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探討鐵路運(yùn)輸安全管理及其提升措施

2021-01-16 06:03孔慶軍河鋼邯鋼運(yùn)輸部生產(chǎn)科
環(huán)球市場(chǎng) 2021年10期
關(guān)鍵詞:運(yùn)輸管理工作評(píng)估

孔慶軍 河鋼邯鋼運(yùn)輸部生產(chǎn)科

一、鐵路運(yùn)輸安全管理的重要意義

如今,隨著城市化建設(shè)進(jìn)程不斷加快,我國(guó)的交通事業(yè)也得到突飛猛進(jìn)的發(fā)展,特別是鐵路運(yùn)輸在其中的實(shí)施,不僅提高了人們的生活質(zhì)量,還完善了我國(guó)的交通體制。但是,在實(shí)際的鐵路運(yùn)輸過(guò)程中,由于一些客觀因素的影響,可能會(huì)出現(xiàn)一些安全問(wèn)題。因此,為了給人們的出行安全提供一定的保障,加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全管理,可以應(yīng)用先進(jìn)的信息技術(shù)完善鐵路運(yùn)輸系統(tǒng),應(yīng)用信息設(shè)備對(duì)鐵路運(yùn)輸進(jìn)行安全管理,這樣不僅能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中的安全風(fēng)險(xiǎn),還可以有效提高管理水平。同時(shí),還要優(yōu)化管理思路,在明確鐵路運(yùn)輸發(fā)展方向的基礎(chǔ)上,有效開展鐵路運(yùn)輸安全管理工作,認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)工作的總要性,從而為促進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)在社會(huì)中的穩(wěn)定發(fā)展提供基礎(chǔ)。

二、鐵路運(yùn)輸安全管理的措施

(一)加強(qiáng)運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)管理

集裝箱是鐵路運(yùn)輸中的主要設(shè)備之一,要想完善鐵路運(yùn)輸安全管理機(jī)制,保證這項(xiàng)工作在實(shí)際工作中的有效實(shí)施,要對(duì)集裝箱進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管理。可以應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)量化模型對(duì)其中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合性的計(jì)算。加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理的主要目的就是在控制風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的同時(shí),避免風(fēng)險(xiǎn)所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失,提前對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別。

在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的時(shí)候,主要在危險(xiǎn)源和隱患等內(nèi)容出發(fā),對(duì)中風(fēng)險(xiǎn)和事故進(jìn)行評(píng)估,然后采取具體的措施不斷強(qiáng)化控管集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩L(fēng)險(xiǎn)。為了更好地加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估,保證鐵路運(yùn)輸過(guò)程在順利實(shí)施,管理人員要結(jié)合鐵路運(yùn)輸中的集裝箱運(yùn)輸中的問(wèn)題進(jìn)行分析,對(duì)其中所存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合性評(píng)估。

為了對(duì)其進(jìn)行更好的安全管理,避免安全風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,除了要完善風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系,還要在集裝箱運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,結(jié)合實(shí)際的運(yùn)輸情況,主要采取識(shí)別安全風(fēng)險(xiǎn)和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)等方式,對(duì)其中可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)防和消除。同時(shí),安全管理人員在這個(gè)過(guò)程中還可以建立科學(xué)的管理體系,只要對(duì)集裝箱運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程進(jìn)行安全管理,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的識(shí)別和控制,應(yīng)用先進(jìn)的信息技術(shù)完善識(shí)別體系,對(duì)還沒有出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效識(shí)別。因此,在對(duì)鐵路運(yùn)輸進(jìn)行安全管理的時(shí)候,除了要對(duì)其中的安全風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行評(píng)估,還要對(duì)設(shè)備運(yùn)行中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別,結(jié)合實(shí)際的運(yùn)行情況,制定合理的安全風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),從而進(jìn)一步完善鐵路運(yùn)輸安全管理機(jī)制。

(二)制定安全管理制度

在鐵路運(yùn)輸中,完善安全生產(chǎn)制度是保障鐵路運(yùn)輸安全管理工作順利實(shí)施的基礎(chǔ),特別是在鐵路施工的過(guò)程中,更要認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)工作的重要性,主要提高施工人員和管理人員的安全意識(shí),合理劃分安全職責(zé),一定要確保機(jī)械設(shè)備安裝的穩(wěn)定性和安全性。在對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行應(yīng)用的時(shí)候需要電源,還要安裝觸電保護(hù)裝置,最后在設(shè)置警示牌,避免在實(shí)際的運(yùn)輸和施工中出現(xiàn)安全問(wèn)題。

