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長(zhǎng)安馬自達(dá)唱響“價(jià)值三重奏”

2020-12-31 10:30:42文/
中國(guó)汽車界 2020年12期
關(guān)鍵詞:馬自達(dá)共創(chuàng)長(zhǎng)安

文/

存量市場(chǎng)中,汽車競(jìng)爭(zhēng)正在從產(chǎn)品技術(shù)競(jìng)爭(zhēng),向用戶和粉絲競(jìng)爭(zhēng)蔓延。11月20日,在經(jīng)歷了半年多的醞釀與思考后,長(zhǎng)安馬自達(dá)正式對(duì)外公布了“悅馬星空”用戶共創(chuàng)計(jì)劃。按照計(jì)劃,2021-2023年,長(zhǎng)安馬自達(dá)將以“品牌&用戶價(jià)值共創(chuàng)“為愿景,打造“開(kāi)放的用戶、粉絲生態(tài)圈”。

長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁付遠(yuǎn)洪表示:“推出‘悅馬星空’用戶共創(chuàng)計(jì)劃,是對(duì)‘用戶+’思維的傳承和延續(xù),也是系統(tǒng)化踐行‘用戶+’思維具體體現(xiàn)?!睆?016年推出“用戶+”思維,將用戶置于企業(yè)發(fā)展的C位,到現(xiàn)在的“悅馬星空”用戶共創(chuàng)計(jì)劃,涵蓋三大平臺(tái)、7項(xiàng)行動(dòng)。一路走來(lái),長(zhǎng)安馬自達(dá)始終將用戶放在自身視野的中心。

從最初只有馬自達(dá)2、馬自達(dá)3兩款A(yù)0、A級(jí)轎車,到搭載馬自達(dá)全新世代設(shè)計(jì)與技術(shù)理念的次世代MAZDA3昂克賽拉、MAZDA CX-30,以及緊湊型SUV MAZDA CX-5、中大型7座SUV MAZDA CX-8,布局四大細(xì)分市場(chǎng),長(zhǎng)安馬自達(dá)用了13年時(shí)間。而從65萬(wàn)用戶基盤到140萬(wàn)用戶基盤,長(zhǎng)安馬自達(dá)只用了不到6年時(shí)間。13歲的長(zhǎng)安馬自達(dá),已步入企業(yè)和品牌成長(zhǎng)的輕熟期,正在以更加穩(wěn)健、成熟的步伐推動(dòng)品牌進(jìn)入更高的價(jià)值區(qū)間。

從點(diǎn)狀思維到系統(tǒng)化、平臺(tái)化

當(dāng)一個(gè)品牌跨入百萬(wàn)用戶時(shí)代、產(chǎn)品譜系結(jié)構(gòu)漸趨穩(wěn)定后,品牌的增長(zhǎng)路徑開(kāi)始變得多元化,從依賴新品的增長(zhǎng)爆發(fā)期,到深耕用戶群體,尋求結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng),這是每家車企都要面對(duì)或走過(guò)的歷程。但在實(shí)際經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,車企對(duì)此的覺(jué)醒有先有后。長(zhǎng)安馬自達(dá)顯然屬于前者。尤其是2016年提出“用戶+”思維以來(lái),長(zhǎng)安馬自達(dá)的產(chǎn)品與用戶兩條增長(zhǎng)線幾乎是同時(shí)進(jìn)行,所以它也能夠以遠(yuǎn)超市場(chǎng)平均增速的成績(jī)帶領(lǐng)馬自達(dá)品牌在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)車市穩(wěn)穩(wěn)地占據(jù)一席之地。

更重要的是,在持續(xù)煥新產(chǎn)品譜系結(jié)構(gòu)的同時(shí),長(zhǎng)安馬自達(dá)對(duì)于用戶的思考始終沒(méi)有停止,于是有了“悅馬星空”計(jì)劃。而從“用戶+”思維到“悅馬星空”,不僅僅單純是名稱的改變。

