劉春梅,劉蔚豪
(中國工程物理研究院電子工程研究所 一車間,四川 綿陽 621900)
聚四氟乙烯是目前化工行業(yè)最新型的工程塑料,號稱“塑料王”。與普通的塑料相比,聚四氟乙烯具有耐高低溫性、耐化學腐蝕和耐候性、摩擦因數(shù)低、優(yōu)異的電氣絕緣性、不粘性等眾多優(yōu)良品質,在石油化工、機械、船舶、電子通信等領域中得到日益廣泛應用。但由于強度低、剛性差、冷流性大、不能注射成型,需燒結成型。對于小批量零件,一般采用在金屬切削機床上進行車削加工成型,毛坯材料一般選用棒材或成型板材。該材料的加工性能、切削規(guī)律、刀具結構、切削量與常規(guī)金屬材料存在差異,切削力小,線膨脹系數(shù)大,韌性強,加工過程中不易斷屑,熱敏感性高,切屑易纏繞在工件表面(見圖1)造成加工中斷,需停機清理切屑。中國工程物理研究院電子工程研究所的產(chǎn)品進液墊片(見圖2)材料采用聚四氟乙烯,加工過程中由于纏屑造成工件尺寸不易保證,加工鉆頭折斷,無法實現(xiàn)自動循環(huán)連續(xù)加工[1-4]。
圖1 工件表面纏繞切屑
圖2 進液墊片
為應對切屑纏繞問題,通常是在數(shù)控機床不斷開關門的狀態(tài)下進行加工,人必須寸步不離地守在機床旁邊,用氣槍吹切屑,讓切屑及時掉落(見圖3),每加工1件至少開門3次(程序加工時間3 min),此方法加工效率低、勞動強度大,壓縮空氣產(chǎn)生的噪聲會對操作者造成職業(yè)危害。統(tǒng)計現(xiàn)場生產(chǎn)數(shù)據(jù),生產(chǎn)100件加工時間為8 h,去毛刺時間為4 h。
圖3 用氣槍吹切屑
該零件材料為聚四氟乙烯,由臺階外圓、內孔、徑向孔組成,零件表面質量要求較高,禁止有飛邊、毛刺產(chǎn)生。形狀雖然簡單,但該零件自身散熱性差,熱膨脹系數(shù)大,使零件車削過程中產(chǎn)生較大的熱變形影響,由于徑向孔與軸向孔交叉導致相交處產(chǎn)生較多飛邊,手工去除難度較大。
聚四氟乙烯具有較小的熱導率,僅為0.27 W/(m·K),耐熱溫度低,較高的切削溫度會使材料發(fā)生軟化,出現(xiàn)“粘刀”現(xiàn)象。由于具有較大的熱膨脹系數(shù),在車削過程中會因摩擦產(chǎn)生較大的熱量,使工具發(fā)生彈性變形,影響工件的表面質量和尺寸精度。此外,材料彈性模量低,車削加工過程中在摩擦力以及刀具施加給工件的力共同作用下,導致工件表面產(chǎn)生飛邊毛刺,從而影響工具的加工精度和使用性能。
此零件的加工工藝路線為粗車外圓→鉆孔→粗加工徑向孔→精鏜內孔→精車外圓→精徑向孔→切斷。由于切屑纏繞使得加工中斷無法連續(xù)進行,頻繁停機開門清理切屑導致加工效率低下,無法實現(xiàn)循環(huán)連續(xù)加工。經(jīng)分析切屑纏繞主要集中在如下環(huán)節(jié)。
粗車外圓過程中,加工余量大,加工路線由右端至左端,粗加工時由于切屑的重力作用使切屑垂在工件下方,但在車削終點時由于切屑變細,切削在高速旋轉力的作用下纏繞在工件表面,同時還將之前的切屑全部卷起來,造成車削難以繼續(xù)下去。
精加工時,為保證尺寸,刀具比較鋒利,余量小,產(chǎn)生的切屑呈細絲狀,纏繞在工件表面高速旋轉導致工件尺寸不穩(wěn)定。
徑向鉆孔時,鉆頭直徑僅有0.65 mm,長度5 mm,鉆頭長徑比達7以上,剛性極差,加工過程中若出現(xiàn)工件表面有纏屑現(xiàn)象,在鉆孔過程中易將鉆頭折斷,造成無法繼續(xù)加工。徑向貫通孔與軸向孔交叉處產(chǎn)生毛刺較大,且手工去除難度較大,無法滿足設計需求。
