◆王盼盼 達(dá)旭輝 蔣生桃 張美姣
(蘭州財(cái)經(jīng)大學(xué) 甘肅 730000)
現(xiàn)在我國(guó)的各個(gè)城市規(guī)模都在不斷地?cái)U(kuò)大,特別是一些大城市。 為了滿足城市便利性的需要出現(xiàn)了一種新的交通運(yùn)輸方式,這種新的交通運(yùn)輸方式就是軌道交通,軌道交通現(xiàn)在已經(jīng)成為城市生活中最重要的一部分。在城市軌道交通如此發(fā)達(dá)的今天,越來(lái)越多的人開始利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究一些能夠供移動(dòng)終端使用的軌道交通產(chǎn)品?,F(xiàn)在我國(guó)的一些大城市像:北京、上海等地都已經(jīng)開始普及軌道交通APP的使用。因?yàn)锳PP的需求量在不斷提高,研究人員開始把研究的重點(diǎn)放在城市軌道交通APP的開發(fā)和設(shè)計(jì)上。
城市軌道交通APP是一個(gè)擁有全面軌道交通信息的移動(dòng)客戶端服務(wù)查詢平臺(tái),是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)根據(jù)實(shí)際的用戶需求情況研究出來(lái)的一種技術(shù),不僅能夠方便服務(wù)乘客出行,還能宣傳城市文化?,F(xiàn)在我國(guó)人人手上都有一臺(tái)手機(jī),個(gè)人上網(wǎng)設(shè)備也在向手機(jī)一定終端靠攏,發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+城市軌道交通”的形式也是未來(lái)的一種必然趨勢(shì)?;ヂ?lián)網(wǎng)和智能終端的結(jié)合不僅能夠向用戶提供準(zhǔn)確的出行信息,還能吸引更多的人選擇軌道交通出行?,F(xiàn)在我國(guó)城市軌道交通APP發(fā)現(xiàn)得越來(lái)越好,上海、北京等都推出了城市軌道交通查詢APP,除此之外很多商業(yè)的科技公司也推出了很多通用型的城市軌道交通APP。這些城市軌道交通APP的出現(xiàn)加強(qiáng)了移動(dòng)客戶端和用戶之間的連接,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙贏的局面。
現(xiàn)在我國(guó)的各大城市里面幾乎都有城市軌道交通的身影,軌道交通文化也在快速興起。目前傳播軌道交通文化的重要媒介就是城市軌道交通APP。在現(xiàn)代科技和互聯(lián)網(wǎng)的幫助下,城市軌道交通APP給城市居民出行提供了重要的保障。城市軌道交通APP開發(fā)和設(shè)計(jì)也是在城市軌道交通發(fā)展下出現(xiàn)的產(chǎn)物。在我國(guó)的一些大城市里面已經(jīng)有很多關(guān)于城市軌道交通官方的APP出現(xiàn)。這些APP的主要功能有:(1)查詢軌道交通路線;(2)查詢車站信息和換乘信息;(3)查詢票價(jià);(4)查詢軌道內(nèi)的服務(wù)設(shè)施。
雖然現(xiàn)在已經(jīng)有很多居民在出行的時(shí)候都會(huì)使用城市軌道交通APP,但是因?yàn)檫@類產(chǎn)品開發(fā)的時(shí)間比較晚,所以在開發(fā)和設(shè)計(jì)的時(shí)候還有很多的不足存在,這些不足包括:(1)不了解城市軌道交通APP的管理運(yùn)營(yíng),導(dǎo)致有些功能不能滿足人們的需要;(2)城市軌道交通APP的截面設(shè)計(jì)比較單一,不能體現(xiàn)出更新速度快、信息更全面等特點(diǎn);(3)在設(shè)計(jì)的時(shí)候有些元素使用不當(dāng),導(dǎo)致用戶在使用的時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)操作不便,或者是找不到需要功能的情況發(fā)生,影響用戶的體驗(yàn)感。現(xiàn)在人們對(duì)APP的體驗(yàn)要求的越來(lái)越高,如果體驗(yàn)感差很容易讓用戶放棄使用,所以人們?cè)谠O(shè)計(jì)一款A(yù)PP的時(shí)候一定要簡(jiǎn)單、方便。城市軌道交通APP在設(shè)計(jì)的時(shí)候也需要緊跟時(shí)尚的潮流,做出符合實(shí)際情況的改變,這樣才能真正提高城市軌道交通管理的效率和服務(wù)的質(zhì)量。
城市軌道交通APP在使用的時(shí)候一定要滿足用戶需要的一些功能,例如:查詢車站信息、如何換乘等,這些功能都需要通過(guò)地圖來(lái)完成,所以在城市軌道交通APP里面加入三維地圖能夠更加直觀、清晰地讓用戶知道自己想去地方的路程信息。
