朱弘銘

摘要：文章主要對(duì)地鐵無(wú)線通信中的 LED 技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)進(jìn)行探討。先試闡述 LTE 技術(shù)的相關(guān)內(nèi)涵，然后在論述 LTE 技術(shù)應(yīng)用價(jià)值的同時(shí)，對(duì)地鐵無(wú) 線通信中 LTE 技術(shù)的應(yīng)用情況進(jìn)行了詳細(xì)探討，希望通過(guò)本文的論述后，可以給該領(lǐng)域的技術(shù)人員提供一些參考。

關(guān)鍵詞：地鐵工程;無(wú)線通信;LTE 技術(shù);應(yīng)用

引言

隨著互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的不斷發(fā)展，國(guó)家在這方面也投入很大的資金，尤其是 LTE 技術(shù)。此類在具體應(yīng)用的過(guò)程中盡管取得了顯著的成效，但是 處在某些特定的應(yīng)用條件下則應(yīng)針對(duì)性地加以分析，以對(duì)無(wú)線通信系統(tǒng)進(jìn) 行科學(xué)地調(diào)整和優(yōu)化，這樣才能使相關(guān)的技術(shù)獲得最大程度地應(yīng)用。地鐵 無(wú)線通信中一些先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用加速了我國(guó)地鐵運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程，從而 為我國(guó)交通出行的便捷性與科學(xué)性提供了切實(shí)的保障。

一、 LTE 技術(shù)的基本概述

這樣的一種技術(shù)是不斷演進(jìn)而誕生的，對(duì)于高速移動(dòng)的環(huán)境極為適用，且有著較為理想的抗干擾性。具體來(lái)說(shuō)，此類技術(shù)能夠進(jìn)行高效的視頻和?圖像的傳輸，具體的應(yīng)用也比較便捷，對(duì)于保障系統(tǒng)性能以及提升數(shù)據(jù)傳?輸?shù)榷加兄鴺O為突出的效果。較之于以往傳統(tǒng)的技術(shù)來(lái)說(shuō)，由于其有著較?高的傳輸速度，因此也就降低了網(wǎng)絡(luò)延遲等可能造成的不良影響，同時(shí)在?自動(dòng)分組傳輸方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。當(dāng)前的很多地鐵項(xiàng)目都是應(yīng)用這樣?的技術(shù)，例如 2013 年的鄭州地鐵，即將這樣的技術(shù)應(yīng)用到了工程運(yùn)行當(dāng)中。需要注意的是，具體的技術(shù)應(yīng)用應(yīng)切實(shí)地保障穩(wěn)定性和可靠性，同時(shí)還應(yīng)?最大程度地保障數(shù)據(jù)的安全與可靠，只有這樣才能切實(shí)地保障整個(gè)地鐵數(shù)?據(jù)傳輸?shù)目茖W(xué)與高效。

二、 LTE 技術(shù)價(jià)值體現(xiàn)

對(duì)于此類技術(shù)來(lái)說(shuō)，較之于以往的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，其的傳輸速率得到 了大幅度地提升。就拿同樣一個(gè)頻譜下的運(yùn)行來(lái)說(shuō)，以往只能發(fā)揮出 50% 的價(jià)值和作用，而今有了 LTE 技術(shù)則能達(dá)到了 100%。不僅如此，這樣的 技術(shù)還有著顯著的變化性和可調(diào)性，正是由于其多樣性的特點(diǎn)，進(jìn)而為其 多樣的選擇和科學(xué)地調(diào)整提供了極為有利的條件。與此同時(shí)，這樣的技術(shù) 在時(shí)延性方面也有著突出的表現(xiàn)，其的包容性也極為突出，因此不管是以 前什么類型的傳輸技術(shù)都可將其融入進(jìn)來(lái)。因此，這樣的技術(shù)在當(dāng)前以及 未來(lái)的通信技術(shù)發(fā)展中必定會(huì)有更多的市場(chǎng)和受眾群體。對(duì)于此類技術(shù)來(lái) 說(shuō)，其的天線結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較特殊，其主要是通過(guò)多種天線技術(shù)結(jié)合的 方式進(jìn)行，具體為分集增益和陣列增益以及復(fù)用增益等。相對(duì)來(lái)說(shuō)，其各 有各的優(yōu)勢(shì)。第一種它提升了信號(hào)傳輸過(guò)程的穩(wěn)定性，第二種在信號(hào)發(fā)射 的集中性上更為突出，第三種能夠根據(jù)信號(hào)強(qiáng)度實(shí)施調(diào)度，為網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的 高效傳輸提供了最大程度地保障。

