周麗麗 廣饒縣公路事業(yè)發(fā)展中心
所謂公路交通經(jīng)濟,是指公路交通建設(shè)所具備的經(jīng)濟效益,一種指公路交通自身的經(jīng)濟效益,如投資成本、運行質(zhì)量及后期養(yǎng)護成本等。另一種則是公路交通所帶來的社會經(jīng)濟發(fā)展,如交通條件改善帶來的經(jīng)濟發(fā)展、文化交流等。公路交通經(jīng)濟是衡量公路工程建設(shè)水平和質(zhì)量的重要標準,隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展與進步,公路交通需求也越來越高,只有高度重視并管控公路交通經(jīng)濟效益才能保障公路交通領(lǐng)域的科學穩(wěn)定發(fā)展,并助推社會經(jīng)濟發(fā)展水平的全面提升。
縱觀我國交通運輸行業(yè),公路交通仍然是最為主要的交通運輸方式,為社會經(jīng)濟發(fā)展提供了強有力的動力支撐。公路交通具有靈活性、適用性強的鮮明特征,在中短途交通運輸領(lǐng)域有著不可替代的價值與作用?,F(xiàn)階段,我國公路交通仍存在巨大的市場需求,但相關(guān)規(guī)劃主管部門并未對公路交通經(jīng)濟效益給予高度重視,在規(guī)劃設(shè)計及施工管理等方面均缺乏科學發(fā)展理念為指導,由此也制約了公路交通經(jīng)濟效益的實現(xiàn)。
從專業(yè)角度來看,公路交通經(jīng)濟效益能否實現(xiàn)很大程度上依賴相關(guān)規(guī)劃設(shè)計的水平與質(zhì)量。一般情況下,一條公路交通線路的規(guī)劃不僅要考量工程建設(shè)的資金投入,同時還要對公路交通投入使用后區(qū)域社會經(jīng)濟效益的帶動效果加以綜合全面考量?,F(xiàn)階段,公路交通規(guī)劃設(shè)計方面仍存在一些問題與不足,例如公路工程建設(shè)質(zhì)量標準低,公路交通輻射范圍有限,從長遠角度來看很難實現(xiàn)理想的公路交通經(jīng)濟效益。
一般而言,新規(guī)劃和建設(shè)的公路工程多屬于大型工程項目,特別是山地偏遠地區(qū),公路交通的實現(xiàn)往往需要投入大量資金。從建設(shè)成本角度來看,公路工程的建設(shè)質(zhì)量與投入資金之間存在密切聯(lián)系,工程質(zhì)量越高,工程建設(shè)投資越大,而相應(yīng)的公路交通經(jīng)濟效益也愈加理想。由此可見,公路工程建設(shè)資金是否充足是制約公路交通經(jīng)濟效益的重要影響因素,因此相關(guān)規(guī)劃管理部門還需要從此角度加以完善和優(yōu)化。
眾所周知,公路工程的使用壽命與養(yǎng)護管理工作息息相關(guān),而公路交通經(jīng)濟效益的實現(xiàn)又是一個持續(xù)發(fā)展的過程,因此公路工程的后期養(yǎng)護管理工作又是制約公路交通經(jīng)濟效益的又一重要因素。具體而言,公路工程在長期運行過程中會出現(xiàn)一定的病害問題,如果不加以及時處理則會導致公路工程自身質(zhì)量的急劇下降,由此降低公路交通的直接或間接經(jīng)濟效益?,F(xiàn)階段,越是偏遠的公路交通養(yǎng)護管理工作越是匱乏,需要引起相關(guān)管理部門的高度重視。
作為我國最基礎(chǔ)也是應(yīng)用最為廣泛的交通運輸模式,要想最大程度上發(fā)揮公路交通的經(jīng)濟效益,首先應(yīng)強化相關(guān)管理部門的重視程度。一方面,相關(guān)管理部門要正確認知公路交通經(jīng)濟的概念,特別是對直接效益和間接效益有個正確系統(tǒng)的認知,如此才能更加科學合理的開展相關(guān)規(guī)劃管理工作。另一方面,隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展與進步,公路規(guī)劃設(shè)計理念也在不斷優(yōu)化和完善,為此相關(guān)管理部門還要緊隨時代發(fā)展潮流,以更為先進科學的發(fā)展理念進行公路交通的規(guī)劃設(shè)計,由此全面發(fā)揮公路交通的經(jīng)濟效益。
公路交通規(guī)劃設(shè)計工作是公路工程建設(shè)的重要組成部分,同時也是決定公路交通經(jīng)濟效益的核心影響因素,因此提高公路交通規(guī)劃設(shè)計水平便顯的愈加重要。在公路交通規(guī)劃設(shè)計過程中,首先要強化規(guī)劃設(shè)計人員專業(yè)能力,這里要求設(shè)計人員必須具備較高水平的專業(yè)知識認知及科學先進的規(guī)劃設(shè)計理念。其次,為保障公路交通經(jīng)濟價值的最大程度發(fā)揮,還需要尋求公路工程直接效益和間接效益的平衡,即明確公路工程建設(shè)等級、標準等,在保障公路交通經(jīng)濟拉動的基礎(chǔ)上實現(xiàn)投資效益的相統(tǒng)一。
公路交通經(jīng)濟效益的實現(xiàn)與工程建設(shè)資金投入成正比關(guān)系,只有在投入資金充足的基礎(chǔ)上才能保障工程規(guī)劃的合理性及工程最終建設(shè)質(zhì)量。具體而言,公路工程建設(shè)本身需要投入大量資金,例如公路交通輻射范圍的擴大或工程施工標準的提升都會帶來投資成本的增加。與此同時,公路工程后續(xù)使用過程中的維修養(yǎng)護工作同樣需要大量資金的持續(xù)投入,如此才能保障公路交通的直接經(jīng)濟效益。這里要求政府管理部門加大公路交通領(lǐng)域的投入力度,在保障工程建設(shè)質(zhì)量的同時還要重視后期養(yǎng)護管理工作,進而實現(xiàn)更高的公路交通經(jīng)濟效益。
公路交通運行質(zhì)量對于經(jīng)濟效益的發(fā)揮有著深遠影響,因此還要進一步強化公路養(yǎng)護管理水平,以更加科學合理的管理手段發(fā)揮公路交通的經(jīng)濟效益。首先,公路交通管理部門要高度重視公路的維修與養(yǎng)護,及時處理公路中存在的問題及病害,確保公路質(zhì)量長期處于理想狀態(tài),為公路交通經(jīng)濟效益的實現(xiàn)奠定堅實的基礎(chǔ)。其次,還要加強必要的交通管制工作,例如嚴格管控超載車輛,加強安全防護設(shè)施等舉措,不斷優(yōu)化公路交通運行環(huán)境,并以此全面發(fā)揮公路交通的經(jīng)濟效益。
綜上所述,公路交通經(jīng)濟效益的實現(xiàn)關(guān)乎著社會經(jīng)濟的繁榮穩(wěn)定發(fā)展,有助于人們生活質(zhì)量的全面提升?,F(xiàn)階段,我國公路交通正處于高速發(fā)展階段,加強公路交通經(jīng)濟研究工作能夠更加科學合理的開展公路工程建設(shè)及養(yǎng)護管理工作,進而為社會經(jīng)濟的繁榮穩(wěn)定發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。