吳金萍
(國家管網(wǎng)集團西南管道有限責(zé)任公司蘭成渝輸油分公司,四川 成都610000)
在石油管道的生產(chǎn)制造、安裝敷設(shè)和使用維護等階段,防腐處理是共同關(guān)注的焦點。特別是對于一些使用年限較長的老舊石油管道,或者是在石油含水率較高的情況下,管道內(nèi)壁腐蝕的情況尤為嚴(yán)重。我國每年因石油管道腐蝕引發(fā)的石油泄漏事故屢見不鮮,由此帶來的環(huán)境污染和經(jīng)濟損失也特別嚴(yán)重。明確石油管道的腐蝕類型和腐蝕機理,進而采取針對性的防腐技術(shù),能夠更好地提升防腐效果。除此之外,新材料、新工藝的研發(fā)和應(yīng)用,在降低防腐成本和增強防腐效果方面也有積極作用。研發(fā)和推廣石油管道防腐新技術(shù)已成為當(dāng)下石油行業(yè)工作人員的重要研究課題。
硫化氫(H2S)是一種溶解度極高的氣體,干燥狀態(tài)下不會對金屬管道產(chǎn)生腐蝕,但是在溶于水之后,發(fā)生離解并使水體呈酸性,從而對金屬產(chǎn)生腐蝕。H2S徹底離解后,得到H+和S2-兩種離子,腐蝕機理為:
陽極:Fe→Fe2++2e;陰極:2H+2e→Had→H2。
研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)石油中硫化氫濃度較低時,腐蝕產(chǎn)物以硫化鐵(FeS)為主,它能夠附著在金屬管道內(nèi)壁上,形成一層致密的膜,起到保護金屬管道的作用,延緩腐蝕進程;當(dāng)石油中硫化氫濃度較高時,腐蝕產(chǎn)物以二硫化鐵(FeS2)、四硫化三鐵(Fe3S4)為主,這兩種化合物為疏松的層狀結(jié)構(gòu),會進一步加快腐蝕速率。除了硫化氫濃度影響石油管道腐蝕速率外,如果石油管道內(nèi)壁上出現(xiàn)裂紋,也會為溶液中H+的富集提供良好條件,因此裂縫處腐蝕情況會更加明顯。
二氧化碳(CO2)溶于水后,得到呈弱酸性的碳酸,溶液中游離的H+具有極強的氧化性,會促使陽極鐵溶解,從而對金屬管道產(chǎn)生腐蝕。其腐蝕機理為:
陽極:Fe→Fe2++2e;陰極:H++2e-→H2。
在pH相同的情況下,二氧化碳溶于水后形成的碳酸,其腐蝕速率高于鹽酸;在相同的溶液中,溫度與腐蝕速率呈正相關(guān)關(guān)系,即溫度越高,石油管道腐蝕速率越快。除此之外,二氧化碳還能與硫化氫產(chǎn)生協(xié)同腐蝕,當(dāng)石油管道內(nèi)同時存在兩種氣體時,腐蝕速率會進一步加快。
在石油管道內(nèi),當(dāng)石油以較快速度流動時,在管道表面會產(chǎn)生若干渦流,在發(fā)生渦流處有不同數(shù)量的氣泡快速生成、破滅,瞬間破裂的氣泡會產(chǎn)生沖擊力,長此以往就會在管道表面出現(xiàn)磨蝕痕跡,這種現(xiàn)象稱為空泡腐蝕。在腐蝕現(xiàn)象出現(xiàn)的早期,多以管道內(nèi)壁出現(xiàn)蜂窩或裂紋為主,隨著腐蝕的加重,零散分布的空洞、裂縫會不斷擴大并連接成片,最終形成氣蝕斷裂。影響空泡腐蝕速率的有多種因素,其中又以流體含氣量影響最大。含氣量越高的情況下,石油撞擊管道內(nèi)壁產(chǎn)生的氣泡數(shù)量也會越多,從而使得腐蝕范圍更廣、腐蝕速度更快。