付遠(yuǎn)洪在接受采訪時(shí)向《汽車人》表示:“‘用戶+’思維是點(diǎn)狀的,我們只是在每一個(gè)營(yíng)銷活動(dòng)的點(diǎn)上踐行用戶至上的理念,還沒(méi)有系統(tǒng)化、平臺(tái)化。但要實(shí)現(xiàn)品牌和用戶、粉絲全面的共享、共通、共聯(lián),讓彼此的價(jià)值觀融合一氣,就需要借助數(shù)字化手段搭建起品牌和用戶實(shí)時(shí)互通、價(jià)值共創(chuàng)的平臺(tái),這就是我們?yōu)槭裁匆瞥觥異傫R星空’用戶共創(chuàng)計(jì)劃,它是對(duì)‘用戶+’思維的傳承和延續(xù),是系統(tǒng)化踐行‘用戶+’思維具體體現(xiàn)。”

從點(diǎn)狀思維到系統(tǒng)化、平臺(tái)化,是長(zhǎng)安馬自達(dá)深耕用戶群體的意識(shí)進(jìn)化、手段進(jìn)化。從根源來(lái)說(shuō),以用戶為核心的理念脫胎于馬自達(dá)“以人為本”的品牌發(fā)展理念,更深植于馬自達(dá)百年來(lái)所堅(jiān)持的技術(shù)價(jià)值觀與經(jīng)營(yíng)價(jià)值觀中。

從“以人為本”到“價(jià)值營(yíng)銷”

2020年,馬自達(dá)迎來(lái)了品牌創(chuàng)立100周年的時(shí)刻,也是惟一一個(gè)率先達(dá)成百年成就的日系汽車品牌。當(dāng)2017年馬自達(dá)宣布汽油壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)成功時(shí),全世界車迷在驚嘆之余會(huì)感嘆這個(gè)97歲的品牌還是和半個(gè)多世紀(jì)前研發(fā)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)一樣的固執(zhí)。而固執(zhí)的結(jié)果是,這兩項(xiàng)在當(dāng)時(shí)和現(xiàn)在看起來(lái)都無(wú)法實(shí)現(xiàn)的技術(shù),都被馬自達(dá)一一變成現(xiàn)實(shí)。

對(duì)于以銷量和利潤(rùn)為目標(biāo)的絕大部分車企來(lái)講,如果對(duì)一項(xiàng)全新的技術(shù)進(jìn)行大規(guī)模的人員和資金投入,不計(jì)時(shí)間成本,這需要堅(jiān)定的、恒久的品牌價(jià)值觀的驅(qū)動(dòng)與支撐。就像埃隆·馬斯克的太空探索技術(shù)公司,長(zhǎng)達(dá)十幾年的研發(fā),才能換來(lái)火箭發(fā)射后的安全折返。特斯拉的成功與馬斯克的技術(shù)狂人形象密不可分,這背后則是特斯拉用戶、粉絲對(duì)馬斯克技術(shù)、人生價(jià)值觀的深度認(rèn)同。

在對(duì)能源的使用、對(duì)新技術(shù)的狂熱追求方面,馬自達(dá)和馬斯克有著極為相似的氣質(zhì)。100年前的廣島,馬自達(dá)創(chuàng)始人松田重次郎立下了“以工業(yè)貢獻(xiàn)世界”的偉大理想與“傾一生事一事”的人生格言,這也決定了馬自達(dá)品牌此后100年的技術(shù)價(jià)值觀:一切圍繞駕駛者,從人的感受出發(fā)(以人為本),追求發(fā)自內(nèi)心的駕乘愉悅。從創(chuàng)馳藍(lán)天到e-SKYACTIV X汽油壓燃發(fā)動(dòng)機(jī),持續(xù)探求理想燃燒,壓榨盡每一滴有限的燃油的能量。

