尤佳麗 李育菁 李偉

關(guān)鍵詞：藏區(qū)民俗文化元素;青藏線;綠皮車;改造設(shè)計(jì)

青藏線綠皮觀光車指的是從青海西寧開(kāi)往西藏拉薩的旅游綠皮車，沿途風(fēng)光美輪美奐，自然風(fēng)景、人文景觀眾多，而且能欣賞到藏區(qū)獨(dú)特的民族風(fēng)情和宗教文化。由于長(zhǎng)期較為封鎖閉塞的地理自然環(huán)境，藏區(qū)較好地留存了原始的自然高原生態(tài)環(huán)境，流傳下別具風(fēng)格的藏族風(fēng)情特色[1]。青藏線鐵路成功開(kāi)通以后，極大地改善了進(jìn)入藏區(qū)的便捷性，方便更多國(guó)內(nèi)外游客進(jìn)藏旅游，打破了長(zhǎng)久以來(lái)限制藏區(qū)旅游業(yè)發(fā)展的交通瓶頸，藏區(qū)旅游躋身進(jìn)入快速發(fā)展的新興時(shí)代[2]。 但是目前青藏線綠皮車存在樣式缺乏地域特色、主客間缺乏交流互動(dòng)、文化體驗(yàn)性不強(qiáng)等方面的問(wèn)題。因此，本文以藏區(qū)民俗文化元素為切入點(diǎn)，探討青藏線綠皮車的改造設(shè)計(jì)。

1 藏區(qū)民俗文化元素概述

1.1 繪畫(huà)文化――唐卡

唐卡是西藏文化中獨(dú)具特點(diǎn)的藝術(shù)繪畫(huà)形式，其繪畫(huà)展現(xiàn)內(nèi)容包括藏族的歷史、政治、文化和社會(huì)生活等各個(gè)方面。唐卡繪畫(huà)畫(huà)面具有十分鮮明的民族特征、濃烈的宗教顏色和獨(dú)特的藝術(shù)式樣。由于其主要用化學(xué)結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定的天然礦物顏料繪制，不易褪色或者變質(zhì)，即使經(jīng)歷歲月的消磨，色澤仍飽滿明艷。因此，被稱為藏族的“百科全書(shū)”，成為中國(guó)民俗繪畫(huà)藝術(shù)中十分重要的珍品，也是十分彌足寶貴的中華民族民間藝術(shù)中的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)[3] 。

1.2 雕塑文化――酥油花

酥油花是用西藏特色酥油制造而成的一種特殊式樣的手工雕塑立體作品。酥油花除了有獨(dú)特的藝術(shù)風(fēng)格以外，還有很高的藝術(shù)欣賞價(jià)值。其描述內(nèi)容豐富多彩，題材多樣，各種精彩奇妙的故事情節(jié)，組合形成完整的立體畫(huà)面。它的整體形制特點(diǎn)和制作方法類似外國(guó)十分風(fēng)靡的蠟像藝術(shù)，但不適合長(zhǎng)期留存[4]。如今，雕塑酥油花的制作技術(shù)產(chǎn)生了質(zhì)的升級(jí)。從單個(gè)的單人塑法逐漸演變成為各種立體雕塑相結(jié)合的形式，極大的增強(qiáng)了作品的藝術(shù)表現(xiàn)力和感染力。

1.3 編織文化――藏毯

藏毯是西藏的獨(dú)特的文化技藝與審美特產(chǎn)，有著悠久的編織工藝歷史，以神奇獨(dú)特的織法、鮮艷豐富的色彩、濃厚的民族風(fēng)格、鮮明的地域特色而聞名中外。色彩以及紋樣極具有民族特征，以其精湛的工藝技術(shù)、美觀大方的造型等特點(diǎn)享譽(yù)全球，藏毯具有形制藝術(shù)品與生活消費(fèi)品的二重屬性[5]。整體構(gòu)圖美好、寓意吉祥、風(fēng)采異域、工藝精湛、美觀大方、內(nèi)涵獨(dú)特，蘊(yùn)含著藏區(qū)民族悠久而燦爛的文化。

1.4 裝飾文化――西藏面具

西藏面具在藏語(yǔ)中稱作“巴”，是從宗教藝術(shù)中轉(zhuǎn)化出來(lái)的一種裝飾工藝品，有著形式多樣、色彩豐富、對(duì)比強(qiáng)烈、極具沖擊感等特點(diǎn)。主要用于民間各種表演活動(dòng)，是西藏人民心理上的某種滿足和慰藉，遍及西藏各地[6]。

2 青藏線綠皮車設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

目前，青藏線綠皮車內(nèi)部功能設(shè)施較為齊全，內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單整潔，以軟座和臥鋪為主，主要滿足旅客基本的休息功能。各個(gè)車廂之間安裝有供養(yǎng)增壓裝置，以保證各個(gè)車廂的供氧富足;餐車車廂設(shè)有吧臺(tái)供旅客簡(jiǎn)單休閑娛樂(lè);廁所另外設(shè)有殘疾人員扶手，服務(wù)貼心，并人性化;臥鋪車廂設(shè)置移門(mén)，以相對(duì)保證旅客的個(gè)人隱私;軟座車廂座位下方設(shè)置有供氧導(dǎo)管插口，以緩解旅客進(jìn)藏時(shí)因缺氧導(dǎo)致的高原反應(yīng)。整體設(shè)計(jì)較為貼心周到，滿足大部分旅客旅途需要。

