周海軍

（中交四航局第二工程有限公司，廣東廣州 510230）

0 引言

不同企業(yè)的不同業(yè)務涉及所需的起重設備不盡相同，這一現(xiàn)象催化了我國對建筑起重特種設備的監(jiān)管意識不斷提升。起重設備從原來依托人力完成的作業(yè)逐漸演化為人際互相協(xié)調(diào)作業(yè)的方式，進一步增加了起重特種設備安全監(jiān)管的需要，據(jù)此，本文以建筑起重特種設備安全監(jiān)管要點及應對措施展開討論。

1 起重設備安全事故狀況

通過對我國2013—2019 年特種設備安全事故統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)，我國起重機械事故連續(xù)5 年占據(jù)第一（表1）。為進一步對特種事故發(fā)生次數(shù)與起重特種設備事故發(fā)生次數(shù)對比有進一步了解，通過制作設備事故起數(shù)與起重特種設備起數(shù)的對比圖來進行縱向?qū)Ρ龋▓D1、圖2）。

圖1 起重特種設備安全事故曲線

圖2 特種設備事故數(shù)與起重機械設備事故數(shù)占比

表1 2013—2019 年我國起重特種設備安全事故發(fā)生情況

2 建筑起重設備安全監(jiān)管要點分析

2.1 起重臂

起重臂是建筑起重特種設備監(jiān)管要點之一，較為常見的起重臂事故主要為斷臂事故，斷臂事故泛指起重機因起重臂斷裂引發(fā)的安全事故[1]。斷臂事故不僅對工程施工造成巨大影響，同時危及建筑施工人員生命安全。選取分析5 起因斷臂引發(fā)的事故發(fā)現(xiàn)，5 起斷臂事故共計造成5 死4 傷的后果，平均每一起斷臂事故都會造成一人死亡[2]?？梢钥闯觯鹬乇凼墙ㄖ鹬卦O備安全監(jiān)管的重要因素之一。

（1）起重臂焊接工藝。起重臂焊接工藝存在裂紋、夾渣、氣孔等缺陷，導致起重臂焊縫不合格，進而造成起重臂斷臂事故。

（2）起重臂止動板等安全裝置失效。起重臂止動板處于起重臂與機身的連接位置，具有脆、薄、易磨損等特點，如止動板質(zhì)量不合格，在后續(xù)應用及施工過程中會存在較大安全隱患。

（3）設備作業(yè)人員不按操作指南進行操作。起吊過程中因操作人員操作不規(guī)范，導致塔機失穩(wěn)，且起重機因長時間裸露于室外，很容易導致設備出現(xiàn)裂紋、腐蝕等問題，如企業(yè)沒有對其進行保養(yǎng)，勢必會造成起重設備細小問題進一步惡化，從而發(fā)生斷臂事故。

2.2 傾翻事故

傾翻事故是起重機安全管理中重點要管理的因素之一，傾翻事故對操作者自身存在較大危害，在所有事故致因中的影響最大。在調(diào)查起重機傾翻事故中發(fā)現(xiàn)，14 起事故案件中，共計死亡人數(shù)11 人，受傷人數(shù)高達37 人，傷亡情況十分嚴重[3]。

傾翻事故的形成因素主要分為機能失效和人為事故。機能失效主要體現(xiàn)在行走限位等安全裝置失靈造成的突發(fā)因素，或因突然卸載導致連接螺栓失效造成的傾翻事故。傾翻事故發(fā)生成因中，工作人員主觀行為占比較大，如塔機司機無意識超載、操作不當?shù)取?/p>

2.3 鋼絲繩

鋼絲繩是起重機重要組成部分。塔用鋼絲繩斷裂事故雖然不會給塔機本身造成很大損失，但由于斷裂所導致的重物墜落卻可能對地面操作人員造成傷害。選取5 起鋼絲繩斷裂事故進行了研究，5 次事故中有3 人死亡、3 人受傷。繩索斷裂事故的原因可以歸結為物體不安全和人的不安全行為：①鋼絲繩本身的質(zhì)量問題；②坍塌，可能由于材料過薄而導致變形，使鋼絲繩、斷繩偏離預定活動范圍，造成事故；③人為管理漏洞，如塔吊日常使用不及時，或發(fā)現(xiàn)問題后未采取措施解決事故等。

