呂效亮

摘要：合理的建筑工程施工總平面布置，不僅有助于提高建筑工程的施工效率和施工進(jìn)度，而且對(duì)施工安全、質(zhì)量和成本都有好處。為了提升建筑企 業(yè)經(jīng)濟(jì)收益和社會(huì)形象，本文首先闡述了施工總平面布置的內(nèi)容，然后依據(jù)平面布置中常見問題，最后給出了平面布置的技術(shù)要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：建筑工程;平面布置;技術(shù)要點(diǎn);經(jīng)濟(jì)收益;企業(yè)形象

引言

科學(xué)、全面、合理的施工總平面布置是建筑工程能夠順利施工的基礎(chǔ)。在現(xiàn)場施工過程中，如果因?yàn)槭┕て矫娌贾貌豢茖W(xué)、不合理，導(dǎo)致施工過?程受到限制和制約，必然會(huì)降低施工效率，導(dǎo)致建筑工程的施工安全、質(zhì)?量、進(jìn)度和成本都會(huì)受到不良影響。因此，在建筑工程施工前，以最小成?本原則，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)等相關(guān)資料和規(guī)范，并結(jié)合工程現(xiàn)?場實(shí)際情況，通過準(zhǔn)確的指標(biāo)計(jì)算和詳細(xì)的施工推演，對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行最?優(yōu)化的平面布置，使施工現(xiàn)場平面布置更加科學(xué)與合理，提升資源利用率?和施工效率，從而能夠最大程度降低施工過程中因?yàn)槠矫娌贾脝栴}產(chǎn)生的?成本，提高建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。

1、施工總平面布置內(nèi)容

施工總平面布置的目的是能夠保證建筑工程的施工道路通暢、安全文 明生產(chǎn)、減少重復(fù)施工以及保護(hù)環(huán)境等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，進(jìn)而降低施工成本，所以需要對(duì)施工現(xiàn)場平面要科學(xué)、全面、合理地進(jìn)行布置。

施工總平面布置主要包括施工入口選擇、臨時(shí)道路建設(shè)、塔吊、施工 升降機(jī)等垂直運(yùn)輸設(shè)備搭設(shè)、生活生產(chǎn)供排水管網(wǎng)布置、臨時(shí)供電系統(tǒng)布 置以及材料堆場、生活區(qū)、辦公區(qū)等功能區(qū)域布置等內(nèi)容。

2、施工總平面布置常見問題

由于施工總平面布置不合理，容易造成各工序之間相互影響和制約，導(dǎo)致建筑工程施工不順利，主要原因是因?yàn)椋菏紫龋F(xiàn)場施工道路布置不?合理。因?yàn)椴缓侠淼氖┕さ缆凡贾每赡軙?huì)造成施工車輛堵塞、運(yùn)輸不方便、 運(yùn)輸距離過長等情況發(fā)生，還可能與地下管網(wǎng)、建筑物、機(jī)械設(shè)備等產(chǎn)生?摩擦與碰撞;其次，材料堆放場地布置不合理。施工現(xiàn)場的每種材料都要?單獨(dú)設(shè)置堆放場地并標(biāo)識(shí)清晰，但是由于堆放場地面積不合適或位置不合?理，導(dǎo)致運(yùn)輸車輛?？亢退醯跹b不便利，導(dǎo)致施工材料裝卸和搬運(yùn)的距?離過長，可能還會(huì)需要進(jìn)行二次搬運(yùn)，從而增加了材料的綜合成本;再次，不同施工工種和施工單位之間互相制約和限制。一般情況下，建筑工程施?工需要各工序進(jìn)行穿插作業(yè)，使得施工人員和需要材料設(shè)備較多，各工序?之間難免會(huì)產(chǎn)生影響，特別是在項(xiàng)目中后期，土建、機(jī)電、裝飾裝修、保?溫涂料、園林亮化等分項(xiàng)工程之間有時(shí)會(huì)同時(shí)施工，為了盡快施工完成，各施工工種或施工單位之間就會(huì)發(fā)生爭搶施工場地、材料堆放場地、垂直?運(yùn)輸?shù)炔粎f(xié)調(diào)現(xiàn)象，導(dǎo)致各分項(xiàng)工程都無法正常流暢的施工，不僅需要管?理人員從中溝通協(xié)調(diào)，解決爭端，更嚴(yán)重的會(huì)影響施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度;最后，臨時(shí)施工設(shè)施需要挪移或拆除重建。在進(jìn)行場地總平面布置時(shí)，由?于對(duì)施工現(xiàn)場實(shí)際情況了解不全面，對(duì)各階段施工組織不合理，隨著現(xiàn)場?施工進(jìn)程，就會(huì)逐漸產(chǎn)生各工序與臨時(shí)設(shè)施之間相互影響和制約情況，不?得不將臨時(shí)設(shè)施拆除重建或是挪移到其他位置，不僅會(huì)使現(xiàn)場施工不能的?正常順利的進(jìn)行，也會(huì)造成人力、物力的消耗，增加施工成本。

3、施工總平面布置技術(shù)要點(diǎn)

