摘要：起重吊裝設(shè)備是我國現(xiàn)代機(jī)械企業(yè)日常經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)建設(shè)中常用的一種吊裝設(shè)備。隨著現(xiàn)在機(jī)械檢修與吊裝施工專業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展升級，起重機(jī)已經(jīng)得到了越來越多的廣泛應(yīng)用，起重機(jī)的廣泛使用在日常經(jīng)濟(jì)建設(shè)中也已經(jīng)變得多來越頻繁，在起重吊裝施工作業(yè)中也已經(jīng)出現(xiàn)了很多的吊裝作業(yè)安全事故，本文主要對起重機(jī)在吊裝施工作業(yè)中常見的作業(yè)事故現(xiàn)場以及指揮操作人員的生理心態(tài)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查分析，并對此提出一些相應(yīng)的預(yù)防措施，以期大大提高各種設(shè)備日常使用安全性，確保設(shè)備施工的正常順利開展。

關(guān)鍵詞：起重吊裝;生理心態(tài);日常使用安全性

起重機(jī)在當(dāng)代我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的廣泛以及使用越來越廣泛，在許多新的現(xiàn)代建筑工程建設(shè)及大型工業(yè)設(shè)備檢修當(dāng)中被普遍廣泛的的采用。與此同時(shí)與其使用伴隨而來的許多企業(yè)吊裝安全事故也由此不斷的的增加，各式各樣的大型工業(yè)吊裝起重機(jī)械因?yàn)椴煌髽I(yè)使用者的實(shí)際操作以及吊裝技術(shù)的不同，其中的企業(yè)吊裝安全事故的及時(shí)處理產(chǎn)生及其處理方式也各不相同，從而容易的會(huì)造成這些吊裝企業(yè)施工工程企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的受到巨大損失。因此，需要在吊裝企業(yè)進(jìn)行吊裝工程施工正常作業(yè)中及時(shí)的深入研究以及總結(jié)這些管理經(jīng)驗(yàn)，分析這些企業(yè)吊裝安全事故的及時(shí)處理產(chǎn)生及其中的原因，制定好的為企業(yè)吊裝相應(yīng)的安全管理規(guī)范以及管理制度也就可以以此來有效的的防范企業(yè)安全事故的及時(shí)處理發(fā)生，通過不斷的的強(qiáng)化企業(yè)吊裝工程施工企業(yè)安全事故及時(shí)管理，來有效的的保證吊裝企業(yè)進(jìn)行吊裝工程施工正常作業(yè)的安全。

