谷業(yè) 劉鳳閣 高舉成

摘 要：隨著我國(guó)汽車保有量的逐年累增，國(guó)民對(duì)于潤(rùn)滑油的需求量也隨之提高。而市場(chǎng)上現(xiàn)有的潤(rùn)滑油種類繁多且質(zhì)量狀況難以保證，消費(fèi)者容易購(gòu)買到劣質(zhì)潤(rùn)滑油，在使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油的過(guò)程中極易造成對(duì)汽車的損害，在潤(rùn)滑油使用頻率極高的今天，劣質(zhì)潤(rùn)滑油損害汽車的問(wèn)題對(duì)國(guó)民的安全狀況將造成極大的危害。為解決這一問(wèn)題，文章試圖從色澤、密度以及粘稠度等各個(gè)方面對(duì)潤(rùn)滑油的性質(zhì)進(jìn)行分析，并以此為基礎(chǔ)對(duì)潤(rùn)滑油的品質(zhì)做一個(gè)全面論述，從而為當(dāng)前市場(chǎng)上的潤(rùn)滑油質(zhì)量的鑒別提供依據(jù)。

關(guān)鍵詞：汽車;潤(rùn)滑油;品質(zhì)

中圖分類號(hào)：U262.24+1? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? 文章編號(hào)：1671-7988（2020）22-227-03

Abstract： With the increase of automobile ownership year by year， the national demand for lubricating oil is also increasing. However， there are many kinds of lubricating oil in the market and the quality condition is difficult to guarantee. Consumers are easy to buy inferior lubricating oil， which is easy to cause damage to automobile in the process of using inferior lubricating oil. Nowadays， the use frequency of lubricating oil is extremely high， and the problem of damaging automobile by inferior lubricating oil will cause great threat to the national safety situation. In order to solve this problem， this paper attempts to analyze the properties of lubricating oil from the aspects of color， density and viscosity， and on this basis， it makes a comprehensive discussion on the quality of lubricating oil， so as to provide the basis for the identification of lubricating oil quality in the current market.

Keywords： Automobile; Lubricating oil; Quality

CLC NO.： U262.24+1? Document Code： A? Article ID： 1671-7988（2020）22-227-03

1 潤(rùn)滑油品質(zhì)的研究背景及意義

潤(rùn)滑油通常呈液態(tài)，它在汽車運(yùn)行時(shí)主要起到潤(rùn)滑的作用，輔以散熱、密封等功效。一輛汽車由許多零件組成，摩擦副之間就會(huì)發(fā)生摩擦;同時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于高溫、高壓、高速、高腐蝕密閉的環(huán)境內(nèi)，需要依靠潤(rùn)滑油來(lái)進(jìn)行保護(hù)。而市場(chǎng)中潤(rùn)滑油的種類繁多，質(zhì)量魚龍混雜，因此需要對(duì)潤(rùn)滑油品質(zhì)做一個(gè)全面論述，讓車主了解潤(rùn)滑油知識(shí)，使其放心使用。

2 國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油生產(chǎn)要求及市場(chǎng)分析

2.1 國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油生產(chǎn)面臨的大環(huán)境

隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行和國(guó)民理性消費(fèi)觀念的加強(qiáng)，生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷發(fā)展使其對(duì)潤(rùn)滑油的生產(chǎn)具有很大影響。因目前中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，所以在未來(lái)的一段時(shí)間里，還會(huì)存在低檔、中檔和高檔潤(rùn)滑油并存的現(xiàn)象。

2012年，福特汽車公司率先將3D打印技術(shù)運(yùn)用到部分零部件的制造，這對(duì)潤(rùn)滑油質(zhì)量的要求將會(huì)產(chǎn)生一定的沖擊?中國(guó)的工業(yè)在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域中的集中度都會(huì)有所提高，之前那些低端市場(chǎng)最終將會(huì)由于收獲不到利益而被迫退出，進(jìn)而得益于行業(yè)龍頭的兼并重組向高端發(fā)展，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，未來(lái)潤(rùn)滑油的客戶群體將逐漸減少，而單個(gè)客戶卻將有所大幅度增加，所以潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)，就必須對(duì)潤(rùn)滑油的質(zhì)量要不斷提升，不然將很難適應(yīng)新時(shí)期的發(fā)展要求?

