邱志川

（福建閩南建工集團，福建 廈門 361000）

1 市政路橋工程施工之中軟土地基的相關概述

軟土一般是指天然含水量大、壓縮性高、承載力低和抗剪強度很低的呈軟塑～流塑狀態(tài)的黏性土。我國公路行業(yè)對軟土地的基本規(guī)范較高。其實際意義就是強度低。且軟土地中含有大量的有機物質?；谲浲恋貜姸容^低的特性，得出土地沉穩(wěn)量較大的問題。從根本意義上講，軟土地的承載能力較黑土地而言相對較弱。因此在軟土地上進行施工建設時會出現常規(guī)下沉的現象[1]。

軟土地的物質結構，物理力學性質等具有以下基本特點：

1.1 高壓縮性

由于軟土地的孔隙大多大于1，且具有含水量大的特點。,從而發(fā)生了對物體容積上的承載力較小的問題，而且土中含有大量的有機物質微生物和可燃物等大量氣體，因此具有壓縮性高的特點，且具有較強的不穩(wěn)定性。待在同一作用下，軟土的可塑性值越大壓縮性越高。

1.2 抗剪強度低

基于以上原因，在進行軟土的抗剪強度測試時，應在現場進行原位試驗。

1.3 軟土的性能介紹

軟土的性能相對于其他土地性能具有透水性第一的特點。相對于地面來講，垂直層面幾乎是不透水的。相對于排水固結來講起不到實質性作用。因此在建筑物沉降時間上反映較長。與此同時，在進行加荷的初始階段。常常出現空隙較大，影響地基強度的問題。

1.4 軟土的觸變性

軟土是由絮狀的結構性物體的沉積物組成的。在一般情況下，未受破壞的軟土一般具有強結構性的特點。一旦進行翻動。那么就會整體破壞軟土的結構。從而使軟土迅速變?yōu)橄♂尃顟B(tài)。這種特性統(tǒng)一稱為觸變性特征。

1.5 軟土的流變性

軟土的流變性的實際意義就是在荷載力持續(xù)加強的作用下，土地的變形結構隨著時間增長而加強。在長期使用過程中，強度較小。在進行邊坡堤岸碼頭建筑時，具有非常不利的特點。因此，工作人員應采用基準實驗來檢驗土地的抗剪強度值。從而全面提升土地建設的安全系數。

1.6 軟土的不均勻性

軟土層中夾雜著大量的粉細砂、透明體物質，所以在平面垂直以及向上的方向是呈現明顯的差異。從而導致了建筑物的不均勻下降程度。

2 市政路橋工程施工至中軟土地基存在的問題

2.1 承載力較差

軟土地基對環(huán)境的要求極高。不確定因素常常對其進行影響。這些不確定因素包括突然增加的含水量以及突然地面壓縮性的特征。軟土地基一旦遇到大量的載荷，該地基極容易被強制壓縮，整體的承載力會急劇下降。從而出現軟土地及整體性被破壞的問題，從而引發(fā)土地沉降的問題。

2.2 壓縮性較強

軟土地基有自身含水量較大的特點。軟土的特征就是孔隙比較大，它可以被大范圍的壓縮。在強力壓縮的影響下，軟土的松散程度較原土而言較高。在含水量高的作用下，軟土地基會直接導致整體工程的承載能力下降，如果沒有進行完善處理，會引起大量不規(guī)則的下降問題發(fā)生。在實際工程中，由于壓力的改變，沉降隨時有可能發(fā)生。因此影響施工后續(xù)進程，從而加大施工難度[2]。如果如果不進行完善處理，嚴重時還可導致建筑塌方，橋梁段方等問題。

