羅先進(jìn) 譚慧

湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院于2005年升格成立，是中國特色A檔高水平專業(yè)群建設(shè)單位、國家優(yōu)質(zhì)高等專科院校、湖南省首批卓越高職院校、湖南省首屆文明標(biāo)兵校園、中國人民解放軍定向培養(yǎng)直招士官生院校、湖南省師范類本科生聯(lián)合培養(yǎng)院校和湖南省汽車職業(yè)教育集團(tuán)牽頭單位。在升格初期，辦學(xué)基礎(chǔ)薄弱，沒有行業(yè)背景、沒有辦學(xué)特色、沒有品牌效應(yīng)，人才培養(yǎng)水平不高，導(dǎo)致培養(yǎng)規(guī)模做不大、就業(yè)質(zhì)量上不去、社會(huì)影響出不來。在此背景下，學(xué)院經(jīng)過反復(fù)調(diào)研，深入分析了我國高職教育發(fā)展?fàn)顩r和社會(huì)經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，確立了“立足汽車行業(yè)、服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)、培養(yǎng)汽車人才、打造汽車品牌”的辦學(xué)理念，經(jīng)過多年努力，逐步實(shí)現(xiàn)了專業(yè)設(shè)置由分散到集中、辦學(xué)基礎(chǔ)由薄弱到厚實(shí)、辦學(xué)特色由模糊到凸顯的轉(zhuǎn)變。

A強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)形成錯(cuò)位發(fā)展格局

彎道超車戰(zhàn)略。一方面，在短時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)辦學(xué)水平整體提升、趕超湖南第一方陣高職院校的困難較大;另一方面，湖南汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，汽車企業(yè)一線產(chǎn)業(yè)工人嚴(yán)重供不應(yīng)求，尤其是高端技術(shù)技能人才極度匱乏。面對(duì)這樣的形勢(shì)，必須實(shí)施彎道超車戰(zhàn)略，即：聚焦汽車產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新辦學(xué)思路，打造汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)技能人才培養(yǎng)“高地”。

特色品牌戰(zhàn)略。十幾年來，學(xué)院撤銷了文秘等8個(gè)與汽車產(chǎn)業(yè)無關(guān)的專業(yè)，構(gòu)建了整車與零部件制造、新能源與智能汽車、汽車營銷與服務(wù)三個(gè)汽車特色專業(yè)群，所轄專業(yè)數(shù)和學(xué)生數(shù)分別占全院的75%和70.4%。

人才引領(lǐng)戰(zhàn)略。彎道超車要取得成功，必須要有領(lǐng)軍人才作為有力支撐。最近幾年，學(xué)院先后引進(jìn)了朱軍等一批行業(yè)技能大師、教學(xué)名師，從省內(nèi)知名汽車企業(yè)引進(jìn)技術(shù)骨干來校任教，聘請(qǐng)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)專家擔(dān)任兼職教師，初步建設(shè)了一支名師引領(lǐng)、骨干支撐、專兼結(jié)合的專業(yè)教師隊(duì)伍。

B創(chuàng)新工作機(jī)制實(shí)行校企協(xié)同合作

“上移”做強(qiáng)傳統(tǒng)汽車類專業(yè)。學(xué)院與傳統(tǒng)汽車相關(guān)的專業(yè)有20多年辦學(xué)歷史，這類專業(yè)建設(shè)策略主要是“上移”。一方面，將人才培養(yǎng)規(guī)格定位為培養(yǎng)高端汽車制造、檢修和服務(wù)人才。另一方面，先后與通用、保時(shí)捷、寶馬、福特、大眾、沃爾沃、廣本、特斯拉等8大國際知名汽車品牌深度合作，實(shí)行專業(yè)共建、人才共育。

“橫聯(lián)”做優(yōu)新能源汽車類專業(yè)。新能源汽車屬于新興產(chǎn)業(yè)，相關(guān)專業(yè)有一定的基礎(chǔ)，但整體實(shí)力不強(qiáng)，必須借船出海，即“橫聯(lián)”。2014年以來，學(xué)院先后與湖南中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司合作，開展電動(dòng)大巴維修技術(shù)人才訂單培養(yǎng);與國內(nèi)電動(dòng)汽車企業(yè)三巨頭之一——北京新能源汽車股份有限公司深度合作，在院內(nèi)共建了2000平方米的人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地，開展新能源汽車制造和維修人才訂單培養(yǎng)，與此同時(shí)，研發(fā)了4個(gè)新產(chǎn)品，取得了18個(gè)專利，為合作新能源汽車企業(yè)輸送了430多名高素質(zhì)畢業(yè)生。

“下輻射”做實(shí)智能汽車類專業(yè)。近三年，學(xué)院著眼“服務(wù)中國制造2025”，聚焦節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域、智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新，著力打造“一站兩所三中心”，即：在株洲市人民政府的支持下，柔性引進(jìn)中國工程院院士李德毅，在學(xué)院建立湖南省首個(gè)高職學(xué)院院士工作站;與湖南陸通信息科技有限公司共建“智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究所”、與中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司共建“新能源汽車研究所”;與北京智尊保汽車科技有限公司共建“湖南智能駕駛實(shí)驗(yàn)中心”、與北京汽車株洲分公司共建“中南地區(qū)技術(shù)服務(wù)中心”、與湖南立方新能源科技有限責(zé)任公司共建“立方新能源汽車技術(shù)實(shí)驗(yàn)中心”，將“一站兩所三中心”的成果通過中心開展功能實(shí)測(cè)，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為商品實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化。