2.2 潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)狀

潤(rùn)滑油企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，其根本因素是眾多企業(yè)生產(chǎn)同樣的產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油企業(yè)為發(fā)展壯大，著重對(duì)管理理念進(jìn)行了升級(jí)，把成本放在不斷提高技術(shù)水平和人員素質(zhì)上，打造自己的品牌;不斷開辟潤(rùn)滑油的市場(chǎng)，滿足不同車型顧客的要求。在國(guó)內(nèi)外主流企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)的格局中不斷塑造品牌和服務(wù)，爭(zhēng)取一席之地。

2.3 潤(rùn)滑油的市場(chǎng)特征

目前國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油用量比較大的，一般都是個(gè)體用戶的消費(fèi)，按其消費(fèi)行為比例可分為四類：第一類是對(duì)潤(rùn)滑油的作用、性能都很了解，知道自己的需求是什么的消費(fèi)者，但是對(duì)其基本組成和品質(zhì)成分不清楚，購(gòu)買潤(rùn)滑油全憑市場(chǎng)推薦來(lái)選擇，這類人不注重潤(rùn)滑油的性價(jià)比，重視的只是潤(rùn)滑油的品牌。第二類用戶對(duì)潤(rùn)滑油的品質(zhì)不了解，貪圖便宜，因而使低檔、劣質(zhì)潤(rùn)滑油有了市場(chǎng)。第三類人對(duì)潤(rùn)滑油一竅不通，甚至都不知道汽車需要按時(shí)保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)，把所有的潤(rùn)滑油選擇權(quán)和決定權(quán)都交給了維修廠或者4S店。只有極少數(shù)人對(duì)潤(rùn)滑油很了解，清楚潤(rùn)滑油的主要性能指標(biāo)，明白自己的愛(ài)車需要的潤(rùn)滑油。綜上幾種情況來(lái)看，必須引導(dǎo)用戶了解潤(rùn)滑油知識(shí)，或者說(shuō)需要簡(jiǎn)易的設(shè)備幫助他們挑選合適的潤(rùn)滑油。

3 汽車用潤(rùn)滑油品質(zhì)的研究

3.1 汽車對(duì)潤(rùn)滑油的質(zhì)量要求

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件一直處在高溫、高壓的密閉環(huán)境中，這對(duì)潤(rùn)滑油的粘度、抗氧化等各種性能的要求都非常高，且一定不能含有會(huì)引起機(jī)件腐蝕、磨損以及水分等物質(zhì)。

粘度作為潤(rùn)滑油優(yōu)劣的一項(xiàng)重要指標(biāo)，占有極其重要的作用，同時(shí)也是對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行分類和選取潤(rùn)滑油的依據(jù)。市場(chǎng)上很多潤(rùn)滑油，性能非常高，其粘度會(huì)隨著溫度的變化而變化。而這種潤(rùn)滑油作用非常大，當(dāng)汽車高強(qiáng)度工作時(shí)，它能更加適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的快速運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.2 潤(rùn)滑油的成份

潤(rùn)滑油在生產(chǎn)時(shí)，主要包含兩個(gè)成分。主體是基礎(chǔ)油，它是潤(rùn)滑油最根本的物質(zhì);添加劑是前者的輔助，但同樣具有重要的作用：不僅能夠?qū)η罢叩脑行阅苓M(jìn)行改善，還能增其某些新的性能。國(guó)家修訂的潤(rùn)滑油的分類標(biāo)準(zhǔn)中將基礎(chǔ)油分為三種：

3.2.1 礦物基礎(chǔ)油

其使用量幾乎達(dá)到95%以上，它從原油中提煉出來(lái)，原油的質(zhì)量決定了礦物基礎(chǔ)油的質(zhì)量。

3.2.2 生物基礎(chǔ)油

該種類也稱為植物油，生物基礎(chǔ)油以其“天然、低污染、降解速度快”的特點(diǎn)，越來(lái)越受到企業(yè)的歡迎。盡管生物基礎(chǔ)油的使用成本較高，但同使用其它礦物油所要承擔(dān)的環(huán)境治理費(fèi)相比，成本還是低的多。

3.2.3 合成潤(rùn)滑油

合成潤(rùn)滑油一般主要用于負(fù)荷重、真空要求高、轉(zhuǎn)速快、輻射大、氧化介質(zhì)強(qiáng)的環(huán)境中，其主要特點(diǎn)是：溫度低、性能佳、潤(rùn)滑性能好、以及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

