許丁宏
摘要:本文分析了以冷鏈物流配送,促進生豬屠宰經(jīng)濟發(fā)展的意義,介紹了冷鏈物流配送的概念及相關(guān)特點,并通過分析區(qū)域冷鏈配送發(fā)展,生豬屠宰現(xiàn)狀,從品牌化經(jīng)營意識不強、冷鏈配送能力不足、企業(yè)管理有待提升、適應(yīng)消費轉(zhuǎn)型節(jié)奏慢等方面介紹了存在的問題,進而提出了解決思路,強調(diào)要抓住冷鏈配送、適應(yīng)時代變化,利用信息技術(shù)手段,大力發(fā)展生豬屠宰經(jīng)濟。
關(guān)鍵詞:屠宰行業(yè);冷鏈配送;消費轉(zhuǎn)型
生豬屠宰行業(yè)與人民生活息息相關(guān),豬肉是人民日常消費的重要肉食品。時代發(fā)展呼喚肉食品消費轉(zhuǎn)型升級,2019年9月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于穩(wěn)定生豬生產(chǎn)促進轉(zhuǎn)型升級的意見》,此政策對生豬屠宰經(jīng)濟有指導(dǎo)作用,要求推行豬肉產(chǎn)品冷鏈調(diào)運,加快建立冷鮮肉品流通和配送體系。生豬屠宰行業(yè)應(yīng)當(dāng)以此為契機,加快轉(zhuǎn)型升級,推動屠宰經(jīng)濟發(fā)展。
一、以冷鏈物流配送促進生豬屠宰經(jīng)濟發(fā)展的意義
(一)提升食品安全
屠宰行業(yè)關(guān)系豬肉食品的安全,食品安全不容忽視,屠宰行業(yè)為人民群眾舌尖上的安全保駕護航,如不加快發(fā)展生豬屠宰行業(yè),發(fā)展冷鏈物流,加強溫控,則影響豬肉食品的品質(zhì)。食品安全備受關(guān)注,食品安全直接關(guān)系人民群眾的身體健康,不允許發(fā)生食品安全事故。
(二)規(guī)范行業(yè)發(fā)展
私屠濫宰、手工屠宰等行為嚴(yán)重制約屠宰行業(yè)發(fā)展,行業(yè)亂象時有發(fā)生,如不加以引導(dǎo)發(fā)展,則會出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響行業(yè)秩序。發(fā)展冷鏈物流配送,可以進一步推動屠宰行業(yè)發(fā)展,提升行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),凈化屠宰市場,使得行業(yè)朝著良性方向發(fā)展。
(三)滿足人民需要
民以食為天,新形勢下,人們對肉食品提出了更多新的需求,在互聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的推動下,傳統(tǒng)的屠宰經(jīng)營方式已經(jīng)無法滿足人們更高層次的需求,規(guī)劃屠宰行業(yè)發(fā)展,深化生豬屠宰供給側(cè)改革,大力發(fā)展冷鏈物流配送,才能更有效地滿足人民多樣化、個性化的消費需求。
(四)推動經(jīng)濟發(fā)展
生豬屠宰是肉食品供應(yīng)的一個重要環(huán)節(jié),在產(chǎn)業(yè)鏈上游是生豬飼養(yǎng),下游則是對應(yīng)市場供應(yīng),有著承上啟下的作用,推進生豬屠宰行業(yè)發(fā)展,對肉食品經(jīng)濟發(fā)展尤為重要。
(五)促進冷鏈物流發(fā)展
生豬肉品冷鏈物流發(fā)展,可以打開食品冷鏈網(wǎng)絡(luò),以肉食品為突破口,初步建立冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),進一步發(fā)展冷鏈物流,調(diào)動物流企業(yè)積極性,提升物流配送能力。
二、冷鏈物流配送的概念及相關(guān)特點
(一)冷鏈物流配送的概念
冷鏈物流配送是指采取有效運輸工具,快速、高效運輸,使得被運送的產(chǎn)品在生產(chǎn)、存儲、運輸、銷售等各個環(huán)節(jié),可以保持低溫保存,實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的一種運輸方式。冷鏈物流配送的產(chǎn)品有藥品、果蔬、肉類、奶制品等,隨著人們消費方式的不斷升級,冷鏈物流配送將大有可為。
(二)冷鏈物流配送的相關(guān)特點
1.投資大。冷鏈物流配送是一個系統(tǒng)工程,要實現(xiàn)配送全鏈條冷藏儲存,保證運送產(chǎn)品的品質(zhì),特別是國家對食品實行“四個最嚴(yán)”管理要求,冷鏈物流配送更是要調(diào)研、論證,選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的儲存設(shè)備、運輸工具、轉(zhuǎn)運工具,實現(xiàn)無縫對接。冷鏈配送基礎(chǔ)性投資大,系統(tǒng)配備投入多,智能化要求高。
2.技術(shù)要求高。溫控要求嚴(yán)格,冷鏈物流配送涉及冷凍加工、冷藏、運輸、配送、銷售,每個環(huán)節(jié)都有相應(yīng)的技術(shù)要求,包括技術(shù)參數(shù),人員操作規(guī)程等,對管理人員和作業(yè)人員要求高,要提高各環(huán)節(jié)的管理水平,嚴(yán)格技術(shù)要求,為最終的產(chǎn)品輸出提供保障。