一、起重吊裝作業(yè)事故起因分析

在我們使用大型起重機(jī)直接進(jìn)行物品吊裝安全降落指揮作業(yè)的每個(gè)物品施工現(xiàn)場，負(fù)責(zé)發(fā)出信號進(jìn)行指揮的接收作業(yè)設(shè)備工作人員們都通常需要自己提前事先佩戴好明顯的現(xiàn)場信號指揮接收作業(yè)安全標(biāo)志，站在安全的作業(yè)工作指揮區(qū)域用我們事先指定的現(xiàn)場發(fā)出信號指揮接收作業(yè)設(shè)備直接通過進(jìn)行現(xiàn)場發(fā)出信號進(jìn)行指揮接收作業(yè)進(jìn)行工作。并且在使用起重機(jī)對每個(gè)物品的安全吊裝進(jìn)行降落指揮作業(yè)進(jìn)行過程前，需要我們事先提前對每個(gè)物品吊裝降落時(shí)達(dá)到的工作區(qū)域安全情況需要進(jìn)行仔細(xì)觀察查看，在我們事先確定了對物品吊裝降落時(shí)達(dá)到的工作區(qū)域安全后我們這樣才能準(zhǔn)確性地發(fā)出信號。由于起重設(shè)備吊裝的安全指揮管理工作比較復(fù)雜，因此如果同時(shí)參與吊裝指揮的一個(gè)工作人員對指揮操作不熟練或者一次操作產(chǎn)生分散，都是很有可能直接造成起重作業(yè)安全事故。在一臺(tái)起重機(jī)設(shè)備開始吊裝的整個(gè)過程中，起重機(jī)上的司機(jī)必須對其他指揮工作人員手機(jī)發(fā)出的指揮信號功能進(jìn)行深入的分析了解，在熟練的對掌握該信號進(jìn)行提醒之后的它才能與其他指揮工作人員一起進(jìn)行相對機(jī)器上的指揮操作進(jìn)行配合。如果司機(jī)遇到現(xiàn)場指揮工作人員對其發(fā)出的現(xiàn)場信號不明確，起重機(jī)吊裝司機(jī)就需要對現(xiàn)場信號指示進(jìn)行再一次的完全確認(rèn)，在完全確定現(xiàn)場指揮工作人員的現(xiàn)場信號之后，再開始進(jìn)行繼續(xù)吊裝司機(jī)作業(yè)。如果起重機(jī)吊裝司機(jī)在途中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場信號指揮工作人員的現(xiàn)場信號指示有不恰當(dāng)時(shí)，要對現(xiàn)場指揮工作人員的明確意圖指示進(jìn)行明確反駁，并且其有權(quán)選擇拒絕執(zhí)行現(xiàn)場信號確認(rèn)操作，等完全得到確認(rèn)之后再進(jìn)行繼續(xù)吊裝工作。起重機(jī)械在開車前首先一定要進(jìn)行鳴笛報(bào)警示意，在危險(xiǎn)吊裝的進(jìn)行過程中也最好可以先進(jìn)行緊急鳴笛提示警報(bào)，以便于提醒正在施工現(xiàn)場的工作人員迅速撤離危險(xiǎn)放置區(qū)域。吊裝司機(jī)人員要嚴(yán)格服從現(xiàn)場指揮操作人員明確安排的危險(xiǎn)吊裝操作路線以及危險(xiǎn)物品吊裝放置點(diǎn)，同時(shí)在我們發(fā)現(xiàn)司機(jī)指揮操作人員可能付出各種緊急情況的報(bào)警信號時(shí)，要立刻下令執(zhí)行，如果不按照這些操作流程步驟來這樣做，都很有可能會(huì)直接導(dǎo)致各種安全事故的再次發(fā)生。

在針對起重機(jī)物品進(jìn)行整體吊裝的搜索過程中，司索員和作業(yè)技術(shù)人員通常需要注意提前把所要吊裝使用的飛機(jī)吊具、索具等各種工具物品進(jìn)行安全檢查，并對吊裝施工現(xiàn)場環(huán)境和各種施工安全情況進(jìn)行仔細(xì)勘察。如下圖情況發(fā)生時(shí)，容易造成事故。在我們進(jìn)行飛機(jī)吊裝搜索作業(yè)前，還要對吊裝重物上的各種吊裝件和連接口位置進(jìn)行安全檢查，以便于確保吊裝連接口的安全牢固，如果我們有特殊需要，可以在飛機(jī)吊具、索具與起重機(jī)等物品之間直接添加一些保護(hù)墊或襯墊，確保吊裝的安全性。如果在電纜吊裝前不及時(shí)能夠?qū)Υ穗娎|進(jìn)行安全的試驗(yàn)檢查，可能會(huì)直接導(dǎo)致汽車起重機(jī)構(gòu)與吊桿懸掛連接處可能出現(xiàn)電纜連接松弛的異?，F(xiàn)象，或者起重量超出吊具的負(fù)載量，從而造成安全事故的發(fā)生。

