馬國遷 梁娜娜 劉強(qiáng) 郭明明

摘要：上料系統(tǒng)是轉(zhuǎn)爐煉鋼重要組成部分。散裝物料上料至高位料倉時，由于高度差物料掉落造成揚(yáng)塵，在布料小車上安裝吸塵罩，對布料作業(yè)時產(chǎn)生的揚(yáng)塵進(jìn)行收集，布料小車吸塵罩只對皮帶改向滾筒、下料口揚(yáng)塵起到收集作用，對于料倉口煙塵不起作用，在下料時因空氣動力學(xué)原理從料倉口冒塵，導(dǎo)致作業(yè)環(huán)境惡劣，員工清理揚(yáng)塵勞動強(qiáng)度大，廠界粉塵含量嚴(yán)重超標(biāo)，存在職業(yè)病預(yù)防隱患。

設(shè)計在除塵管道與料倉中間引出一條除塵管道，將兩者連接并安裝連鎖控制閥門，在布料時對應(yīng)倉位的電動閥門自動開啟，在料倉內(nèi)形成負(fù)壓直接將粉塵吸走，從源頭上消除無組織污染源，消除環(huán)保隱患，為員工提供健康的工作環(huán)境。

關(guān)鍵詞：高位料倉、除塵、無組織? 皮帶上料 環(huán)保改善

1.解決問題的背景

1.1問題現(xiàn)狀

鋼鐵冶煉企業(yè)煉鋼廠是立體式廠房，原料工根據(jù)轉(zhuǎn)爐冶煉時所需要的物料種類數(shù)量，聯(lián)系料場將散裝料倒運(yùn)至汽車收料槽，經(jīng)過振動給料器使料倉中的物料均勻的排放到皮帶運(yùn)輸機(jī)上，形成適當(dāng)厚度和寬度的物料層后，通過皮帶運(yùn)輸輸送至高位料倉，而后經(jīng)過振動給料機(jī)，稱量料倉、匯總料倉、下料管等復(fù)雜的物料流至轉(zhuǎn)爐，供給轉(zhuǎn)爐冶煉。

因轉(zhuǎn)爐冶煉特性所限，濕式物料容易引起冶煉過程中放炮等安全事故，存在嚴(yán)重的安全隱患，所有物料均為干性物料，在物料傳輸過程極易產(chǎn)生揚(yáng)塵，不能采用加濕等方式抑塵，揚(yáng)塵彌散在封閉的煉鋼廠房中，引發(fā)環(huán)境污染，同時給員工的職業(yè)健康埋下隱患，怎樣治理整個煉鋼高跨物料流過程產(chǎn)生的揚(yáng)塵成為煉鋼廠無組織治理的關(guān)鍵，也是判斷煉鋼廠是否滿足超低排放要求的又一重要環(huán)節(jié)。

1.2設(shè)計啟發(fā)

根據(jù)《關(guān)于推進(jìn)實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》35號文規(guī)定：各產(chǎn)塵點周邊無可見煙塵外溢和物料儲存及運(yùn)輸?shù)囊?，上料過程環(huán)保改善，消除產(chǎn)塵點是必然趨勢，對此，煉鋼廠相關(guān)技術(shù)人員經(jīng)過討論研究，共提出三種改善措施：

方案一：在不改變現(xiàn)有除塵方式的前提下，將整個布料小車整體及皮帶進(jìn)行封堵，包括皮帶通廊及除塵設(shè)施在內(nèi)全部包裹，以封代除，安排上料工定期對封閉的皮帶通廊進(jìn)行清理，避免通廊內(nèi)積料過多。

方案二：在布料小車下料筒兩側(cè)分別布置一臺單點除塵，配合移動風(fēng)箱式除塵對高位料倉布料揚(yáng)塵進(jìn)行處理，在下料過程中除塵閥門開啟，配合聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，達(dá)到除塵的目的。

方案三：徹底摒棄現(xiàn)有末端治理的除塵方式，將原有移動風(fēng)箱式除塵拆除，以將除塵管道引入料倉的方式，在高位料倉倉頂實現(xiàn)負(fù)壓，在粉塵外溢前進(jìn)行源頭除塵。同時，根據(jù)不同物料產(chǎn)生粉塵量大小和料倉體積，計算除塵風(fēng)量并與遠(yuǎn)程自動上料系統(tǒng)相連鎖，此方案預(yù)計除塵效果高于前兩個方案，但實施難度大、自動化要求高。

