熊云斌

摘要：本篇文章介紹了多功能信息桿住的基本概念，分析了相關(guān)的技術(shù)要求和設(shè)計方案，站在不同的角度對多功能信息桿柱進(jìn)行了研究。最終站在共享資源和技術(shù)可行性方面，提出了一個較為全面的方案，希望可以為智慧城市的功能建設(shè)提供具有參考性的建議。

關(guān)鍵詞：無線城市;多功能信息桿柱;物聯(lián)網(wǎng);技術(shù)方案;實(shí)施方案

引言：現(xiàn)階段，我國城市在建設(shè)的過程中紛紛提出了智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略。智慧城市在建設(shè)的過程當(dāng)中存在著許多問題，與此同時也面臨著許多機(jī)遇，無線信息基站資源稀缺，無線城市的建設(shè)不能和城市基礎(chǔ)建設(shè)保持同步，無法解決城市建設(shè)當(dāng)中的現(xiàn)實(shí)問題。智慧城市在建設(shè)的過程當(dāng)中，需要建設(shè)許多無線設(shè)備，還需要搭建多功能信息桿柱。智慧城市在整體建設(shè)的過程當(dāng)中，這些問題都急需解決。

1多功能信息桿柱概念的提出

無線城市在迅速的向前發(fā)展，基站選址問題成為了最主要的問題，除此之外，城市空間在發(fā)展以及規(guī)劃的過程當(dāng)中存在著不協(xié)調(diào)的問題，尤其是各類信息化應(yīng)用的發(fā)展?；镜臄?shù)量在短時間內(nèi)得到了增長，但是可以供其建設(shè)的地方非常有限。如何對資源進(jìn)行合理的分配是目前所面臨的一個現(xiàn)實(shí)問題，多功能信息感觸是技術(shù)創(chuàng)新的融合體，目前國內(nèi)并沒有對其技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范。也沒有提供成熟的案例。各個城市的經(jīng)濟(jì)水平、基礎(chǔ)建設(shè)、信息需求都存在著差異，這就使得智慧城市在建設(shè)的過程當(dāng)中需要不同的規(guī)模，無法為智慧城市建設(shè)提供統(tǒng)一的方案和模板。在示范工程當(dāng)中，技術(shù)創(chuàng)新是最為主要的內(nèi)容，工作的重點(diǎn)也放在多功能桿柱的多樣性，力求打造安全可靠、價格合理的發(fā)展模式。

2多功能信息桿柱示范項(xiàng)目技術(shù)方案

2.1多功能信息桿柱安全可靠性設(shè)計

站在結(jié)構(gòu)安全的角度分析問題，需要采用二級結(jié)構(gòu)安全等級，以便于可以對多功能信息桿柱結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析。除此之外，在設(shè)計多功能桿柱的過程中，需要在系統(tǒng)中增加安全監(jiān)控體系，有效提高系統(tǒng)的安全性和可靠性。加強(qiáng)對運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)的收集力度，對桿柱的傾斜角進(jìn)行監(jiān)測，分析系統(tǒng)的狀態(tài)特征，傳感器會將數(shù)據(jù)實(shí)時發(fā)送到中心庫。系統(tǒng)可以對桿體的本身狀況進(jìn)行監(jiān)測，智能化的系統(tǒng)可以對故障進(jìn)行實(shí)時感知，有效提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率。制定全方位的監(jiān)控系統(tǒng)，以便于可以對桿體進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，有效提高系統(tǒng)的維護(hù)效率，從而獲取更多的測量數(shù)據(jù)信息，也能夠減少人員的重復(fù)性工作量，降低系統(tǒng)運(yùn)行的管理成本。針對于地質(zhì)災(zāi)害和氣象災(zāi)害，系統(tǒng)可以迅速確定災(zāi)害的發(fā)生地，提高信息網(wǎng)絡(luò)修復(fù)的速度。

2.2多功能信息桿柱示范項(xiàng)目配電方案及負(fù)載設(shè)計

結(jié)合工作的具體需求和信息化設(shè)備提供電纜資源，設(shè)置更加全面的多功能信息桿柱系統(tǒng)。市電在獨(dú)立運(yùn)行的過程中，選擇正確的交流配電方式，以便于可以維持信息化設(shè)備的正常運(yùn)行，采取和路燈相同的引電方式，展開獨(dú)立的計算，廣泛地應(yīng)用于道路的建設(shè)和維修。采取后備電源配電方式，當(dāng)系統(tǒng)不能夠進(jìn)行獨(dú)立供應(yīng)的時候，采用普通鉛酸電池、磷酸鐵鋰電池，以便于可以維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。采取“插花式”的運(yùn)行模式，對電纜的設(shè)置方式進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，對信息桿的安裝情況進(jìn)行調(diào)整。

