国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

西部成渝城市群協(xié)同發(fā)展的邊界效應(yīng)
——基于城際消費(fèi)流的實(shí)證

2020-12-18 03:31
商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究 2020年24期
關(guān)鍵詞:省際城際成渝

左 宇

(內(nèi)江師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 四川內(nèi)江 641100)

城市群作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的主陣地,必然也是推動(dòng)消費(fèi)協(xié)同發(fā)展的重要空間載體。但是,總體上國(guó)內(nèi)城市群的消費(fèi)協(xié)同發(fā)展水平仍然不是很高,盡管長(zhǎng)三角城市群、京津冀城市群等東部沿海城市群消費(fèi)協(xié)同發(fā)展在全國(guó)率先,但是西部地區(qū)城市群仍有很大提升空間。受長(zhǎng)期以來(lái)市場(chǎng)分割的影響,城市群內(nèi)城際之間的消費(fèi)流動(dòng)仍受到較為明顯的邊界約束。對(duì)此,研究西部地區(qū)主要城市群消費(fèi)協(xié)同的邊界效應(yīng),對(duì)于城市群消費(fèi)協(xié)同發(fā)展具有重要的參考價(jià)值。成渝城市群作為國(guó)家級(jí)城市群和西部大開(kāi)發(fā)的重要平臺(tái),未來(lái)定位也是世界級(jí)城市群。本文以成渝城市群為例,基于城際消費(fèi)流的視角,研究消費(fèi)協(xié)同發(fā)展的邊界效應(yīng)。

相關(guān)研究評(píng)述

在區(qū)域一體化發(fā)展的總體導(dǎo)向下,城市群的協(xié)同發(fā)展備受學(xué)界關(guān)注。在消費(fèi)和流通領(lǐng)域,已有不少學(xué)者基于城市群或者是某個(gè)區(qū)域的案例進(jìn)行了研究。王萱、冷靜(2016)實(shí)證研究了長(zhǎng)三角城市群城市消費(fèi)的空間集聚特征,認(rèn)為長(zhǎng)三角城市群的城市消費(fèi)在空間全局上存在著明顯的空間集聚特征,同時(shí)局部也出現(xiàn)了一定的“高高”集聚和“低低” 集聚現(xiàn)象,由此也表明了長(zhǎng)三角城市群的消費(fèi)具有一定的協(xié)同發(fā)展趨向??律其啤⒈R新海(2017)基于空間關(guān)聯(lián)和地理加權(quán)回歸方法,分析了武漢城市群消費(fèi)結(jié)構(gòu)的時(shí)空演變特征,發(fā)現(xiàn)消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化呈現(xiàn)出由中心向外圍輻射的特征,進(jìn)一步認(rèn)為武漢城市群內(nèi)區(qū)域間發(fā)展型消費(fèi)的一體化趨勢(shì)正顯現(xiàn)出來(lái)。毛中根、武優(yōu)勐(2020)選擇成渝城市群作為研究對(duì)象,從空間視角考察了西部地區(qū)城市群消費(fèi)水平的分布格局及其時(shí)空動(dòng)態(tài)演進(jìn)規(guī)律,研究得出,成渝城市群消費(fèi)水平在空間上呈偏態(tài)分布,盡管區(qū)際消費(fèi)差異總體在縮小,但是低層次消費(fèi)水平地區(qū)的占比仍然較高,且區(qū)際差異從省域內(nèi)差異占主導(dǎo)不斷演變成為以成都和重慶主城區(qū)為極點(diǎn)的 “雙核心” 結(jié)構(gòu)。梁紅艷(2019)實(shí)證研究了長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀、長(zhǎng)江中游、成渝五大城市群物流業(yè)發(fā)展的空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以及運(yùn)行效應(yīng),研究發(fā)現(xiàn)五大城市群物流業(yè)的空間關(guān)聯(lián)緊密度逐步增加,但多級(jí)分化的現(xiàn)象依然明顯。

