鄭旭
2020年12月27日10點18分,在雄安新區(qū)剛剛落成的雄安站內(nèi),復(fù)興號高速動車組C2702次列車準(zhǔn)時發(fā)出,駛向北京西站,標(biāo)志著京雄城際鐵路全線開通運營。自此,北京與雄安這座未來之城緊緊聯(lián)在一起。
雄安站形似荷葉上的一滴露珠,是雄安新區(qū)開工建設(shè)的第一個重大基礎(chǔ)設(shè)施項目,建筑面積47.52萬平方米,規(guī)模相當(dāng)于6個北京站。車站屋頂在中部高架候車廳處向上抬起,邊緣向內(nèi)層層收進(jìn),如同微風(fēng)蕩漾時湖泊中泛起的層層漣漪。
從開工到投入使用,在700多個日夜里,中鐵建工集團(tuán)的建設(shè)者們以“功成不必在我,功成必定有我”的大局意識和辛勤付出,誓做未來之城的開路先鋒,高質(zhì)量完成了各項艱巨任務(wù)。
當(dāng)C2702次列車駛離站臺的那一刻,雄安站建設(shè)者將內(nèi)心所有的驕傲和喜悅,全都換成了一抹會心的微笑。
綜合管理員張晶和土建技術(shù)員侯佳明在雄安相識相戀。
雄安站鳥瞰
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工地學(xué)霸藺文博