技術(shù)領(lǐng)域的價(jià)值觀決定了馬自達(dá)品牌在經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域的價(jià)值觀——價(jià)值營(yíng)銷:以為用戶提供獨(dú)特的產(chǎn)品價(jià)值從而贏得用戶的持續(xù)選擇,并能接受馬自達(dá)品牌更高的產(chǎn)品溢價(jià)。在馬自達(dá)品牌的語(yǔ)境中,獨(dú)特價(jià)值意味著更高的價(jià)值,更高的價(jià)值也讓每一款產(chǎn)品價(jià)有所值。

悅聯(lián)·悅創(chuàng)·悅享,用戶價(jià)值的三重奏

在長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車市場(chǎng)銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理及川尚人看來(lái),長(zhǎng)安馬自達(dá)是馬自達(dá)品牌在全球市場(chǎng)范圍內(nèi)首個(gè)提出以用戶為核心發(fā)展理念的合資企業(yè),而以用戶為中心的“用戶+”思維也是長(zhǎng)安馬自達(dá)對(duì)馬自達(dá)品牌“以人為本”理念的成功實(shí)踐。長(zhǎng)安馬自達(dá)要想從“價(jià)格紅?!弊呦颉皟r(jià)值藍(lán)海”,如何在品牌與用戶接觸的全生命周期場(chǎng)景中,給予他們優(yōu)質(zhì)的品牌與服務(wù)體驗(yàn)是踐行“價(jià)值營(yíng)銷”的關(guān)鍵所在。

在“悅馬星空”計(jì)劃的“悅聯(lián)”平臺(tái)功能設(shè)計(jì)中,品牌與用戶接觸的全生命周期被劃分為21個(gè)場(chǎng)景,展現(xiàn)了長(zhǎng)安馬自達(dá)理想中的“用戶體驗(yàn)旅程”地圖。通過(guò)該平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)“智享購(gòu)車”、“舒享用車”、“專享管車”三大體驗(yàn)升級(jí),給客戶提供選車、訂車、購(gòu)車后全場(chǎng)景的優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。

第一,“智享購(gòu)車”行動(dòng),讓新車訂單“透明化、可視化”。用戶一旦下訂,就能夠清楚了解車輛的排產(chǎn)、運(yùn)輸、到店交付各個(gè)環(huán)節(jié),全面提升用戶的購(gòu)車體驗(yàn)。

第二,“舒享用車”行動(dòng),對(duì)銷售、服務(wù)端的各項(xiàng)流程、體驗(yàn),用戶可以通過(guò)系統(tǒng)直接進(jìn)行評(píng)價(jià)。通過(guò)對(duì)后臺(tái)數(shù)據(jù)的分析,主機(jī)廠能夠第一時(shí)間“精準(zhǔn)感知”用戶對(duì)服務(wù)體驗(yàn)的滿意度,推動(dòng)經(jīng)銷商從以往的“產(chǎn)品銷售型”向“客戶體驗(yàn)型”的角色轉(zhuǎn)變。

第三,“專享管車”行動(dòng),基于對(duì)用戶用車數(shù)據(jù)的分析整合,為用戶提供“管家式”服務(wù),給予用戶購(gòu)車后愉悅的體驗(yàn)旅程;同時(shí),長(zhǎng)安馬自達(dá)還將在線上推出100位覆蓋全國(guó)、實(shí)時(shí)在線的“馬博士”技術(shù)專家,為用戶、粉絲解答用車過(guò)程中面臨的一切問(wèn)題。

但“悅馬星空”用戶共創(chuàng)計(jì)劃不囿于服務(wù)領(lǐng)域的21個(gè)場(chǎng)景,其重心在于如何帶領(lǐng)用戶粉絲進(jìn)行價(jià)值共創(chuàng)。所以,“悅創(chuàng)”、“悅享”平臺(tái)同步應(yīng)運(yùn)而生。

