聰
中國電氣工程學(xué)報(bào) 2020年8期
關(guān)鍵詞:導(dǎo)線絕緣電纜

李日超 張傳能 韓傳智 李聰

摘要:2018年04月14日12時(shí)43分,110kV拜城電廠臨時(shí)變35kV II母B相金屬性接地,由于該站無法遙控,通知運(yùn)行檢查處理。

關(guān)鍵詞:35kV;3556電纜;燒毀跳閘;事故分析

一、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)

110kV拜城臨時(shí)變35kV II母帶35kV拜音線3556、35kV拜鐵線3552。

二、事故處理經(jīng)過

2018年04月14日12時(shí)43分,110kV拜城電廠臨時(shí)變35kV II母B相金屬性接地,由于110kV臨時(shí)電廠變及35kV音西變1號主變高壓側(cè)無法遙控,調(diào)度拉開35kV音西變1號主變1001斷路器,切除35kV音西變?nèi)矩?fù)荷,14時(shí)拜城運(yùn)維站黃曉東拉開110kV拜城臨時(shí)變3金屬性接地消失。

三、事故后設(shè)備檢查情況

事故發(fā)生后,變電檢修人員到110kV拜城臨時(shí)變35kV拜音線3556線及35kV 音西變進(jìn)行事故檢查及搶修工作

(一)一次設(shè)備檢查情況

1、檢修人員檢查35kV拜音線3556電纜戶外終端頭為冷縮電纜終端,B相電纜被擊穿燒毀,主絕緣燒熔導(dǎo)致線芯裸露。

2、檢修人員在電纜未解掉前檢查電纜應(yīng)力管位置無交叉搭接,應(yīng)力管位置完好無破損情況

3、檢修人員在拆掉電纜后對其他兩相電纜終端頭進(jìn)行解體檢查,確認(rèn)該電纜終端頭制作工藝正確。

4、檢修人員在電纜未拆掉之前,檢查發(fā)現(xiàn)線路導(dǎo)線對電纜銅屏蔽層放電,導(dǎo)致線路B相接地。

(二)二次設(shè)備檢查情況:

調(diào)取110kV拜城臨時(shí)變故障錄播顯示如下:

在12時(shí)43分35kV II母金屬接地

調(diào)取op3000顯示如下:

接地時(shí)間約為1小時(shí)17分鐘。

四、原因分析

根據(jù)故障錄波分析,2018年4月14日12時(shí)43分110kV拜城臨時(shí)電廠變35kV II母出現(xiàn)金屬性接地,單相接地保護(hù)裝置不動(dòng)作。B相電纜燒毀原因判斷為:

35kV拜音線電纜是冷縮終端頭,由于線路導(dǎo)線間距大,導(dǎo)致制作時(shí)單相冷縮終端很長,冷縮終端與冷縮指套之間由絕緣冷縮管包裹,輸電檢修人員在安裝過程中將電纜由線路桿塔橫擔(dān)中間位置與三相分別連接,A、C相電纜與線路導(dǎo)線連接部位均騰空,冷縮終端與冷縮指套之間的絕緣冷縮管與線路導(dǎo)線距離較遠(yuǎn)。由于電纜B相較長,電纜在連接線路導(dǎo)線后,絕緣冷縮管位置的銅屏蔽(銅屏蔽直接接地)與線路導(dǎo)線距離較近,導(dǎo)致線路導(dǎo)線對絕緣冷縮管放電擊穿經(jīng)銅屏蔽接地,燒毀B相電纜絕緣冷縮管部位。

五、整改措施

1、電纜安裝時(shí),電纜鋼鎧、銅屏蔽等接地部位與帶電部位保持足夠的凈空氣距離(10kV 200mm,35kV 400mm);

2、加強(qiáng)對現(xiàn)場作業(yè)人員的電纜安裝工藝培訓(xùn)學(xué)習(xí),避免出現(xiàn)類似事故;

3、對現(xiàn)場驗(yàn)收情況要進(jìn)行詳盡記錄,嚴(yán)格把關(guān)驗(yàn)收質(zhì)量。

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