王 燁
(黑龍江龍高公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150000)
在預(yù)制墩柱時,采用專門澆筑臺實施,生產(chǎn)流程如下:第一,在臺車上,支設(shè)和安裝墩柱模板,之后女裝墩柱鋼筋籠,做好封模處理。將模板、鋼筋籠翻轉(zhuǎn)至豎直狀態(tài),做好澆筑、拆模養(yǎng)護(hù)處理。在建設(shè)和應(yīng)用預(yù)制工廠時,應(yīng)當(dāng)確保工藝流程的適宜性,全面提升預(yù)制精度,使吊裝運(yùn)輸難度降低,以此提升構(gòu)件生產(chǎn)的工程化與模塊化,提升生產(chǎn)效率。在滿足質(zhì)量目標(biāo)時,應(yīng)當(dāng)減少居民與環(huán)境的不良影響。
將墩柱運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后,需要通過履帶式起重機(jī)開展吊裝卸車操作,采用尼龍吊帶為吊具,同時吊起墩柱兩端。墩柱卸車之后需要安裝吊索和釣具,鋼扁擔(dān)上下連接吊裝鋼絲繩,使用卸扣連接吊梁扁擔(dān)和墩柱吊點,為了避免預(yù)埋鋼筋彎曲,完成整個安裝之后,再翻轉(zhuǎn)墩柱。
上端懸掛在吊鉤上,將墩柱吊起之后,做好轉(zhuǎn)移卸車處理。由于墩柱重量比較大,高度高,必須聯(lián)合現(xiàn)場施工實況,聯(lián)合吊裝工藝要求,將大型起重機(jī)作為吊裝機(jī)械,確保吊臂長度達(dá)到40 m,作業(yè)半徑為10 m,起重量應(yīng)當(dāng)高于255 t。
采用尼龍吊帶作為吊具,吊起墩柱之后,將其放置在枕木表面,墩柱底端面放置20 cm厚度橡膠墊。按照施工現(xiàn)場實際情況,翻轉(zhuǎn)體系共涉及3個,雙機(jī)臺吊、翻轉(zhuǎn)臺支點、橡膠墊支點等。當(dāng)采用雙機(jī)臺吊方式,安全風(fēng)險比較大。在翻轉(zhuǎn)操作時,尼龍繩容易滑移,整體控制難度大;如果應(yīng)用翻轉(zhuǎn)臺支點方式,卸車之后,可以將墩柱吊至翻轉(zhuǎn)臺,以此實現(xiàn)端部連接,之后進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。由于翻轉(zhuǎn)臺的重量比較大,會增加空間占用量,在吊裝墩柱時,會增加不便性,且經(jīng)濟(jì)性較低。在應(yīng)用橡膠墊支點時,在卸車之后,將墩柱放置于橡膠墊上,以此實現(xiàn)翻轉(zhuǎn),不僅可以提升施工便利性,還可以加快速度,防止破壞和影響柱底混凝土,同時應(yīng)用到具體施工中。墩柱卸車之后,安裝吊索與吊具,涉及到卸扣、鋼扁擔(dān)、鋼絲繩。
(1)在承臺表面,準(zhǔn)確放出拼裝中心線,之后放置調(diào)節(jié)墊塊,尺寸約為(20×20) cm。
(2)墩柱下端設(shè)置鋼牛腿,作為垂直度調(diào)節(jié)裝置,同時將4個千斤頂設(shè)置在承臺預(yù)設(shè)鋼筋周邊,之后吊裝墩柱,做好墩柱與承臺拼接。
(3)將墩柱吊裝至調(diào)節(jié)墊塊,合理調(diào)節(jié)千斤頂,做好提升和降落,保證鋼牛腿和千斤頂頂緊。按照測量結(jié)果,校核墩柱垂直度,合理調(diào)節(jié)千斤頂。將垂直度控制在合理范圍后,保證千斤頂穩(wěn)定性,之后吊離墩柱。
(1)施工準(zhǔn)備:測量承臺頂部標(biāo)高、預(yù)制立柱高度等;準(zhǔn)確測量承臺頂面平整度準(zhǔn)備高速攪拌機(jī)1臺,轉(zhuǎn)速不小于每分鐘250 min。同時準(zhǔn)備計量設(shè)備、坐漿擋板,確保標(biāo)定合格性。準(zhǔn)備大量輔助工具,例如澆筑桶等。在安裝預(yù)制立柱之前,必須對坐漿材料做好試塊取樣處理,在正式使用之前,做好試塊試壓處理,確保其滿足標(biāo)準(zhǔn)要求后,才可以投入使用。如果不滿足要求,則嚴(yán)禁應(yīng)用到施工建設(shè)中。
