劉平
摘 要:針對(duì)當(dāng)前市政工程中雨污分流工程發(fā)展情況,從自身的工程項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)出發(fā),分析了市政道路中采用頂管施工技術(shù)需要注意的事項(xiàng),在此基礎(chǔ)上分析了市政道路中頂管施工技術(shù)的具體應(yīng)用中應(yīng)該注意的問(wèn)題,希望對(duì)今后全方位提升雨污分流工程施工水平有所幫助。
關(guān)鍵詞:市政工程;雨污分流工程;頂管施工;施工工藝
1 引言
在現(xiàn)代化城市發(fā)展過(guò)程中,當(dāng)前的排水管道已經(jīng)難以滿(mǎn)足城市的快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。另外,部分大城市的管道布局較為混亂,難以滿(mǎn)足排水管道施工的技術(shù)要求,在給定的時(shí)間內(nèi)完成施工目標(biāo)具有一定的挑戰(zhàn)性。結(jié)合多年的施工經(jīng)驗(yàn),頂管施工技術(shù)具有一定的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),不僅能有效處理管道埋設(shè)施工中對(duì)城市道路交通的堵塞情況,還能有效保障穩(wěn)定環(huán)境及土層的要求,具有較強(qiáng)的應(yīng)用范圍,特別適用于地下管網(wǎng)復(fù)雜、地面建筑眾多且人口密集的情況。從整體來(lái)看,頂管施工技術(shù)特點(diǎn)則是能有效對(duì)管道在地下延伸的偏差問(wèn)題來(lái)進(jìn)行糾正,能較好地滿(mǎn)足于大中型管徑的非開(kāi)挖鋪設(shè)工作。
頂管施工技術(shù)屬于地下管道施工的范疇,并不需要開(kāi)挖施工,能滿(mǎn)足穿越河川、鐵道、公路以及地面建筑物的施工要求。結(jié)合地面實(shí)際情況來(lái)看,先進(jìn)行兩個(gè)基坑井的開(kāi)挖,并安放相應(yīng)管節(jié),利用主頂千斤頂或中繼間的頂推機(jī)械來(lái)進(jìn)行頂進(jìn)操作,這樣就可以實(shí)現(xiàn)從預(yù)留口中穿出的要求,能實(shí)現(xiàn)穿越土層,并能利用接收井的預(yù)留口穿出,完成管道施工。
2 市政道路中采用頂管施工技術(shù)需要注意的事項(xiàng)
2.1 合理規(guī)劃路線(xiàn)
從具體的施工要求出發(fā),則應(yīng)從整體上充分考慮諸多方面的施工實(shí)際需求。比如,一定要結(jié)合周邊建筑物的結(jié)構(gòu)實(shí)際情況,有效實(shí)現(xiàn)線(xiàn)路的合理規(guī)劃,重視如何更為有效地實(shí)現(xiàn)頂管施工技術(shù)的經(jīng)濟(jì)效益,有效控制其對(duì)于周邊環(huán)境所造成的影響,保障市政工程項(xiàng)目的合理性及科學(xué)性要求。
2.2 制定有效的施工方案
結(jié)合具體的市政工程作業(yè)情況來(lái)看,應(yīng)充分考慮相關(guān)影響因素。比如,應(yīng)充分考慮到相應(yīng)的管線(xiàn)類(lèi)型、長(zhǎng)度以及材質(zhì)等方面因素,在此基礎(chǔ)上提出有效的管線(xiàn)施工方案。特別是如果存在著地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境中,施工前一定要從實(shí)際出發(fā),重視實(shí)地的勘察工作,從而保障滿(mǎn)足更為精細(xì)化的要求,全方位為勘察工作奠定良好的基礎(chǔ)。另外,應(yīng)結(jié)合實(shí)際來(lái)重視線(xiàn)路內(nèi)部的地質(zhì)結(jié)構(gòu)考察工作,滿(mǎn)足科學(xué)化考察施工區(qū)域,重點(diǎn)把控好關(guān)鍵環(huán)節(jié)內(nèi)容。具體的施工實(shí)踐中,主要是通過(guò)明挖為主,開(kāi)展非主干道路施工,全方位滿(mǎn)足降低成本的要求,盡量減少對(duì)于交通情況的影響。
3 市政道路中頂管施工技術(shù)的具體應(yīng)用
3.1 頂管出洞
在打開(kāi)鋼封門(mén)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)工具管頂出井外的要求,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)踐情況,頂管出洞對(duì)整個(gè)施工過(guò)程具有重要意義。在此過(guò)程中,則應(yīng)避免由于抽線(xiàn)和工具的不重合問(wèn)題而導(dǎo)致工具管的塌陷情況,一般來(lái)說(shuō),結(jié)合相關(guān)的工程施工經(jīng)驗(yàn),主要包括以下兩個(gè)方面的措施。一是,結(jié)合施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,滿(mǎn)足一條直線(xiàn)的施工管的要求。結(jié)合儀表的示數(shù),保障其為零的要求。具體的調(diào)零過(guò)程則是鎖住進(jìn)行糾正完成之后的油缸;二是,結(jié)合實(shí)際杜絕出現(xiàn)工具管在出洞之后而存在著下滑的危險(xiǎn),一定要從實(shí)際出發(fā),從實(shí)際環(huán)境及條件等角度考慮具體的下滑情況,有必要可以配置相應(yīng)的支撐。同時(shí),還應(yīng)加強(qiáng)測(cè)量工作,及時(shí)進(jìn)行糾偏處理,落實(shí)好具體的施工總體質(zhì)量。
