賀華

位于遼寧沈陽的中國工業(yè)博物館的南廣場有一條軌道，軌道盡頭的火車頭像一位沉默的巨人，任憑時(shí)光流逝，始終靜靜地看著這里的銀杏綠了又黃，雛菊開了又謝。

這個(gè)蒸汽機(jī)車頭誕生于1972年，1984年退役，短暫的12年崢嶸歲月，書寫了與新中國共同“前進(jìn)”的歷史。新中國成立后，開始大規(guī)模修建鐵路網(wǎng)和鐵路樞紐。1876年到1949年，中國鐵路總長只有2.2萬公里;1978年達(dá)5.2萬公里;2008年達(dá)8萬公里;2016年達(dá)12.1萬公里，居世界第二，其中高鐵運(yùn)營里程達(dá)2萬公里，居世界第一，占世界高鐵總里程的60%以上。預(yù)計(jì)到2025年，鐵路總里程將達(dá)17.5萬公里，其中高鐵將達(dá)3.8萬公里。中國用68年取得了前所未有的令人矚目的成績。

如今這個(gè)蒸汽機(jī)車頭雖已停止了呼嘯，但它身上的“前進(jìn)”卻早已成為一種自力更生、勇于創(chuàng)造的精神，引領(lǐng)我們不斷前行，開向春天。