劉姝

摘要：探討文物保護(hù)與發(fā)展的統(tǒng)籌策略，遵照“保護(hù)為主、搶救第一、合理利用、加強(qiáng)管理”的文物工作方針，保護(hù)重要?dú)v史文化資源，正確處理遺產(chǎn)保護(hù)與港口區(qū)域的文化、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)環(huán)境的統(tǒng)籌發(fā)展關(guān)系，促進(jìn)社會(huì)效益、生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，使遺產(chǎn)保護(hù)目標(biāo)和城鎮(zhèn)發(fā)展目標(biāo)相協(xié)調(diào)。

關(guān)鍵詞：文物保護(hù);統(tǒng)籌發(fā)展;遺產(chǎn)保護(hù)目標(biāo)和城鎮(zhèn)發(fā)展目標(biāo)相協(xié)調(diào)

1價(jià)值闡述

1.1歷史價(jià)值

全球現(xiàn)代海權(quán)時(shí)期爭(zhēng)霸局勢(shì)的轉(zhuǎn)折據(jù)點(diǎn);連接歐亞大陸的遠(yuǎn)東太平洋的國(guó)際口岸;新中國(guó)社會(huì)主義工業(yè)化和現(xiàn)代化服務(wù)的典型角色;以港興市空間格局的原點(diǎn)與時(shí)空構(gòu)架的百年延續(xù);

1.2科學(xué)價(jià)值

接亞歐大陸與太平洋的天然“不凍港”;全球近現(xiàn)代港口工業(yè)的高精尖工業(yè)技術(shù)范例;便捷與高效的“港口-鐵路-腹地”集疏運(yùn)系統(tǒng);近現(xiàn)代中國(guó)港口現(xiàn)代化進(jìn)程的完整縮影。

1.3藝術(shù)價(jià)值

港口布局與建構(gòu)筑形態(tài)技術(shù)美感的標(biāo)本;近代殖民城市規(guī)劃與建設(shè)的代表作。

1.4社會(huì)價(jià)值

“老八隊(duì)”精神與“老碼頭精神”的民族精神;大連人民社會(huì)認(rèn)同感和歸屬感的情感載體;馬克思主義思想傳入中國(guó)“紅色絲綢之路”中轉(zhuǎn)站。

2規(guī)劃原則

（1）真實(shí)性完整性原則

堅(jiān)持“保護(hù)為主，搶救第一，合理利用，加強(qiáng)管理”的文物工作方針，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)格保護(hù)東京城城址的文物資源，確保保護(hù)管理工作合法、合理、規(guī)范、有序。堅(jiān)持文物保護(hù)的最小干預(yù)原則，全面保護(hù)東京城城址文物構(gòu)成要素的真實(shí)性、完整性。

（2）可持續(xù)發(fā)展原則

根據(jù)大連達(dá)里尼港舊址現(xiàn)狀特點(diǎn)，結(jié)合大連中心城區(qū)發(fā)展的規(guī)劃目標(biāo)，重點(diǎn)考慮在實(shí)現(xiàn)文物本體及所處環(huán)境的有效保護(hù)的前提下，兼顧社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益及區(qū)域環(huán)境品質(zhì)的提升。

（3）系統(tǒng)協(xié)調(diào)原則

重點(diǎn)考慮在不改變文物原狀的前提下，系統(tǒng)協(xié)調(diào)文物保護(hù)、名城建設(shè)、旅游發(fā)展、社會(huì)服務(wù)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等多方面的關(guān)系，力爭(zhēng)做到文物保護(hù)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、發(fā)展的目標(biāo)相一致。

（4）公共參與原則

鼓勵(lì)和引導(dǎo)社區(qū)及公眾對(duì)文化文物保護(hù)工作的關(guān)注，提高全民的文物保護(hù)意識(shí)，形成長(zhǎng)期有效的公眾參與機(jī)制。

3規(guī)劃目標(biāo)

真實(shí)完整地保護(hù)大連達(dá)里尼港舊址的整體格局，有效延續(xù)其歷史文化價(jià)值;建立完善的遺產(chǎn)綜合保護(hù)管理體系，確保文物安全;