3.時效性強。產(chǎn)品的儲存有一定的周期,即便通過冷鏈物流配送,產(chǎn)品仍會存在腐爛變質(zhì)的風(fēng)險,這就是產(chǎn)品的時效性。冷鏈產(chǎn)品配送的時效性要求各個環(huán)節(jié)能夠有效組織,爭取時間,但保持時效性必然帶來成本的提高,冷鏈配送與成本息息相關(guān)。
4.配送分散化。肉類冷鏈配送最終要流入到市場,進入超市、農(nóng)貿(mào)市場、專賣店、企業(yè)食堂等,配送涉及城市的各個消費單位,分散、面廣是配送對象的一大特點。冷鏈配送面對分散化的消費群體,要優(yōu)化配送半徑,處理好末端配送的分揀、搬運,防止配送物品的運輸消耗,選擇好向末端運輸?shù)倪\輸工具。
5.配送路徑多樣化。城市道路的發(fā)展,使得配送路徑發(fā)生不斷的變化,冷鏈物流配送要結(jié)合信息技術(shù)手段,不斷加強運輸路線算法計算,從出發(fā)開始要有最優(yōu)路徑,減少在途運輸時間,從電商發(fā)展帶來的外賣小哥,可以看出產(chǎn)品到客戶手中運輸?shù)闹匾?,冷鏈物流同樣面臨此類問題。
三、以冷鏈物流配送促生豬屠宰經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀——以蕪湖城區(qū)為例
(一)企業(yè)數(shù)目壓縮
原城區(qū)為4個區(qū),隨著政策導(dǎo)向,全面推行生豬定點屠宰,原有規(guī)模不大,不符合環(huán)保等審核條件的,逐步清理、過度關(guān)閉,僅存1家本土生豬屠宰企業(yè),為清水屠宰場,另外,引進生豬屠宰企業(yè)1家,為雙匯屠宰廠,生豬定點屠宰審核清理工作,打破了原有小而散的格局,進一步整合了屠宰資源,實現(xiàn)集中屠宰,對當(dāng)?shù)厣i屠宰行業(yè)發(fā)展意義重大。
(二)企業(yè)供應(yīng)范圍擴大
該市大力發(fā)展江北,落實皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移政策,跨江而治、推動江北經(jīng)濟發(fā)展,肉食品供應(yīng)半徑隨之大幅增大。這對屠宰企業(yè)運輸能力提出更高要求。
(三)肉食品消費方式轉(zhuǎn)變
一是疫情使然。非洲豬瘟疫情爆發(fā)后,傳統(tǒng)生豬調(diào)運遭到重創(chuàng),豬肉流通體系面臨變革,未來生豬就地屠宰、冷鮮肉調(diào)運或成為生豬產(chǎn)銷發(fā)展趨勢。二是工作模式使然。日常早出晚歸工作模式已逐步形成,而菜市場的熱鮮肉早晨供應(yīng),等到下班時間已放置很長時間,新鮮度下降,不能滿足這些消費群體需求,如此也催生了社區(qū)便利店等經(jīng)濟,冷鮮肉有了市場。
(四)供應(yīng)主體多元化
目前原城區(qū)的生豬熱鮮肉供應(yīng),以本地屠宰企業(yè)清水屠宰場和易太屠宰場供應(yīng)為主,冷鮮肉主要由雙匯和外埠肉等供應(yīng)。菜市場、超市、生鮮店等多種經(jīng)營場所,共同保障終端肉品需求。
四、以冷鏈物流配送促生豬屠宰經(jīng)濟發(fā)展的不足
從上文的分析可以看出生豬屠宰經(jīng)濟發(fā)展仍有待完善,傳統(tǒng)屠宰經(jīng)濟發(fā)展仍有提升空間。
第一,品牌化經(jīng)營意識不強。對冷鏈物流發(fā)展,打造品牌經(jīng)營方面重視不夠,本土生豬肉經(jīng)營以白條肉供應(yīng)為主,深加工、包裝、營銷、宣傳等意識不強,不能形成品牌競爭力,在激烈的市場競爭中,與時代發(fā)展不適應(yīng),不利于生存發(fā)展。
第二,冷鏈配送能力不足。目前單靠冷鏈車配送至江北,車行距離長,不能保證肉類品質(zhì),難以滿足市場的需求。而且長距離的運輸,產(chǎn)生了大量的運輸成本。
第三,企業(yè)管理有待提升。目前本土企業(yè)仍以自營和代宰并有的方式運行,資金結(jié)算,工作區(qū)管理,客戶管理等都與現(xiàn)代企業(yè)有一定的差距,冷鏈物流發(fā)展在硬件投入,管理方式上存在不足。
第四,適應(yīng)消費轉(zhuǎn)型節(jié)奏慢。一是經(jīng)歷非洲豬瘟疫情后,“調(diào)豬”向“調(diào)肉”逐步轉(zhuǎn)變,屠宰企業(yè)難以適應(yīng)調(diào)豬困難的局面;二是凌晨屠宰,早上菜市場買菜的消費方式已不符合上班族的需求,對朝九晚五的上班族的肉品消費需求保障不及時。三是網(wǎng)絡(luò)發(fā)展迅速,而網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營肉品供應(yīng)不足。
五、以冷鏈物流配送促生豬屠宰經(jīng)濟發(fā)展的建議
(一)積極向政府要政策
生豬屠宰企業(yè)要加大力度打造冷鏈物流體系,尋求政策支持,推動建設(shè)冷庫、冷鏈配送車、分銷點等成體系配送網(wǎng)絡(luò),支持末端肉品銷售網(wǎng)點,積極申報冷鏈物流、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)政策,以政策推動工作,以政策為導(dǎo)向,以政策促發(fā)展。積極爭取金融部門支持,拓展融資渠道,取得貸款政策。