區(qū)域間經(jīng)濟(jì)的協(xié)同一體化發(fā)展盡管不斷顯現(xiàn),但是區(qū)際邊界的存在,容易形成一定的 “屏障效應(yīng)”。毛中根、武優(yōu)勐(2020)在研究中也發(fā)現(xiàn),成渝城市群消費(fèi)的空間結(jié)構(gòu)在省際交界處存在著明顯的 “割裂帶”,這也在一定程度上反映了區(qū)域消費(fèi)流動(dòng)存在著省域行政邊界這一 “無(wú)形邊界”的影響。而關(guān)于邊界效應(yīng),較早的是RATTI(1993)的研究,他對(duì)于國(guó)與國(guó)之間區(qū)域一體化發(fā)展中的邊界效應(yīng)給出了定義,認(rèn)為國(guó)家之間的行政邊界會(huì)影響本國(guó)與其他國(guó)家之間的經(jīng)濟(jì)流,且邊界效應(yīng)越強(qiáng),則表明區(qū)域之間經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的程度就越低。李軍林等(2012)選擇東盟國(guó)家以及成員國(guó)的樣本,將雙邊、多邊貿(mào)易距離納入到引力模型,分析了區(qū)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)一體化的邊界效應(yīng),且認(rèn)為總體上邊界效應(yīng)在弱化。楊文毅等(2019)選擇長(zhǎng)江中游城市群,分析了邊界效應(yīng)下長(zhǎng)江中游城市群的市場(chǎng)分割現(xiàn)象,并認(rèn)為省際之間的市場(chǎng)分割現(xiàn)象明顯,省際邊界對(duì)消費(fèi)流出存在明顯的抑制效應(yīng)。張伊娜等(2020)基于長(zhǎng)三角城市群的研究,也得出了相似的結(jié)論。

通過(guò)對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)的梳理發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)對(duì)于邊界效應(yīng)的研究逐步地從國(guó)際間轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)省際間甚至是城際間,研究的范圍也不僅局限在大范圍(曾冰,2015;陳光華,楊國(guó)梁,2015;楊文毅等,2019;張伊娜等,2020)。但是在研究主題上,更多的是側(cè)重于經(jīng)濟(jì)合作、貿(mào)易往來(lái),對(duì)于城際消費(fèi)流的動(dòng)態(tài)特征研究的也不多。而城際消費(fèi)流,既有消費(fèi)流出,也有消費(fèi)流入,理論上邊界效應(yīng)的存在,對(duì)消費(fèi)流出和流入可能都會(huì)產(chǎn)生一定的 “屏障效應(yīng)”,但是目前學(xué)術(shù)界對(duì)于這一方面的研究仍然存在著較大的缺口。本文試圖通過(guò)成渝城市群的例子,就此展開(kāi)一定的實(shí)證分析,為有關(guān)理論在區(qū)域空間上的進(jìn)一步體現(xiàn)提供借鑒。

研究方法設(shè)計(jì)

關(guān)于兩區(qū)域的邊界效應(yīng)模型,國(guó)內(nèi)已有相關(guān)研究值得借鑒。參考張伊娜,牛永佳,張學(xué)良(2020)的方法,以消費(fèi)效用函數(shù)為基礎(chǔ),構(gòu)建收入預(yù)算約束前提下的效用最大化的理論模型如下:

其中,i 和j 表示地區(qū)i 和地區(qū)j,Cij表示地區(qū)i 的居民在地區(qū)j 的消費(fèi),即異地消費(fèi),Cii表示在地區(qū)i 的消費(fèi),即本地消費(fèi)。Yi和Yj分別表示地區(qū)i 個(gè)地區(qū)j 的經(jīng)濟(jì)規(guī)模,代表了地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平,Bij表示地區(qū)i 對(duì)j 邊界效應(yīng)所帶來(lái)的 “冰山成本”。對(duì)于邊界效應(yīng),我們借鑒已有學(xué)者觀點(diǎn),將此分為有形邊界和無(wú)形邊界,其中有形邊界即為地區(qū)之間地理距離所產(chǎn)生 “冰山成本” 而形成的邊界,無(wú)形邊界即為兩地區(qū)因行政區(qū)劃和制度等因素而產(chǎn)生的隱性邊界。θ 表示產(chǎn)品的替代彈性,一般θ<1。αi和αj分別表示地區(qū)i 和j 的消費(fèi)者偏好。根據(jù)上述理論模型,可以建立實(shí)證的基本模型如下:

