秦江君，張朝斌，廖 婷

（厚普智慧物聯(lián)科技有限公司，四川 成都 611731）

1 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

快捷支付的加油、加氣、加氫、充電運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)主要由平臺(tái)管理子系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)商管理子系統(tǒng)、SAAS加注站無卡支付數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、APP、小程序、自助機(jī)、支付柱及車牌識(shí)別系統(tǒng)等部分組成。系統(tǒng)基于Spring+SpringMVC+SpringBoot為核心的敏捷開發(fā)系統(tǒng)架構(gòu)，數(shù)據(jù)庫(kù)采用MySQL，包含站端和中心數(shù)據(jù)庫(kù)，優(yōu)勢(shì)在于免費(fèi)開源、可移植性高、安裝簡(jiǎn)單小巧、可以處理?yè)碛猩锨f條記錄的大型數(shù)據(jù)、相對(duì)其他大型數(shù)據(jù)庫(kù)調(diào)試、管理、優(yōu)化簡(jiǎn)單；上層數(shù)據(jù)訪問、業(yè)務(wù)邏輯以及展現(xiàn)層采用SpringMVC的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，拓展方便，技術(shù)成熟、可控；Redis、EhCache處理緩存，加快系統(tǒng)訪問速度，shiro和CAS控制權(quán)限架構(gòu)，Log4j處理操作日志。本系統(tǒng)采用了 MQ 消息中間件技術(shù)完成消費(fèi)數(shù)據(jù)推送到相應(yīng)自助終端、支付柱設(shè)備。

2 平臺(tái)端Web管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本系統(tǒng)分為4個(gè)子系統(tǒng)：平臺(tái)管理系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)商管理系統(tǒng)、SAAS聚合支付系統(tǒng)、SAAS加注站無卡支付數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)（服務(wù)端）。

2.1 平臺(tái)管理系統(tǒng)

研發(fā)內(nèi)容含有登錄權(quán)限認(rèn)證、運(yùn)營(yíng)商注冊(cè)、運(yùn)營(yíng)商站點(diǎn)管理、運(yùn)營(yíng)商系統(tǒng)配置、終端設(shè)備管理、會(huì)員管理、平臺(tái)公告、消息推送、支付平臺(tái)功能模塊的處理。

2.2 運(yùn)營(yíng)商管理系統(tǒng)

主要研發(fā)內(nèi)容有登錄權(quán)限認(rèn)證、站點(diǎn)管理、用戶管理、角色管理、集團(tuán)客戶、車輛管理、會(huì)員管理、站點(diǎn)槍號(hào)管理、單價(jià)管理、支付管理、交接班管理、促銷模塊、優(yōu)惠券模塊、報(bào)表管理等核心功能。

2.3 SAAS聚合支付系統(tǒng)

研發(fā)內(nèi)容整合市面上多種支付渠道，如支付寶、微信、銀聯(lián)、京東，支持多種終端，如PC端、移動(dòng)終端、智能終端、POS機(jī)等的統(tǒng)一支付產(chǎn)品并為不同應(yīng)用提供支付、對(duì)賬等接口，解決商戶在不同渠道重復(fù)對(duì)賬，獨(dú)立統(tǒng)計(jì)的弊端。

2.4 SAAS加注站無卡支付數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)（服務(wù)端）

研發(fā)內(nèi)容為加氣站數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、加氣機(jī)通訊、數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)功能。系統(tǒng)支持平臺(tái)消息推送、AMQP消息發(fā)部、也可實(shí)現(xiàn)私有協(xié)議擴(kuò)展、系統(tǒng)采用無連接的傳輸協(xié)議UDP協(xié)議。

特點(diǎn)：腳本編譯器；網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)；任務(wù)隊(duì)列線程池；數(shù)據(jù)分區(qū)；負(fù)載均衡；存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)；分布式事務(wù)；發(fā)布訂閱；基于內(nèi)容的路由；文件傳輸隊(duì)列；點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接。