2.4 其他事故

除斷臂、傾覆、斷裂外，還發(fā)生了機械失控、解體、頂升節(jié)、墜物、撞塔和人員墜落等事故。國內(nèi)外60 余起塔機選材事故，其中傾覆13 起、斷臂5 起、失控裝置7 起、頂?shù)跹b置10 起、解體8 起、落繩5 起、落物3 起、墜物2 起、塔群碰撞2 起、其他11 起（圖3）。

圖3 建筑起重機特種設備事故案例總體分布

3 建筑起重設備安全監(jiān)管措施

3.1 加強起吊設備拆裝質(zhì)量管理

起重設備主要用于建筑高空作業(yè)，施工現(xiàn)場起重設備的安全事故成因中，起重設備的拆卸質(zhì)量至關重要。拆除作業(yè)應請有資質(zhì)的公司來執(zhí)行，施工單位不得自行拆除設備。在拆裝過程中，必須有專門的安全管理人員監(jiān)督現(xiàn)場監(jiān)督，確保拆裝符合操作規(guī)程，并有專人負責[4]。

3.2 加強對檢測單位的監(jiān)管

檢驗、鑒定是起重設備安全監(jiān)督檢查的重要手段，是檢驗、鑒定機構評定設備質(zhì)量的重要指標。檢查起重設備在施工現(xiàn)場的不規(guī)范行為，能發(fā)現(xiàn)問題和隱患，避免事故發(fā)生。安裝、使用單位人員若檢查不到位，導致起重設備安裝、檢驗不嚴格，發(fā)生事故的概率將增大。在當前社會形勢下，起重設備檢測市場混亂，檢測行為越規(guī)范、越嚴格的檢測企業(yè)，檢測業(yè)務越少；檢測業(yè)務越寬松，在安裝施工單位越受歡迎，檢測業(yè)務就越多。隨著檢測任務的增加，檢測工作越來越不規(guī)范、不嚴格，最終演變成了檢測過程中的舞弊行為，例如在沒有現(xiàn)場檢測的情況下就直接出具檢查報告等。因此在檢驗報告時，除了要檢驗報告結論外，還要檢驗報告中的檢測內(nèi)容是否與現(xiàn)場設備狀態(tài)相符，對不誠實的檢測企業(yè)要進行處罰。

加強特種起重設備定期維護保養(yǎng)、安全隱患排查的工作具體如下：①強化特種起重設備的日常檢查和維護保養(yǎng)，督促用戶按照公司、項目規(guī)章制度開展日常班前檢查和維護保養(yǎng)工作，根據(jù)項目施工計劃和特種起重設備使用情況，每月或每季由有資質(zhì)的特種起重設備維修企業(yè)進行一次特種起重設備專項維修；②制定特種起重設備月、季檢查計劃，加強特種起重設備安全隱患排查，委托具有特種起重設備檢驗和維修資質(zhì)的專業(yè)公司，對特種起重設備進行月、季檢查，通過內(nèi)外結合，把握設備安全檢查的關鍵環(huán)節(jié)，做到“早發(fā)現(xiàn)、早判斷、早預警、早排除”。加強對特種起重設備的日常維護保養(yǎng)和安全檢查，全面排查管理特種起重設備的技術狀況和安全狀況，消除安全隱患。

3.3 加強對特種作業(yè)人員的安全教育及技術培訓

制定相應的安全教育培訓制度，將各項安全工作落實到每個崗位，落實到每個人，定期對起重機械特種設備作業(yè)人員進行安全教育培訓，確保進入工程項目的所有操作人員能夠接受本項目的三級安全教育培訓，對現(xiàn)場或進入新崗位的特種設備作業(yè)人員進行各類專項安全教育培訓，嚴格落實上崗前安全教育培訓和安全技術交底，提高一線操作人員的自我安全保護意識。

4 結論

本文以建筑起重特種設備安全監(jiān)管要點及應對措施為切實視角，對建筑起重特種設備安全監(jiān)管要點及事故成因進行了全面分析。起重特種設備安全管理應嚴格執(zhí)行“334”工程要求，依托中國交建安全管理“十二到位”切實做好防護風險、消除隱患等工作，把握建筑起重特種管理工作重點，進一步提升起重設備管理規(guī)范化，進而規(guī)避人員傷亡等重要風險，保障施工項目經(jīng)濟效益最大化。