在制定安全管理的制度,還要確保裝卸方式的合理性,在實(shí)際的運(yùn)輸過(guò)程中,除了要提高工作人員的綜合素質(zhì),還要結(jié)合具體的運(yùn)輸情況,合理地選擇裝載的列車,主要應(yīng)用專用的平車,如果沒有這種車,還可以選擇集平兩用的列車,這類車能夠有效地避免集裝箱縱橫晃動(dòng)的現(xiàn)象,防止安全是事故的發(fā)生,避免在具體的運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)脫落等問(wèn)題。

在裝車的時(shí)候,還要參考鐵路部門中的規(guī)章制度合理進(jìn)行裝車,在沒有安裝旋轉(zhuǎn)鎖的情況下,或者是專用平車時(shí),一定要使用4 股以上的規(guī)格的鍍鋅鐵線對(duì)其進(jìn)行綁扎。在使用兩用平車的時(shí)候,除了要遵守相關(guān)的要求和規(guī)定,還要重點(diǎn)捆綁車輛以及集裝箱的底部,應(yīng)用正確的方式對(duì)其進(jìn)行固定,在這個(gè)過(guò)程中還要借助專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備等對(duì)車輛的實(shí)際載重情況進(jìn)行復(fù)檢,在符合要求后才能進(jìn)行運(yùn)輸。此外,還要不斷強(qiáng)化交接時(shí)車輛的檢查。

在進(jìn)行裝車前,工作人員要全面檢查車輛的損壞情況等,發(fā)現(xiàn)損害程度比較嚴(yán)重的,這個(gè)時(shí)候要暫停使用,還要對(duì)旋轉(zhuǎn)鎖頭進(jìn)行合理的調(diào)整,加強(qiáng)對(duì)車底板等部分的清潔力度,主要是避免存在異物對(duì)運(yùn)輸影響。最后,還要對(duì)車輛運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行全面監(jiān)控,如果在具體的運(yùn)輸中出現(xiàn)了偏重超載等問(wèn)題,一定要扣車進(jìn)行檢查,在保障其符合相關(guān)的規(guī)定以后,才能進(jìn)行運(yùn)輸。因此,完善安全管理制度是保障鐵路運(yùn)輸穩(wěn)定性的前提,管理人員一定要結(jié)合相關(guān)的要求對(duì)運(yùn)輸中的問(wèn)題進(jìn)行整合,從而為鐵路的穩(wěn)定運(yùn)輸提供保障。

(三)提升鐵路運(yùn)輸人員的素質(zhì)

首先,以培訓(xùn)的方法加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸人員的綜合素質(zhì)。將鐵路運(yùn)輸安全意識(shí)根植于他們的腦海里,以確保每位員工都能勝任本崗位工作,進(jìn)而杜絕因一個(gè)小環(huán)節(jié)出錯(cuò)所導(dǎo)致的整體運(yùn)輸工作的停止,不能因一人違章而出現(xiàn)罷工現(xiàn)象。其次,將鐵路運(yùn)輸相關(guān)人員的專業(yè)水平進(jìn)行培訓(xùn),在鐵路運(yùn)輸新員工入職期間,就要進(jìn)行一系列的技能培訓(xùn),以嚴(yán)格把控其專業(yè)水平的高度。再次,關(guān)于鐵路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急措施的使用,必須要求員工熟悉應(yīng)急措施的使用規(guī)范。最后,在員工考核方面,應(yīng)該建立完善的獎(jiǎng)懲制度,使員工的工作積極性得以提升。在此基礎(chǔ)上,要將宣傳工作進(jìn)行到底,可以采用電子信息技術(shù)、海報(bào)等方式將鐵路安全知識(shí)進(jìn)行普及,將鐵路安全的重要性傳達(dá)給千家萬(wàn)戶,從而讓廣大群眾的理念從“要我安全”轉(zhuǎn)變成“我要安全”。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,隨著我國(guó)交通事業(yè)不斷的發(fā)展,鐵路運(yùn)輸機(jī)制也得到了一定的完善。為了進(jìn)一步保證運(yùn)輸過(guò)程中的安全性,開展了安全管理工作,對(duì)實(shí)際運(yùn)輸中所存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了綜合性的評(píng)估,建立了安全調(diào)度管理體系,提高了工作人員的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),保證安全管理工作的有效性,為鐵路運(yùn)輸安全管理工作的順利實(shí)施提供了基礎(chǔ)。

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