其中,Dis 和Bord 分別代表有形邊界和無(wú)形邊界,兩者共同考察邊界效應(yīng)帶來(lái)的影響。其中,有形邊界可以表征城際邊界效應(yīng);無(wú)形邊界可以表征省際邊界效應(yīng)。Yj/Yi代表兩地相對(duì)經(jīng)濟(jì)水平。X 為其他的控制變量,本文選擇三個(gè)變量:相對(duì)人口規(guī)模ln(Rij/Rii),即異地城市總?cè)丝谡急镜乜側(cè)丝谥鹊膶?duì)數(shù)值;相對(duì)工資水平ln(wj/wi),即異地城市工資水平占本地工資水平之比的對(duì)數(shù)值;是否接壤Aij,為虛擬變量,若i 和j 兩地接壤,取值為1,否則則會(huì)取值為0。

基于上述變量,定義相關(guān)指標(biāo),如表1 所示。數(shù)據(jù)選擇方面,本文采用2018 年成渝城市群的市(或縣區(qū))數(shù)據(jù)。其中,重慶市包括渝中、萬(wàn)州、黔江、涪陵、大渡口、江北、沙坪壩、九龍坡、南岸、北碚、綦江、大足、渝北、巴南、長(zhǎng)壽、江津、合川、永川、南川、潼南、銅梁、榮昌、璧山、梁平、豐都、墊江、忠縣等27 個(gè)區(qū)(縣),剔除開(kāi)州、云陽(yáng)等轄區(qū)范圍未全部納入的地區(qū);四川省包括成都、自貢、瀘州、德陽(yáng)、遂寧、內(nèi)江、樂(lè)山、南充、眉山、宜賓、廣安、資陽(yáng)12 個(gè)市,剔除綿陽(yáng)、達(dá)州、雅安等范圍未全部納入的地區(qū)。在消費(fèi)流出和流入的數(shù)據(jù)上,本文選取中國(guó)銀聯(lián)提供的2018 年刷卡消費(fèi)交易數(shù)據(jù)。其他相關(guān)的數(shù)據(jù)來(lái)源于四川省、重慶市以及各城市的統(tǒng)計(jì)年鑒,國(guó)研網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)。距離指標(biāo)的數(shù)據(jù)通過(guò)谷歌地球測(cè)量得到。測(cè)算指標(biāo)的描述性統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),見(jiàn)表1。

邊界效應(yīng)的實(shí)證分析

(一)城際消費(fèi)流出的邊界效應(yīng)

根據(jù)成渝城市群中的42 個(gè)城市相互之間的有向消費(fèi)流以及自身內(nèi)部消費(fèi),根據(jù)模型測(cè)算得到成渝城市群城際消費(fèi)流出的邊界效應(yīng)。表2 即為全樣本消費(fèi)流出邊界效應(yīng)的回歸結(jié)果。

有形邊界——城際邊界效應(yīng)。根據(jù)回歸結(jié)果,有形邊界變量即城際邊界變量的系數(shù)為-1.8304,系數(shù)通過(guò)5%的顯著性水平。由理論模型可知,該系數(shù)即為城市有形邊界對(duì)跨城市消費(fèi)流影響的強(qiáng)度。回歸系數(shù)為負(fù),即表明兩城市之間的距離大小,對(duì)城市消費(fèi)流出和本地消費(fèi)比值帶來(lái)負(fù)向影響作用,即兩城市距離越大,城市消費(fèi)流出與本地消費(fèi)的比值就越低。根據(jù)測(cè)算,成渝城市群內(nèi)的各個(gè)城市到另一個(gè)非本地城市的消費(fèi)流出占本地消費(fèi)的比例約為exp(-1.8304)= 0.1603,由此可見(jiàn)跨城市邊界帶來(lái)對(duì)消費(fèi)流出的效應(yīng)明顯低于本地消費(fèi)。根據(jù)有關(guān)理論,有形邊界主要是以地理距離形式表現(xiàn)的,因此可以通過(guò)“冰山成本” 進(jìn)行理解,如果兩地的地理距離較大,那么在消費(fèi)過(guò)程中容易產(chǎn)生較大的物流和運(yùn)輸?shù)瘸杀?,于是有形邊界?duì)城際消費(fèi)流容易表現(xiàn)出“屏障效應(yīng)”。從成渝城市群的結(jié)果來(lái)看,有形邊界效應(yīng)下城市消費(fèi)流出僅占本地消費(fèi)的16%,即表明了成渝城市群內(nèi)部城市之間有形邊界的存在,對(duì)消費(fèi)流出產(chǎn)生了較大的屏障效應(yīng)。由此可見(jiàn),在國(guó)家推進(jìn)城市一體化的導(dǎo)向下,盡管成渝城市群的空間聯(lián)系不斷緊密,但是在消費(fèi)上仍然是以本地消費(fèi)為主,市場(chǎng)分割現(xiàn)象仍然存在,并沒(méi)有因一體化推進(jìn)而引起大規(guī)模的城際消費(fèi)流出。