2.3 軟土的沉降量表達

軟土地基的實質呈現狀態(tài)較為松散，孔隙也比較大，軟土的地基里含有天然的水量較大，因為水量多所以松散，沉降量也就增加。所以我們在進行軟土使用中一定要采用相對應的手段進行大規(guī)模的原土壓縮。在市政路橋的施工過程中要完善處理好軟土地基問題，如果軟土地基沒有進行處理，那么建筑完成后一段時間工程將會出現實質性的建筑問題。容易影響到周邊建筑的安全性[3]。因為施工過程中因為壓失衡就會導致建筑物沉降，且呈現不規(guī)則的狀況。所以在一定程度上會使道路的使用產生較負面的影響，導致橋梁可能發(fā)生塌方，邊坡錯位等抗擊性問題。從而影響了市民的日常出行。嚴重時還可導致重要嚴重的安全事故。

3 軟土地基的原則

3.1 嚴格根據市政道路設計方案的相關要求處理

市政路橋建設不同于普通的工程建設，它具有更高，更嚴格的要求性。在路面的平整性和穩(wěn)定性上要求也是非常大。工作人員要嚴格根據實地道路的設計要求進行建設。相對于等級較高的道路而講，施工時可以選擇強力處理的措施，從而降低軟土地的沉降量。如果建設的要求是等級較低的公路，那么就要選擇加載性技術等。要提前對土地進行降塵，然后再進行施工[4]。整體的設計高度，寬度決定了軟土地基處理工程的技術和穩(wěn)定性。所以在建設過程中，要以市政建設方案為原則。全面保障工程制度的順利進行。

3.2 充分的考慮到施工現場的實際情況

在市政路橋施工的過程中，具有規(guī)模性較大的特點，所以對周邊的建筑人們的生活會產生一定量的影響。因為在建設過程中會出現震動噪聲、地下水環(huán)境污染等問題。所以綜合這些問題考慮，市政路橋施工對軟土地基處理的要求更高，為了減少對周圍建筑物帶來的影響，要不斷的對軟土地基進行目的降塵?；诓煌牡孛娴鼗幚碛胁煌姆绞竭@一原則，在施工過程中，要因地制宜，以提升工程的整體質量和速度。

4 市政路橋工程施工之中軟土地基處理技術分析

4.1 換法處理技術

軟土置換地基的處理技術的實質就是將原來的軟土進行挖出，在力學性較好的涂料作用下進行換填。從根本意義上提升地基土層的基本性能，從而提升路橋工程建設的穩(wěn)定性和堅固性。在對土層進行填充施工時，應提前計算處置換圖層的透水性問題，密實度問題和含水量等問題，計算出實際參數進行保存。此目的是為了保證換填的土料能夠達到施工規(guī)定。在進行較小的軟土地基面基建設時，要合理的利用挖掘機技術。將軟土大部分挖出并選用合適的碎石進行填充。在整個過程中，挖掘機的任務就是配合填平。在檢驗平整后，使用震動壓路機進行耗時碾壓，碾壓的次數可以根據實地厚度和深度決定。完成整個流程后，監(jiān)理工程師要進行工程檢驗。在整個路基填筑施工中，首先要在路基的兩側使用大塊片石進行修建，保證邊坡的密實[5]度。每一層填筑施工都要做好隨時填充、撫平和碾壓工作。

4.2 注漿處理技術

在道路橋梁的軟土地基建設中，可以合理利用膠結法進行建設。膠結法的實質就是將水泥砂漿以及石灰等物質進行充分攪拌，來增強道路橋梁的加固作用。并形成負荷道路，提高道路橋梁的整體承載力和負荷力，減少道路橋梁發(fā)生沉降的概率。該方法的使用又進一步提升了注漿法的效率。注漿法是利用壓力原理，將水泥等化學漿液注入地基中。從而提升軟土地的承載能力，達到高效的防止?jié)B漏的作用。高壓噴射注漿法的實質就是將具有特殊噴嘴噴漿管深入到指定土層的位置，將管噴射出的大量泥漿通過光高壓的形式，進行泥漿旋轉并充入土體。這種方式的使用可以降低砂土液化和基地隆起的問題發(fā)生，提升軟土地基的整體抗壓能力與承載能力，從而減少橋梁道路因沉降而發(fā)生的建筑問題。

