王澤宇

(哈爾濱市長(zhǎng)征公路工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司，黑龍江 哈爾濱 150001)

1 路面拓寬時(shí)需注意的問(wèn)題

1.1 路面加寬方式

對(duì)舊路面進(jìn)行拓寬時(shí)，需要制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，對(duì)舊路面的實(shí)際情況進(jìn)行考察，我國(guó)各地區(qū)在進(jìn)行路面拓寬改造時(shí)，經(jīng)常采用的辦法是單側(cè)、雙側(cè)兩種加寬方式，具體的加寬方式應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的道路地形決定。

1.2 對(duì)舊路面結(jié)構(gòu)層的利用

在對(duì)早期道路進(jìn)行加寬時(shí)，應(yīng)將其充分進(jìn)行利用，多數(shù)施工企業(yè)將其作為底層基使用，但要注意對(duì)其進(jìn)行全面的考察，包括調(diào)查時(shí)天氣、季節(jié)等對(duì)舊路基影響，對(duì)其進(jìn)行綜合評(píng)估，將部分存在問(wèn)題的舊路基進(jìn)行修改，為道路改造提供更好的基礎(chǔ)需求。

1.3 路基的土質(zhì)問(wèn)題

在路面進(jìn)行拓寬改造之后，因底部回彈模量存在較大差異，加之在長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)流荷載的作用之下，會(huì)發(fā)生不均勻下沉和裂縫的情況，還造成下雨天雨水的滲透問(wèn)題，加大了裂縫的寬度，會(huì)引發(fā)路面的進(jìn)一步下沉。隨著交通壓力及運(yùn)輸網(wǎng)的與日俱增，我國(guó)的公路路面開(kāi)始出現(xiàn)多種病害問(wèn)題，所以路面的擴(kuò)建翻新顯得更加緊迫，但由于我國(guó)的公路建設(shè)中，有一部分是在土質(zhì)較為松軟的地區(qū)進(jìn)行的，而軟土地基對(duì)公路路面的影響較大，所以在進(jìn)行新地基施工時(shí)，應(yīng)該采用合理的方法避免新老路基因軟土地基造成的路面沉降和路基變形問(wèn)題，加強(qiáng)新老路基的銜接緊密度，規(guī)避路基拉裂現(xiàn)象的產(chǎn)生。一般采用的措施是表層壓實(shí)方法，即路面施工遇到含有砂土、粘土的軟土層路段時(shí)，通過(guò)表面壓實(shí)的方法對(duì)路基進(jìn)行加固施工，由于路面的軟土地基在處理過(guò)程中所受的影響因素較多，所以可以采取強(qiáng)力夯實(shí)的方法對(duì)軟土路基進(jìn)行壓實(shí)，此方法的優(yōu)點(diǎn)是可以將軟土路基的密實(shí)度加大，同時(shí)提高其承載力。

1.4 新路基的擴(kuò)建

目前，我國(guó)的公路路面在擴(kuò)建的時(shí)候，較常采用的填筑方法是間隙法和水平法兩種，其中多數(shù)路面拓寬實(shí)例證明，間隙法填筑可以有效的降低路面在水平方向產(chǎn)生變形的幾率，同時(shí)對(duì)軟土路基的擴(kuò)建中，新老公路的融合和相互影響等問(wèn)題都有顯著的效果，所以此填筑方法應(yīng)該大力推廣應(yīng)用。

2 施工技術(shù)要求

2.1 瀝青混凝土的路面拓寬改造施工技術(shù)

在對(duì)瀝青混凝土路面進(jìn)行拓寬改造時(shí)，施工企業(yè)應(yīng)依據(jù)施工方案與工程的實(shí)際情況來(lái)設(shè)定路面標(biāo)高，之后依據(jù)施工圖紙，在原有瀝青混凝土路面的兩側(cè)或單側(cè)進(jìn)行開(kāi)挖工作，土地開(kāi)挖寬度不能低于正在進(jìn)行擴(kuò)寬的，路面基層的設(shè)計(jì)寬度要求，開(kāi)挖深度則以滿(mǎn)足混凝土的路面基層厚度為準(zhǔn)，保證不低于40 cm，對(duì)開(kāi)挖的溝槽底部的土地進(jìn)行平整夯實(shí)，相關(guān)企業(yè)一般都是在溝槽底部鋪設(shè)厚10 cm的C15素混凝土，然后將符合施工圖紙要求粒徑額片石放在混凝土面層上，并保持其均與分布。為保證瀝青混凝土路面的使用質(zhì)量和壽命，應(yīng)該在路面進(jìn)行鋪設(shè)時(shí)，保持路面的平整度，通過(guò)振搗作用將其壓實(shí)，確保上下銜接能夠融入路面。因?yàn)r青混凝土的顯著特點(diǎn)是粘性好，所以特備適合用在新老路面的結(jié)合銜接中。

2.2 水泥混凝土的路面拓寬改造施工技術(shù)