石油在管道內(nèi)以較快速度流動時,流體與管壁之間存在一定的摩擦力,石油管道投入使用的年限越長,因為摩擦力而造成的磨損情況會變得越嚴(yán)重,從而形成磨蝕損壞。其中,因為湍流而引發(fā)的磨蝕,又稱為湍流腐蝕。相比于普通的磨蝕,湍流腐蝕對石油管道造成的破壞更加明顯,一方面是因為湍流的存在,使得腐蝕介質(zhì)與金屬管道的接觸更加頻繁,另一方面是因為湍流的存在,使金屬表面產(chǎn)生了額外的切應(yīng)力,由石油流體帶來的切應(yīng)力會加速管道內(nèi)壁松腐蝕產(chǎn)物的剝離,從而加快了腐蝕速率,在相同時間內(nèi)管道腐蝕情況也會變得更加嚴(yán)重。
按照主要成分的不同,石油管道防腐中常用的緩蝕劑有鏈狀有機胺緩蝕劑、季銨鹽緩蝕劑、咪唑啉緩蝕劑等若干種類型;按照電化學(xué)作用機理的不同,又可以將其分為陽極型、陰極型和混合型緩蝕劑。雖然在具體分類上有所差異,但是其防腐機理和使用方法大體相同。在石油管道的起始位置,向石油中加入適量的緩蝕劑,之后在緩蝕劑的作用下,管道內(nèi)壁上會形成鈍化膜、沉淀膜等不同類型的保護膜。根據(jù)膜的具體類型,有的是起到降低摩擦阻力的效果來削弱腐蝕,有的是起到保護金屬材料的效果來延緩腐蝕。相比于內(nèi)涂鍍層等常用防腐技術(shù),加入緩蝕劑進行管道防腐,具有操作更加簡單、綜合成本更低的優(yōu)勢,另外其還具有很強的環(huán)境適應(yīng)性,是油氣工業(yè)中比較常見的一種防腐技術(shù)。
在石油管道內(nèi)壁均勻噴涂一層惰性防腐材料,一來可以使原本粗糙的管道表面變得光滑,減小石油流動使的摩擦系數(shù),二來可以發(fā)揮對金屬管壁的保護作用,防止酸性或鹽類物質(zhì)的腐蝕。根據(jù)使用材料的不同,目前常用的內(nèi)涂鍍層技術(shù)又可以分為環(huán)氧粉末涂敷和液體環(huán)氧涂料噴涂兩種。
2.2.1 環(huán)氧粉末涂料
這類涂料具有諸多性能優(yōu)勢,例如附著力強,噴涂前只需要做好管道內(nèi)壁表面的清理即可,不需要提前噴涂底漆,工序較為簡單,作業(yè)相對方便;還有就是流平性較好,能夠形成厚度均勻、密度一致的保護層,既保證了管道內(nèi)壁光滑,又可以發(fā)揮很好的防腐效果。按照微觀組分的不同,又細(xì)分為雙氰胺固化環(huán)氧粉末涂料、酚醛固化環(huán)氧粉末涂料、環(huán)氧聚酯粉末涂料等若干種類。不同類型的涂料在實用功能和化學(xué)性質(zhì)上存在差異,在噴涂作業(yè)時要根據(jù)所選材料的類型確定最佳的噴涂方式。
2.2.2 液體環(huán)氧涂料
這類涂料在使用時,需要配合使用固化劑,并根據(jù)產(chǎn)品說明書將液體環(huán)氧涂料和固化劑進行配比,充分拌勻后使用。噴涂時,做好石油管道內(nèi)壁的清潔處理,除了清理表面的灰塵、松散的金屬顆粒外,還要采取噴丸除銹的方式,將管道內(nèi)壁局部生銹的地方打磨干凈。之后從石油管道的一端,連接空氣壓縮機,使用干燥、無油的空氣將管道內(nèi)的鐵銹、砂粒等清理干凈,之后再噴涂液體環(huán)氧材料。目前的噴涂方式有多種,比較簡單的有空氣噴涂,以及近年來出現(xiàn)的旋杯靜電噴涂等。噴涂前通過搖晃使材料混合均勻,裝入專用的噴涂設(shè)備中,調(diào)節(jié)好參數(shù)后,在管道內(nèi)壁上噴出涂料,硬結(jié)后得到一層密致且均勻的防腐層。為了提升防腐效果,通常需要在第一遍噴涂結(jié)束后,間隔2h左右再噴涂第二遍。之后靜置約6h,使用內(nèi)窺鏡進行檢查,以判斷噴涂效果是否達標(biāo),以表面光滑、無氣泡為宜。使用無損檢測儀,以判斷噴涂厚度是否一致。