確保文物安全，真實(shí)、完整地保護(hù)大連達(dá)里尼港舊址的歷史信息，保護(hù)遺址相關(guān)歷史環(huán)境的完整性，合理展示文物的文化內(nèi)涵與價(jià)值，實(shí)現(xiàn)文化遺產(chǎn)保護(hù)與所在遺產(chǎn)地的協(xié)調(diào)發(fā)展。

4不可移動(dòng)文物認(rèn)定

達(dá)里尼港舊址為未核定為文物保護(hù)單位的不可移動(dòng)文物，其中包括大連港內(nèi)、外、陸域、水域單體文物16處。

5文物本體及保護(hù)措施

15庫(kù)：保護(hù)建筑物及航標(biāo)的結(jié)構(gòu)形式、材料、工藝等。尤其是倉(cāng)庫(kù)極有特色的無(wú)梁樓蓋體系與傘狀柱帽結(jié)構(gòu)。

21庫(kù)/22庫(kù)：保護(hù)建筑物及航標(biāo)外立面及屋面的形式、色彩、材料等，包括外立面門窗材料、形式與有代表性的裝飾風(fēng)格。保護(hù)外立面外掛的裝卸口、滑道與樓梯等有代表性的附屬設(shè)施。

東口南燈樁/東口北燈樁：保護(hù)建筑物及航標(biāo)室內(nèi)門窗、吊頂、墻面、地面、家具設(shè)施等，包括其有代表性的形式、色彩、材料、工藝、原位置等。

第一信號(hào)塔：保護(hù)建筑物及航標(biāo)有關(guān)近代港口工業(yè)建筑運(yùn)輸、裝卸、收發(fā)信號(hào)等相關(guān)有特色的設(shè)施設(shè)備，包括倉(cāng)庫(kù)裝卸口、滑道、樓梯等，是科學(xué)價(jià)值的見(jiàn)證與載體。

港橋：保護(hù)港橋鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和銅梁橋架結(jié)構(gòu)，及其材料、工藝等;保護(hù)港橋典型的橋面的形式、色彩、材料等;保護(hù)港橋大理石橋頭與半圓混凝土橋墩裝飾，及其材料、工藝等;保護(hù)橋梁的附屬設(shè)備及其材料、工藝、原位置等。

甲/乙/丙順岸碼頭及一、二、三、四突堤碼頭：

（1）保護(hù)碼頭水上及水下的結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)、墻身及胸墻、岸面及岸壁的形式、材料、工藝等，對(duì)現(xiàn)狀海水腐蝕、風(fēng)化及殘損的位置、對(duì)象及時(shí)進(jìn)行加固、維修、保養(yǎng)等保護(hù)措施，保證碼頭自身及相關(guān)建設(shè)工程實(shí)施的安全性。

（2）保護(hù)碼頭岸面上的歷史要素，包括系船設(shè)備（系船樁、護(hù)船舷）、鐵路延長(zhǎng)（鐵軌、門機(jī)軌）、保管設(shè)備（倉(cāng)庫(kù)）、機(jī)械設(shè)備（起重機(jī)、電箱、火車頭、檢車點(diǎn)等）、青石鋪地、井蓋等，保護(hù)歷史要素有代表性的形式、色彩、材料、工藝、原位置等，是科學(xué)價(jià)值的見(jiàn)證與載體。

防波堤：

（1）保護(hù)防波堤水上及水下的結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)、堤面的形式、材料、工藝等，對(duì)現(xiàn)狀海水腐蝕、風(fēng)化及殘損的位置、對(duì)象及時(shí)進(jìn)行加固、維修、保養(yǎng)等保護(hù)措施，保證防波堤自身及相關(guān)港口航運(yùn)的安全性。

（2）保護(hù)堤面上的歷史要素，包括欄桿、燈樁等附屬設(shè)備，保護(hù)其有代表性的形式、色彩、材料、工藝、原位置等。

6管控范圍及管控內(nèi)容

6.1管控原則：加強(qiáng)管控、有效管理、適當(dāng)釋能、促進(jìn)利用。

6.2管控分類：劃分為文物本體范圍、禁建區(qū)、限建區(qū)。

（1）禁建區(qū)：禁建區(qū)的劃定區(qū)集中在歷史海域、與海域臨近的突堤碼頭端點(diǎn)區(qū)域、防波堤及基礎(chǔ)、港橋、建構(gòu)筑物所在區(qū)域。

