可變車道，是指車道內(nèi)側(cè)劃了多條斜線，有點(diǎn)像趴下的“非”字，能隨時(shí)根據(jù)交通流量更改指示方向的車道。

定義

這個主要是針對部分高峰時(shí)段車流集中，但車道偏少；或者早晚高峰時(shí)段來回車流量有明顯差異的路段。碰到這種車道，根據(jù)可變車道的指示即可通行。

“可變導(dǎo)向車道”主要設(shè)置在交叉口，可依據(jù)不同時(shí)段車輛流量流向的特點(diǎn)，對流向進(jìn)行靈活調(diào)控，變換車道的行駛方向，緩解交通壓力。尤其適用于需要采取時(shí)間性交通管理措施的交叉口。

西北首條

2011 年12月19日開始，設(shè)在蘭州市南濱河?xùn)|路平沙落雁段的首條“可變機(jī)動車道”正式啟動運(yùn)行，交警部門在可變車道入口處豎立電子提示牌，標(biāo)識行車路線，向過往車輛提示本車道允許通行或禁止通行?？勺冘嚨劳瞥龊?，對緩解此處的交通擁堵起到了較好作用。

設(shè)置目的

設(shè)置的目的就是解決潮汐現(xiàn)象比較嚴(yán)重的路口車輛流向。通俗一點(diǎn)說，就是一個路口早高峰時(shí)直行的流量比較大，而到了晚高峰時(shí)左轉(zhuǎn)的流量比較大，這種早晚高峰差異化的情況就是潮汐現(xiàn)象。

所謂交通“潮汐現(xiàn)象”，即每天早晨進(jìn)城方向交通流量大，反向流量?。欢砩蟿t是出城方向的流量大，更是加重了擁堵現(xiàn)象。針對該情況，在交通導(dǎo)流改造中采取可變車道的方式進(jìn)行了交通組織，即：早高峰進(jìn)城車輛多時(shí)，增加進(jìn)城方向車道數(shù)，減少出城方向車道數(shù)，晚高峰出城車輛多時(shí)，增加出城方向車道數(shù)，減少進(jìn)城方向車道數(shù)。

如何行車

可變車道液晶指示標(biāo)志屬于交通指示標(biāo)志，駕駛?cè)嗽隈側(cè)肟勺冘嚨狼皯?yīng)當(dāng)按照該標(biāo)志的指示選擇需行駛的車道。應(yīng)按導(dǎo)向車道行駛，左道禁行、遵守禁令標(biāo)示、不準(zhǔn)闖紅燈?？勺冘嚨郎戏降募t色叉形燈亮?xí)r，不準(zhǔn)機(jī)動車進(jìn)入該車道；行經(jīng)交叉路口的導(dǎo)向車道時(shí)，須按導(dǎo)向箭頭指示的方向行駛。

用一句話解釋可變車道，就是交警部門根據(jù)路段內(nèi)的車流量變化設(shè)置可變交通指示標(biāo)志，駕駛?cè)嗽隈側(cè)肟勺冘嚨罆r(shí)需按照標(biāo)志指示通行。之前施劃在路面上的鋸齒狀可變車道線，配合啟用的液晶顯示可變換導(dǎo)向箭。（有修改）