王志方,劉桂紅,付曉艷,侯英華
(1.德州恒豐集團(tuán) 夏津仁和紡織科技有限公司,山東 德州 253200;2.咸陽(yáng)《紡織器材》雜志社,陜西 咸陽(yáng) 712000)
細(xì)紗工序是紡紗的主要工序,其生產(chǎn)質(zhì)量對(duì)成紗產(chǎn)質(zhì)量有重要影響。為了滿足客戶對(duì)差異化纖維紡紗的質(zhì)量需求,公司組織技術(shù)人員從人、機(jī)、料、法、環(huán)5方面進(jìn)行探索攻關(guān),不斷優(yōu)化工藝、優(yōu)選器材,制定合理應(yīng)對(duì)措施,全力做好過(guò)程質(zhì)量控制,保障成紗產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)步提升。
羅拉、膠輥、膠圈及上下銷等器材專件質(zhì)量及運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不良,將影響細(xì)紗管紗條干、粗細(xì)節(jié)等質(zhì)量指標(biāo),嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐沙杉嗁|(zhì)量波動(dòng)和紗疵增加。
1.1 羅拉
細(xì)紗羅拉是牽伸的主要專件。若出現(xiàn)羅拉彎曲、扭振、粘纏等異常狀態(tài),均會(huì)造成紡紗條干不良、粗細(xì)節(jié)增加;嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)規(guī)律性機(jī)械波,如前羅拉波譜圖上7 cm~8 cm處有明顯機(jī)械波、后羅拉波譜圖上70 cm~1 m處有明顯機(jī)械波,在搖黑板條干時(shí)出現(xiàn)斜紋或木紋狀。因此,要求車間保全在平裝羅拉時(shí),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,掃車、平車以及維修時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,及時(shí)檢查羅拉軸承,發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題或損壞的羅拉軸承要及時(shí)更換,保證羅拉運(yùn)行平穩(wěn)。
1.2 膠輥
在生產(chǎn)同一品種時(shí),所使用膠輥型號(hào)和直徑要保持一致;新品種上機(jī)時(shí),每臺(tái)車需進(jìn)行條干交車試驗(yàn)以減小臺(tái)差;上車膠輥芯軸回轉(zhuǎn)靈活,圓跳動(dòng)控制為小于0.05 mm,膠輥應(yīng)無(wú)刀傷、損傷及中凹;膠輥處理時(shí),表面涂料或光照要均勻;膠輥纏繞后,不允許使用鉤刀以免鉤傷膠輥;紡棉品種時(shí),膠輥易粘花,值車工巡回時(shí)要及時(shí)處理,或縮短掃車周期。
細(xì)紗前膠輥硬度的選擇,主要是根據(jù)紡紗號(hào)數(shù)和纖維性能進(jìn)行。一般而言,紡純棉品種時(shí)硬度偏低掌握,紡化纖品種時(shí)硬度稍高掌握;紡中、細(xì)號(hào)紗硬度偏低掌握,紡粗號(hào)紗硬度稍高掌握。
1.3 膠圈及上、下銷
膠圈和上、下銷組成的彈性鉗口,對(duì)所控制纖維的順利運(yùn)行起決定作用。上銷變形易造成膠圈回轉(zhuǎn)不靈,出現(xiàn)打頓,導(dǎo)致后區(qū)須條打彎,影響成紗條干。
在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,上下銷要按周期進(jìn)行清潔,避免上、下膠圈卡花或膠輥繞花造成膠圈回轉(zhuǎn)不靈。因此,必須在日常工作中強(qiáng)化管理,保持清潔。