3 司機(jī)端應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本系統(tǒng)主要包括：APP、微信小程序。主要研發(fā)內(nèi)容有登錄注冊(cè)、站點(diǎn)信息、無感支付功能開通、個(gè)人充值、優(yōu)惠券領(lǐng)取、會(huì)員卡領(lǐng)取、定位、導(dǎo)航、地點(diǎn)搜索、加注站搜索、查看加注站信息、查看加注站發(fā)布資訊、交易記錄查詢、二維碼付款、個(gè)人資料管理、個(gè)人密碼管理、優(yōu)惠券管理、快捷撥打電話等功能特點(diǎn)：本軟件安卓端APP、微信小程序，為加注站的配套軟件。能源企業(yè)以本軟件吸引客戶，大大提高加注站點(diǎn)的客流吸引能力，同時(shí)配合站點(diǎn)管理系統(tǒng)和特殊設(shè)備，也提高了司機(jī)在加注站的加注效率，減少排隊(duì)時(shí)間，并為客戶提供后期追溯的能力。

4 站點(diǎn)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本系統(tǒng)主要包括：SAAS加注站無卡支付數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、支付柱、自助機(jī)、POS終端、車牌識(shí)別系統(tǒng)5個(gè)子系統(tǒng)。

4.1 SAAS加注站無卡支付數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)（客戶端）

研發(fā)內(nèi)容為加氣站數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、加氣機(jī)通訊、數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)功能。系統(tǒng)支持UDPTCP傳輸協(xié)議、也可實(shí)現(xiàn)私有協(xié)議擴(kuò)展，系統(tǒng)默認(rèn)采用無連接的傳輸協(xié)議UDP協(xié)議。

特點(diǎn)：腳本編譯器；網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)；支持多數(shù)據(jù)庫(kù)連接；支持負(fù)載均衡；存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)；點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接。

4.2 支付柱

支付柱（HQHP-ZFZ-C01）是厚普智慧物聯(lián)科技有限公司自主研發(fā)新型產(chǎn)品。 該系統(tǒng)在電路設(shè)計(jì)上創(chuàng)新的采用了新一代高性能ARM微處理器芯片，主電路大量采用低壓器件，減小了電路對(duì)電壓穩(wěn)定必的依賴，進(jìn)一步提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，系統(tǒng)具有高安全性能的識(shí)別、傳輸功能，應(yīng)用于高安全性金融支付，該主板可以應(yīng)用于加氣機(jī)、加氣柱、卸氣柱等通用CNG產(chǎn)品，還可以用于LNG產(chǎn)品。研發(fā)主要內(nèi)容有待支付數(shù)據(jù)獲取、展示、人臉支付功能、密碼支付、消息接收、相應(yīng)報(bào)表查詢等。支付柱參數(shù)，如圖1所示。

圖1 支付柱參數(shù)圖

4.3 自助機(jī)

自助設(shè)備主要完成快捷支付、支持微信、支付寶、銀聯(lián)等快捷支付。主要研發(fā)內(nèi)容有待支付數(shù)據(jù)獲取、展示、支付功能、消息接收、相應(yīng)報(bào)表查詢等核心功能。支持小票打印、語(yǔ)音提示功能。

4.4 POS終端

POS終端提供給加注站便于加注員工日常管理使用，配合PC綜合管理系統(tǒng)達(dá)到工作統(tǒng)計(jì)落實(shí)準(zhǔn)確，客戶支付便捷的目的，研發(fā)主要內(nèi)容有功能包括但不限于，員工登錄，員工交接班，查看站點(diǎn)當(dāng)前交易情況，掃描錄入車牌信息，當(dāng)日員工數(shù)據(jù)，站點(diǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，訂單撤銷功能，輸入密碼功能，打印小票功能、交易支付數(shù)據(jù)信息接收，訂單合并功能。

4.5 車牌識(shí)別系統(tǒng)