C推進(jìn)教學(xué)改革培養(yǎng)大國“汽車工匠”

把精湛技藝留在學(xué)生手上。一是完善技能標(biāo)準(zhǔn)。在品牌汽車校企合作項(xiàng)目班全面推行寶馬IBT中級(jí)技師認(rèn)證、保時(shí)捷銅級(jí)技師認(rèn)證等不同品牌、不同等級(jí)的17種技術(shù)認(rèn)證，由合作企業(yè)選派校外培訓(xùn)師進(jìn)行認(rèn)證考核。二是改革技能訓(xùn)練方式。2014年以來，學(xué)院在18家企業(yè)建立了24個(gè)教學(xué)工廠，合作企業(yè)在校內(nèi)建設(shè)了15個(gè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，以此為依托，積極推進(jìn)以現(xiàn)代學(xué)徒制為引領(lǐng)的人才培養(yǎng)模式改革，切實(shí)強(qiáng)化學(xué)生專業(yè)技術(shù)技能培養(yǎng)。三是強(qiáng)化技能教學(xué)隊(duì)伍。積極推動(dòng)校企互設(shè)名師（大師）工作室，在北汽株洲分公司設(shè)立了

尹萬建等領(lǐng)銜的3個(gè)名師工作室，在學(xué)院設(shè)立了朱軍等領(lǐng)銜的7個(gè)大師工作室。

把創(chuàng)新能力培養(yǎng)融入教學(xué)過程。構(gòu)建創(chuàng)新教育體系，探索專業(yè)教育與創(chuàng)業(yè)孵化一體化模式，按要求開足開好創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程的同時(shí)，把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育納入專業(yè)人才培養(yǎng)方案、滲透到職業(yè)生涯規(guī)劃教育。近幾年獲國家級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)7項(xiàng)、省級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)18項(xiàng)、國家專利30項(xiàng);聯(lián)合企業(yè)共建創(chuàng)客基地，每年定期參加全國巴哈大賽、本田節(jié)能競技大賽，與本科院校、汽車科研院所同場(chǎng)競技，并取得全國排名第19，名列國內(nèi)高職院校第一名。

D搭建服務(wù)平臺(tái)提供高效智力支持

主動(dòng)培訓(xùn)制造強(qiáng)國隊(duì)伍。將培訓(xùn)工

作提質(zhì)作為服務(wù)能力提升的重要抓手，逐步實(shí)現(xiàn)由“一般崗位向高端崗位，傳統(tǒng)技術(shù)向前沿技術(shù)，國內(nèi)市場(chǎng)向國外市場(chǎng)”三個(gè)轉(zhuǎn)變。與特斯拉共建了全國唯一的人才培訓(xùn)基地和員工培訓(xùn)中心;學(xué)院寶馬團(tuán)隊(duì)教師全部獲得了寶馬培訓(xùn)師的認(rèn)證。2009年以來，憑借著學(xué)院有針對(duì)、有特色的學(xué)員培訓(xùn)模式，北京汽車株洲分公司每年有計(jì)劃地將新招聘的員工、已在崗的員工派送到學(xué)院進(jìn)行針對(duì)性的培訓(xùn)提升。近年來，學(xué)院共培訓(xùn)企業(yè)高端崗位人才3萬多人次、新能源與智能汽車技術(shù)人才2萬多人次。

主動(dòng)參與產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命。全院平均每年立項(xiàng)關(guān)于汽車方面的省部級(jí)課題40余項(xiàng)、公開發(fā)表的論文300余篇、授權(quán)的國家專利100余項(xiàng)、橫向社會(huì)服務(wù)進(jìn)賬額500余萬元。學(xué)院的《民國時(shí)期中國汽車制造總廠（株洲）發(fā)展史研究》課題，通過大量的資料論證以及調(diào)研，得出了位于湖南株洲的中國汽車制造總廠，生產(chǎn)出我國第一臺(tái)中外合資的汽車，是我國汽車產(chǎn)業(yè)萌芽階段的一次有益嘗試與探索的結(jié)論，為完善湖南省乃至中國的汽車發(fā)展歷程貢獻(xiàn)力量。

主動(dòng)弘揚(yáng)汽車文化。建有國內(nèi)最大的以汽車為主題的校內(nèi)汽車科普文化館，面向職教學(xué)生、青少年群體和社會(huì)公眾提供公益性科普與虛擬體驗(yàn)服務(wù)。除舉辦汽車文化節(jié)等在校活動(dòng)外，學(xué)院每年堅(jiān)持開展校外汽車文化普及活動(dòng)、送汽車知識(shí)“三下鄉(xiāng)”等活動(dòng)，深受好評(píng)。今年全校2020屆畢業(yè)生共有3197人，截止到目前，已就業(yè)上崗的畢業(yè)生達(dá)2661人，就業(yè)率達(dá)83.23%，在全省和全國名列前茅。其中，在湖南省內(nèi)就業(yè)人數(shù)為1787人，本省就業(yè)占比為67.15%，為湖南制造強(qiáng)省建設(shè)提供了有力的人才支撐。

長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院將圍繞建設(shè)中國特色高水平高職學(xué)院總目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)職業(yè)教育改革二十條，按照《關(guān)于實(shí)施中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃的意見》，深入推進(jìn)“雙高建設(shè)”，進(jìn)一步推動(dòng)學(xué)院從對(duì)接、服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)到提升、引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)跨越，為打造湖南職業(yè)教育高地、建設(shè)技能強(qiáng)省作出積極貢獻(xiàn)。