此外,應(yīng)利用晨檢及A/B/C類維修,加強(qiáng)設(shè)備日常的檢查檢修工作,保證各牽伸部件回轉(zhuǎn)正常、自由區(qū)大小一致、搖架壓力一致,無(wú)歪錠子、歪氣圈等,確保鋼領(lǐng)、錠子、導(dǎo)紗鉤“三同心”,并做到鋼領(lǐng)板、導(dǎo)紗板、隔紗板平齊一致,避免造成毛羽紗、磨鋼領(lǐng)紗。同時(shí),根據(jù)纖維的長(zhǎng)度和特性合理調(diào)整羅拉隔距、后區(qū)牽伸倍數(shù)、壓力以及優(yōu)化負(fù)壓值等,注意提高包機(jī)和維修質(zhì)量,每天按照包機(jī)責(zé)任機(jī)臺(tái)查修設(shè)備異常,特別是牽伸部件如膠圈跑偏、喇叭口歪斜、負(fù)壓管異常等。
2.1 粗紗定量偏小掌握
眾所周知,粗紗定量對(duì)成紗條干有一定的影響?!愣?,紡?fù)贩N的粗紗定量越大越不利于細(xì)紗工序的牽伸控制,容易導(dǎo)致成紗條干惡化、粗細(xì)節(jié)增多。因此,在生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)掌握的原則是:在保證細(xì)紗供應(yīng)的前提下,粗紗定量宜偏小掌握。
2.2 捻系數(shù)適度
2.2.1 根據(jù)紗線性能和織物要求設(shè)計(jì)捻系數(shù)
捻系數(shù)的大小隨紗線用途和織物性能要求而有所不同(一般以360為界)。機(jī)織紗要求單紗強(qiáng)力高,管間強(qiáng)力CVb值小,斷頭少,毛羽少,應(yīng)選用較大的捻系數(shù)(360以上);針織紗要求條干均勻,粗節(jié)、細(xì)節(jié)、棉結(jié)疵點(diǎn)少,在編織過(guò)程中所受到的張力較小,且捻度過(guò)大會(huì)形成扭結(jié),造成斷針,一般選用較小的捻系數(shù)(360以下)。超柔紗捻系數(shù)一般約為300,生產(chǎn)難度會(huì)增加,加捻效率、強(qiáng)力、不勻率等也會(huì)增加;捻系數(shù)超過(guò)420的一般稱為強(qiáng)捻紗,超過(guò)500的生產(chǎn)難度也會(huì)增加(加捻效率低)。
2.2.2 根據(jù)細(xì)紗機(jī)產(chǎn)量設(shè)計(jì)捻系數(shù)
捻系數(shù)的選用,要考慮細(xì)紗機(jī)的產(chǎn)量。捻系數(shù)越高,細(xì)紗機(jī)產(chǎn)量越低;捻系數(shù)越低,細(xì)紗機(jī)產(chǎn)量越高。所以,在滿足客戶要求的前提下,捻系數(shù)應(yīng)偏小掌握。一般捻系數(shù)每增加10%,相應(yīng)細(xì)紗機(jī)產(chǎn)量降低10%;反之,捻系數(shù)每降低10%,細(xì)紗機(jī)產(chǎn)量增加10%,但到一定程度(比如超柔紗),受強(qiáng)力、斷頭、毛羽等影響,產(chǎn)量不再增加。根據(jù)客戶對(duì)捻系數(shù)的要求,適度考慮增減加工費(fèi)。
鋼領(lǐng)、鋼絲圈是細(xì)紗機(jī)重要的加捻卷繞器材專件。鋼領(lǐng)是鋼絲圈的回轉(zhuǎn)軌道,兩者配合良好與否,成為細(xì)紗機(jī)高速和增大卷裝中的主要問(wèn)題。
3.1 鋼領(lǐng)、鋼絲圈使用注意事項(xiàng)
鋼領(lǐng)主要分為平面鋼領(lǐng)、錐面鋼領(lǐng)2類,其選型包括邊寬、直徑、截面、材質(zhì)、表面處理等;鋼絲圈據(jù)此也分為平面鋼領(lǐng)用鋼絲圈、錐面鋼領(lǐng)用鋼絲圈,二者的選型配套應(yīng)根據(jù)紡紗品種、紡紗號(hào)數(shù)的實(shí)際情況進(jìn)行;但集聚紡、集聚賽絡(luò)紡等不建議選用普通鋼領(lǐng)配高端鋼絲圈。
正確使用鋼領(lǐng)、鋼絲圈應(yīng)做到以下幾點(diǎn)。
首先,根據(jù)所用鋼領(lǐng)的性能、形狀和新舊狀態(tài),結(jié)合紡紗號(hào)數(shù)、工藝條件,選擇鋼絲圈的圈形和號(hào)數(shù)。一般新鋼領(lǐng)上機(jī),鋼絲圈質(zhì)量宜偏輕一號(hào)掌握,以后逐漸加重;另外,進(jìn)口鋼絲圈可與國(guó)產(chǎn)鋼領(lǐng)配套使用,國(guó)產(chǎn)鋼絲圈盡量避免與進(jìn)口鋼領(lǐng)配套。
其次,新品種上機(jī)時(shí)要進(jìn)行試紡,試驗(yàn)不同型號(hào)、不同號(hào)數(shù)的鋼絲圈并進(jìn)行優(yōu)選。