現(xiàn)在人們的審美水平在不斷提高,設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時(shí)候也需要注意APP的審美是否符合大眾的要求。設(shè)計(jì)風(fēng)格也是影響人們是否能夠使用這款A(yù)PP的主要因素。城市軌道交通APP屬于一款視覺體驗(yàn)類APP,如果設(shè)計(jì)風(fēng)格不突出就會(huì)降低人們的體驗(yàn)感,人們會(huì)選擇其他同類的APP,所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要設(shè)計(jì)出干凈、顏色統(tǒng)一的界面,這樣才能更好地吸引用戶使用。
在設(shè)計(jì)城市軌道交通APP的時(shí)候可以在里面增加一些比較卡通的設(shè)計(jì)來(lái)表現(xiàn)軌道交通里面的實(shí)物,還可以增加一些小游戲的方式,這樣不僅能夠讓用戶快速上手使用,還能從使用中得到一點(diǎn)樂(lè)趣,人們就會(huì)更加喜歡使用這款A(yù)PP。
現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和科學(xué)技術(shù)都在飛速的發(fā)展,城市軌道交通APP在設(shè)計(jì)的時(shí)候也需要加入更多的創(chuàng)新因素,只有這樣才能讓用戶使用的時(shí)候更加方便、快捷。城市軌道交通APP的創(chuàng)新性可以從以下幾方面來(lái)體現(xiàn):
現(xiàn)在大部分的城市軌道交通APP在設(shè)計(jì)的時(shí)候都是以寫實(shí)為主,這種通過(guò)寫實(shí)方法表達(dá)出來(lái)的交通信息比較繁瑣,不利于用戶使用。在創(chuàng)新設(shè)計(jì)的時(shí)候就可以采用一些比較簡(jiǎn)單的線條來(lái)表現(xiàn)交通路線,減少不必要的道路線路出現(xiàn),還可以加入一些顏色來(lái)進(jìn)行區(qū)分,從視覺的角度提高城市軌道交通APP的地圖功能。另外還可以對(duì)城市軌道交通的路線和內(nèi)部結(jié)構(gòu)、公共設(shè)備等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)地介紹,從靜態(tài)向動(dòng)態(tài)過(guò)渡,以立體化的方式直觀地呈現(xiàn)在用戶的面前,增加用戶的體驗(yàn)感。
在創(chuàng)新城市軌道交通APP設(shè)計(jì)的時(shí)候還可以增加一些實(shí)用功能,例如:通過(guò)動(dòng)態(tài)引導(dǎo)的方式指導(dǎo)用戶熟悉軌道交通里面的環(huán)境,這樣就可以讓用戶快速找到自己需要的出入口,還可以利用用戶在軌道交通里面換乘的間隙增加一些購(gòu)物功能,這樣不僅能夠有效地幫助用戶節(jié)約時(shí)間,還能提高人們的生活質(zhì)量。
因?yàn)橐粋€(gè)城市軌道交通APP從開始研發(fā)到研發(fā)結(jié)束這一過(guò)程的時(shí)間比較長(zhǎng),所以從研發(fā)出來(lái)之后設(shè)計(jì)人員應(yīng)該實(shí)時(shí)根據(jù)了解用戶的使用情況,通過(guò)用戶使用發(fā)展城市軌道交通APP中存在的問(wèn)題,通過(guò)不斷更新進(jìn)行完善,保證用戶能夠在最短的時(shí)間內(nèi)接受這款A(yù)PP。
為了減少城市軌道交通APP的無(wú)趣性,可以在城市軌道交通APP設(shè)計(jì)的時(shí)候增加一些游戲和闖關(guān)的形式,例如查詢一次車站信息就可以得到一個(gè)獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)可以累積換一個(gè)大的獎(jiǎng)勵(lì),就像我們常用的積分兌換一樣,給用戶提供一些和其他同類型APP不同的感受,讓用戶和APP之間建立一個(gè)更緊密的關(guān)系,這樣用戶不僅能夠通過(guò)使用這款城市軌道交通APP更好的換乘交通,方便出行還能從中獲得一些屬于自己的獎(jiǎng)勵(lì),人們對(duì)APP的興趣就會(huì)不斷增加。
在未來(lái)我國(guó)的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)還會(huì)隨著城市的發(fā)展不斷擴(kuò)大,城市軌道交通APP也會(huì)變得越來(lái)越重要,所以人們?cè)谠O(shè)計(jì)這類城市軌道交通APP的時(shí)候首先要滿足用戶的需求,其次就是完善城市軌道交通APP的功能,只有這樣才能更好地體現(xiàn)城市軌道交通文化傳播的作用。
網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用2020年8期