2.3多功能信息桿柱示范項(xiàng)目配套傳輸管道設(shè)計

智慧城市在發(fā)展的過程當(dāng)中，多功能信息桿柱具有重要的推動作用，可以在系統(tǒng)當(dāng)中設(shè)置終端設(shè)備，推動信息化系統(tǒng)的穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。無論是通過有線還是無線的方式，都可以對系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行充分地應(yīng)用。信息傳輸管道是基礎(chǔ)建設(shè)當(dāng)中重要的組成內(nèi)容，貫穿于信息化系統(tǒng)建設(shè)當(dāng)中，是重要的物理載體。信息傳輸管道在建設(shè)的過程中，需要遵循設(shè)計的規(guī)范和具體的標(biāo)準(zhǔn)，在選擇信息傳輸管道預(yù)埋位置時，需要提前向市政道路規(guī)劃部門報備，相關(guān)部門需要對設(shè)置的位置進(jìn)行規(guī)劃預(yù)留，市政規(guī)劃部門需要對各個類型的管道進(jìn)行統(tǒng)籌地安排。

3多功能信息桿柱示范項(xiàng)目實(shí)施方案建議

3.1實(shí)施原則

改造工作需要和新建工作相結(jié)合，確?？梢詫Y源進(jìn)行共享。對于已經(jīng)規(guī)劃的地方，需要對改造的部分進(jìn)行調(diào)整，對于需要大面積修整的市政道路，需要采取同步化建設(shè)方式，選擇相匹配的多功能信息桿柱。實(shí)現(xiàn)路燈桿柱的資源共享，確保城市的美觀，在不改變城市傳統(tǒng)景觀的基礎(chǔ)之下，設(shè)計多功能信息桿柱，確保和周圍的環(huán)境營造自然和諧的氣氛。除此之外，需要綜合考慮承重以及抵御自然災(zāi)害等因素，實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計工作，對每個工序的施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格的控制，確保施工項(xiàng)目的生產(chǎn)安全。

3.2項(xiàng)目投資及其建設(shè)運(yùn)營管理模式

基礎(chǔ)電信運(yùn)營市場在發(fā)展的過程當(dāng)中，地方政府應(yīng)該鼓勵民間積極地涌入，支持民間資本對增值電信業(yè)務(wù)的開展。加大力度解決電信領(lǐng)域所存在的壟斷問題，針對不正當(dāng)?shù)母偁幮袨橐M(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管，推動市場向良性競爭的方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)資源的共享。對于建設(shè)的運(yùn)營模式進(jìn)行調(diào)整，政府的資金應(yīng)該投入到具有相關(guān)能力的企業(yè)中，建立多功能信息桿柱試點(diǎn)項(xiàng)目，確保信息化設(shè)備可以得到正常的運(yùn)營以及維護(hù)。當(dāng)?shù)氐恼畱?yīng)該應(yīng)用租賃方式，為建設(shè)單位獲取更多的租金收益。

3.3示范性工程驗(yàn)證的內(nèi)容

多功能信息桿柱可以通過不同的場景進(jìn)行試點(diǎn)建設(shè)，了解智慧城市建設(shè)的項(xiàng)目內(nèi)容，分析項(xiàng)目的實(shí)質(zhì)特點(diǎn)。對項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)的指標(biāo)進(jìn)行充分地了解，針對于多功能桿開展重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)，除此之外，還需要對無線城市和無線專網(wǎng)進(jìn)行研究。了解系統(tǒng)當(dāng)中的技術(shù)指標(biāo)要求，推動城市監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展，了解搭載設(shè)備的具體功能。在驗(yàn)證相關(guān)內(nèi)容的過程當(dāng)中，需要檢查道路的亮化功能、無線城市方案建設(shè)進(jìn)度、物聯(lián)網(wǎng)搭載情況、政府無線專網(wǎng)運(yùn)營情況。

結(jié)束語

綜上所述，智慧城市在建設(shè)的過程中，無線通信基站站址地選擇越來越困難。多功能信息桿柱在具體應(yīng)用的過程中，需要推動現(xiàn)代城市的信息化發(fā)展。路燈燈桿改造技術(shù)需要在城市建設(shè)當(dāng)中廣泛的應(yīng)用，以便于可以為城市智慧建設(shè)奠定良好的基礎(chǔ)。我國城市眾多，無論是地理環(huán)境還是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平都存在著一定的差異，智慧城市在建設(shè)時需要充分考慮自身的實(shí)際情況，多功能信息桿柱項(xiàng)目的建設(shè)不會具有統(tǒng)一性，各個城市需要根據(jù)實(shí)際情況開展特色化建設(shè)。

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