電化學(xué)腐蝕也是石油管道內(nèi)壁腐蝕的一種常見形式,陰極保護技術(shù)對防止此類腐蝕有顯著作用。外加電流的陰極保護法需要從外部通入電流,抵消腐蝕電池產(chǎn)生的電流,進而達到延緩或阻止電化學(xué)腐蝕的效果。但是考慮到石油管道的跨度較大,每隔一段距離設(shè)置一處電源提供電流,一來施工比較繁瑣,二來也無法保證電流供給的穩(wěn)定性。因此,犧牲陽極的陰極保護法在經(jīng)濟性、實用性上有更為突出的優(yōu)勢。其原理就是把一塊活潑性較強的金屬塊,放置于石油管道上,這樣當(dāng)發(fā)生電化學(xué)腐蝕時,首先消耗金屬塊,從而達到了保護金屬管道的目的。
上述幾種防腐技術(shù)都是采用外部手段保護石油管道,而挑選耐蝕性基材則是從根本上增強石油管道的防腐能力,是一種性價比更高的防腐措施。根據(jù)基材種類的不同,大體可分為金屬基材和非金屬基材2種。前者又細(xì)分為合金、不銹鋼等類型,例如13Cr馬氏體不銹鋼,無論是在酸性環(huán)境下,還是長期與鹽類接觸中,都能保證石油管道不受腐蝕;鐵鎳合金的耐蝕性優(yōu)越,且不容易出現(xiàn)裂紋、蜂窩,對防止點狀腐蝕、縫隙腐蝕有良好效果,此外還有極強的力學(xué)性能,有助于提高石油管道的承壓能力。后者又細(xì)分為塑料、橡膠、陶瓷等類型,除了增強耐腐蝕能力外,還具有一定的環(huán)保效益,也是目前石油管道加工制作中較為常用的耐蝕性基材類型。
該技術(shù)的原理是在石油管道內(nèi)增加內(nèi)襯,并且保證與管道內(nèi)壁緊密貼合,除了提高管道耐腐蝕、耐磨蝕性能外,還具有承壓、阻垢的效果,對延長石油管道整體壽命也有積極效果。翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯是一種比較成熟的襯里工藝,防腐機理選用的是具有防滲效果好、耐腐蝕能力強的復(fù)合纖維軟管,將其放入環(huán)氧樹脂中浸泡,以空氣作為動力,將軟管置于石油管道內(nèi)。待樹脂材料干燥后,將軟管與金屬管道緊密連接成一體,以軟管作為內(nèi)襯,起到保護金屬管道的作用。這種技術(shù)適用于那些地下管線較為復(fù)雜、作業(yè)難度較大的情況,使用該技術(shù)能夠簡化操作、節(jié)約成本。有研究表明,相比于未采取任何防腐措施的石油管道,采用翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯法處理的石油管道,其壽命可延長20-30年。