水泥混凝土的路面在進(jìn)行溝槽開(kāi)挖時(shí)，其深度必須比路面深度要高，寬度需要與路面拓寬的圖紙要求一致。在進(jìn)行路面拓寬改造之時(shí)，施工人員需要將加寬度段上的松土與路面兩側(cè)的垃圾雜物等進(jìn)行清除，對(duì)水基的養(yǎng)護(hù)和立面持久性、穩(wěn)定性有保障作用。此類(lèi)路面在進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)時(shí)，需要注意土質(zhì)含水量在進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)之后不能起土，對(duì)加寬的溝槽底部進(jìn)行夯實(shí)時(shí)采用的是蛙式夯實(shí)法。在夯實(shí)拓寬后的槽底底部鋪設(shè)厚40 cm的毛石混凝土，在路面下方需要鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)注意鋼筋網(wǎng)的橫、縱向間距，一般規(guī)定的間距為10 cm、25 cm，此項(xiàng)技術(shù)對(duì)提升拓寬改造的水泥混凝土路面的新地基承載力有顯著的效果。

2.3 其它技術(shù)要求

為提高混凝土路面拓寬改造新路基的施工效果，應(yīng)該在明確相關(guān)施工技術(shù)要求的基礎(chǔ)上，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制?；炷谅访嫱瓿赏貙捀脑熘?，應(yīng)該在滿(mǎn)足路面美觀的同時(shí)，提高對(duì)路面平整度的要求，對(duì)拓寬路面的排水進(jìn)行合理的設(shè)置，避免出現(xiàn)路面積水。為提高路面竣工后的平整度，需要在施工過(guò)程中嚴(yán)格的遵守相關(guān)施工工藝流程與施工工序，對(duì)相關(guān)施工質(zhì)量要點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格控制，可有效提高路面車(chē)流承載能力。

路基設(shè)置的寬度要求應(yīng)該符合路面拓寬改造圖紙的標(biāo)準(zhǔn)，需要加強(qiáng)重視的是路基填筑所使用的材料的質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)該選擇對(duì)水泥、外加劑等質(zhì)量的管理力度，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與施工工藝，進(jìn)行混合料的拌制，控制含水量，應(yīng)在含水量合格時(shí)進(jìn)行壓實(shí)施工。對(duì)拓寬改造的路面進(jìn)行填筑時(shí)，應(yīng)該分層分次進(jìn)行壓實(shí)與填筑，一般填筑厚度在20～30 cm之間。

3 新路基施工技術(shù)改進(jìn)對(duì)策

在對(duì)舊路面進(jìn)行拓寬改造時(shí)，為提升路面的使用效果，應(yīng)注意混凝土的質(zhì)量安全問(wèn)題，將混凝土的水灰比控制在合理的比例中，水灰比影響著混凝土中的氣體含量，所以應(yīng)該控制在合理范圍內(nèi)，保證混凝土的氣泡較少，不影響施工后路面的外觀效果。在施工過(guò)程中，相關(guān)人員應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行施工進(jìn)度登記，檢查混凝土在澆筑成型的過(guò)程中產(chǎn)生的裂縫情況，將其數(shù)量與大小記錄在檔，方便針對(duì)具體問(wèn)題采取相應(yīng)的措施。

新路基在施工階段可能會(huì)出現(xiàn)某些問(wèn)題，比如路面的不平整問(wèn)題，此時(shí)，相關(guān)施工人員，應(yīng)該加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制管理，定時(shí)巡視，對(duì)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工原材料應(yīng)該嚴(yán)格把關(guān)，不符合施工要求的材料不能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)路面的修整工作，增強(qiáng)施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，對(duì)保證混凝土路面拓寬改造新路基的施工效果有主要的意義。

當(dāng)新路基建設(shè)完成后，會(huì)經(jīng)歷一段時(shí)間的路面養(yǎng)護(hù)工作，為保證路面最終的施工效果，需要在剛完成的路面上覆蓋遮擋物，防止陽(yáng)光暴曬，進(jìn)行定期灑水，保證路面濕潤(rùn)。多數(shù)養(yǎng)護(hù)時(shí)限在一周左右，在此期間，同樣要注意對(duì)來(lái)往車(chē)輛、行人的管制，在明顯區(qū)域設(shè)置禁止通行的標(biāo)記，當(dāng)路面養(yǎng)護(hù)期完成后，再進(jìn)行交通開(kāi)放。

4 結(jié) 語(yǔ)

城市交通建設(shè)為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)往來(lái)與貿(mào)易提供保障，因此加強(qiáng)路面的擴(kuò)寬的施工是非常必要的，為保證新設(shè)路面的質(zhì)量，對(duì)新路基的施工要求比較嚴(yán)格，施工企業(yè)應(yīng)該熟練應(yīng)用技術(shù)要點(diǎn)，嚴(yán)格遵守相關(guān)施工的規(guī)章制度，落實(shí)各環(huán)節(jié)的技術(shù)指標(biāo)，促進(jìn)路面擴(kuò)寬新路基施工的質(zhì)量與施工效益的提高，滿(mǎn)足城市交通及運(yùn)輸行業(yè)車(chē)輛往來(lái)對(duì)路面通順的需要。