現(xiàn)代企業(yè)，選用適合的一種基礎(chǔ)油，但也有把生物油基礎(chǔ)油同合成基礎(chǔ)油進(jìn)行調(diào)配的，所以，這兩種基礎(chǔ)油的發(fā)展非常迅速。

3.3 潤(rùn)滑油的特性

潤(rùn)滑油有三個(gè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)是與其特性密不可分的：理化性能、模擬性能、臺(tái)架性能（使用性能）。其理化性能中的物理性能與基礎(chǔ)油有關(guān)，如色度、密度、黏度、閃點(diǎn)等;化學(xué)性能與添加劑有關(guān)，如酸值、堿值等;理化性能也與使用性能有關(guān)，但不是絕對(duì)的。具體如下：

（1）色度

色度是用來(lái)對(duì)潤(rùn)滑油品的色質(zhì)刺激進(jìn)行評(píng)價(jià)的數(shù)值。通過(guò)觀察潤(rùn)滑油的色度，例如通過(guò)目測(cè)油品的顏色，可以觀察到潤(rùn)滑油的穩(wěn)定性能和潤(rùn)滑油的精制程度。一般來(lái)講，潤(rùn)滑油里面的雜質(zhì)去除得越干凈，烴氧化物越少，油色越淺。另外，同一個(gè)精制條件，使用不一樣的油原料，添加劑，成品油的顏色也不會(huì)一樣，透明度肯定也有變化。

（2）密度

密度，是指潤(rùn)滑油單位體積內(nèi)的質(zhì)量。潤(rùn)滑油中含有碳、氧、硫等物質(zhì)，這些物質(zhì)越多，油的密度就會(huì)越大。不同的油如果含有同一個(gè)種類的烴類，沸點(diǎn)越低的，油的密度也越小。由此可見(jiàn)，如果粘度一樣，相對(duì)分子質(zhì)量也相同，油內(nèi)芳烴等物質(zhì)的含量，就能決定潤(rùn)滑油的密度。

（3）粘度及粘度指數(shù)

粘度是表示潤(rùn)滑油流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)，反映的是潤(rùn)滑油的內(nèi)摩擦力。如果不在潤(rùn)滑油里添加添加劑，那粘度越大，油膜的強(qiáng)度就越高，其流動(dòng)性就越差。粘度分為動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度、恩氏粘度、賽氏粘度。粘度是牌號(hào)劃分的依據(jù)、重要理化指標(biāo)、工藝設(shè)計(jì)的參考數(shù)據(jù)，這也是判斷潤(rùn)滑油是否變質(zhì)的依據(jù)，并且潤(rùn)滑油的換油期是以粘度增加的百分比來(lái)確定的。

粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能越好，反之越差。

（4）閃點(diǎn)

閃點(diǎn)也被稱為閃火點(diǎn)，具有可以檢測(cè)汽車潤(rùn)滑油好壞的重要作用，一旦閃火點(diǎn)數(shù)值變小，就是質(zhì)量下降的表現(xiàn)，原因有諸如輕質(zhì)潤(rùn)滑油摻入等因素。閃點(diǎn)還有一項(xiàng)重要作用就是可以對(duì)石油及其附加產(chǎn)品的著火危險(xiǎn)性進(jìn)行衡量。總的來(lái)說(shuō)，閃點(diǎn)是衡量潤(rùn)滑油領(lǐng)域蒸發(fā)性的重要標(biāo)準(zhǔn)，具有不可替代的決定性作用。

（5）凝點(diǎn)

潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)是指油在規(guī)定條件下冷卻至停止移動(dòng)時(shí)的最高溫度稱為凝點(diǎn)，以℃表示。凝點(diǎn)并不是說(shuō)潤(rùn)滑油凝結(jié)成固體，而是在視覺(jué)上潤(rùn)滑油的流動(dòng)性變得很小或者為零。凝點(diǎn)是評(píng)價(jià)油品低溫性能的一項(xiàng)指標(biāo)。潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)越高說(shuō)明其低溫流動(dòng)性就越差，反之則亦然。但是也要考慮潤(rùn)滑油的低溫粘度和粘溫特性。

