目前，汽車內(nèi)飾用革主要是天然皮革或人造革（PVC、PU）。真皮擁有優(yōu)異的質(zhì)感，但耐磨性、抗拉伸等力學性能不足，另外加工過程有污染、不環(huán)保；人造革合成革擁有較好的力學性能但存在質(zhì)感差、不環(huán)保等缺陷。超細纖維PU 合成革，即超纖革，是一種新型的合成革，光澤度好、有彈性、手感柔軟，具有天然皮革的質(zhì)感，同時耐磨性、環(huán)保性等性能優(yōu)于天然皮革和普通人造革合成革。

長期以來高端超纖革主要靠進口。國內(nèi)超纖革在質(zhì)感、耐磨、阻燃、環(huán)保等方面與國外存在一定差距。學校依托工業(yè)分析專業(yè)，組建了皮革研發(fā)學生興趣小組，通過兩年實驗，改性制革原材料聚氨酯的理化指標，嘗試提升超纖革的品質(zhì)。首先，質(zhì)感方面。嘗試“還原”真皮的束狀膠原纖維結構，提升超纖革的質(zhì)感和透氣性。其次，耐磨性方面。團隊研制新型添加劑，加入到樹脂中，通過交聯(lián)作用使樹脂從線性結構變?yōu)榱Ⅲw網(wǎng)狀結構。最后，阻燃性方面。團隊研制新型嵌段型阻燃劑，接枝到樹脂的斷鏈上，形成段鏈保護層，這一化學反應從內(nèi)部解決了阻燃難點。團隊研制的超纖革可用于高端汽車內(nèi)飾、服裝、家具、箱包等領域，應用場景非常廣闊。