二、起重吊裝作業(yè)安全事故預(yù)防對策

首先在吊裝施工現(xiàn)場的工作及指揮人員，要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，掌握起重機(jī)吊裝作業(yè)的相關(guān)操作流程，并持相關(guān)證件參與到吊裝作業(yè)當(dāng)中，施工作業(yè)時(shí)要按照相應(yīng)的安全規(guī)范制度進(jìn)行工作，嚴(yán)禁出現(xiàn)違規(guī)違章操作問題。其次，要按時(shí)對起重機(jī)進(jìn)行安全檢查，保證起重機(jī)的檢驗(yàn)合格證書的有效性，確保起重機(jī)額安全可靠運(yùn)行。在對吊車進(jìn)行固定的過程中，要提前對施工現(xiàn)場的之地情況進(jìn)行勘察，使用質(zhì)量可靠的港版或枕木進(jìn)行枕墊。吊裝過程中吊車的吊臂如需要轉(zhuǎn)動(dòng)變向，必須要在確認(rèn)多附近無障礙物或高壓電線后才能繼續(xù)操作。吊車在進(jìn)入施工區(qū)域之后，吊裝工作人要佩戴好工作標(biāo)志，穿好相關(guān)防護(hù)用具，在吊裝區(qū)域的顯眼處懸掛警示標(biāo)志，將施工區(qū)域用安全線圈起，安排人員進(jìn)行人員的隔離和監(jiān)管，避免與作業(yè)無關(guān)人員出入施工區(qū)域。另外在進(jìn)行吊裝施工鉛，首先要辦理好相關(guān)的施工證件，由有關(guān)部門簽字蓋章之后持證件進(jìn)行施工作業(yè)。吊裝作業(yè)前還要派專門的人員進(jìn)行吊裝用具的檢查，確保在吊裝過程中不會(huì)出現(xiàn)用具的質(zhì)量問題，增強(qiáng)吊裝作業(yè)的安全系數(shù)。最后吊裝作業(yè)部門要對相應(yīng)的工作人員進(jìn)行定去的技能培訓(xùn)與安全知識(shí)宣講，完善吊裝施工部門的安全管理制度，增強(qiáng)工作人員的安全意識(shí)，提升工人的事故分析處理能力。對于現(xiàn)場指揮人員，要確保其發(fā)出信號的準(zhǔn)確性以及型號的標(biāo)準(zhǔn)程度，司索共走人員和撕咬之間要配合默契，當(dāng)?shù)跹b過程出現(xiàn)問題時(shí)，及時(shí)進(jìn)行各方人員的反饋，做好施工的安全工作。

在起重機(jī)的日冠管理和維護(hù)中，要由專業(yè)的人員負(fù)責(zé)吊具和索具的定時(shí)檢查和保養(yǎng)。通過建立專門的存放地點(diǎn)，對吊具和索具進(jìn)行定點(diǎn)分類分區(qū)管理。與此同時(shí)，要及時(shí)清理繩端的斷絲問題，當(dāng)繩顧出現(xiàn)斷裂或者磨損的情況，要及時(shí)更換，確保繩索的質(zhì)量合格。另外吊帶也是需要關(guān)注的地方，要檢查吊帶是否出現(xiàn)燒傷及打結(jié)等問題的出現(xiàn)。起重機(jī)上使用的吊鉤要有相關(guān)的質(zhì)量合格證書，對吊鉤進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)。（2） 當(dāng)施工單位進(jìn)行起重吊裝任務(wù)之前，要派人提前到施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地勘察，根據(jù)施工現(xiàn)場狀況，制定好安全的施工方法，并由相關(guān)人員進(jìn)行施工方法的安全鑒定工作。在對易燃易爆等危險(xiǎn)問題進(jìn)行吊裝的過程中，要嚴(yán)格按照安全手冊進(jìn)行施工，保證現(xiàn)場人員的生命安全。

三、結(jié)語

由于起重吊裝作業(yè)時(shí)常會(huì)出現(xiàn)安全事故的問題，吊裝現(xiàn)場中的信號指揮工作是一個(gè)專門工作，對于整個(gè)吊裝安全起著非常重要的作用，要重視吊裝安全，首先就要緊抓信號指揮工作，如此，才能為順暢和安全吊裝作業(yè)奠定良好基礎(chǔ)。

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作者：伊廷龍1982;男;漢族;山東臨沂;大學(xué)專科;起重技師;海洋工程結(jié)構(gòu)。