改造的原因主要在于目前青藏線火車設(shè)計(jì)存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題：首先觀光車設(shè)計(jì)上缺乏地域特色，與其他地方的旅游列車并沒(méi)有太大區(qū)別，各個(gè)景點(diǎn)的旅游觀光車幾乎都是大同小異，沒(méi)有對(duì)所處環(huán)境的自然景觀、人文文化與資源以良好運(yùn)用。列車表現(xiàn)形式存在相對(duì)單一、缺乏創(chuàng)意特色、主客間缺乏交流互動(dòng)、文化體驗(yàn)性不強(qiáng)等方面，缺乏對(duì)當(dāng)?shù)孛袼孜幕偷赜蛱厣纳钊胪诰?，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，在細(xì)節(jié)等方面不盡人意[7]。

優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，即結(jié)合了列車當(dāng)?shù)氐奈幕?，提煉元素，并賦予列車新的含義，使得旅游觀光車作為一個(gè)當(dāng)?shù)匚幕c文明向外輸出的橋梁，起到了宣傳當(dāng)?shù)靥厣袼孜幕淖饔肹7]。

3 基于藏區(qū)民俗文化元素的青藏線綠皮車改造設(shè)計(jì)思路

列車外部造型整體改造理念是取其精華，去其糟粕，依舊沿襲綠皮車原有風(fēng)貌，遵循原有的造型設(shè)計(jì)風(fēng)格，保留原始綠皮車的專屬?gòu)?fù)古特點(diǎn)。車內(nèi)安裝了中央空調(diào)以及新風(fēng)供氧系統(tǒng)，用來(lái)調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的空氣富薄程度與流動(dòng)性，內(nèi)部的彌散式供氧可以緩解大部分旅客的高原反應(yīng)。

3.1 硬座及軟座車廂改造設(shè)計(jì)

硬座車廂一共分為兩塊區(qū)域：自由休憩區(qū)和硬座區(qū)。硬座車廂主要以紫紅搭配暖白色調(diào)，座椅顏色相間分配，增強(qiáng)車廂豐富程度、緩解旅客的視覺(jué)疲勞。隔段屏風(fēng)上繪有唐卡繪畫(huà)，融合了西藏元素。軟座車廂一共分為三塊區(qū)域：自由休憩區(qū)、舒適包廂區(qū)和雙人瞭望區(qū)。軟座車廂包廂區(qū)以紅褐色為主色調(diào)，搭配原木質(zhì)色。四人為一個(gè)單位分配，配置原木色桌板，座椅上紋有藏文佛經(jīng)印花，與車廂外部藏文印花相呼應(yīng)。座椅整體風(fēng)格偏向于復(fù)古風(fēng)格，融合西藏特色風(fēng)格，整體復(fù)古簡(jiǎn)約不失精致，車廂內(nèi)部以暖色為主，可以給旅客提供溫暖舒適的旅途環(huán)境。

3.2 軟臥車廂改造設(shè)計(jì)

一節(jié)軟臥車廂一共設(shè)置了7 個(gè)臥鋪套間，上下臥鋪皆為獨(dú)立空間，有可移動(dòng)床簾，移門(mén)上紋有酥油花元素印花，將酥油花三維轉(zhuǎn)二維化，較好的保證旅客的個(gè)人隱私性與安全性。內(nèi)部休息空間干凈整潔，通過(guò)淺色單色的搭配，加上較為柔和的燈光，從視覺(jué)以及心理上擴(kuò)大空間，緩解狹小空間的壓抑感與壓迫感，營(yíng)造靜謐且適合休息的環(huán)境。

3.3 餐車車廂改造設(shè)計(jì)

餐車車廂設(shè)置有吧臺(tái)、餐吧休閑區(qū)與用餐區(qū)，提供旅途的餐飲服務(wù)。吧臺(tái)區(qū)提取了臧毯幾何形圖案，并與現(xiàn)代風(fēng)格融合，吧椅坐墊是黑白幾何圖案紋樣，對(duì)墻面進(jìn)行不規(guī)律的裝飾，整體統(tǒng)一又不失設(shè)計(jì)感。將西藏藏毯符號(hào)應(yīng)用到地毯、桌椅、窗簾等家具中，編織文化和圖案元素緊密結(jié)合。窗簾椅子為豎條黑白相間紋印花，由經(jīng)幡轉(zhuǎn)變而來(lái)。分為左右兩塊區(qū)域，四人用餐桌與二人用餐桌，以滿足不同旅客的用餐需求。

