本刊從中國(guó)交通新聞網(wǎng)獲悉，“十四五”期，廣東將重點(diǎn)打造交通強(qiáng)國(guó)“十大工程”。一是加快建設(shè)便捷高效的綜合運(yùn)輸通道，重點(diǎn)實(shí)施跨江跨海通道、國(guó)家高速公路擴(kuò)容和廣湛、贛深、廣汕、梅龍等高速鐵路和珠三角城際軌道網(wǎng)；二是打造協(xié)同開(kāi)放的世界級(jí)港口群，重點(diǎn)打造廣州—深圳國(guó)際航運(yùn)中心，全面提升大灣區(qū)港口群國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力；三是建設(shè)全球通達(dá)的世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，重點(diǎn)推進(jìn)珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場(chǎng)以及廣州白云、深圳寶安機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建等工程；四是打造一體高效的綜合交通樞紐，重點(diǎn)推進(jìn)建設(shè)綜合客運(yùn)樞紐和大型貨運(yùn)樞紐；五是打造交旅融合的高品質(zhì)旅游公路體系，重點(diǎn)建設(shè)濱海旅游公路和南嶺生態(tài)旅游公路；六是構(gòu)建環(huán)境友好的綠色交通體系，重點(diǎn)推進(jìn)公鐵海河多式聯(lián)運(yùn)示范工程和氫能源交通示范項(xiàng)目；七是打造泛在融合的智慧交通體系，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施全要素?cái)?shù)字化，大力發(fā)展自動(dòng)駕駛與車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)；八是完善綜合交通運(yùn)輸管理體制機(jī)制，推進(jìn)多種運(yùn)輸方式統(tǒng)籌協(xié)同發(fā)展；九是構(gòu)建先進(jìn)適用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，重點(diǎn)開(kāi)展跨海交通集群工程智能建造成套技術(shù)和高速公路改擴(kuò)建技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；十是建設(shè)素質(zhì)優(yōu)良的交通人才隊(duì)伍，重點(diǎn)打造交通運(yùn)輸領(lǐng)域創(chuàng)新平臺(tái)、高端智庫(kù)和勞動(dòng)者培養(yǎng)平臺(tái)，培育高技能交通人才。

到2022年，交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作將取得階段性進(jìn)展，便捷高效的現(xiàn)代化綜合交通體系初見(jiàn)雛形；到2035年，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)主要城市“1小時(shí)交通圈”，至粵東粵西粵北各市陸路2 h通達(dá)，至國(guó)內(nèi)主要城市3 h通達(dá)，至全球主要城市約12 h通達(dá)，交通綜合實(shí)力位居全國(guó)前列。