根據(jù)現(xiàn)場實踐發(fā)現(xiàn),粗車纏屑經(jīng)常發(fā)生在車削收尾階段,此時靠近卡盤端面,在高速旋轉產(chǎn)生的向心力作用下纏繞在工件表面。通過不斷的加工試驗,總結材料特性,利用逆向思維改變加工走刀路線,同時在切入時由直線切入改為斜線切入,保證入刀口光滑沒有毛邊,為后續(xù)工步提供好的基本面。外圓精車后刀具提升0.3 mm,沿外輪廓路線重復一次,利用刀具作為工具,趕走殘留在外圓上的切屑[5-6]。改進前后加工路線示意圖如圖4所示。
a)改進前
b)改進后圖4 改進前后加工路線示意圖
刀具結構是否合理與刀具的幾何參數(shù)有著重要關系,刀具幾何角度選擇是否合理,能影響到加工質量和生產(chǎn)率以及刀具的使用壽命。刀具幾何角度中,刀具前角直接影響切削力、切削溫度和切削功率[7-10]。
1)增加前角,可使被切削金屬層的塑性變形程度減小,切削力明顯減小。對于聚四氟乙烯材料,由于工件材料強度、硬度較低,應選取相對較大的前角,從而減小切削力并降低切削熱。
2)刀具后角的主要作用是減小厚刀面與過渡表面之間的摩擦,由于切屑形成過程中的彈性、塑性變形和切削刃倒圓半徑作用,在過渡表面上形成一個彈性恢復層,是工件產(chǎn)生飛邊毛刺的主要原因,因此應選取較大刀具后角,從而減小刀具和聚四氟乙烯工件之間的摩擦力,降低工件的局部過熱現(xiàn)象,減小飛邊毛刺的產(chǎn)生,提高工件表面的加工質量。
3)刃傾角主要影響刀頭的強度、切削分力和排屑方向。刃傾角大小的選取對已加工表面的質量起到很大的影響。為控制切屑的流出方向,避免切屑纏繞在工件表面,使切屑流向待加工表面,最后沿端面自然墜落。數(shù)控成型刀具的刃傾角一般為3°,無法明顯實現(xiàn)控制非金屬材料的排屑方向,將數(shù)控成型刀具進一步刃磨成8°,同時將排屑槽刃磨成圓弧過渡,避免切屑堆積纏繞。
刃磨刀具示意圖如圖5所示。
圖5 刃磨刀具示意圖
聚四氟乙烯材料在鉆孔加工中,最大的問題是如何及時去屑。為解決徑向鉆孔時由于纏屑造成刀具折斷,可采取如下措施。
1)選取小螺旋角和具有較多容屑槽的鉆頭,利于切屑排出。
2)鉆孔時采用小進給、勤退刀的方式保證及時取出切屑,從而提高鉆孔加工的表面質量。
3)應在鉆頭切入前徹底清除工件上的切屑,經(jīng)過反復試驗,可利用冷卻液的自身壓力實現(xiàn)清理切屑。在徑向鉆頭靠近工件時通過程序控制機床開啟冷卻液噴淋,利用水壓清理徑向鉆頭上殘留的切屑和工件上的部分切屑。開始鉆孔時關閉噴水,方便切屑順著鉆頭螺旋槽排除,此時若保持開啟冷卻液,水壓將干擾切屑排出而纏繞在鉆頭表面,將鉆頭折斷。鉆孔加工程序將一次鉆到深度改為自動循環(huán)進、退刀加工,鉆一下退一下,便于切屑排出。
切削液對減小零件的熱變形起著重要作用。切削液通過液體的熱傳導作用,把切削區(qū)內刀具、工件和切屑上大量的切削熱帶走,降低切削溫度,提高刀具耐用度和工件的表面質量。在車削聚四氟乙烯塑性材料時,采用乳化液、高壓大流量,不僅有利于斷屑,也可在一定程度上減小零件的熱變形。
通過更改加工路線,充分利用冷卻液的壓力實現(xiàn)自動清除切屑,通過機床的自動拔料器實現(xiàn)自動循環(huán)加工,經(jīng)過生產(chǎn)驗證,生產(chǎn)效率提高40%以上,產(chǎn)品精度穩(wěn)定可靠,不需要操作人員頻繁停機清理切屑,實現(xiàn)了自動循環(huán)加工。
綜上所述,聚四氟乙烯具有強度低、硬度小、熱傳導性差、熱膨脹系數(shù)高等特性。在車削聚四氟乙烯時,根據(jù)工件材料的性能及加工條件、加工質量要求,通過選擇合理的走刀路線和合適的刀具角度,充分利用機床自身冷卻液壓力,保證了加工精度,避免了纏屑及自動循環(huán)加工過程中的頻繁開機,提高了加工效率和加工質量。