2020年9月17日，《歐盟公報》公布了EC第2020/1296條例，修訂了EC第88/97號條例中對于自中國進(jìn)口的自行車某些零部件的豁免規(guī)定。

1993年，歐共體發(fā)布EEC第2474/93條例，對自中國進(jìn)口的自行車征收反傾銷稅。1997年，其發(fā)布了EC第71/97條例，把征稅范圍擴(kuò)大至自中國進(jìn)口的自行車零部件。該條例中的Art.13（4）規(guī)定了對于自中國進(jìn)口的自行車某些零部件的豁免制度。同年的EC第88/97條例規(guī)定了該豁免制度的運(yùn)作規(guī)范。

EC第88/97條例經(jīng)歷了兩次修訂，第一次是EC第512/2013條例對它的修訂，第二次則是這次的EC第2020/1296條例對它的修訂。

歐委會認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)擴(kuò)大EC第88/97條例Art.14中“最終用途控制”的現(xiàn)有規(guī)定，即擴(kuò)大征稅的豁免范圍，將組裝電動自行車的零件（the parts for the assembly of electrical bicycles）、用自行車零件裝配其他產(chǎn)品的零件（the parts intended for the assembly of other productsusing bicycle parts）納入豁免范圍。這里的其他產(chǎn)品指的是電動和非電動的自行車（cycles）和自行車以外的車輛（vehicles）。同時，自行車零部件裝配商須遵守與自行車整車裝配商相同的規(guī)則，特別是EC第88/97條例Art.8的豁免方義務(wù)。此外，獲豁免的自行車生產(chǎn)商可向客戶提供售后服務(wù)和保修索賠必要的自行車零件，無須繳納反傾銷稅。在這方面，EC第88/97條例Art.14（c）的上限規(guī)定不適用于獲豁免方供應(yīng)的此類零件。因此，歐委會此次對EC第88/97號條例Arts. 1、4（1）（a）， 8（1）（b）和 14（d）進(jìn)行了修訂。