摘? 要 “1+X”證書制度下，職業(yè)院校要實現(xiàn)學歷證書和多類職業(yè)技能等級證書從根本上貫通，關鍵在于開發(fā)“課證融通”的課程與教材，而教材是課程資源的核心部分。由于高職教育的特殊性，教材肩負著培養(yǎng)高技術技能人才的重任，實訓教材質(zhì)量的高低直接影響培養(yǎng)學生專業(yè)實踐技能的強弱。聚焦物流管理專業(yè)實訓教材建設，在融合創(chuàng)新的背景下，找出目前實訓教材建設中存在的問題，探討實訓教材建設的整體方案和建設思路。

關鍵詞 職業(yè)教育;高職;“1+X”證書制度;物流管理專業(yè);實訓教材;實訓教學

中圖分類號：G714? ? 文獻標識碼：B

文章編號：1671-489X（2021）03-0050-02

0 前言

《國家職業(yè)教育改革實施方案》提出啟動“1+X”證書制度試點工作，咸陽職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)為國家首批開展“1+X”證書試點單位之一。對于職業(yè)院校，實現(xiàn)學歷證書和多類職業(yè)技能等級證書從根本上貫通，關鍵在于開發(fā)“課證融通”的課程與教材。高職教育肩負著培養(yǎng)高技術技能人才的重任，高職學生的技能需要在實踐訓練中得到鍛煉，實踐訓練的重要性也體現(xiàn)在實踐訓練教材中。因此，咸陽職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)積極思考，對照專業(yè)教學標準、物流管理職業(yè)技能等級標準等要求，優(yōu)化實訓課程設置和教學內(nèi)容，校企“雙元”合作開發(fā)實訓教材，推進技能等級標準落地實施，提高人才培養(yǎng)的靈活性、適應性、針對性。此次研究聚焦該專業(yè)實訓教材建設，在融合創(chuàng)新的背景下，找出目前實訓教材建設中存在的問題，探討實訓教材建設的整體方案和建設思路。

1 咸陽職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)實訓教材建設存在的問題

當前我國物流業(yè)進入一個高速發(fā)展時期，伴隨區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，如西咸地區(qū)大力建設的西安國際港務區(qū)、咸陽空港新城普洛斯物流園、圓通速遞西北轉(zhuǎn)運中心、大西安（咸陽）文體功能區(qū)寶灣國際物流園區(qū)等，對專業(yè)人才的需求規(guī)模不斷擴大，同時要求物流人才具有較強的應用實踐能力。實踐技能主要在實踐訓練中得到鍛煉，實訓教材的質(zhì)量決定了實訓教學的質(zhì)量，而目前物流管理專業(yè)在實訓教材建設方面還存在一些問題。

實訓教材開發(fā)和關注度低? 開展“1+X”證書制度試點工作以來，學院對照專業(yè)教學標準，將職業(yè)等級證書的相關要求融入日常課堂教學中，設置了多門實訓課程，但是這些課程目前沒有專門開發(fā)相關實訓教材，實訓教材開發(fā)和關注度遠遠低于理論教材;教師依據(jù)選擇相關課程實訓教材開展實訓教學，沒有依照物流管理職業(yè)技能等級標準優(yōu)化實訓課程教學內(nèi)容。因此，有必要針對這些實訓課程開發(fā)獨立的實訓教材。

教材中的實訓內(nèi)容不能與職業(yè)技能標準緊密銜接? 物流管理專業(yè)實訓教材大多沿用本科院校同專業(yè)實訓教材，還有使用由本校教師編寫的校本教材，或使用本校教師與其他院校教師聯(lián)合編寫的實訓教材。教師在進行實踐授課時，會對實訓教材內(nèi)容按照自己的理解進行刪減，往往忽視實踐操作，根本原因是目前的實訓教學內(nèi)容與職業(yè)資格等級標準銜接不緊密。如現(xiàn)有的運輸與配送作業(yè)實訓，一般要求學生首先進行運輸線路的理論設計部分，根據(jù)原有的數(shù)據(jù)與資料，結合理論公式算出滿足條件的最優(yōu)運輸線路，但計算結果是否符合實際則無從考證。

