楊小莉
摘要:城市軌道交通機(jī)電安裝工作作為一項(xiàng)較為復(fù)雜的工程,不僅需要完成機(jī)電設(shè)備的安裝,還要使機(jī)電設(shè)備和其他項(xiàng)目設(shè)備形成協(xié)同的工作狀態(tài),以便提高機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量。機(jī)電安裝工程的覆蓋面較廣,諸如電力系統(tǒng)、通風(fēng)及消防設(shè)備等,不管是機(jī)電設(shè)備的安裝還是調(diào)試,都需要專業(yè)的技術(shù)給予支持,確保機(jī)電設(shè)備完成安裝后可以穩(wěn)定運(yùn)行。
引言
近年來,人們對交通出行的需求日益突出,軌道交通作為安全、高效、便捷的交通工具也成為人們出行的首選。軌道交通的運(yùn)行能很大程度的緩解交通壓力,提高城市生活品質(zhì)。但軌道交通建設(shè)是一項(xiàng)大型工程,涉及到規(guī)劃、設(shè)計、施工、運(yùn)營等多個方面,其中任何環(huán)節(jié)出問題都會影響建設(shè)質(zhì)量。而機(jī)電安裝也是其中的一個重要部分,因此加強(qiáng)軌道交通機(jī)電安裝工程監(jiān)督管理對保障工程質(zhì)量和運(yùn)行安全有重要意義。
1城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析
當(dāng)前,城市建設(shè)進(jìn)程持續(xù)加快,越來越多的城市開始 在軌道交通方面做出積極探索,以有效疏導(dǎo)人流,緩解地上交通擁堵的尷尬局面。城市軌道交通建設(shè)對城市人群日常生活及出行習(xí)慣的影響越來越深刻,逐漸成為城市生活不可或缺的重要組成部分。城市軌道交通系統(tǒng)離不開電力能源的供應(yīng)與支持,只有源源不斷的電力供應(yīng),才能滿足軌道交通系統(tǒng)的安全高效平穩(wěn)運(yùn)行。整體而言,城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)通常主要包括動力系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、警報系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等等,不同的機(jī)電系統(tǒng)組成部分具有不同的運(yùn)行要求,同時又可細(xì)分為多個不同的子系統(tǒng)與子模塊,分別承擔(dān)不同的機(jī)電運(yùn)行職能,共同構(gòu)建起安全穩(wěn)定的電力供應(yīng)系統(tǒng)。以控制系統(tǒng)中的車站總控室為例,在機(jī)電工程系統(tǒng)性的保障作用下,總控室可對整個軌道交通系統(tǒng)的各個機(jī)電設(shè)備做出科學(xué)管理與調(diào)節(jié),高效精準(zhǔn)識別不同類型的控制信號,促進(jìn)列車信號的有效接收與傳遞,構(gòu)建軌道交通安全運(yùn)行屏障。隨著當(dāng)今社會科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成更為豐富,集成化、系統(tǒng)化、立體化特征越來越突出,為提高機(jī)電工程運(yùn)行效率提供了更多技術(shù)選擇,對軌道交通運(yùn)行效果的影響趨于深化。
2 城市軌道交通機(jī)電安裝的關(guān)鍵技術(shù)
城市軌道交通機(jī)電安裝的關(guān)鍵技術(shù)主要有通風(fēng)設(shè)備的安裝、電力系統(tǒng)的安裝、消防設(shè)備的安裝等。機(jī)電安裝工程中通風(fēng)設(shè)備的安裝是整個機(jī)電安裝工程的基礎(chǔ),其一般安裝在車站及軌道區(qū)間等部位,過程中需要使用到很多大型的施工機(jī)械設(shè)備。因安裝通風(fēng)設(shè)備的數(shù)量需要根據(jù)車站的占地面積和軌道區(qū)間的區(qū)間長度來進(jìn)行設(shè)計,所以,需要對射流風(fēng)機(jī)的固定結(jié)構(gòu)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控,確保其安全性與穩(wěn)定性。同時,現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)對其載荷能力進(jìn)行檢測,確保射流風(fēng)機(jī)能夠長期持續(xù)地運(yùn)行。機(jī)電設(shè)備安裝中的電力系統(tǒng)安裝指的是變電器、通風(fēng)電力設(shè)備、變配電設(shè)備、照明設(shè)備等專業(yè)設(shè)備的安裝。施工人員應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況,編制專項(xiàng)設(shè)備安裝方案,并對安裝的過程做到完全掌握。消防設(shè)備的安裝指的是消防管道、設(shè)備的安裝,其施工質(zhì)量的高低,對城市軌道交通能否安全運(yùn)行起到極其重要的影響。由于城市軌道交通機(jī)電安裝的施工空間狹小,為了讓消防設(shè)備的安裝更加標(biāo)準(zhǔn)化,為了讓各環(huán)節(jié)之間系統(tǒng)性連接更加緊密,施工人員必須先對消防管道施工的路線進(jìn)行提前規(guī)劃,并作出相應(yīng)的圖紙,消防管道施工時,需要嚴(yán)格按照規(guī)劃方案進(jìn)行,不可隨意更改,并且在消防管道安裝后,對其進(jìn)行承壓性能方面的測試,確保消防系統(tǒng)的密封性良好。