最后,要有專人加強(qiáng)車上的巡回檢查,做到“三看”[1-2]。一看鋼絲圈形狀與穩(wěn)定性,要求底部成形小紗時(shí)氣圈不碰隔紗板;二看紗線通道是否通暢,要求紗線實(shí)際通道跟鋼絲圈的摩擦位置有適當(dāng)距離,且紗在鋼絲圈處斷頭要少;三看鋼絲圈磨損程度。
3.2 選擇鋼絲圈原則
紡紗號(hào)數(shù)越小,鋼絲圈質(zhì)量越輕;原棉品質(zhì)好,可偏大選擇鋼絲圈質(zhì)量;錠子轉(zhuǎn)速高,鋼領(lǐng)直徑大,鋼絲圈質(zhì)量宜輕一些;新鋼領(lǐng)在走熟期時(shí),鋼絲圈宜輕一些(比正常紡紗小1號(hào)),開紡2 h后更換(間隔8 h換1次),運(yùn)行24 h后更換正常使用的鋼絲圈紡紗可確保正常紡紗生產(chǎn)。
總之,鋼領(lǐng)與鋼絲圈的合理配套,不但影響紗線質(zhì)量,更影響細(xì)紗的生活和生產(chǎn)效率,在保證生活穩(wěn)定前提下,應(yīng)合理選用鋼領(lǐng)與鋼絲圈。
4.1 優(yōu)選集合器
集合器對(duì)賽絡(luò)紡品種成紗細(xì)節(jié)和條干均勻度有明顯的改善,應(yīng)根據(jù)不同纖維和不同紡紗號(hào)數(shù),優(yōu)選集合器型號(hào),有利于賽絡(luò)紡紗的提速。
4.2 使用新型免處理膠輥
針對(duì)精梳混紡細(xì)號(hào)紗質(zhì)量要求,選用WRC-965型免處理膠輥,指標(biāo)良好,滿足客戶需求。該膠輥采用優(yōu)質(zhì)丁腈橡膠制作而成,硬度為邵爾A65度;在與纖維摩擦?xí)r產(chǎn)生靜電量低,抗繞性能優(yōu)異;彈性高、變形小、羅拉壓痕恢復(fù)快,握持力好,適紡性強(qiáng);回磨周期長(zhǎng),磨礪后表面光潔細(xì)膩、無(wú)雜質(zhì)氣孔;上車后能有效控制牽伸區(qū)浮游纖維的運(yùn)動(dòng),特別在紡9.7 tex及以下紗線時(shí),優(yōu)勢(shì)明顯。筆者公司生產(chǎn)莫代爾、天絲、牛奶纖維、超細(xì)類纖維、竹纖維、腈綸的11.7 tex~9.7 tex品種時(shí),首選WRC-965型光照膠輥;生產(chǎn)粘膠、棉混、滌綸等品種時(shí)選用WRC-965型涂料膠輥,均取得了較好的生產(chǎn)效果。表1為WRC-965型涂料膠輥與某企業(yè)制造的表面硬度為邵爾A65 度膠輥紡CJ/R 14.7 tex賽絡(luò)紡品種的成紗質(zhì)量對(duì)比。
表1 WRC-965型涂料膠輥與同硬度膠輥紡CJ/R 14.7 tex賽絡(luò)紡品種成紗質(zhì)量對(duì)比
5.1各班做好管理,及時(shí)把關(guān)半成品疵點(diǎn)并控制好機(jī)下粗紗量,減少因半成品質(zhì)量問(wèn)題造成的疵點(diǎn)及斷頭。
5.2運(yùn)轉(zhuǎn)通過(guò)師徒責(zé)任書、專項(xiàng)培訓(xùn)、觀摩比賽、操作運(yùn)動(dòng)會(huì)等,提高職工的操作水平和質(zhì)量意識(shí)[3]。培訓(xùn)落紗工拔紗、插管、理頭動(dòng)作,提高落紗工操作技術(shù)水平,每月對(duì)落紗隊(duì)進(jìn)行單項(xiàng)測(cè)試,每季度測(cè)試1次全項(xiàng)工作法。
5.3運(yùn)轉(zhuǎn)各班、各工種按工作法給機(jī)臺(tái)做好清潔,操作員班中對(duì)職工進(jìn)行一對(duì)一操作工作法培訓(xùn)。在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常錠子時(shí),員工應(yīng)做好標(biāo)記,確保及時(shí)得到修復(fù)。
5.4輪班每天關(guān)注生產(chǎn)日?qǐng)?bào),分析本班生產(chǎn)效率及產(chǎn)量完成情況。改紡后每班按規(guī)定時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)對(duì)夜班提速機(jī)臺(tái)進(jìn)行提速,保證提速機(jī)臺(tái)的生產(chǎn)效率。