表1 指標(biāo)及描述性統(tǒng)計(jì)

表2 城際消費(fèi)流出邊界效應(yīng)的回歸結(jié)果

圖1 省際邊界下成渝城市群四川省部分的城市消費(fèi)流出的距離增量(單位:千米)

圖2 省際邊界下成渝城市群重慶市部分的城市消費(fèi)流出的距離增量(單位:千米)

無(wú)形邊界——省際邊界效應(yīng)。從無(wú)形邊界變量及省際邊界變量的結(jié)果來(lái)看,無(wú)論是四川省的省際邊界還是重慶市的省際邊界,都對(duì)解釋變量具有顯著的負(fù)向影響。從無(wú)形邊界的角度來(lái)看,負(fù)面效應(yīng)主要是由于省級(jí)行政壁壘而產(chǎn)生的,雖然省際之間可以通過(guò)相互作用開(kāi)展經(jīng)濟(jì)交流活動(dòng),但是邊界效應(yīng)最終仍表現(xiàn)為抑制消費(fèi)流出,可見(jiàn)當(dāng)?shù)卣畬?duì)于保護(hù)本地消費(fèi)市場(chǎng)仍是比較重視的。其中,四川省省際邊界效應(yīng)的系數(shù)為-1.7927,顯著水平為5%,重慶市省際邊界效應(yīng)的系數(shù)為-2.0309,顯著水平為1%,顯然重慶的省際邊界效應(yīng)更為明顯。盡管在成渝城市群中,四川省的省際邊界與重慶市的省際邊界是共用的,但是省際邊界對(duì)不同省內(nèi)的城市消費(fèi)流出的影響卻是不同的。重慶市內(nèi)的城市因這條邊界帶來(lái)的對(duì)城際消費(fèi)流出的抑制效應(yīng)更為明顯。

根據(jù)一價(jià)定律和Parsley & Wei(2001)的研究方法,計(jì)算無(wú)形邊界效應(yīng)帶來(lái)的地理距離增量,分別如圖1 和圖2 所示。對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),在省際邊界這一無(wú)形邊界效應(yīng)下,重慶市內(nèi)的城市消費(fèi)流出的距離增量要明顯高于四川省內(nèi)城市,這與前面省際邊界效應(yīng)的結(jié)果也是相符合的。測(cè)算可知,省際邊界效應(yīng)給四川省內(nèi)城市消費(fèi)流出增加的平均距離為793 千米,但是對(duì)重慶內(nèi)城市消費(fèi)流出增加的平均距離為956 千米,比四川省多20.6%。具體來(lái)說(shuō),在成渝城市群的四川省境內(nèi),省際邊界效應(yīng)下資陽(yáng)市與成渝城市群其他城市的平均距離增加了1023 千米,屬增量最大的城市;成都市與其他城市的平均距離增加了593 千米,屬增量最小的城市。在重慶市境內(nèi),省際邊界效應(yīng)下綦江區(qū)與成渝城市群其他城市的平均距離增加了1311 千米,屬增量最大的城市;九龍坡與其他城市的平均距離增加了726千米,屬增量最小的城市。相比之下,成都和九龍坡在省市境內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平都相對(duì)較高,而且經(jīng)濟(jì)開(kāi)放程度也相對(duì)較高,省際邊界效應(yīng)對(duì)兩個(gè)城市消費(fèi)流出的距離影響也較小。

