王佳成

摘 要：在社會快速發(fā)展的帶動下，使得我國社會綜合國力得到了全面的進步，從而有效的推動了民眾生活水平的不斷提升，人們對于出行車輛的要求也在不斷的提高，這樣就對車輛設(shè)計工作提出了更高的要求。車門設(shè)計無論是從哪種角度上來說都是汽車車身中較為關(guān)鍵的一個部分，設(shè)計結(jié)果的效果以及車門的功能往往都與汽車綜合性能、車輛舒適度、密封性和安全性存在一定的關(guān)聯(lián)。其次，通常來說車門都是由玻璃、門鎖、密封條、車門鈑金件等多個分支部分組合而成的，依據(jù)行業(yè)內(nèi)部流程以及相關(guān)要求來實施設(shè)計并投產(chǎn)，能夠有效的確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。這篇文章主要圍繞汽車車門設(shè)計展開全面深入的研究分析，希望能夠?qū)ξ覈囋O(shè)計行業(yè)的發(fā)展有所幫助。

關(guān)鍵詞：汽車車門;設(shè)計;研究分析

0 引言

社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，推動了我國汽車行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展進步，汽車車門設(shè)計與實踐運用問題越發(fā)的受到了民眾的關(guān)注，在一個完整的車輛中，車門是人和貨物進入汽車的重要渠道，汽車車門的質(zhì)量往往都與車內(nèi)人員的人身和財產(chǎn)安全存在直接的關(guān)聯(lián)，所以我們針對汽車車門設(shè)計展開全面深入研究分析，對汽車車門設(shè)計進行不斷優(yōu)化和創(chuàng)新是具有較強的現(xiàn)實意義的。

1 車門的主要類型

在汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的過程中，車門設(shè)計發(fā)生了巨大的變化，車門結(jié)構(gòu)涉及到較多的相關(guān)附件，通常來看車門本體是整個車身重的一個重要結(jié)構(gòu)，在實施車輛設(shè)計工作的時候，結(jié)合各方面情況和需要來對車身增設(shè)更多的附件、提升車身整體造型效果，提高車身的整體框架穩(wěn)定性。其次，車門的附件通常都是為了能夠緩解車身本體車門無法實現(xiàn)的一些功能而另外增加的部分零部件。在人們對汽車自身的休閑娛樂功能提出了更高的要求的形勢下，車身內(nèi)部增設(shè)揚聲器是當前最為明顯的一種設(shè)計變革。

2 車門基本結(jié)構(gòu)

在實際組織實施車門設(shè)計工作的時候，最為重要的就是需要針對車門的各項結(jié)構(gòu)加以全面的了解，車門整個系統(tǒng)通常都是由車門開閉系、車門封閉系、玻璃升降系以及門鎖系這四部分組成，一般來說，車門結(jié)構(gòu)都是利用專業(yè)的生產(chǎn)工藝對薄鋼板進行加工而獲得的。在這個生產(chǎn)過程中，務(wù)必要對車門外板與車身的造型二者之間的造型的統(tǒng)一性加以綜合考慮，并且需要將附件加以合理安裝。其次，車門內(nèi)板是車門中的主要結(jié)構(gòu)部件，在實施車門設(shè)計工作的時候，務(wù)必要對零部件的質(zhì)量進行詳細的規(guī)范和要求，這樣才能確保車門結(jié)構(gòu)能夠切實的滿足實際的需要[1]。

3 車門的主要功能介紹

（1）使用方便性。汽車是當前人們出行最為重要的一種代步工具，所以車輛的方便性是人們最為關(guān)注的一個問題。針對這個問題，主要需要檢查車門開關(guān)是不是方便以及上下車的便捷效果。開關(guān)務(wù)必要保證良好的靈活性，并且可以適當?shù)姆譃閹讉€不同的檔次。

（2）視野性。車輛的駕駛員，要想保證良好的車輛行駛安全，那么就需要保證良好的視野性，除了正面的事業(yè)，也可以通過車門旁邊的后視鏡來增強視野的范圍，所以在實施車門設(shè)計工作的時候，應(yīng)當盡可能的擴展車門窗口以及玻璃的大小，并且切實的設(shè)計三角窗的大小，為駕駛員提供更好的視野。