（2）限建區(qū)：限建區(qū)主要集中在碼頭。

6.3管控措施：

（1）禁建區(qū)：本范圍內(nèi)嚴(yán)禁任何可能影響文物構(gòu)成要素真實(shí)性、完整性和安全性的活動(dòng)。

本范圍內(nèi)可以建設(shè)適當(dāng)?shù)木坝^綠化及必要的基礎(chǔ)設(shè)施，但不得對(duì)文物本體造成影響，不得破壞文物環(huán)境。

（2）限建區(qū)：本范圍內(nèi)僅允許保留或進(jìn)行：港址保護(hù)、展示、游客服務(wù)所需的必要工程;

與港運(yùn)服務(wù)、港口維護(hù)、發(fā)展與管理所必須的必要工程，與文旅發(fā)展及其配套所需的必要工程。

7展示利用規(guī)劃

7.1展示利用原則與目標(biāo)

打破現(xiàn)狀彼此對(duì)立的利益群體格局，跳出既有的利益共同體邊界構(gòu)建世界級(jí)遺產(chǎn)活化、多元化港運(yùn)服務(wù)、文化型城市更新三位一體的新型“達(dá)里尼港保護(hù)與發(fā)展共同體”。

7.2展示體系定位

大連達(dá)里尼港舊址作為全球現(xiàn)在海權(quán)格局下的重要國(guó)際口岸、新中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程中的重要見(jiàn)證，并與大連歷史城區(qū)構(gòu)成了世界范圍內(nèi)不可多得的城市歷史風(fēng)貌特色。

達(dá)里尼港港址格局特點(diǎn)鮮明、近現(xiàn)代工業(yè)特色濃郁，具有重要的歷史與科學(xué)價(jià)值，可以作為大連市乃至東北地區(qū)港口工業(yè)文明的重要展示區(qū)。

結(jié)合大連市城市發(fā)展與規(guī)劃建設(shè)，塑造世界級(jí)遺產(chǎn)活化的工業(yè)文化活力區(qū)、延續(xù)并強(qiáng)化國(guó)際并容的多元港運(yùn)服務(wù)職能、打造文化型城市更新的示范區(qū)與港城歷史文化金名片。

7.3展示策劃理念

（1）對(duì)現(xiàn)有建構(gòu)筑物的保護(hù)利用：對(duì)策劃范圍內(nèi)的現(xiàn)有建構(gòu)筑物進(jìn)行維修和利用。

對(duì)文物本體進(jìn)行維護(hù)和修繕，達(dá)到修舊如舊。植入的新功能不得破壞建筑結(jié)構(gòu)形式和風(fēng)貌。新的維護(hù)結(jié)構(gòu)部分應(yīng)采用與原有建筑墻體不同的材料和工藝，明確相互的邊界和特征，強(qiáng)化新舊對(duì)比，使人更清楚地閱讀改造的過(guò)程。

（2）對(duì)原有工業(yè)風(fēng)貌和歷史信息展示：保留原有壯觀的工業(yè)建筑尺度和豐富的外部空間形態(tài)。進(jìn)行博物館展陳設(shè)計(jì)時(shí)盡可能利用原有的工業(yè)建構(gòu)筑物的內(nèi)部空間，不破壞和改變?cè)械耐獠靠臻g形態(tài)和建構(gòu)筑物設(shè)施。保留和利用原有的機(jī)器設(shè)備和工藝流程。盡可能利用原有的機(jī)器設(shè)備并賦予其新的功能，結(jié)合多媒體進(jìn)行展示和解讀，并通過(guò)設(shè)計(jì)和改造努力將新的人流動(dòng)線和原有的工藝流程相結(jié)合。

（3）符合民用建筑的使用要求。

大連港對(duì)大連的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重大貢獻(xiàn)，達(dá)里尼港舊址作為現(xiàn)狀保存較完整、價(jià)值突出的核心部分，通過(guò)保護(hù)與活化利用得以傳承大連市的歷史，成為市民以及游客的度假休閑目的地。在兼顧文物保護(hù)、社會(huì)公益和企業(yè)持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，希望在促進(jìn)大連灣區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整發(fā)揮引擎帶動(dòng)作用，產(chǎn)生綜合示范效應(yīng)。