幾個(gè)控制變量對(duì)消費(fèi)流出的影響也是顯著的。相對(duì)人口變量ln(Rij/Rii)的系數(shù)為0.2034,顯著水平為5%,可見(jiàn)相對(duì)城市人口對(duì)異地消費(fèi)表現(xiàn)出顯著的促進(jìn)效應(yīng),增強(qiáng)本地消費(fèi)流出。這是由于,對(duì)方城市若集聚較多的人口,那么會(huì)促使該城市的商業(yè)服務(wù)能級(jí)提升,特別像成都、重慶渝中區(qū)等地城市能級(jí)明顯較高,這更容易促使周邊城市的居民進(jìn)行異地消費(fèi),從而提高消費(fèi)流出的可能性。相對(duì)經(jīng)濟(jì)水平變量ln(Yj/Yi)的系數(shù)為0.8829,顯著水平為1%,可見(jiàn)相對(duì)經(jīng)濟(jì)水平對(duì)異地消費(fèi)也表現(xiàn)出顯著的促進(jìn)效應(yīng)。異地城市若經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高,那么就會(huì)增強(qiáng)對(duì)周邊城市居民的消費(fèi)引力,因此促使本地城市更多的消費(fèi)流出。相對(duì)工資變量ln(wj/wi)的系數(shù)為1.0392,顯著水平為5%,可見(jiàn)異地城市的相對(duì)工資水平對(duì)本地城市消費(fèi)流出也有較強(qiáng)的促進(jìn)作用。異地城市相對(duì)工資越高,越能促使本地城市異地就業(yè),進(jìn)而增強(qiáng)異地消費(fèi)的傾向。Aij的系數(shù)顯著為正,表明兩城若地理上接壤,有利于城際消費(fèi)流出。

(二)城際消費(fèi)流入的邊界效應(yīng)

根據(jù)模型,分析成渝城市群城際消費(fèi)流入的邊界效應(yīng)。表3 為相應(yīng)的回歸結(jié)果。

有形邊界——城際邊界效應(yīng)。由結(jié)果可知,有形邊界變量的系數(shù)為-1.1723,顯著水平為1%,因此可以表明兩城市之間距離大小對(duì)城際消費(fèi)流入也具有顯著的負(fù)向影響。這也說(shuō)明,城際距離對(duì)城際消費(fèi)流入產(chǎn)生了 “屏障性” 的邊界效應(yīng)。由結(jié)果測(cè)算,成渝城市群內(nèi)的各個(gè)城市到異地城市的消費(fèi)流入占本地消費(fèi)的比例約為exp(-1.5723)=0.2076,由此可見(jiàn)跨城市邊界效應(yīng)作用下,異地消費(fèi)流入占本地消費(fèi)的比例約為20%。根據(jù) “冰山成本” 理論,也可以解釋為什么城市邊界會(huì)對(duì)異地消費(fèi)流入產(chǎn)生屏障作用。相比之下,成渝城市群的城際邊界效應(yīng)對(duì)城際消費(fèi)流入的屏障作用要小于對(duì)消費(fèi)流出的屏障作用。

無(wú)形邊界——省際邊界效應(yīng)。無(wú)形邊界兩個(gè)變量Bordsc 和Bordcq 的系數(shù)分別為-1.0788 和-1.6856,顯著水平均為5%。由此可見(jiàn),四川與重慶的省際邊界對(duì)省際消費(fèi)流入具有明顯的抑制作用。這與前面消費(fèi)流出的結(jié)果也是基本相似的。從系數(shù)值來(lái)看,重慶市的省際邊界效應(yīng)更為明顯,可見(jiàn)重慶的省際邊界對(duì)異地消費(fèi)流入的屏障作用更大。由此進(jìn)一步表明,在成渝城市群一體化推進(jìn)過(guò)程中,省際行政邊界對(duì)消費(fèi)互通的屏障效應(yīng)依然顯著存在,而且重慶市行政邊界所產(chǎn)生的作用更為明顯。經(jīng)測(cè)算,省際邊界效應(yīng)給成渝城市群四川省內(nèi)城市消費(fèi)流入增加的平均距離為503 千米,對(duì)重慶內(nèi)城市消費(fèi)流出增加的平均距離為742 千米,重慶市比四川省高47.5%。其中,四川省境內(nèi)距離增量最大的城市為廣安市,距離增量為715 千米,增量最小的城市為成都市,增量為377 千米;重慶市境內(nèi)距離增量最大的城市為重慶市江津區(qū),距離增量為905 千米,增量最小的城市為渝中區(qū),增量為511 千米。