（6）酸值、堿值和中和值

酸值是表示潤(rùn)滑油中含有酸性物質(zhì)的指標(biāo)，單位是mgKOH/g。酸值分強(qiáng)酸值和弱酸值兩種，兩者合并即為總酸值（簡(jiǎn)稱TAN）。也便是我們常說(shuō)的酸值（TAN）。其作用是衡量潤(rùn)滑油的氧化安定性，而且新潤(rùn)滑油因?yàn)榉N類不同，所以有不同的酸值。

堿值是表示潤(rùn)滑油中堿性物質(zhì)含量的指標(biāo)，單位是mgKOH/g。

堿值亦分強(qiáng)堿值和弱堿值兩種，兩者合并即為總堿值（簡(jiǎn)稱TBN）。我們通常所說(shuō)的堿值實(shí)際上是指總堿值（TBN）。

中和值實(shí)際上包括了總酸值和總堿值。但是，一般所說(shuō)的中和值，實(shí)際上僅是指"總酸值"，其單位也是mgKOH/g。

（7）水分

水分是指潤(rùn)滑油中含水重量的百分?jǐn)?shù)。水分的存在會(huì)使?jié)櫥Ч儾?、銹蝕腐蝕金屬、低溫性能變差、乳化可能性變大、抗泡行變差、會(huì)水解氧化油品，總之，潤(rùn)滑油中水分越少越好。

（8）灰分和硫酸灰

灰分是潤(rùn)滑油的重要特性之一，是其化學(xué)性能中酸堿度的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)，也是衡量潤(rùn)滑油品精致深度的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。在國(guó)外一般采用把油樣灰化之前加入少量濃硫酸使其變成硫酸灰分的方法，來(lái)使添加劑金屬元素轉(zhuǎn)化成硫酸鹽。通過(guò)把潤(rùn)滑油內(nèi)添加金屬鹽類添加劑的方法，來(lái)使灰分成為定量?？刂铺砑觿┘尤肓浚鸬胶饬繚?rùn)滑油精致深度的作用。

3.4 潤(rùn)滑油的差異與共性

（1）潤(rùn)滑油的很多品種性能各異但有共性：

1）潤(rùn)滑性：合適黏度、擠壓抗磨;

2）穩(wěn)定性：抗氧化、熱穩(wěn)定、抗剪切、抗水解、揮發(fā)性、防銹、防腐;

3）流變性：粘溫特性、傾點(diǎn)、低溫流動(dòng)性;

4）表面性：抗泡、空氣釋放、抗乳化、乳化穩(wěn)定。

（2）各類油品也各有其特有性能：

1）內(nèi)燃機(jī)油還有清凈分散性、高溫抗氧、中和能力;

2）抗磨液壓機(jī)油還有可濾性、清潔性、抗磨性、密封材料適應(yīng)性;

3）變壓器油還有擊穿電壓、介損等電器性能;

4）齒輪油有擠壓抗磨性。

生產(chǎn)企業(yè)、汽車用戶只要對(duì)汽車用潤(rùn)滑油的品質(zhì)引起足夠的重視，并在實(shí)踐中潛心學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，并在實(shí)踐中進(jìn)行比較、探索，就一定能讓自己的愛(ài)車用上放心的潤(rùn)滑油。也一定會(huì)讓劣質(zhì)潤(rùn)滑油無(wú)復(fù)存身，提高我國(guó)潤(rùn)滑油在國(guó)際市場(chǎng)上的美譽(yù)度與競(jìng)爭(zhēng)力。

4 結(jié)語(yǔ)

汽車已逐漸成為了日常生活中的必需品，潤(rùn)滑油的質(zhì)量也隨之受到了車主的重視，好的潤(rùn)滑油不僅可以降低汽車的故障突發(fā)概率，還可以在日常保護(hù)人們的汽車。本文從當(dāng)前潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)狀況開始研究，結(jié)合當(dāng)前汽車對(duì)潤(rùn)滑油品質(zhì)的需求，探究了高質(zhì)量潤(rùn)滑油的基本特征，并由研究結(jié)論引發(fā)了對(duì)于高品質(zhì)潤(rùn)滑油質(zhì)量鑒別方式的思考，最終以物理及化學(xué)的方法做出了潤(rùn)滑油的具體鑒別方案，為潤(rùn)滑油生產(chǎn)以及消費(fèi)者購(gòu)買潤(rùn)滑油提供了建議。

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