(2)清理承臺面:在施工建設(shè)之前,應(yīng)當(dāng)徹底清理砂漿接觸表面,將表面松動、油污、浮沉等清理掉,之后使用水濕潤,嚴(yán)禁出現(xiàn)積水。
(3)設(shè)置坐漿擋板:坐漿擋板為鋼結(jié)構(gòu),必須按照立柱加工尺寸,確定外形尺寸,將高度控制在20 mm,以此確保坐漿厚度,確保其滿足設(shè)計要求。
(4)攪拌漿液:通過高速攪拌機(jī)攪拌漿液,通過試驗方式,確定實際加水量,適當(dāng)減少加水量,以免漿液離析。通常情況下,加水量為干粉質(zhì)量12%左右。在加水之前,必須準(zhǔn)確稱量,精確至1 g。從投料結(jié)束后,開始計算攪拌持續(xù)時間,先進(jìn)行1 min低速攪拌,之后進(jìn)行2 min高速攪拌。按照攪拌機(jī)實際情況,確定具體攪拌時間。漿液攪拌結(jié)束后,必須放置一段時間,待至氣泡消除之后,在0.5 h內(nèi)完成澆筑。
(5)澆筑施工:將攪拌、靜置后的漿液置入桶內(nèi),通過人工法澆筑至承臺頂面擋板,同時做好刮平處理,確保坐漿厚度大于20 mm。當(dāng)漿液流動性下降,則必須暫停澆筑,及時處理相關(guān)原因。
(6)吊裝墩柱、套筒灌漿:待至完成坐漿施工后,必須做好第二次墩柱吊裝,確保墩柱就位之后,通過千斤頂,支撐墩柱底段鋼牛腿,待至墩柱吊裝就位之后,拆除千斤頂,之后清理和灌漿套筒。在灌漿施工操作中,極易受到漿液時間、質(zhì)量、溫度等因素影響,確保灌漿施工的連續(xù)性。首先清理承臺表面、立柱灌漿口關(guān)鍵部位,之后通過沖洗裝置,對套筒進(jìn)行持續(xù)沖洗。確保沖洗干凈之后,使用吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行干燥處理,將所有雜物清理干凈。
使用電動鑿毛機(jī),鑿除承臺表面混凝土,之后應(yīng)用高壓水槍進(jìn)行沖水清理。
使用高壓水槍,對套管內(nèi)壁進(jìn)行沖洗。使用加長鋼絲刷,將套筒內(nèi)壁銹跡與垃圾清理干凈。使用吸塵器,吸干凈套筒內(nèi)臟水與臟污,借助高壓氣泵沖洗套筒。使用手電筒檢查清潔效果,若清潔不徹底,則必須繼續(xù)清理。完成套筒清理之后,應(yīng)用鋼棒插入至孔內(nèi),直至達(dá)到孔底,之后將鋼棒拔出,測量插入深度,確保套筒深度大于1 m。
使用鋼絲刷,刷除表面銹跡,并且使用干毛巾擦干,端頭砂輪機(jī)進(jìn)行修平處理,同時清理毛刺。在大型墩柱頂段中心縱橫面,噴射“十”字,便于后期吊裝觀測。
鋼柱出廠之前,應(yīng)當(dāng)測量鋼筋長度與高度。當(dāng)長度較長時,必須采用砂輪機(jī)切割磨平。
在承臺頂面,放出墩柱底棉位置縱橫線。
在墩柱邊線5 cm位置,彈射矩形墨線。在墨線邊緣,設(shè)置高擋漿木條5 cm,將膨脹螺絲打設(shè)在擋漿木條承臺面,膨脹螺絲間距為1 m,木條寬度為10 m。將密封橡膠條安裝在木條底部,避免漿液從承臺、木條位置流出。
套筒內(nèi)漿液,主要應(yīng)用鋼棒進(jìn)行抽拔搗實處理。使用鋼棒插入到套筒內(nèi)部,密切觀測鋼棒表面漿液長度與稠度。鋼棒表面覆蓋稠密漿液,表明套筒內(nèi)漿液密實度高。
完成漿液鋪設(shè)后,緩慢下放墩柱,順著套管,緩慢下放套筒。吊機(jī)吊力維持20 t,緩慢下放之后,對墩柱偏位進(jìn)行觀測。通過全站儀,觀測墩柱縱橫偏位。承臺縱橫向中心墨線,頂段十字吻合偏差小于2 mm,將吊機(jī)吊力從20 t調(diào)節(jié)至零。當(dāng)縱橫向偏差高于2 mm,只需調(diào)整移動吊機(jī),位差小于2 mm,松開吊機(jī)吊力,之后下放墩柱。
墩柱預(yù)制拼裝屬于新型橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方法,盡管可以提升墩柱施工效率,然而整體施工難度比較高,技術(shù)成熟度不足。在后續(xù)施工建設(shè)中,應(yīng)當(dāng)積累經(jīng)驗與教訓(xùn),優(yōu)化方案設(shè)計,順利完成預(yù)制墩柱拼裝施工。