3.4 VIP 車廂改造設(shè)計(jì)

VIP 車廂一共分為兩個(gè)套間，每個(gè)套間都設(shè)置了衣帽間、客餐區(qū)、休憩區(qū)與衛(wèi)生間。沙發(fā)上的靠枕上有六字真言刺繡紋樣，餐桌上鋪設(shè)了民族特色餐墊，與沙發(fā)的花紋呼應(yīng)，墻上畫(huà)框內(nèi)是藏毯裝飾。休憩區(qū)與衛(wèi)生間風(fēng)格、客餐區(qū)呼應(yīng)。休憩區(qū)設(shè)置兩張單人床，以白色為主，同時(shí)用藏毯進(jìn)行裝飾，同時(shí)對(duì)正對(duì)床的戶進(jìn)行了放大，旅客可以躺在床上欣賞青藏線的沿路美景。衛(wèi)生間整體以深色為主，與沙發(fā)顏色風(fēng)格相呼應(yīng)，滿足不同旅客的入住需求。

3.5 商務(wù)車廂改造設(shè)計(jì)

商務(wù)車廂一共分為四個(gè)套間。A 套間床鋪下方可以存放行李，床鋪花紋是將藏毯的紋樣進(jìn)行提煉與重組，黑白豎條花紋同時(shí)運(yùn)用在窗簾和椅子上，兩者相互呼應(yīng)。B 套間的床鋪是標(biāo)準(zhǔn)單人床，搭配黑白藏毯裝飾，地毯依舊是西藏風(fēng)格的民族紋樣，床鋪和沙發(fā)都融合了西藏紋案印花，窗簾椅子同樣為豎條黑白相間紋印花，由經(jīng)幡轉(zhuǎn)變而來(lái)。套間會(huì)配置有一對(duì)躺椅，也可用作休憩。地毯依舊是西藏風(fēng)格的民族紋樣，每個(gè)套間都以木質(zhì)元素為主，顯得溫馨柔軟。

3.6 休閑娛樂(lè)車廂改造設(shè)計(jì)

休閑娛樂(lè)車廂一共分為三個(gè)娛樂(lè)休閑區(qū)，分別為：全景觀景區(qū)、兒童游戲區(qū)和迷你影院區(qū)。全景觀景區(qū)的靈感來(lái)源于海底世界的觀賞模式，使得旅客在乘坐時(shí)具有互動(dòng)體驗(yàn)。整體設(shè)計(jì)更加偏向于現(xiàn)代化，富有科技感的拱形造型與設(shè)計(jì)，將列車自身的造型特點(diǎn)與西藏風(fēng)格設(shè)計(jì)進(jìn)行融合與改造，搭配窗外瞬間變換的美景，使得旅客更加有置身于藏區(qū)的真實(shí)感，更具震撼力。兒童游戲區(qū)的設(shè)置既可以讓兒童享受旅途，也可以在玩耍的同時(shí)不打擾其他旅客。同時(shí)給家長(zhǎng)也設(shè)置了座位，方便家長(zhǎng)隨時(shí)看護(hù)，保證兒童玩耍時(shí)的安全。

4 結(jié)語(yǔ)

文章通過(guò)了解整理西藏藏區(qū)自然風(fēng)景與人文風(fēng)俗特質(zhì)，整理歸納其標(biāo)志性元素符號(hào)，進(jìn)而提取、轉(zhuǎn)化、再創(chuàng)造。提出改造優(yōu)化設(shè)計(jì)青藏線綠皮觀光車的室內(nèi)功能等相關(guān)應(yīng)用，現(xiàn)將設(shè)計(jì)研究成果總結(jié)如下：（1） 青藏線觀光綠皮車的改造應(yīng)堅(jiān)持以民族文化為主要核心，打造“藏族風(fēng)情特色”相關(guān)品牌。在觀光列車的改造中，應(yīng)將當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)元素、符號(hào)與現(xiàn)代造型、審美、思想相結(jié)合，通過(guò)整理藏區(qū)獨(dú)有的文化圖像和標(biāo)志，從而引申提煉其象征符號(hào)，與列車造型設(shè)計(jì)相結(jié)合，形成具有民族文化底蘊(yùn)和現(xiàn)代設(shè)計(jì)風(fēng)格的觀光列車，在現(xiàn)代設(shè)計(jì)中創(chuàng)造一種既能保持傳統(tǒng)文化精神，又能可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計(jì)文化;（2） 觀光列車的材質(zhì)選用、空間布局、功能安排應(yīng)遵循西藏民俗文化的真實(shí)性，強(qiáng)調(diào)相融相生，傳統(tǒng)形式與現(xiàn)代造型的完美結(jié)合，強(qiáng)調(diào)生態(tài)與旅行的一體性、裝飾與整體的一體性等;（3） 改造青藏線觀光列車的造型，用以豐富旅客的視覺(jué)享受，以及注重精神的熏染?；诓貐^(qū)民俗文化元素的青藏線綠皮車改造設(shè)計(jì)不僅能提高旅客旅途的舒適度及滿意度，還能為特色地域觀光列車的設(shè)計(jì)與發(fā)展提供參考與建議。