三、 LTE 技術(shù)在地鐵無(wú)線通信中的應(yīng)用

對(duì)于地鐵無(wú)線通信系統(tǒng)而言，在通信技術(shù)應(yīng)用的階段中對(duì)于 LTE 技術(shù) 的應(yīng)用要求非常嚴(yán)格。因此在 LTE 技術(shù)應(yīng)用時(shí)，需要在保證地鐵無(wú)線通信 系統(tǒng)應(yīng)用要求的基礎(chǔ)上，滿足多元化的應(yīng)用要求。

（一）需求

1.車載 CCTV 安全需求

對(duì)于 LTE 技術(shù)來(lái)說(shuō)，具體應(yīng)用的過(guò)程中可將其用于車載 CCTV 的視頻 傳輸服務(wù)，這樣即能切實(shí)地保障地鐵運(yùn)行過(guò)程的監(jiān)控。如此一來(lái)，即能在 地鐵運(yùn)行出現(xiàn)突發(fā)情況的條件下進(jìn)行針對(duì)性的分析，同時(shí)也有助于車廂信 息的及時(shí)反饋。具體應(yīng)用此類技術(shù)的過(guò)程中，務(wù)必要確保所用方法的科學(xué) 與規(guī)范，且應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)的深入分析，這樣才能最大程度地保障相 關(guān)技術(shù)在地鐵無(wú)線通信中發(fā)揮出最佳的應(yīng)用效果。

2.信息服務(wù)系統(tǒng)需求

對(duì)于信息服務(wù)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，通常其都有著極為精細(xì)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，因此提?供相應(yīng)服務(wù)的過(guò)程中務(wù)必要立足于現(xiàn)實(shí)的基本情況和現(xiàn)實(shí)性的需求，這樣?才能切實(shí)地保障整個(gè)信息服務(wù)系統(tǒng)的高質(zhì)量運(yùn)行。伴隨著信息技術(shù)的飛速?發(fā)展，其與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合也會(huì)越來(lái)越緊密，進(jìn)而為現(xiàn)代化的工作和生?活提供了更多的便利。具體應(yīng)用此類技術(shù)的過(guò)程中，其能夠極大程度地降?低視頻傳輸?shù)臅r(shí)間，這樣就能夠?yàn)槌丝吞峁└鼮槌渥阖S富的視頻服務(wù)。而?隨著此類技術(shù)的不斷發(fā)展，其在未來(lái)的地鐵服務(wù)中必定會(huì)越來(lái)越高效科學(xué)。

3.增值業(yè)務(wù)需求

對(duì)于 LTE 技術(shù)來(lái)說(shuō)，其有著極快的傳輸優(yōu)勢(shì)，因此在提升地鐵服務(wù)方 面有著極為重要的作用，且有助于地鐵運(yùn)行成本的科學(xué)控制。具體應(yīng)用此 類技術(shù)的過(guò)程中，地鐵無(wú)線通信各個(gè)時(shí)段的乘客信息都能得到精細(xì)全面地 檢查，這樣即能根據(jù)這樣的基本信息提供針對(duì)性的高質(zhì)量的服務(wù)。