4.3 排水處理技術

因為軟土地基具有含水量較高的特性。所以在建設中要合理排出軟土中的多余水分。這樣可以提高軟土地基的承載力。在軟土地基建設中，這種方式也是一種重要的使用方法。如果是表層排水技術，相對于底層排水技術較為簡單。所以表層排水技術是提高土地固結性能和穩(wěn)定性能的重要技術措施。排水固結法是基于地基能夠透水的自然屬性之上而形成的排水方法。合理的聯通地上排水設備。加速軟土地基中的排出水量和土體相結合，使其快速凝結。從而達到減少路基沉降量的問題發(fā)生。在排水板的孔洞處理過程中。應認真檢查土布的鋪設寬度和砂礫墊層的厚度，防止排水板出現堵塞的情況。

4.4 強夯處理技術

強夯處理技術首先選用密實加固軟地基法。密實加固軟地基法的實質就是采用振動擠壓等一系列手段，排除軟土地基中的孔隙，提升軟土地基的強度。密實加固軟土地基法又可分為表面壓實法、重錘夯實法和強夯法，振沖擠密法，土裝法等。建筑中比較常見的就是強夯法。強夯法的使用較為廣泛，可以用在碎石土、雜填土中。在強大夯擊力作用下使深層土液化或加速凝結，從而提升機圖體的密實度，從而提升軟土地基的強度，減少壓縮性。從而消除基土的沉淀性、實現性和液化性。除此之外，還有一種表層壓實法。此方法適用于含水量較平衡的淺層粘土。

夯實法的操作方式十分簡單。是通過人工或者機器進行夯實碾壓。重錘夯實法的意義是指利用重錘自由落體的沖擊力來對淺土表層進行夯實，使淺土表層形成較堅硬的保護殼。此方式多用于沒有黏性的土壤，和飽和性較低的土壤。除此之外，還有一種振沖擠密法。振沖擠密法的實質就是利用振沖壓力進行潛力震動，使沙土或者是黏性土具有飽和作用，并與砂層發(fā)生液化反應。從而重新排列砂層的顆粒物，以減少軟土地基的孔隙。在水平震動力的作用下，形成垂直孔洞并加入回填料，利于擠壓密實軟土基地的沙層。

土裝法操作方式。就是在地基中打入鋼套管，形成對軟土地的擠壓，從而加強土地的整體。還可以在打入的管樁空隙內加入粉煤灰進行夯實。主要適用于地下水位以上的濕陷性黃土雜填土等。在軟土地基加入灌注進行處理的過程中，要注意其材料介質的不同性原理?？梢岳盟酀仓?，形成柱狀?；蛘呤怯射摻罨炷翝仓?，形成鋼筋混凝土樁；或者是用碎石塊兒進行澆筑而形成碎石樁等等。在建筑成本層面。水凝土裝與碎石樁價格較為便宜，鋼筋混凝土澆筑樁的造價比較貴。在當代軟土地基的處理過程中，通常遵循的建筑原理是先進行打孔，然后進行混凝土樁或者是碎石樁填充。在填充之后進行夯實，以形成穩(wěn)固的建筑樁。鋼筋混凝土樁的成本高的原因是其穩(wěn)固性相對于碎石樁而言較為堅固，使用時間也較長。所以改革發(fā)展以來，我國建筑業(yè)也逐漸使用鋼筋混凝土樁進行建筑。

5 結語

在如今的大背景下，經濟貿易的發(fā)展越來越快。公路橋梁的使用越來越頻繁，對于公路橋梁的壽命和使用強度的需求也日益增加。在市政路橋工作進行中，軟土地基對建筑的本身起到實質性的鋪墊作用。軟土地基的建設對于路橋建設的穩(wěn)定性提供了基本保障。軟土地基建筑不利會直接影響建筑的穩(wěn)定性，嚴重還可以導致建筑塌陷和失重的情況發(fā)生。我們要提高警惕，絲毫不能松懈。相關技術對于我國的經貿發(fā)展和進步起到至關重要的作用，本文在路橋工程施工之中軟土地基處理方面進行了重點探析，希望能對相關行業(yè)有所進益。