3.1 施工道路布置要點(diǎn)

首先，施工總平面布置前需要充分考慮項(xiàng)目周邊環(huán)境和通車情況選擇 大門位置，并設(shè)置兩個(gè)及以上的道路出口。其次，在道路布置中，結(jié)合施 工平面總圖，施工道路布置優(yōu)先考慮鋪設(shè)永久性道路，并對(duì)路面進(jìn)行硬化 處理，保證路面能夠承受施工車輛重量和順利通行。然后，施工道路應(yīng)該 沿著生產(chǎn)生活設(shè)備設(shè)施進(jìn)行布置，確保施工道路暢通無阻。最后，為了提 高施工車輛通行率，施工道路盡可能地設(shè)計(jì)成封閉的環(huán)形路線，避免大型施工車輛在場內(nèi)不易轉(zhuǎn)向或掉頭情況發(fā)生，并在道路上采取排水措施，保 證路面不會(huì)積水。

3.2 塔吊平面布置要點(diǎn)

第一，根據(jù)建筑物位置、料場位置和塔吊規(guī)格等因素布置塔吊，盡可 能以最少塔吊數(shù)量覆蓋到最大范圍的建筑物和材料堆場，減少施工死角。第二，在布置塔吊時(shí)，應(yīng)考慮塔吊在建筑物墻體上的附著點(diǎn)，計(jì)算塔吊附 墻距離和角度，避免安裝和后期使用時(shí)塔吊無法自行升降，增加安裝和拆 卸難度。第三，塔吊布置時(shí)，需要詳細(xì)計(jì)算塔吊的基礎(chǔ)埋深，避免在塔吊 安裝和使用時(shí)對(duì)建筑基礎(chǔ)施工產(chǎn)生影響。第四，還要考慮所有塔吊運(yùn)行時(shí) 大臂水平擺動(dòng)和垂直吊裝時(shí)的安全問題，保證塔吊之間以及與建筑物之間 的安全距離，可以采取限位裝置和限位措施，保證其相對(duì)位置安全。

3.3 施工升降機(jī)布置要點(diǎn)

第一，需要考慮建筑物形狀、施工道路走向、可供材料臨時(shí)堆放的空 間大小等方面，盡量在地下室范圍外設(shè)置升降機(jī)。第二，根據(jù)建筑物形狀，施工升降機(jī)盡量安裝在建筑物的中間窗口或陽臺(tái)等洞口位置，減少樓內(nèi)物 料運(yùn)輸距離，也能降低升降機(jī)安裝和拆卸難度和后期墻體修補(bǔ)工程量。第 三，結(jié)合結(jié)構(gòu)圖紙，明確升降機(jī)位置對(duì)挑檐、雨棚等結(jié)構(gòu)施工的影響，避 免因升降機(jī)位置不合理導(dǎo)致施工困難，影響施工質(zhì)量和進(jìn)度。

3.4 供排水管道布置要點(diǎn)

第一，首先根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況對(duì)供水管網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，確定管道埋設(shè)方?式，在滿足供水需求的前提下盡可能減少供水管道總長度和管徑，降低成?本。第二，為了滿足安全文明施工要求和標(biāo)準(zhǔn)，也要合理布置施工現(xiàn)場臨?時(shí)排水管道和設(shè)施，避免產(chǎn)生的生活污水無法排出，污染供水系統(tǒng)和環(huán)境。

3.5 臨時(shí)供電系統(tǒng)布置要點(diǎn)

施工現(xiàn)場供電系統(tǒng)布置應(yīng)該考慮施工機(jī)械設(shè)備和生活設(shè)施的用電需求 量選用相應(yīng)的變壓器和電線，并確定供電網(wǎng)形式。供電線路盡量避開施工 道路和施工區(qū)域，避免發(fā)生用電事故。并且，配電箱應(yīng)該分級(jí)設(shè)置，并采 用漏保、接地等防護(hù)措施，必須按照“一機(jī)一閘、一漏一箱”的用電規(guī)定 嚴(yán)格執(zhí)行，保證臨時(shí)用電安全。

3.6 功能區(qū)布置要點(diǎn)

根據(jù)不同區(qū)域的功能性要求，結(jié)合建筑工程施工總平面圖，將施工現(xiàn) 場劃分為作業(yè)區(qū)、材料堆放區(qū)、材料加工區(qū)、生活區(qū)和辦公區(qū)。功能區(qū)域 的劃分應(yīng)該從施工交通路線、臨時(shí)水電接點(diǎn)位置、消防水箱位置、現(xiàn)場衛(wèi) 生狀況等方面綜合考慮，科學(xué)合理地設(shè)置各功能區(qū)域。

4、結(jié)束語

綜上所述，合理的施工總平面圖布置不僅可以提升施工效率，還能減 少資源浪費(fèi)，進(jìn)而提升建筑工程的安全、質(zhì)量和進(jìn)度，降低施工成本，同 時(shí)也能夠有效地改善現(xiàn)場施工環(huán)境，提高體改建筑企業(yè)的形象。

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