丁慶華

摘要：眾所周知，公路工程是涉及民生和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，在民眾出行需求不斷增長，道路交通日益繁忙的社會背景下，人們對公路工程建設(shè)的要求也越來越高，這不僅是對公路工程施工企業(yè)施工水平和施工能力的考驗(yàn)，也是對公路工程設(shè)計(jì)人員專業(yè)技能的試煉，鑒于科學(xué)合理的公路路線設(shè)計(jì)能夠發(fā)揮節(jié)約工程建設(shè)成本、保證土地資源合理利用等積極作用，因此，本文就重點(diǎn)分析公路路線設(shè)計(jì)中存在的問題，同時合理探討其設(shè)計(jì)要點(diǎn)，期待與專業(yè)人士共同討論，相互促進(jìn)。

關(guān)鍵詞：公路路線設(shè)計(jì);存在問題;要點(diǎn)

引言

公路工程不僅是地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展的助力，也是強(qiáng)化各地區(qū)聯(lián)通、促進(jìn)其技術(shù)與文化交流的重要紐帶，而公路工程能否有效發(fā)揮以上作用，與公路路線設(shè)計(jì)的關(guān)系非常密切，經(jīng)過相關(guān)調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，部分公路工程路線設(shè)計(jì)中往往會出現(xiàn)線形搭配不當(dāng)、視距設(shè)計(jì)不合理等不足現(xiàn)象，為了有效改善這一局面，相關(guān)設(shè)計(jì)人員很有必要從多個方面、多個角度入手，深入透徹的分析和探索公路工程路線設(shè)計(jì)要點(diǎn)，借此不斷提升自身專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，同時也可以為我國公路工程設(shè)計(jì)的健康良性發(fā)展提供助推作用。

1公路路線設(shè)計(jì)中亟待解決的問題

1.1地形適應(yīng)性問題

在開展公路路線設(shè)計(jì)的過程中，公路線會受到地形變化的影響，所以良好的公路設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)保證地形與路線具備較好的統(tǒng)一性，一方面能夠有效的發(fā)揮地形帶來的優(yōu)勢，使得公路的建造過程具備較好的經(jīng)濟(jì)性，同時還能夠有效的避免因地形地貌對公路質(zhì)量以及安全隱患所產(chǎn)生的負(fù)面影響，防止因?yàn)樽匀灰蛩貙?dǎo)致道路周邊的環(huán)境對道路產(chǎn)生的沖擊和影響。同時在進(jìn)行路線設(shè)計(jì)的過程中應(yīng)當(dāng)對道路沿線的各類自然景觀和地形進(jìn)行有效的利用，不能夠僅僅將直線與曲線進(jìn)行簡單的搭配和重復(fù)，這是降低安全隱患的重要設(shè)計(jì)原則。

1.2線型搭配問題

公路路線是參與交通行為的司機(jī)在開展行車過程中的重要參考目標(biāo)，也是提升行車質(zhì)量保證交通安全的重要指標(biāo)，在對公路開展設(shè)計(jì)的過程中如何對公路路線進(jìn)行規(guī)劃也是非常重要的內(nèi)容。在現(xiàn)實(shí)情況中我國的公路線型搭配當(dāng)前仍然存在影響交通正常運(yùn)行的問題。比如在對公路路線進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中要將曲線和直線進(jìn)行清晰的分類將其各自的作用得到有效的發(fā)揮，例如在公路路線設(shè)計(jì)的過程中如果出現(xiàn)較長的直線就會導(dǎo)致駕駛?cè)藛T在行車的過程中出現(xiàn)疲勞問題，而如果在公路路線設(shè)計(jì)的過程中出現(xiàn)了較為頻繁的曲線則會對車輛行駛的連貫性產(chǎn)生影響，甚至曲線的設(shè)計(jì)失誤還可能導(dǎo)致嚴(yán)重的安全隱患。

在具體的工作路線設(shè)計(jì)過程中還可能存在如何引導(dǎo)司機(jī)對于障礙物的避讓效果不佳，對于不同地形的引導(dǎo)設(shè)計(jì)不足，使得駕駛?cè)藛T在這些存在缺陷的公路路線設(shè)計(jì)中引發(fā)了強(qiáng)烈的不適

1.3視距保障

視距是駕駛?cè)藛T在參與交通行為的過程中保證安全的重要內(nèi)容，如何在公路的線性設(shè)計(jì)中保證視距設(shè)計(jì)的合理化是開展公路設(shè)計(jì)的重要流程。如果在設(shè)計(jì)的過程中沒有嚴(yán)格依照視距的規(guī)范要求開展公路設(shè)計(jì)，就可能導(dǎo)致公路在投入使用后會使得參與交通的駕駛?cè)藛T在行駛的過程中出現(xiàn)盲區(qū)，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。良好的公路設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)保證駕駛?cè)藛T在大多數(shù)情況下都處于較為開闊的視野，同時要保證在公路行駛的過程中使得駕駛員獲得較為良好的視距，避免道路形態(tài)轉(zhuǎn)換給駕駛員帶來的視線盲區(qū)所引發(fā)的交通安全隱患，比如在道路設(shè)計(jì)的過程中如果出現(xiàn)了較為連續(xù)的曲線行駛，就需要降低在曲線行駛過程中所出現(xiàn)的園林景觀數(shù)量，最終引發(fā)安全事故。

