程峰
上一期的文章里我們介紹了X-9探索者戰(zhàn)斗機(jī),它的外形很像咱們中國(guó)的殲十戰(zhàn)斗機(jī)。如果改進(jìn)一下制作手法,我們可以很輕松地在探索者戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上折出一架殲十戰(zhàn)斗機(jī)。
在開始折飛機(jī)之前,讓我們?cè)僖黄鹕钊肓私庖幌隆傍喴怼边@個(gè)設(shè)計(jì)。說起鴨翼,最典型的特征就是水平尾翼在主機(jī)翼前。這種類似前置式升降舵的設(shè)計(jì)可謂暗藏乾坤:鴨翼和主機(jī)翼之間相對(duì)位置不同,它們相互配合所產(chǎn)生的效果也不一樣。
比如歐洲的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī),它選擇了非共面近距耦合式鴨翼設(shè)計(jì)。簡(jiǎn)單來說就是鴨翼和主機(jī)翼不在一個(gè)平面上,不過距離比較近。陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的鴨翼就在主機(jī)翼的前上方附近,這樣的設(shè)計(jì)可以增加機(jī)翼的升力,更省油。根據(jù)公開的資料,陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)最大起飛重量約是機(jī)體空重的2.6倍,最大飛行距離是3700千米,最高速度1.8馬赫,載彈量約9噸,這個(gè)數(shù)據(jù)都抵得上一架專業(yè)轟炸機(jī)了。
同樣來自歐洲的臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)就使用了遠(yuǎn)距鴨翼,也就是鴨翼和主機(jī)翼的位置比較遠(yuǎn)。它的鴨翼放在了座艙前擋玻璃側(cè)面下方的位置,比陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)鴨翼的位置靠前了不少。并且臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的鴨翼在水平高度上和主機(jī)翼接近,由于鴨翼位置的特點(diǎn),在做俯仰動(dòng)作的時(shí)候鴨翼所產(chǎn)生的力矩會(huì)相對(duì)大些,這樣的設(shè)計(jì)讓臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)在機(jī)動(dòng)性上更勝一籌。在美國(guó)紅旗軍演的模擬對(duì)抗中,臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)甚至有能力擊落F-22戰(zhàn)斗機(jī),機(jī)動(dòng)性能的強(qiáng)悍可見一斑。
臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)本身的設(shè)計(jì)更側(cè)重高速性能,它的最高速度可達(dá)2馬赫。但臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)也有缺點(diǎn),與陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)相比,它的最大起飛重量是機(jī)體空重的2.1倍,數(shù)據(jù)上比陣風(fēng)少了20%;最大航程為2900千米,也短了不少。這其中可能有發(fā)動(dòng)機(jī)的原因,不過同為歐洲戰(zhàn)斗機(jī),它們?cè)诩夹g(shù)上應(yīng)該處于同一水平,所以可能是由于鴨翼所帶來的不同升力效果,讓臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)在航程和載重上遜色不少。
對(duì)比歐洲的兩款戰(zhàn)斗機(jī),我們可以更好地了解殲十戰(zhàn)斗機(jī)的外形設(shè)計(jì)以及氣動(dòng)布局的特點(diǎn)。再回頭看殲十戰(zhàn)斗機(jī)的外形,我們能發(fā)現(xiàn)它的設(shè)計(jì)更接近非共面近距耦合式鴨翼,這樣的設(shè)計(jì)可以讓殲十擁有高效的升力性能和機(jī)動(dòng)性。目前咱們的殲十戰(zhàn)斗機(jī)還在不斷的改進(jìn)中,最新的型號(hào)在換裝了國(guó)產(chǎn)大推力發(fā)動(dòng)機(jī)后,更是擁有了超強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性。
接下來,我們就動(dòng)手做一架殲十戰(zhàn)斗機(jī)吧!
接著,我們可以參考后面的立體圖,將紙飛機(jī)展開。以上這些步驟是經(jīng)過不斷的嘗試修改后完成的,通過這種方法折出來的殲十戰(zhàn)斗機(jī),外形仿真度很高。
從上往下看,鴨翼到主機(jī)翼的外形都完美表現(xiàn)了殲十戰(zhàn)斗機(jī)真實(shí)的模樣。從側(cè)面看,鴨翼在主機(jī)翼的前上方,也符合近距耦合式鴨翼的特征。另外,座艙和垂直尾翼也可以通過繪畫的方式表現(xiàn)出來,不過真實(shí)的殲十戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)氣口要更靠前。
當(dāng)然,我們折的是紙飛機(jī),除了仿真,還得能飛。如果按照附錄圖紙折的話,即使沒有做出各舵面,這架紙飛機(jī)應(yīng)該也能平穩(wěn)飛行。不做出各舵面的殲十戰(zhàn)斗機(jī)其實(shí)更方便保存,不過為了體驗(yàn)各種飛行動(dòng)作,我們還是需要繼續(xù)完善我們的作品。
下面開始起飛前的檢查。右手拇指和食指捏在飛機(jī)腹部標(biāo)有小手的位置,飛機(jī)頭部對(duì)準(zhǔn)自己,檢查左右機(jī)翼的位置是否對(duì)稱。
檢查完畢后,將鴨翼前端往上翹。將紙飛機(jī)朝斜上方擲出,殲十戰(zhàn)斗機(jī)會(huì)沿著直線迅速向前上方飛出。如果發(fā)現(xiàn)往一側(cè)偏斜就微調(diào)下方向舵進(jìn)行修正。
接著,讓我們控制紙飛機(jī)進(jìn)行橫滾飛行。將左側(cè)的鴨翼前端往上翹,左側(cè)的副翼往下彎,右側(cè)的機(jī)翼按相反的位置調(diào)。調(diào)整完成后擲出,殲十戰(zhàn)斗機(jī)便會(huì)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)著向前飛去。順時(shí)針橫滾飛行結(jié)束了,我們?cè)俜聪蛘{(diào)整機(jī)翼,殲十戰(zhàn)斗機(jī)就能飛出逆時(shí)針方向的橫滾了。
再換一個(gè)方式拿紙飛機(jī)。首先同樣用拇指和食指捏在飛機(jī)腹部標(biāo)有小手的位置上。將左右兩側(cè)鴨翼前端往上翹,副翼也往上翹。接下來,右手掌心向上,飛機(jī)頭部也向上,用力抬手往上擲,殲十戰(zhàn)斗機(jī)便會(huì)迅速向上做一個(gè)后空翻,然后飛回我們的面前。我們可以不斷地讓殲十戰(zhàn)斗機(jī)做后空翻,慢慢體會(huì)其中的訣竅。
最后,讓我們?cè)囍{駛殲十戰(zhàn)斗機(jī)降落在跑道上吧!放下襟翼和前緣縫翼,將兩側(cè)鴨翼前端往上調(diào),副翼也微微往上,對(duì)準(zhǔn)跑道輕輕往前擲,殲十戰(zhàn)斗機(jī)便會(huì)慢慢在空中滑翔,降落在地面。
通過調(diào)整機(jī)翼,我們?cè)诩抑幸粯涌梢蚤_展特技飛行。祝大家都能在不斷的思考實(shí)踐探索中發(fā)現(xiàn)樂趣,我們下期再見!