3 影響城市軌道交通機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量的因素
3.1專業(yè)的技術(shù)管理人才問題
由于城市化進(jìn)程的加快,城市軌道交通建設(shè)的腳步也在不斷的加快,其對于專業(yè)技術(shù)人才的要求也越來越高。一方面由于現(xiàn)目前城市軌道交通的經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較緩慢,對于該方面的研究沒有得到相應(yīng)的重視,使得專業(yè)的技術(shù)人才較為缺乏。另一方面,由于現(xiàn)有部分技術(shù)人才專業(yè)知識沒有得到及時的更新,導(dǎo)致前沿技術(shù)沒有得到有效應(yīng)用,或者是在應(yīng)用時不能夠凸顯其優(yōu)勢,拉低了整體專業(yè)技術(shù)人才的工作水平。
3.2施工質(zhì)量的意識問題
這里的施工質(zhì)量意識問題主要體現(xiàn)在兩個方面。一方面是對于新進(jìn)員工來講,他們在工程管理方面缺乏相關(guān)的經(jīng)驗(yàn),也缺乏對工程的了解,使得對部分重要的問題的重視程度不夠,因此,增加了管理層面上的風(fēng)險。另一方面,是部分經(jīng)驗(yàn)型員工,在長期的工作中,形成了比較固化的思維模式,不能夠及時地對新技術(shù)、新問題作出正確的分析。受經(jīng)驗(yàn)主義的影響,這些員工的思想有了松懈,對施工質(zhì)量的意識會隨著時間的增加而越發(fā)模糊。
4城市軌道交通機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量控制方法
4.1 優(yōu)化預(yù)制加工管理
對于城市軌道交通機(jī)電安裝工程,為確保施工設(shè)備更 加精準(zhǔn)可靠,工程管理階段,應(yīng)重視 3D 機(jī)電深化設(shè)計,通過 BIM 構(gòu)建相應(yīng)的模型,并將機(jī)電安裝有關(guān)配建放入模型,增加數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度,管道橋搭建階段,使預(yù)制關(guān)鍵深度以及精確度得到保證,具體施工與管理過程中,對機(jī)電生產(chǎn)與安裝作出有效分離。同時,還需對工作機(jī)制做出具體的優(yōu)化。BIM 技術(shù)的科學(xué)合理應(yīng)用,可以使施工工序得到有效精簡,減少安全隱患問題。
4.2對機(jī)電設(shè)備展開防災(zāi)試驗(yàn)處理
首先,施工企業(yè)必須要提升對單個設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控與檢測的重視。并嚴(yán)格遵循國家相關(guān)規(guī)定對工程給排水系統(tǒng)、防災(zāi)電話以及報警系統(tǒng)展開科學(xué)合理的檢測。只有這樣才可以保證檢測工作展開符合科學(xué)合理的要求。然后,企業(yè)應(yīng)該利用手段方式展開對機(jī)電設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)測。同時,在進(jìn)行檢測的過程中,承辦企業(yè)還應(yīng)該綜合考慮檢測內(nèi)容以及系統(tǒng)的實(shí)際情況,采用更為先進(jìn)的檢測方法展開工作,這樣才可以有效增強(qiáng)檢測結(jié)果的精確性,為后續(xù)施工工作的順利展開打下一個更為堅實(shí)的基礎(chǔ)。
4.3 培養(yǎng)技術(shù)人員,提高相關(guān)人員的綜合素質(zhì)
為了促進(jìn)城市軌道交通的發(fā)展,為了保證機(jī)電安裝工程的施工質(zhì)量,應(yīng)該注重對相關(guān)技術(shù)人才的培養(yǎng)。需要培養(yǎng)更多的城市軌道交通技術(shù)方面的人才,為行業(yè)建設(shè)輸入新的血液,為其增添發(fā)展的活力。在為城市軌道交通發(fā)展輸入新血液的同時,也應(yīng)該關(guān)注現(xiàn)有技術(shù)人員的技能提升。社會一直在發(fā)展,科技一直在進(jìn)步,技術(shù)人員也應(yīng)該注重自我能力的提升,積極吸納新的知識,完善專業(yè)技能。為了更好地提高技術(shù)人員的專業(yè)性,保證其知識水平能滿足施工方面的需求,建議相關(guān)單位可以對技術(shù)人員定期組織專業(yè)培訓(xùn),并制定相應(yīng)的考核機(jī)制。高級專業(yè)技術(shù)人員,還應(yīng)該注重對其綜合素質(zhì)的提升,這里的綜合素質(zhì)是指除了專業(yè)技術(shù)外,機(jī)電安裝工程技術(shù)人員的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)、質(zhì)量意識等方面,尤其需要考察其面對突發(fā)情況的應(yīng)急應(yīng)對能力。只有在人才培養(yǎng)方面有了長足的進(jìn)步,城市軌道交通建設(shè)才有機(jī)會更飛躍地發(fā)展。
結(jié)束語
綜上所述,在城市軌道交通工程中,機(jī)電安裝是十分重要的工作內(nèi)容。 機(jī)電安裝質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到交通工程的成敗,為了不斷提高機(jī)電安裝質(zhì)量,必須采取嚴(yán)格的管理措施規(guī)范安裝過程。
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