就控制變量而言,相對(duì)人口、相對(duì)經(jīng)濟(jì)水平和相對(duì)工資水平都顯著地抑制異地城市消費(fèi)流入。與此同時(shí),城市接壤是有利于增強(qiáng)城際消費(fèi)流入,可見(jiàn)城市的接壤有利于促進(jìn)城際消費(fèi)流的相互流動(dòng)。

結(jié)論與建議

本文在城際消費(fèi)流的視角下,基于邊界效應(yīng)的理論模型框架,研究了成渝城市群消費(fèi)協(xié)同發(fā)展的邊界效應(yīng)。根據(jù)研究,可以總結(jié)得到下述結(jié)論:成渝城市群城際有形邊界的存在,對(duì)城際消費(fèi)流出和消費(fèi)流入都產(chǎn)生了明顯的抑制效應(yīng),這是因?yàn)榈乩砭嚯x從客觀上轉(zhuǎn)化為城際之間消費(fèi)的 “冰山成本”,從而表現(xiàn)出對(duì)消費(fèi)流的 “屏障效應(yīng)”。從不同向消費(fèi)流的比較來(lái)看,邊界效應(yīng)對(duì)成渝城市群消費(fèi)流出的 “屏障效應(yīng)” 要強(qiáng)于對(duì)消費(fèi)流入的 “屏障效應(yīng)”。由于行政區(qū)劃和制度而形成的無(wú)形邊界,同樣對(duì)成渝城市群的城際消費(fèi)流產(chǎn)生顯著的抑制作用。而且,無(wú)論是消費(fèi)流入,還是消費(fèi)流出,無(wú)形邊界對(duì)成渝城市群在重慶所轄城市的邊界效應(yīng)都要強(qiáng)于對(duì)四川所轄城市的邊界效應(yīng)。由此可見(jiàn),雖然成渝城市群區(qū)域一體化發(fā)展的趨勢(shì)客觀存在,但是消費(fèi)流的區(qū)際異化特征仍然是比較明顯的。

表3 城際消費(fèi)流入邊界效應(yīng)的回歸結(jié)果

鑒于研究結(jié)論,結(jié)合成渝城市群的現(xiàn)實(shí)情況和區(qū)域協(xié)同發(fā)展導(dǎo)向,筆者認(rèn)為:一方面,要客觀對(duì)待區(qū)際邊界對(duì)消費(fèi)流的 “屏障效應(yīng)”。成渝城市群內(nèi)城市之間要進(jìn)一步強(qiáng)化溝通和戰(zhàn)略協(xié)商,在一體化發(fā)展政策上達(dá)成一致,減少政府認(rèn)為阻礙改革的因素,建立跨區(qū)域利益協(xié)調(diào)機(jī)制。兩省省級(jí)層面要強(qiáng)化對(duì)地級(jí)市或者縣區(qū)級(jí)層面的發(fā)展訴求,在全省政策導(dǎo)向上確保區(qū)際協(xié)同化。另一方面,要加快推進(jìn)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施共建。兩省合作,城際聯(lián)動(dòng),加快推進(jìn)成渝城市群重大基礎(chǔ)設(shè)施一體化工程的共建,降低區(qū)際消費(fèi)流動(dòng)的 “冰山成本”,推動(dòng)跨城市跨省消費(fèi)有效流動(dòng)。

猜你喜歡
省際城際成渝
基于偏序集的省際碳排放效率評(píng)價(jià)
城際鐵路CTC中自動(dòng)折返功能設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
萬(wàn)科城際之光售樓部
一種城際車載列控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
省際路網(wǎng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制的錦囊妙計(jì)
成渝雙城到同城
開(kāi)放與我國(guó)居民收人增長(zhǎng)*——來(lái)自2001~2012年省際面板數(shù)據(jù)的考察
基于Shift-share的成渝產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)效益與競(jìng)爭(zhēng)力研究
對(duì)口支援與省際合作
成渝復(fù)線璧山段全線貫通