（3）密封性。高品質(zhì)的汽車通常在密封性方面表現(xiàn)較好，首先能夠為汽車的濕度控制系統(tǒng)加以保障，其次可以在保證車輛安全性方面也能夠得到積極的輔助作用。車門最為基礎(chǔ)的作用就是避免外界雜質(zhì)進入到車身內(nèi)部，從而確保車體的良好氣密性。

（4）工藝性。現(xiàn)如今汽車與以往老舊模式的汽車存在本質(zhì)的區(qū)別，各類零部件生產(chǎn)以及維修工作都逐漸的朝著產(chǎn)業(yè)化的方向邁進，所以在實施車門設(shè)計工作的過程中，務(wù)必要切實的保證良好的規(guī)范化，這樣才能促進汽車工藝水平的不斷提升[2]。

4 車門的總設(shè)計

（1）車門外板設(shè)計。在這很對車門外板結(jié)構(gòu)實施設(shè)計工作的時候，需要對車身造型的協(xié)調(diào)性加以綜合考慮，從整體造型入手來加以整合設(shè)計，從而有效的提升車門輪廓設(shè)計效果。其次，針對周邊翻邊和門鎖的特征加以綜合考慮，從而挑選出適合的安裝部件，從根本上對車門外板設(shè)計效果加以保障。

（2）門鎖設(shè)計。就現(xiàn)如今實際情況來說，汽車門鎖綜合性能還有待進一步的加以完善，在實施門鎖設(shè)計工作的時候，需要切實的結(jié)合汽車門鎖的工作原理，深入分析汽車門鎖所具有的問題，利用有效的方式方法來加以合理的解決。其中，操作系統(tǒng)方面可以利用鋼絲來取代桿件，這樣做的目的就是能夠促進門鎖的防盜性能的提高。因為鋼絲是在封閉的環(huán)境下來加以使用的，其隱蔽性相對于桿件來說更高，所以受到外界不良作用力的影響較少，能夠切實的保證車輛的安全性。

（3）車門內(nèi)板及封閉性設(shè)計。在實施車輛內(nèi)層板材結(jié)構(gòu)設(shè)計工作的時候，務(wù)必要合理的判斷主斷面，在保證良好的密閉性的基礎(chǔ)上，對斷面加以設(shè)計，之后結(jié)合附件以及內(nèi)飾蓋板來判斷預(yù)留孔洞的位置。車門封閉性設(shè)計務(wù)必要對車門內(nèi)板以及配置零部件的空隙加以綜合考慮，要想有效的保證精準度，那么最為重要的就是需要將空隙的范圍進行深入的控制。

（4）車門鉸鏈的布置和運動校核。在進行車門設(shè)計時，必須要確保車門縫隙的一致性以及均勻性，這就需要嚴格把控車門鉸鏈的尺寸。在設(shè)計階段要盡可能的保持車門鉸鏈與車門和車身之間的協(xié)調(diào)性，要求車門鉸鏈具有一定耐久性。考慮車門受力情況，車門鉸鏈間距（車門上鉸鏈上表面至下鉸鏈下表面的距離）與車門寬度（鉸鏈軸線至門鎖魚嘴的距離）的比值盡可能大，至少大于1/3。在進行車門上下鉸鏈距離確定時，要盡量保持較大的距離[3]。

5 結(jié)語

總的來說，我國汽車產(chǎn)業(yè)正在快速的發(fā)展進步，所以車門設(shè)計也需要緊跟社會發(fā)展趨勢來不斷進行完善和創(chuàng)新，這篇文章主要圍繞車門設(shè)計流程和方法加以綜合分析，從多個較多來對車門設(shè)計加以綜合分析，切實的運用當前最先進的設(shè)計理念和設(shè)計方法，切實的促進車門設(shè)計效果的不斷提升。需要注意的是，車門設(shè)計終究是一套復(fù)雜的系統(tǒng)工程，所以說在硬點、方案、結(jié)構(gòu)等多個方面都必須及時作出調(diào)整和技術(shù)上的重新整合，來為產(chǎn)業(yè)升級做出自己應(yīng)有的貢獻，促進整個社會和諧穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻：

[1]周旸.汽車車門的設(shè)計探析[J].時代汽車，2020（10）：78-79.

[2]原井天.汽車車門設(shè)計流程及方法[J].農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程，2013，51（03）：12-16.

[3]王曉華，崔志琴，張騰，等.汽車車門的設(shè)計[J].機械，2011，38（10）：60-63.