林明烈
(石橫特鋼集團(tuán)有限公司,山東 泰安271612)
石橫特鋼集團(tuán)三煉鋼車(chē)間,轉(zhuǎn)爐公稱(chēng)容量60 t,配套600 t 的混鐵爐。向轉(zhuǎn)爐兌鐵水的工藝過(guò)程為:高爐鐵水用65 t 鐵水罐通過(guò)鐵路運(yùn)至轉(zhuǎn)爐跨,鑄造起重機(jī)將鐵水倒入混鐵爐,再將混鐵爐內(nèi)的鐵水倒入55 t鐵水包,最后用起重機(jī)將鐵水包內(nèi)的鐵水兌入轉(zhuǎn)爐。轉(zhuǎn)爐跨共配備了兩臺(tái)100/20 t鑄造起重機(jī),分別用于吊運(yùn)65 t鐵水罐和55 t鐵水包。65 t鐵水罐的耳軸中心距是3 620 mm;55 t 鐵水包的耳軸中心距是3 050 mm。如果將兩臺(tái)起重機(jī)的龍門(mén)鉤鉤距分別設(shè)計(jì)成3 620 mm 和3 050 mm,則當(dāng)其中任1臺(tái)起重機(jī)發(fā)生故障時(shí)將嚴(yán)重影響煉鋼生產(chǎn)。為了解決這一問(wèn)題,以便兩臺(tái)起重機(jī)能互為備用,在方案設(shè)計(jì)時(shí),將兩臺(tái)起重機(jī)的龍門(mén)鉤鉤距設(shè)計(jì)成可調(diào)式結(jié)構(gòu),如圖1 所示,以滿(mǎn)足鐵水罐和鐵水包不同鉤距要求,保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
圖1 可調(diào)式龍門(mén)鉤
在投產(chǎn)的最初幾年,由于生產(chǎn)節(jié)奏較慢,當(dāng)1臺(tái)起重機(jī)發(fā)生故障時(shí),用另1臺(tái)起重機(jī)通過(guò)調(diào)整鉤距的辦法基本能夠滿(mǎn)足生產(chǎn)要求。但隨著操作水平的不斷提高,生產(chǎn)節(jié)奏越來(lái)越快,而調(diào)整龍門(mén)鉤鉤距操作流程繁瑣。在這種情況下,如果1臺(tái)起重機(jī)發(fā)生故障,再采取用另1臺(tái)起重機(jī)來(lái)回調(diào)整鉤距的方法,分別完成向混鐵爐和轉(zhuǎn)爐倒鐵水的工作將嚴(yán)重影響生產(chǎn)節(jié)奏,因此急需將55 t鐵水包的耳軸中心距由3 050 mm改為3 620 mm。
根據(jù)冶金用鋼水罐YB/T 4175—2008耳軸中心距3 620 mm 的結(jié)構(gòu)要求,重新設(shè)計(jì)加工兩個(gè)新耳軸。將原來(lái)的耳軸用機(jī)械加工的方法去掉,并將包殼上的耳軸孔根據(jù)新耳軸尺寸進(jìn)行加工,最后按照工藝要求將耳軸與包殼焊好,最后按有關(guān)要求對(duì)焊縫進(jìn)行100%超聲檢測(cè)。此方案特點(diǎn):需要大型機(jī)械加工設(shè)備,且加工量大,新耳軸重量較大,需要將包內(nèi)的耐火材料拆除。該方案改造周期較長(zhǎng),改造成本較高。
根據(jù)鐵水包原來(lái)耳軸的結(jié)構(gòu)尺寸,設(shè)計(jì)加工兩個(gè)接長(zhǎng)耳軸。接長(zhǎng)耳軸的外端結(jié)構(gòu)尺寸與原耳軸相同,另一端加工1 個(gè)內(nèi)孔與原耳軸的軸頸相配合。將原耳軸軸頭的多余部分用氣割割去并打磨平整,然后把新加工的耳軸套裝在原來(lái)耳軸的軸頸上,最后將新耳軸與原耳軸座開(kāi)坡口焊接牢固,焊縫按要求進(jìn)行100%超聲檢測(cè)。該方案特點(diǎn):機(jī)械加工量小,接長(zhǎng)耳軸重量小,不用拆除包內(nèi)耐火材料,改造周期短,改造費(fèi)用低。
通過(guò)對(duì)兩個(gè)方案的比較,決定采用接長(zhǎng)耳軸方案。原耳軸結(jié)構(gòu)如圖2所示,接長(zhǎng)耳軸的結(jié)構(gòu)如圖3 所示。主要技術(shù)要求為:材料為35#鋼鍛件;鍛造應(yīng)符合JB/T 5000.8的規(guī)定;耳軸應(yīng)進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。
方案實(shí)施:將原耳軸在距外端面90 mm處用氣割割斷,把斷面打磨平整,再將加工好的接長(zhǎng)耳軸套裝在原來(lái)的耳軸上,并與耳軸座焊接牢固,最后對(duì)焊縫進(jìn)行100%超聲檢測(cè)。為了便于裝配時(shí)將接長(zhǎng)耳軸沉孔中的空氣排出,在接長(zhǎng)耳軸的沉孔底部沿徑向鉆1個(gè)透氣孔。改造后的鐵水包見(jiàn)圖4。
圖2 原耳軸
圖3 接長(zhǎng)耳軸
圖4 改造后鐵水包
由于接長(zhǎng)耳軸的主要尺寸與原耳軸相同,所以接長(zhǎng)耳軸本體的強(qiáng)度能夠滿(mǎn)足要求,無(wú)需校核,只需校核接長(zhǎng)耳軸與耳軸座的焊縫剪切強(qiáng)度即可。根據(jù)《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》,焊縫剪切強(qiáng)度的校核公式為[1]:
式中:M為焊縫所受彎矩,N·m;R為焊接處耳軸的半徑,0.16 m;K為焊角高度,因耳軸有25 mm的倒角,焊角高度為20 mm,所以K為0.045 m;[τ]為焊縫的許用應(yīng)力,耳軸材料為35#鋼,[τ]為118 MPa[2]。
耳軸受力如圖5所示。焊縫所受彎矩為:
式中:Q為鐵水包總質(zhì)量,8×105N;L為耳軸中心至焊接處的距離,0.38 m。
圖5 耳軸受力分析
將數(shù)值代入(1)式得:τ為71.8 MPa<118 MPa,故焊縫強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。
鐵水包采用接長(zhǎng)耳軸方法加大耳軸中心距,與整體更換長(zhǎng)耳軸相比,節(jié)省了改造費(fèi)用,縮短了改造時(shí)間。改造后的鐵水包經(jīng)實(shí)際運(yùn)行證明安全可靠。改造后鐵水包與鐵水罐耳軸中心距相同,使兩臺(tái)起重機(jī)完全通用,提高了生產(chǎn)效率,具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。該改造方法已獲得實(shí)用新型專(zhuān)利。