3.2 正常頂進(jìn)
針對(duì)頂管進(jìn)洞之后來(lái)說(shuō),則開(kāi)展頂進(jìn)工作,其具有一定的復(fù)雜性,所涉及到的難度往往也比較大。在具體的施工中,一定要從項(xiàng)目實(shí)際出發(fā),充分參考周邊環(huán)境、施工要求、現(xiàn)有技術(shù)等情況。這部分內(nèi)容對(duì)于施工來(lái)說(shuō)具有較高的要求,則要恪守施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。一般來(lái)說(shuō),安裝頂管管節(jié)之后,不可忽視管口對(duì)接的工作,在此環(huán)節(jié)中,應(yīng)該注意可能存在著地下水位上漲、雨水浸泡以及頂投前端土量塌方等問(wèn)題,這樣則會(huì)造成頂管施工難度加大、路面沉降量增加,在嚴(yán)重情況下,還會(huì)影響到施工人員的人身安全。在此階段存在著安全隱患,則難以實(shí)現(xiàn)預(yù)期的整體質(zhì)量以及進(jìn)度要求。一般情況下,大都是根據(jù)實(shí)際情況來(lái)開(kāi)展少量的頂進(jìn)。
3.3 頂管控制
在具體施工環(huán)節(jié)中,還應(yīng)重視設(shè)計(jì)單位和甲方的交接工作,落實(shí)好樁位本身的安全性、穩(wěn)定性的要求。同時(shí),從細(xì)節(jié)出發(fā)來(lái)落實(shí)好各個(gè)因素,以保障其滿(mǎn)足施工標(biāo)準(zhǔn)要求。另外,還應(yīng)落實(shí)好水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀的工作,保障測(cè)點(diǎn)站配置在油缸支架的平臺(tái)位置。盡可能有效保護(hù)相應(yīng)的測(cè)點(diǎn),特別是涉及到圖層中的情況,則應(yīng)嚴(yán)格控制工具管。具體的頂進(jìn)環(huán)節(jié),嚴(yán)格落實(shí)正常的頂進(jìn)次數(shù),控制其在糾偏中的測(cè)量數(shù)。
3.4 糾編
針對(duì)工具在距離軸線(xiàn)有一定的距離的情況來(lái)說(shuō),需要用到特定的糾偏裝置,能有效進(jìn)行調(diào)整管端方向。結(jié)合工程項(xiàng)目的程序要求,落實(shí)好相關(guān)的控制及調(diào)整工作,以保障設(shè)計(jì)軸向和工具管位置的重合要求。還應(yīng)結(jié)合實(shí)際來(lái)優(yōu)化糾偏角度,避免出現(xiàn)糾偏角度太大,或者油缸存在問(wèn)題的情況,這樣不能滿(mǎn)足內(nèi)部設(shè)備正?;ぷ鞯囊?。在具體的糾偏環(huán)節(jié),應(yīng)避免同側(cè)布置的問(wèn)題,只有充分重視上述工作,才能有效實(shí)現(xiàn)預(yù)期的糾偏效果。
3.5 頂管進(jìn)洞
在具體的頂管施工環(huán)節(jié)中,頂管出洞也不可忽視,應(yīng)該重點(diǎn)注意以下內(nèi)容:一是,落實(shí)工具管位置,并將其明確在鋼封門(mén)的內(nèi)側(cè);二是,所涉及到的工具管在接觸到鋼封堵前,則應(yīng)保障艙內(nèi)土體壓力所有降低,應(yīng)該明確在割除工具管前進(jìn)行相應(yīng)的鋼封門(mén)處理;三是,此過(guò)程涉及時(shí)間較短,有效合理化來(lái)進(jìn)行工具管頂入接收操作,滿(mǎn)足內(nèi)部預(yù)制要求;第四,在完成接受后,則應(yīng)明確接收后所露出的長(zhǎng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。
3.6 封堵
結(jié)合頂管進(jìn)洞結(jié)束的情況,則一定要滿(mǎn)足規(guī)范要求,并能進(jìn)一步處理,滿(mǎn)足預(yù)期的驗(yàn)收工作。在此過(guò)程中,則應(yīng)重點(diǎn)檢查相應(yīng)的空隙情況,在存在著空隙情況下,則應(yīng)有效采取封堵工作,以便有效解決雨水浸泡的問(wèn)題。
4 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,在具體的市政雨污分流工程項(xiàng)目中,考慮到工程項(xiàng)目具有比較高的復(fù)雜度,則應(yīng)從整體上來(lái)充分考慮到諸多的影響因素。具體來(lái)說(shuō),則應(yīng)在施工前明確施工區(qū)域,涉及到相關(guān)的水文特征、地質(zhì)情況、管線(xiàn)狀況等內(nèi)容,同時(shí),還應(yīng)有效提出必要的應(yīng)急方案,嚴(yán)格各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)把控,從而順利實(shí)現(xiàn)市政雨污分流工程項(xiàng)目的質(zhì)量要求。
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