玻璃鋼(FRP)是一種由玻璃纖維和合成樹脂組合而成的復(fù)合材料,將其作為石油管道的內(nèi)襯,一方面是利用其耐腐蝕、不結(jié)垢的特點,發(fā)揮理想的防腐效果;另一方面,利用其質(zhì)輕而硬、機械強度高的特點,從內(nèi)部發(fā)揮對管道的支撐、加強作用。在選用玻璃鋼時,不同類型的合成樹脂會對玻璃鋼的性能產(chǎn)生直接影響,例如雙酚A型聚酯對堿性腐蝕的抗性較好,而氯氤酸型聚酯對酸性腐蝕的抗性更強,呋喃樹脂在高溫環(huán)境下不容易發(fā)生變形,乙烯基酯樹脂在強氧化環(huán)境下也能保持物理與化學(xué)性質(zhì)的穩(wěn)定。因此,在技術(shù)應(yīng)用時,根據(jù)石油管道的運行環(huán)境和防腐要求,科學(xué)選擇恰當(dāng)類型的合成樹脂,與玻璃纖維混合制成玻璃鋼材料,對提高石油管道的防腐效果有積極作用。
在安裝玻璃鋼之前,要做好石油管道內(nèi)部處理。要求石油管道沒有明顯變形,并且提供足夠的剛度。在金屬管道的焊接處,不允許有毛刺、焊渣,如果有異常凸起要使用砂輪進行磨平。檢查管道內(nèi)壁有無銹蝕情況,如果有也要除銹,保證內(nèi)壁光滑,呈銀灰色。使用清潔、干燥的空氣吹凈,然后均勻涂刷一層底漆。盡量選擇收縮率小、粘結(jié)性強的樹脂材料作為底漆,優(yōu)先考慮環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂。噴涂底漆應(yīng)保證均勻,為下一步安裝內(nèi)襯玻璃鋼管創(chuàng)造良好的環(huán)境。將準(zhǔn)備好的玻璃鋼管放置于內(nèi)襯機的管坯架上,使用兩側(cè)的夾具進行固定,然后由內(nèi)襯機提供進給動力,推動玻璃鋼管進入到涂有底漆的石油管道內(nèi),將端口封閉后完成內(nèi)襯施工。
完成內(nèi)襯施工后,還要對石油管道的玻璃鋼內(nèi)襯層進行質(zhì)量檢查,確保達到理想的防腐效果。根據(jù)檢查項目的不同,選擇相應(yīng)的檢查方法,例如裂紋、氣泡檢查,可以使用目視法,或者是內(nèi)窺鏡法;內(nèi)襯層厚度檢查,則需要借助于單面測厚儀等專用設(shè)備。按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),使用雙層布的玻璃鋼,厚度不得低于0.5mm;使用四層布的玻璃鋼,厚度不得低于1.0mm。使用工具將玻璃鋼內(nèi)襯管切開,得到20mm×40mm的長方形切口,觀察玻璃鋼與金屬管之間的粘結(jié)效果,如無明顯分層或夾雜氣泡即為合格。
做好石油管道防腐工作,對維護石油公司自身利益,以及保障不同地區(qū)用油需求,促進社會經(jīng)濟穩(wěn)定的發(fā)展有積極影響?,F(xiàn)有的防腐技術(shù)體系中,既有“治本”的技術(shù)措施,如在石油管道生產(chǎn)、制造階段,選用橡膠、不銹鋼等耐蝕性基材,或者是加入玻璃鋼作為襯里等,從源頭上增強石油管道的耐腐蝕能力;也有“治標(biāo)”的技術(shù)措施,如安裝活潑金屬作為陽極,保護陰極管道免遭腐蝕。無論選擇何種防腐技術(shù),都必須熟悉防腐機理和掌握操作技術(shù),并定期做好防腐效果觀測,才能切實保護石油管道的使用安全。除此之外,石油公司應(yīng)密切關(guān)注行業(yè)新技術(shù)、新材料和新工藝的發(fā)展動態(tài),不斷創(chuàng)新防腐技術(shù),使得石油管道防腐性能得到持續(xù)性提升。