2公路路線設(shè)計(jì)重點(diǎn)

2.1公路線形的合理性

公路路線的設(shè)計(jì)過程中應(yīng)當(dāng)對公路的形狀，不同區(qū)域的尺寸，以及公路在地形地貌中的空間位置進(jìn)行科學(xué)有效的布局，其中也包含了公路與公路中所包含的橋梁之間的關(guān)系。在進(jìn)行公路路線的設(shè)計(jì)過程中應(yīng)當(dāng)考慮到駕駛?cè)藛T在該路段行車的不同需求，在符合公路建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上還應(yīng)當(dāng)依據(jù)公路沿線地形地貌的變化來開展設(shè)計(jì)，避免公路深入自然環(huán)境所帶來的破壞，在具體的公路路線設(shè)計(jì)時上限法是較為常用的設(shè)計(jì)手段，使用該方法首先要對公路沿線進(jìn)行科學(xué)的勘測，使得公路內(nèi)容中所包含的各類因素與該區(qū)域的地形地貌進(jìn)行合理的平衡。

2.2視距問題

在進(jìn)行公路視距設(shè)計(jì)的過程中，要保證參與交通行為的駕駛?cè)藛T在行駛的過程中所觀察到的視角和視線都能夠符合國家對于公路建設(shè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行不同路段的設(shè)計(jì)過程中要考慮到在公路中參與交通行為的各類駕駛?cè)藛T再進(jìn)行超車過程中所獲得的視野和視距，能夠有效的幫助駕駛?cè)藛T完成超車行為，同時能夠獲得較為良好的駕駛體驗(yàn)。在進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)過程中要保證公路的線性和路線設(shè)計(jì)能夠給予駕駛?cè)藛T更寬闊的視野以及更加充裕的調(diào)整時間，這能夠有效的降低因公路設(shè)計(jì)而帶來的交通隱患。在具體的路線設(shè)計(jì)過程中應(yīng)當(dāng)對公路沿線所出現(xiàn)的各類地形地貌以及人工物體存在的位置進(jìn)行有效的視覺考量，防止在行車過程中因視線遭到遮擋而產(chǎn)生的視覺偏差帶來的安全隱患。

2.3平面線形設(shè)計(jì)要素

現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范是公路設(shè)計(jì)中的重要原則，要對公路沿線的所有區(qū)域進(jìn)行科學(xué)的研究和分析，然后在設(shè)計(jì)的過程中通過對曲線以及直線在不同路段的搭配來保證公路駕駛過程中的舒適性以及公路和周邊區(qū)域生態(tài)環(huán)境的有效融合。要保證行車過程中的連續(xù)性，在轎車直線行駛之后所出現(xiàn)的曲線行駛應(yīng)當(dāng)避免出現(xiàn)小半徑和急彎狀態(tài)，如果某一路段中所出現(xiàn)的曲線設(shè)計(jì)較多時，這對其中所包含的直線距離進(jìn)行有效的延長，使得曲線和直線之間能夠形成良好的過渡效應(yīng)，避免出現(xiàn)視覺疲勞問題，給予駕駛?cè)藛T更好的行駛體驗(yàn)。

2.4縱斷面線形設(shè)計(jì)要點(diǎn)

在進(jìn)行公路線形設(shè)計(jì)的過程中應(yīng)當(dāng)具備有克制的變化幅度，特別是在現(xiàn)行的行駛過程中可能會出現(xiàn)其他的物體，在對這些物體進(jìn)行避讓的設(shè)計(jì)過程中需要應(yīng)用到公路斷面設(shè)計(jì)內(nèi)容，專業(yè)設(shè)計(jì)的主要作用是為了解決行駛過程中和自然障礙物所產(chǎn)生的沖突，使得公路能夠?qū)ρ鼐€的各類地質(zhì)地貌進(jìn)行有效的引導(dǎo)避讓。

結(jié)束語：總而言之，在公路工程路線設(shè)計(jì)中，線形設(shè)計(jì)與視距設(shè)計(jì)不僅涉及到公路工程交通效率，同時與車輛和駕駛?cè)藛T安全問題的關(guān)系也極為密切，因此，工作人員應(yīng)充分了解和重視公路工程路線設(shè)計(jì)中較易出現(xiàn)的問題，著重分析和掌握公路工程路線設(shè)計(jì)要點(diǎn)，以便為高效完成公路工程設(shè)計(jì)任務(wù)奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳濤.分析公路路線設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的幾點(diǎn)問題[J].工業(yè)，2021.