實訓教材內(nèi)容與實際教學和學生學習需求不相符? 科技在進步，各行業(yè)的生產(chǎn)領域都誕生了新技術、新工藝、新規(guī)范、新要求，但是不少高職院校使用的實訓教材內(nèi)容比較滯后，不能及時更新內(nèi)容。如“國際貿(mào)易單證實訓”的報關單證操作，指導填報報關單的理論受到各國政策及各類措施影響，會隨著各國經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展而不斷變化，因而實訓內(nèi)容應該及時調(diào)整，應用的單證也應該不斷更新，教學內(nèi)容的動態(tài)性反映了對建設新形態(tài)教材的需要。

2 實訓教材開發(fā)研究

為了解決咸陽職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)實訓教材方面存在的問題，積極引入專業(yè)教學標準、課程標準、物流管理職業(yè)等級標準（簡稱“三標準”），作為“1+X”證書制度下實訓教材開發(fā)的依據(jù)。本文主要從實訓教材的目標設計、內(nèi)容選擇、內(nèi)容組織和資源配套四個方面進行研究論述。

目標設計? 實訓教材目標的準確性，對教材的質(zhì)量和教學效能有著重要的影響。依據(jù)“三標準”及職業(yè)崗位的需求確定專業(yè)培養(yǎng)目標，專業(yè)培養(yǎng)目標決定了課程目標，課程目標決定了教材目標。以“運輸業(yè)務操作實訓”課程為例，該實訓教材是《運輸管理實務》教材的配套實訓教材，功能定位具有多重性。依據(jù)“三標準”，結合運輸調(diào)度員職業(yè)崗位能力要求，該教材是實習指導手冊，重在培養(yǎng)學生的學習興趣，掌握貨運代理作業(yè)的操作流程;處理貨物受理、運送、交付及異常處理等作業(yè);能使用信息系統(tǒng)完成相關單證處理并通過信息系統(tǒng)或手工統(tǒng)計處理形成相關報表;完成運輸方案設計與規(guī)劃等。

內(nèi)容選擇? 基于“1+X”證書制度，實訓教材教學內(nèi)容的選擇不但要滿足專業(yè)教學標準中的教學內(nèi)容與要求，還應覆蓋職業(yè)等級標準的技能要求，并考慮學生差異，同時貼近職場需求和實際需要，使知識和技能達到高職層次要求，兼顧終身學習需要。開展實訓教材建設需要組建一支校企合作的教材建設團隊，由學校經(jīng)驗豐富的專業(yè)教師和企業(yè)專家組成，共同研究確定教材內(nèi)容。教師深入企業(yè)一線去搜集整理資料，與企業(yè)專家探討遇到的實際工作問題，編寫定稿并最后由企業(yè)專家審定。這就從根本上保證了教材理論和實際相結合，也能反映企業(yè)生產(chǎn)一線的新技術、新工藝、新規(guī)范。

內(nèi)容組織? 實訓教材內(nèi)容組織應符合職業(yè)教育特點。實訓教材的編寫模式可以依據(jù)實訓課程的功能設計，以《運輸業(yè)務操作實訓》教材為例，每章均由能力測評、學習指南、實驗指導、習題講練、綜合任務和考證輔導等六部分組成，邏輯關系如圖1所示，認真遵循職教規(guī)律，分類訓練知識、技能、態(tài)度，科學組織整合教學能力。

資源配套? 實訓教材開發(fā)同樣要符合高職學生的認知特點和教育傳播規(guī)律，做到圖文并茂、科學準確。在資源配置上，提供職業(yè)技能等級要求的理論和操作模擬試題庫資源、職業(yè)技能考核模擬系統(tǒng)和必要的視頻資源與教學儀器設備等。

3 結語

本文以咸陽職業(yè)技術學院為例，聚焦物流管理專業(yè)的實訓教材建設，在改革推動高職教育大發(fā)展的時代背景下，結合目前實訓教材建設中存在的問題，探討實訓教材的建設思路。教材作為教師教學的藍本、學生學習內(nèi)容的有效載體，對提高教學質(zhì)量、實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標有著舉足輕重的作用。只有不斷優(yōu)化教材建設工作，才能使其為職業(yè)教育大發(fā)展助力。■

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