朱胤靈

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽(yáng) 550000)

1 道路橋梁項(xiàng)目的主要影響因素

1.1 工地氣候環(huán)境

暴雨、沙塵、大風(fēng)等惡劣天氣對(duì)施工進(jìn)度有直接影響。本標(biāo)工程所處秦皇島市屬暖溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，由于毗鄰海洋，沙塵天氣少見，惡劣氣候主要為暴雨、大風(fēng)、大霧氣候。因工程為露天施工，施工內(nèi)容復(fù)雜、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高，極易受到天氣變化影響，一旦出現(xiàn)連續(xù)性暴雨、大風(fēng)、大霧等氣候，必會(huì)影響正常施工，導(dǎo)致工期延誤或質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)。此外，秋季冷空氣活動(dòng)頻繁，晝夜溫差大，對(duì)施工進(jìn)度也存在影響。

1.2 施工材料

材料是工程的生產(chǎn)要素，施工材料具有品種多、規(guī)格多、材質(zhì)性能各異、結(jié)構(gòu)類型不一等特征。橋梁工程常用的施工材料有鋼材木材、砂石、工業(yè)廢渣、有機(jī)結(jié)合物(石油瀝青、煤瀝青)、無(wú)機(jī)結(jié)合物(石灰、水泥)、高分子聚合物(橡膠、塑料、纖維)、土。工程的質(zhì)量受到施工材料的影響，保證選用材料符合施工標(biāo)準(zhǔn)是施工的前提，高規(guī)格的材料能降低質(zhì)量事故的發(fā)生率。

1.3 施工設(shè)備

機(jī)械設(shè)備大量代替人工作業(yè)，能夠節(jié)省人力，縮短工程周期。橋梁工程常用機(jī)械設(shè)備有振動(dòng)打樁機(jī)、灌注樁鉆孔機(jī)、滑升模板、混凝土攪拌機(jī)、動(dòng)臂式起重機(jī)等。因本工程涉及地域范圍廣，部分施工涉及水域，故還會(huì)用到多種專用作業(yè)船、自升式水上平臺(tái)等設(shè)備。施工設(shè)備的齊全性、可用性、先進(jìn)性是設(shè)備選用的三要素，老舊的設(shè)備存在磨損，可能會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)誤差，因此施工時(shí)需注意，混凝土攪拌等精細(xì)化作業(yè)需選用新設(shè)備，盡量降低生產(chǎn)誤差對(duì)于工程的影響。

2 道路橋梁項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工管理措施

2.1 氣候變化應(yīng)急管理

(1)大風(fēng)氣候。如果橋面鋪裝施工中遇大風(fēng)，混凝土表面水分蒸發(fā)過(guò)快，易使橋面出現(xiàn)裂縫，施工人員人身安全也受到威脅，應(yīng)立即要求停工，待大風(fēng)停止后再繼續(xù)施工。

(2)大雨氣候。①粘層。大雨沖刷會(huì)導(dǎo)致粘層材料有流失堆積問(wèn)題，應(yīng)立即停工，已施工部分待雨停后檢查分析，根據(jù)實(shí)際情況重新進(jìn)行施工。②混凝土鋪筑。立即暫停施工，待雨停及粘著層完全干燥后恢復(fù)施工。③粘著層。立刻停止施工，待雨停及橋面面板干燥后再恢復(fù)施工，已施工部分可用塑料紙或帆布覆蓋保護(hù)，防止水分浸潤(rùn)。

(3)大霧氣候。大霧氣候能見度低，時(shí)常伴隨冷空氣，此時(shí)需立即停止施工，且單位需派專業(yè)人員對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督，落實(shí)安全生產(chǎn)防范措施。

此外，氣候應(yīng)急管理方面，管理人員應(yīng)充分考量當(dāng)?shù)貧夂蛱卣?，制定科學(xué)的應(yīng)對(duì)預(yù)案，根據(jù)天氣變化合理安排施工時(shí)間，將氣候變化對(duì)施工帶來(lái)的影響降到最低。

2.2 材料物資管理

主要包括材料物資入庫(kù)檢驗(yàn)、登記入庫(kù)、配送管理、庫(kù)存管理等。

(1)材料物資入庫(kù)檢驗(yàn)。分原材料檢驗(yàn)、半成品檢驗(yàn)、成品檢驗(yàn)三項(xiàng)。

(2)登記入庫(kù)。材料物資質(zhì)量檢驗(yàn)后，核對(duì)入庫(kù)物資材料總數(shù)，由于施工材料種類多，且存在很大的規(guī)格差別，在檢驗(yàn)后應(yīng)嚴(yán)格分類后再入庫(kù)，并做好入庫(kù)登記。

(3)配送管理。①完善材料物資配送制度，力求做到運(yùn)輸安全、配送及時(shí)和準(zhǔn)確。②規(guī)范各環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)操作手續(xù)，做到分工明確、責(zé)權(quán)清晰、易于控制。③嚴(yán)格遵守配送制度，防止材料浪費(fèi)等行為出現(xiàn)，對(duì)于已出庫(kù)的材料，需遵守“先進(jìn)先出”原則。