車牌識(shí)別系統(tǒng)，主要通過防爆攝像頭拍攝獲取車輛車牌信息，采用車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息，目前最新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。主要研發(fā)內(nèi)容有采集車牌信息、上報(bào)車牌采集時(shí)間、車牌采集加注終端信息。為無感支付提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐。

5 客戶價(jià)值

5.1 經(jīng)營(yíng)決策

生成各種查詢和統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表，通過數(shù)據(jù)挖掘，統(tǒng)計(jì)分析，為經(jīng)營(yíng)決策提供有效的參考數(shù)據(jù)，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

5.2 財(cái)務(wù)管理

使財(cái)務(wù)管理人員通過系統(tǒng)中心掌握本單位各個(gè)站點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)情況，分析本單位在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的優(yōu)勢(shì)，查明問題存在的原因，不斷改進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理工作。

5.3 經(jīng)營(yíng)管理

通過電子券的派發(fā)與核銷，能為營(yíng)銷決策提供參考，充分挖掘電子券的營(yíng)銷價(jià)值和消費(fèi)人群，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷。

5.4 用戶管理

可以回籠資金，充實(shí)流動(dòng)資金；活躍高端客戶，培養(yǎng)客戶忠誠(chéng)度；便于做一些優(yōu)惠活動(dòng)，推動(dòng)更多的消費(fèi)，搶先獲得客戶資源。

6 技術(shù)創(chuàng)新

6.1 扣費(fèi)模式更優(yōu)

區(qū)別于當(dāng)前IC卡管理系統(tǒng)中由加注機(jī)主板進(jìn)行計(jì)算扣費(fèi)的模式，快捷支付的加油、加氣、加氫、充電運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)支付通過平臺(tái)系統(tǒng)采集量進(jìn)行計(jì)算扣費(fèi)，通過小程序、APP支付、刷臉、無感支付，實(shí)現(xiàn)快捷高效的移動(dòng)支付。

6.2 加注站管理模式更優(yōu)

班組人員的管理，不再是通過員工卡進(jìn)行上下班，而是通過系統(tǒng)線上交接，加注機(jī)無感交接班；加注站調(diào)價(jià)也不必重啟加注機(jī)，直接在系統(tǒng)調(diào)價(jià)生效即可；系統(tǒng)升級(jí)也不再涉及硬件設(shè)備及底層軟件升級(jí)。

6.3 促銷優(yōu)惠管理更優(yōu)

促銷優(yōu)惠活動(dòng)不再與IC卡綁定，不再通過線下貼優(yōu)惠通知或第三方公眾號(hào)通知，而是直接在快捷支付的加油、加氣、加氫、充電運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)客戶端小程序和公眾號(hào)進(jìn)行通知，可指定推送給相關(guān)人員。活動(dòng)設(shè)置更靈活方便，如充值贈(zèng)送、單價(jià)優(yōu)惠、活動(dòng)贈(zèng)券、會(huì)員等級(jí)、禮品兌換等。

6.4 推廣方式更優(yōu)

快捷支付的加油、加氣、加氫、充電運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)司機(jī)端采用微信小程序和APP，集成微信公眾號(hào)推廣，線上編輯，一鍵推送，活動(dòng)推廣數(shù)據(jù)及時(shí)送達(dá)用戶。

7 結(jié)束語(yǔ)

快捷支付的油、電、氣運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)的目的是本著以解決問題的心態(tài)出發(fā)、上路，解決行業(yè)的痛點(diǎn)；幫助企業(yè)提升品牌、形象；建立一個(gè)良性、友好、開放的生態(tài)圈，讓各方都能獲利；增強(qiáng)與客戶、商戶的粘性，并提供創(chuàng)新交接班管理模式、加注扣費(fèi)模式、優(yōu)惠管理模式改變加注站的管理運(yùn)營(yíng)模式。最終達(dá)到大幅降低加注站業(yè)務(wù)管理成本，實(shí)現(xiàn)便捷、快速、高效的運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系，滿足車用加注的悅樂生活。