5.5每周根據(jù)統(tǒng)計(jì)情況對(duì)落紗時(shí)長(zhǎng)、改紡時(shí)長(zhǎng)、班產(chǎn)、運(yùn)轉(zhuǎn)效率等進(jìn)行競(jìng)賽評(píng)比。
5.6做好前后供應(yīng),合理協(xié)調(diào)好前后供應(yīng)和控制好改紡?fù)E_(tái),減少因計(jì)劃不合理造成停臺(tái)而影響產(chǎn)量。
長(zhǎng)期、大量的使用經(jīng)驗(yàn)表明,采用機(jī)采棉生產(chǎn)的棉紗疵點(diǎn)數(shù)量較多,特別是棉結(jié)、短粗節(jié)多,且這些疵點(diǎn)在紡紗過(guò)程中很難清除。有統(tǒng)計(jì)表明,機(jī)采棉生產(chǎn)棉紗的+200%棉結(jié)比手摘棉多10%~40%,這類棉結(jié)在后工序織造中絕大多數(shù)以棉球形式表現(xiàn)出來(lái);采用機(jī)采棉生產(chǎn)棉紗的+140%棉結(jié)比手摘棉多10%~60%;采用機(jī)采棉生產(chǎn)棉紗的毛羽也比手摘棉多20%~50%。
根據(jù)客戶的質(zhì)量要求,有以下經(jīng)驗(yàn)可供參考:做漂白坯布用紗線,要著重考慮異性纖維含量,不同國(guó)家、不同地區(qū)、不同產(chǎn)地、不同采摘加工方式的棉花異性纖維含量均不同。以國(guó)家和地區(qū)劃分來(lái)比較,美國(guó)、澳大利亞、巴西產(chǎn)棉花中異性纖維數(shù)量較少。國(guó)產(chǎn)機(jī)采新疆棉,做染色的針織棉紗可以,做漂白則達(dá)不到要求。目前,筆者公司使用新疆棉,在生產(chǎn)過(guò)程中為減少異纖,除在清花工序使用USTER異纖機(jī)外,還在自絡(luò)工序再進(jìn)行“掐異纖”。
車間溫濕度狀態(tài)對(duì)細(xì)紗生活是否好做起關(guān)鍵性作用,車間濕度與配棉、膠輥狀態(tài)、鋼絲圈號(hào)數(shù)、季節(jié)等關(guān)系密切。細(xì)紗車間相對(duì)濕度控制約為54%,使粗紗保持放濕狀態(tài),這樣對(duì)牽伸有利。如果相對(duì)濕度過(guò)大,紗線與鋼絲圈之間以及鋼絲圈與鋼領(lǐng)之間的摩擦力增加,容易使鋼絲圈磨焦,造成拎頭緊、易飛圈、斷頭率高等問(wèn)題;如果羅拉表面附著飛花、浮花導(dǎo)致牽伸不良,造成粗節(jié)多、條干不勻;如果膠輥粘有棉蠟、化纖油劑等易發(fā)粘物質(zhì),會(huì)造成繞膠輥影響生產(chǎn),增加工人勞動(dòng)強(qiáng)度。因此,要求車間相對(duì)濕度偏小掌握、但不宜太小。車間相對(duì)濕度太小易使纖維散落,飛花增多,牽伸中易產(chǎn)生靜電,使纖維易纏膠輥、增加斷頭,并且纖維抱合力差導(dǎo)致成紗毛羽增加、強(qiáng)力下降;所以,車間相對(duì)濕度不應(yīng)超過(guò)59%,回潮率宜控制在5.9%~6.3%。
“設(shè)備是基礎(chǔ)、操作是關(guān)鍵、工藝是核心”是紡織企業(yè)從長(zhǎng)期生產(chǎn)中總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)?!皼](méi)有最好,只有更好”,要提升細(xì)紗工序產(chǎn)質(zhì)量,必須加強(qiáng)人、機(jī)、料、法、環(huán)5大基礎(chǔ)管理,通過(guò)不斷優(yōu)化工藝、優(yōu)選器材做好過(guò)程控制,從細(xì)處著手,認(rèn)真、規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)刈龊妹宽?xiàng)工作,遵守每項(xiàng)制度,扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,形成有效的產(chǎn)質(zhì)量保證體系,從而不斷提升產(chǎn)質(zhì)量水平,為企業(yè)創(chuàng)造出更大效益。