(4)庫(kù)存管理。①入出庫(kù)管理。需建立專門的庫(kù)管賬戶供庫(kù)管人員使用，確保賬戶和物資、材料等相符合。建立物資卡時(shí)應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定，以不同性質(zhì)、規(guī)格為依據(jù)進(jìn)行材料分類，不同類型的材料分多個(gè)賬戶管理。要實(shí)時(shí)跟蹤材料物資進(jìn)出庫(kù)，進(jìn)出庫(kù)時(shí)將材料名稱、種類、數(shù)量、貯藏位置等詳細(xì)記錄，驗(yàn)收后需將卡片貼于指定地，確保卡片與材料種類對(duì)應(yīng)。②庫(kù)存質(zhì)量管理。嚴(yán)格執(zhí)行管理規(guī)定，定期保養(yǎng)材料物資，防止材料受潮、受損等，盡可能降低材料損耗，提升材料使用率。

2.3 設(shè)備管理

(1)完善設(shè)備管理制度。完善當(dāng)前設(shè)備管理制度漏洞，做到生產(chǎn)與管理并重。對(duì)于租賃設(shè)備或重型設(shè)備，需派遣專人進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)，所有設(shè)備都應(yīng)遵循“誰(shuí)用誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，是督促使用人員愛護(hù)設(shè)備的關(guān)鍵。

(2)加強(qiáng)監(jiān)督。項(xiàng)目部應(yīng)隨時(shí)抽查設(shè)備管理及使用情況，對(duì)設(shè)備部工作進(jìn)行監(jiān)督，確保設(shè)備被合理使用，設(shè)備的安裝拆卸符合工序要求，對(duì)于有問(wèn)題或損壞的設(shè)備，評(píng)估受損情況，及時(shí)進(jìn)行保修或更換。

2.4 人員管理

(1)施工隊(duì)伍建設(shè)。生產(chǎn)與管理聯(lián)系緊密，施工質(zhì)量與管理水平呈正比關(guān)系。為提升施工效率和質(zhì)量，需加強(qiáng)人員管理，通過(guò)開展定期培訓(xùn)，強(qiáng)化施工作業(yè)人員的技能素質(zhì)，加深施工和管理人員對(duì)規(guī)章制度的認(rèn)識(shí)理解，并培養(yǎng)他們應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的素質(zhì)。

(2)落實(shí)崗位責(zé)任制。管理責(zé)任需落實(shí)到層級(jí)負(fù)責(zé)人和具體的個(gè)人，對(duì)層級(jí)負(fù)責(zé)人和具體個(gè)人起到鞭策作用。建立責(zé)任制，可以保證橋梁施工的高效、安全、規(guī)范化進(jìn)行。

2.5 質(zhì)量和安全管理

(1)質(zhì)量管理。①橋梁項(xiàng)目開工前應(yīng)科學(xué)評(píng)估工程整體質(zhì)量，以明確施工質(zhì)量目標(biāo)，保證每一時(shí)期施工質(zhì)量皆符合預(yù)定目標(biāo)。②各標(biāo)段、各部門監(jiān)理人員應(yīng)發(fā)揮重要作用，落實(shí)質(zhì)量檢查及記錄工作，遇到問(wèn)題及時(shí)上報(bào)及督促整改。③做到全過(guò)程質(zhì)量管理，每一個(gè)施工階段都需認(rèn)真開展質(zhì)量管理，第一時(shí)間處理質(zhì)量問(wèn)題。

(2)安全管理。2009年9月，甘肅省某高速公路高架橋上發(fā)生了一起施工安全事故，造成了人員傷亡。經(jīng)研究斷定，此次事故主要由于項(xiàng)目進(jìn)程至調(diào)整T型梁的階段時(shí)，橋梁的橫梁一段在沒有完成換型任務(wù)的情況下，工作人員就發(fā)出提升指令，最終致使T型梁失去平衡，引發(fā)施工安全事故。事故發(fā)生的本質(zhì)因工作人員安全意識(shí)淡薄，安全管理工作未嚴(yán)格落實(shí)，施工過(guò)程中的監(jiān)測(cè)工作不到位。

為強(qiáng)化安全管理，本標(biāo)工程在施工時(shí)設(shè)置專門的安全監(jiān)管人員，對(duì)施工規(guī)范進(jìn)行講解說(shuō)明，防范施工作業(yè)人員違規(guī)操作。同時(shí)在工地顯眼處張貼安全宣傳海報(bào)，并召開安全講座，使管理和施工人員都形成安全意識(shí)，落實(shí)安全交底工作，通過(guò)全員努力，力爭(zhēng)將安全施工做到位。

3 結(jié) 語(yǔ)

(1)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)氣候變化，做好應(yīng)急管理；(2)做好材料和設(shè)備管理工作，充分發(fā)揮材料和設(shè)備的作用；(3)做好人員管理，規(guī)范施工行為并加強(qiáng)隊(duì)伍整體素質(zhì)；(4)質(zhì)量和安全放在第一要?jiǎng)?wù)，避免重大質(zhì)量和安全事故的發(fā)生，造成巨大損失和不良社會(huì)影響。通過(guò)以上措施，切實(shí)推動(dòng)橋梁工程的順利竣工。