（二）干擾問(wèn)題

此類技術(shù)的應(yīng)用能夠有效地規(guī)避以往無(wú)線通信中可能存在的干擾情 況，且能切實(shí)地保障地鐵無(wú)線通信系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定與安全，同時(shí)還能為不 同的乘客提供個(gè)性化的多元化的服務(wù)。對(duì)于通信系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，其內(nèi)部往往都 有著特定的接收機(jī)，而這些接收機(jī)極易受到外部信號(hào)的干擾。對(duì)于地鐵內(nèi) 部來(lái)說(shuō)，存在的干擾主要是同頻率干擾。一般在出現(xiàn)這樣的干擾情況時(shí)，通常應(yīng)通過(guò)特定的技術(shù)性措施實(shí)施控制，通過(guò)針對(duì)性的高效的控制即能極 大地提升信號(hào)傳輸?shù)乃俾?。?duì)于多徑干擾來(lái)說(shuō)，其主要來(lái)自于地鐵無(wú)線通 信系統(tǒng)的內(nèi)部，由特定的天線及時(shí)發(fā)射出來(lái)，而后在多路徑的條件下完成 傳輸，是信號(hào)發(fā)送以及接收等的重要保障。通過(guò) LTE 技術(shù)的應(yīng)用能夠極大 程度地控制信號(hào)延時(shí)的程度，同時(shí)也能切實(shí)地保障信號(hào)傳輸?shù)募皶r(shí)性和準(zhǔn) 確性，如此即能將多徑干擾等可能造成的不良影響降到最低。當(dāng)然這樣一 種高效的技術(shù)還未在當(dāng)前的技術(shù)應(yīng)用得到推廣，基礎(chǔ)設(shè)施等方面還需要不 斷地研究和實(shí)踐，相信在技術(shù)不斷改進(jìn)的條件下，此類技術(shù)必定能夠在現(xiàn) 代化的社會(huì)建設(shè)中發(fā)揮出更大的價(jià)值和作用。

四、 LTE 技術(shù)在地鐵無(wú)線通信中的應(yīng)用前景

在無(wú)線通信系統(tǒng)中，LTE 技術(shù)起到的作用很大，能夠給地鐵交通的發(fā) 展帶來(lái)一定的幫助，在科學(xué)時(shí)代背景下 LTE 技術(shù)的發(fā)展具備廣闊的前景，以下對(duì)該技術(shù)的應(yīng)用前景進(jìn)行深入分析。

（一）擴(kuò)大上行及下載速度

在科學(xué)時(shí)代不斷進(jìn)步的背景下，在未來(lái)的發(fā)展中該技術(shù)的應(yīng)用還能夠 實(shí)現(xiàn)逐漸的擴(kuò)大以及上行下行的下載速度。一般來(lái)說(shuō)，為了能夠滿足于地 鐵的通信需求，在技術(shù)升級(jí)的背景下擴(kuò)大上行以及下載速度是必然的發(fā)展 趨勢(shì)。

（二）控制相應(yīng)的消費(fèi)成本

在地鐵運(yùn)營(yíng)的階段中消費(fèi)成本在一定的程度上會(huì)給技術(shù)的應(yīng)用造成一 定的影響，所以為了能夠達(dá)到 TLE 技術(shù)與地鐵無(wú)線通信的有效結(jié)合，做好 成本的控制是非常關(guān)鍵的一項(xiàng)內(nèi)容同時(shí)也是提高地鐵運(yùn)營(yíng)效率的主要措施 之一。對(duì)于該技術(shù)來(lái)講，在應(yīng)用的階段屬于一種長(zhǎng)期性的發(fā)展技術(shù)。技術(shù) 在發(fā)展的階段中需要綜合實(shí)際考慮到消費(fèi)者技術(shù)的功能作用，能夠完全體 現(xiàn)出來(lái)。在該環(huán)節(jié)過(guò)程中要將一定的節(jié)約成本方案落實(shí)，并且做好后續(xù)維 護(hù)以及管理工作的計(jì)劃，如此才能夠確保技術(shù)的作用價(jià)值能夠發(fā)揮。

五、結(jié)語(yǔ)

綜合以上敘述，在地鐵無(wú)線通信系統(tǒng)中，通過(guò) TLE 技術(shù)的應(yīng)用能夠提 高無(wú)線通信的質(zhì)量，對(duì)地鐵系統(tǒng)的運(yùn)行有著積極作用。在本文研究中對(duì) TLE 技術(shù)的應(yīng)用情況以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了探討，目的在于提高 TLE 技術(shù)的 應(yīng)用水平，強(qiáng)化地鐵無(wú)線通信系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

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