2.問題解決措施

2.1方案論證

方案一結(jié)構(gòu)簡單、投資見效快，但是封堵完畢后整個封閉通廊內(nèi)揚(yáng)塵大、溫度高，導(dǎo)致設(shè)備故障率升高，特別是夏季，皮帶通廊內(nèi)溫度可高達(dá)50℃，清理落地積灰難度大，給安全穩(wěn)定順行帶來極大不便，給員工日常工作增添負(fù)擔(dān)。

方案二屬于末端治理，在無組織揚(yáng)塵產(chǎn)生后再進(jìn)行處理，捕集效果差、所需除塵風(fēng)量大且除塵效率低，單點除塵不能完全滿足治理要求，現(xiàn)場環(huán)保改善效果不明顯。

方案三為污染源源頭治理，在無組織揚(yáng)塵產(chǎn)生前進(jìn)行處理，結(jié)構(gòu)簡單，自動化程度較高，需要技術(shù)支持。煉鋼廠首先選定一個下料口進(jìn)行試驗改造，除塵效果良好，有效的阻止了煙塵外溢。

經(jīng)過多次現(xiàn)場觀察與論證，決定在采用方案三配套單點除塵的方式進(jìn)行改造試驗。

2.1實施安裝

首先，在高跨皮帶布料小車處安裝單點除塵，主要消除料倉口內(nèi)外溢的煙塵，單點除塵增設(shè)噴吹裝置，即壓空氣泵，定時放壓，將濾筒處的除塵灰噴至料倉內(nèi)，由崗位員工定期放灰，避免料倉內(nèi)除塵灰過多影響除塵效果;

在原有除塵管道的基礎(chǔ)上，對除塵系統(tǒng)進(jìn)行改造，在除塵管道與料倉中間安裝DN200的除塵管道將兩者連接，并安裝連鎖控制閥門，在布料時對應(yīng)倉位的電動閥門自動開啟，在料倉內(nèi)形成負(fù)壓直接將粉塵吸走，將粉塵從源頭控制住抑制料倉口冒塵。

3.問題解決后效果

3.1投用效果

以安裝單點除塵配合負(fù)壓管道的形式，實現(xiàn)末端治理與源頭防范相結(jié)合，極大程度的消除了上料過程有可能造成的環(huán)境污染事故，經(jīng)過一段時間的試用，現(xiàn)場改善明顯，提升了環(huán)境水平。

3.2新的問題

布料小車在行走過程中，單點除塵定時噴吹造成揚(yáng)塵，引起二次污染，對現(xiàn)場環(huán)境造成影響，員工需定期對現(xiàn)場進(jìn)行清理，增加工作負(fù)擔(dān)。

改善措施：將單點除塵噴吹系統(tǒng)與遠(yuǎn)程自動上料系統(tǒng)相聯(lián)鎖實現(xiàn)定點噴吹，與布料小車行走電機(jī)實現(xiàn)聯(lián)鎖在布料小車行走過程不進(jìn)行噴吹。以自動化控制的方式解決現(xiàn)場二次揚(yáng)塵的問題，改善后效果良好，消除污染源。

結(jié)束語

無組織揚(yáng)塵治理是體現(xiàn)鋼鐵企業(yè)對環(huán)保重視程度的最直觀的表象，因為存在“散、多、難”的特點，也成了環(huán)境治理的“老大難”，皮帶輸送是煉鋼廠物料輸送的重要組成部分，提供便利的同時卻給煉鋼廠的環(huán)境治理帶來極大地困難，根據(jù)超低排放清潔運(yùn)輸?shù)囊螅瑹掍搹S以解決問題為目標(biāo)，通過皮帶增加單點除塵、振動篩間隙封堵、皮帶全封閉、高位料倉增加倉頂除塵，除塵管道改造等采取各個擊破的方式，達(dá)到預(yù)期目的。

經(jīng)過現(xiàn)場檢測，煉鋼廠廠房內(nèi)無組織排放<8mg/m?，同時符合職業(yè)健康管理中粉塵排放要求及超低排放中現(xiàn)場無可見粉塵外溢的要求，體現(xiàn)了對員工負(fù)責(zé)，對社會負(fù)責(zé)的態(tài)度，是一個企業(yè)應(yīng)盡的環(huán)保義務(wù)。

參考文件：

[1]關(guān)于執(zhí)行2020年大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的的通知

[2] 關(guān)于推進(jìn)實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見

[3] 鋼鐵企業(yè)超低排放評估監(jiān)測技術(shù)指南

[4]《中華人民共和國職業(yè)病防治法》