(二)改革求變提升管理
提升品牌意識。屠宰企業(yè)在冷鏈物流管理方面做足功課,引進相關(guān)人才,在生豬產(chǎn)品深加工方面下功夫。要打造消費品牌,獲得消費者的信任。完善企業(yè)管理。引入企業(yè)管理信息化系統(tǒng),建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度,加大員工培訓(xùn)力度,招引優(yōu)秀人才,打造一支有競爭力的團隊,不斷提升企業(yè)管理水平。
(三)大力發(fā)展冷鏈物流
引入優(yōu)勢第三方物流企業(yè),將專業(yè)的物流運輸交給第三方,屠宰企業(yè)在自身產(chǎn)品上,集中優(yōu)勢精力,推進屠宰肉品質(zhì)量、機械化屠宰、品牌化運營等方面下功夫,培育冷鏈物流產(chǎn)業(yè),打造冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈條,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定方面繼續(xù)探索。注重“最后一公里”的服務(wù),投入一批冷鏈運輸車,建立冷鏈運輸體系,形成聯(lián)動供應(yīng)。
(四)主動適應(yīng)消費轉(zhuǎn)型
一是線上線下消費相結(jié)合。將豬肉細分并上網(wǎng),滿足消費者足不出戶購買的需求,可以選擇平臺及超市合作,實現(xiàn)線上下單,線下配送。二是拓展生豬供應(yīng)。主動適應(yīng)調(diào)豬困難的局面,尋求生豬供應(yīng)渠道,可主動延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。三是注重社區(qū)經(jīng)濟。積極保障社區(qū)豬肉供應(yīng),完善下班時間的肉品供應(yīng)。四是優(yōu)化運輸配送方式。精準(zhǔn)匹配需求,及時供應(yīng),發(fā)揮冷鏈物流配送效能。
(五)充分運用信息手段
加強大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)+等運用,以信息化手段,精準(zhǔn)定位需求,鎖定目標(biāo)客戶群,以冷鏈物流配送為支撐,由批量化、單一品種供應(yīng)轉(zhuǎn)為個性化、多元化品種供應(yīng),挖掘客戶需求,分析市場行情,深化豬肉供給側(cè)改革,供需有效匹配,精準(zhǔn)發(fā)力,久久為功,勢必打破傳統(tǒng)豬肉供應(yīng)局面,滿足人民群眾多樣化需求。
(六)加大執(zhí)法監(jiān)管力度
行業(yè)的規(guī)范發(fā)展,離不開執(zhí)法部門的重拳整治,冷鏈物流配送促進屠宰發(fā)展更是如此,監(jiān)管部門要整合執(zhí)法力量,加大執(zhí)法力度。持續(xù)開展生豬私屠濫宰整治行動,壓實屠宰企業(yè)主體責(zé)任,加強防疫監(jiān)管,督促屠宰企業(yè)落實進出場登記、檢驗、無害化處理等各項工作。
(七)加強交流提升發(fā)展
屠宰行業(yè)協(xié)會要適時舉辦行業(yè)交流會,推動行業(yè)發(fā)展。屠宰企業(yè)也應(yīng)從自身發(fā)展的需要,學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗。政府需要搭建交流平臺,可以帶領(lǐng)企業(yè)學(xué)習(xí)考察,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈條,實現(xiàn)生豬屠宰產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
參考文獻:
[1]金鑫,張立毅,費騰.我國冷鏈物流配送發(fā)展現(xiàn)狀綜述[J].2019(07):20-21.
[2]張云川,鄒婷.生鮮食品冷鏈物流配送路徑優(yōu)化[J].2019,47(03):315-319.
[3]姚源果,賀盛瑜.基于交通大數(shù)據(jù)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送路徑優(yōu)化研究[J].2019(04):240-253.
[4]楊健.以構(gòu)建肉品銷售網(wǎng)點為突破口促進生豬屠宰行業(yè)轉(zhuǎn)型升級[J].中國畜牧業(yè),2016(21):23-24.
[5]孫功慧.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展與對策研究——以安徽省合肥市為例[J].全國流通經(jīng)濟,2018(22):11-12.
[6]任青青.“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送研究——以海南為例[J].農(nóng)業(yè)經(jīng)濟,2017,(06):124-126.