這兩大平臺(tái)的特色在于極強(qiáng)的開(kāi)放性和包容性,面向的群體不僅是現(xiàn)有用戶,還包括年輕化的潛在用戶,共有“價(jià)值傳遞”、“價(jià)值共創(chuàng)”、“合伙人計(jì)劃”、“產(chǎn)品共創(chuàng)”四大行動(dòng)舉措,以多元化的價(jià)值共創(chuàng)形式,推動(dòng)品牌和用戶、粉絲之間價(jià)值觀的融合。

這其中,“價(jià)值傳遞”行動(dòng),面對(duì)的是Z世代的高校群體,2021年起,長(zhǎng)安馬自達(dá)將走進(jìn)全國(guó)100所高校,傳遞百年馬自達(dá)的百年工匠精神和技術(shù)創(chuàng)新精神,啟迪大學(xué)生群體對(duì)未來(lái)汽車的想像力和創(chuàng)造力;“價(jià)值共創(chuàng)”行動(dòng),對(duì)于將長(zhǎng)安馬自達(dá)品牌、產(chǎn)品元素融入個(gè)人事業(yè)的忠實(shí)用戶,長(zhǎng)安馬自達(dá)將提供全方位支持,培育多元化的品牌文化合作業(yè)態(tài),助推他們事業(yè)向上;“產(chǎn)品共創(chuàng)”行動(dòng),則是要搭建起用戶和主機(jī)廠對(duì)話的機(jī)制,強(qiáng)調(diào)用戶對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的“體驗(yàn)感”和“參與感”,讓用戶共同參與、分享產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)流程,甚至是營(yíng)銷傳播的所有環(huán)節(jié),產(chǎn)品價(jià)值不再是由主機(jī)廠自己所定義的,而是與用戶共同創(chuàng)造。

這里面尤為值得一提的是“價(jià)值共創(chuàng)”行動(dòng)。一直以來(lái),汽車品牌的文化業(yè)態(tài)只存在于超豪華品牌與賽車領(lǐng)域,比如法拉利、蘭博基尼古董車的收藏與拍賣,曲高和寡。又或者是摩托車領(lǐng)域,比如哈雷。一個(gè)顯著的特點(diǎn)是,這些品牌都具備規(guī)模龐大的忠實(shí)粉絲群體,而且用戶也普遍具備較強(qiáng)的資金實(shí)力,能夠?qū)⒆约旱南埠萌谌牖蜃兂勺约旱氖聵I(yè)。

一次偶然的機(jī)會(huì),長(zhǎng)安馬自達(dá)銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦發(fā)現(xiàn)了一位忠實(shí)的長(zhǎng)馬用戶將產(chǎn)品和品牌的元素與自己的餐飲事業(yè)相結(jié)合,并打造了獨(dú)具特色的經(jīng)營(yíng)方式。在他看來(lái),這正是長(zhǎng)安馬自達(dá)想要打造的品牌文化的呈現(xiàn)方式之一。在吳旭曦的計(jì)劃設(shè)想中,長(zhǎng)安馬自達(dá)未來(lái)要培育、扶植這樣的品牌文化,營(yíng)造濃厚的品牌文化氛圍,以此建立用戶、粉絲生態(tài)圈層的引力點(diǎn)。

作為“悅馬星空”用戶共創(chuàng)計(jì)劃的提出者,吳旭曦認(rèn)為,優(yōu)秀的品牌往往都是價(jià)值驅(qū)動(dòng)型的。尤其是在全球和中國(guó)市場(chǎng)擁有大批忠實(shí)用戶粉絲的馬自達(dá)品牌,更要從價(jià)值觀入手,和用戶粉絲打成一片,持續(xù)增強(qiáng)二者之間的情感紐帶鏈接。品牌需要做的,就是發(fā)現(xiàn)用戶和粉絲的需求,進(jìn)而想辦法去滿足他們?!皭傫R星空”用戶共創(chuàng)計(jì)劃的“悅聯(lián)、悅創(chuàng)、悅享”三大平臺(tái)的搭建,就是站在馬自達(dá)下一個(gè)百年起點(diǎn)上,和用戶共同譜寫的“價(jià)值三重奏”。

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