本刊駐德國特約記者? 付宇

告別老機場

泰格爾機場原是德國柏林最大的機場，航站樓呈六邊形，距市中心僅8公里，因為節(jié)省出行人的時間，頗受歡迎。

這個機場最初是飛艇起降場，上世紀30年代成為火箭試驗場，1939年改為空軍基地，后在二戰(zhàn)中化為廢墟。冷戰(zhàn)爆發(fā)后，西柏林成為東德境內(nèi)的西方飛地。為保障物資供應(yīng)，1948年西柏林突擊建設(shè)這個機場，基礎(chǔ)工程僅用了90天就完工。此后，機場經(jīng)歷了從冷戰(zhàn)到德國統(tǒng)一的全過程。

最近，多家航空公司陸續(xù)告別了這座充滿傳奇色彩的機場。兩德統(tǒng)一后，德國在毗鄰柏林的勃蘭登堡州修建新機場。歷經(jīng)種種波折、工期延長9年后，柏林新機場前不久正式啟用，老機場隨后永久關(guān)閉。

很多人前去泰格爾機場歡送最后一班飛機——法航AF1235航班。巧的是，1960年從該機場起飛的首個商業(yè)航班也是法航的。機場停機坪出現(xiàn)陣陣“水炮”，以此作為航空公司的告別儀式，在場的人則紛紛掏出手機拍照留念，似乎都有些戀戀不舍。據(jù)稱，泰格爾機場正式停運后，將轉(zhuǎn)型為城市發(fā)展研究園區(qū)。

本刊駐印度特派記者? 胡博峰

點牛糞燈過節(jié)

從11月中旬起，印度人開始過傳統(tǒng)節(jié)日排燈節(jié)。他們歡天喜地慶祝數(shù)日，每家每戶都張燈結(jié)彩，并以點燈作為過節(jié)儀式。

今年印度燈具供貨不足，總理莫迪又呼吁購買本地產(chǎn)品。于是，有企業(yè)發(fā)明了牛糞燈。簡言之，就是把濕牛糞制成容器形狀曬干，再把蠟燭放入其中。說白了，就是用一坨曬干的牛糞裝蠟燭來做燈。有的印度企業(yè)還直接用牛糞提煉燈油來滿足需求，號稱低碳環(huán)保。據(jù)說，牛糞燈已生產(chǎn)了幾億盞，相關(guān)企業(yè)希望把它推廣到每家每戶。

不過，部分印度人仍希望購買有技術(shù)含量的進口LED燈。顧客到店時，商家也故意不說這些燈產(chǎn)于哪國，大家彼此心照不宣。

本刊駐韓國特約記者? 張宗祥

“發(fā)”愁的韓國人

在韓國街頭，越來越多的人戴上了帽子，有的是為了保暖，有的則是因為脫發(fā)太厲害。韓國脫發(fā)治療協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，韓國脫發(fā)人口已達1000萬，約占總?cè)丝诘?/5。脫發(fā)群體規(guī)模擴大的同時，還呈現(xiàn)年輕化趨勢，很多“發(fā)”愁者都是80后、90后。

業(yè)內(nèi)專家指出，近年韓國經(jīng)濟增長放緩，社會競爭壓力大，再加上韓國年輕人愛熬夜，生活不規(guī)律，造成越來越多的韓國人精神壓力增大，并出現(xiàn)脫發(fā)、掉發(fā)的問題。如今，韓國各大商場化妝品區(qū)都有脫發(fā)產(chǎn)品，治療脫發(fā)更成為韓國的朝陽產(chǎn)業(yè)。過去5年，韓國累計有近110萬人接受脫發(fā)治療。據(jù)估算，該領(lǐng)域市場規(guī)模高達4萬億韓元（約合240億元人民幣）。