1.日本隼鳥2 號探測器樣本艙回收成功

12 月6 日，經(jīng)過6 年的長途太空旅行后，日本隼鳥2 號探測器樣本艙在澳大利亞南部沙漠地帶著陸，當(dāng)?shù)氐娜辗叫〗M對其進(jìn)行了回收。

樣本艙中不僅有小行星地表物質(zhì)樣本，還包含人類首次獲得的小行星地下物質(zhì)樣本?？茖W(xué)家將通過研究這些樣本了解小行星的形成歷史和太陽系的演化等問題。釋放返回艙后，“隼鳥2號”繼續(xù)進(jìn)行它的太空之旅，預(yù)計將在2031年抵達(dá)另一顆小行星并展開探測。

2.嫦娥五號任務(wù)圓滿成功，中國首次實現(xiàn)地外天體采樣返回

11 月24 日，長征五號運(yùn)載火箭從中國文昌航天發(fā)射場起飛，將重達(dá)8.2噸的嫦娥五號探測器精準(zhǔn)送入地月轉(zhuǎn)移軌道。

12 月17 日，嫦娥五號返回器成功著陸內(nèi)蒙古四子王旗，創(chuàng)造了中國航天探測器首次實現(xiàn)地外天體采樣與封裝、首次實現(xiàn)地外天體起飛、首次實現(xiàn)月球軌道交會對接、首次攜帶樣品高速再入地球等“多個首次”。中國探月工程“繞、落、回”三步走圓滿收官。

3.中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球星座部署完成

6 月23 日，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射第55 顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。此次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功標(biāo)志著北斗三號全球星座部署全面完成，具備向全球提供服務(wù)能力。北斗一號和二號系統(tǒng)分別于2000 年、2012 年建成并向中國和亞太地區(qū)提供服務(wù)，在交通運(yùn)輸、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象測報、通信時統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、公共安全等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。自此，中國成為世界上第三個獨立擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家，目前全球已有120余個國家和地區(qū)使用北斗系統(tǒng)。

4.美國載人龍飛船發(fā)射成功，商業(yè)載人航天正式開啟

5 月31 日，美國SpaceX 公司用獵鷹9 號火箭成功發(fā)射載人龍飛船，運(yùn)送兩名航天員進(jìn)入太空前往國際空間站，這是自2011 年航天飛機(jī)退役以來，首次在美國本土開展的載人航天任務(wù)。11 月16 日，載人龍飛船載著4 名航天員由獵鷹9 號火箭從肯尼迪航天中心發(fā)射升空。11 月17日，載人龍飛船與國際空間站對接成功。

此次飛行標(biāo)志著美國恢復(fù)載人航天發(fā)射能力，也意味著商業(yè)載人航天的正式開啟。

5.阿、中、美分別成功實施火星探測器發(fā)射任務(wù)

2020 年7 月下旬至8 月上旬是火星探測器發(fā)射的最佳窗口期，阿聯(lián)酋、中國、美國3 國先后實施火星探測器發(fā)射任務(wù)。7 月20 日，阿聯(lián)酋首顆火星探測器希望號使用日本運(yùn)載火箭在種子島航天中心發(fā)射升空。7 月23 日，中國首次火星探測任務(wù)天問一號探測器在海南文昌航天發(fā)射場由長征五號運(yùn)載火箭送入太空。7 月30 日，美國毅力號火星車在卡納維拉爾角空軍基地由宇宙神5號運(yùn)載火箭發(fā)射升空。3 顆火星探測器將于2021 年2 月起陸續(xù)抵達(dá)火星開展探測活動。

6.美國“星鏈”低軌互聯(lián)網(wǎng)星座大規(guī)模部署

1 月7 日，美國SpaceX 公司“星鏈”低軌道互聯(lián)網(wǎng)星座第三批60 顆衛(wèi)星由獵鷹9 號火箭發(fā)射升空，拉開2020 年度“星鏈”大規(guī)模部署序幕。截至11 月25 日第十六批“星鏈”衛(wèi)星發(fā)射成功，SpaceX 公司全年共發(fā)射14批次，將835顆衛(wèi)星送入軌道，入軌衛(wèi)星總數(shù)達(dá)到895顆。雖然“星鏈”星座部署遠(yuǎn)未完成，但這已經(jīng)是人類有史以來發(fā)射的規(guī)模最大的星座，也是部署最快的星座。同時，航天界也有專家認(rèn)為，SpaceX公司大規(guī)模部署“星鏈”對天文觀測和空間安全產(chǎn)生了負(fù)面影響。

7.美國任務(wù)擴(kuò)展航天器首次為衛(wèi)星成功延壽

2 月25 日，美國諾斯羅普·格魯曼公司的“任務(wù)擴(kuò)展航天器”（MEV-1）在經(jīng)過數(shù)月的在軌測試后，順利捕獲停泊在“墓地軌道”的因推進(jìn)劑耗盡退役的通信衛(wèi)星Intelsat-901，成功完成了歷史性首 次 對 接。 之 后MEV-1 作為代替的推進(jìn)系統(tǒng)，改變了Intelsat-901 衛(wèi)星的軌道，為其延長了3～5 年的壽命，此次延壽成功標(biāo)志著一個全新的太空服務(wù)領(lǐng)域的開始。

8.美歐太陽軌道探測器成功發(fā)射

2 月10 日，由美國宇航局與歐空局合資打造、造價達(dá)數(shù)億美元的太陽軌道探測器，從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角搭乘宇宙神5號運(yùn)載火箭升空。該探測器共攜帶了10 部儀器，其中包括6 部望遠(yuǎn)鏡和4 部用于研究探測器周圍環(huán)境的儀器。探測器近距離對太陽進(jìn)行觀測，為科學(xué)家提供太陽大氣層、風(fēng)和磁場的最新信息，還計劃首次獲得太陽未知極地區(qū)域的圖像。

9.伊朗新火箭成功發(fā)射首顆軍用衛(wèi)星

4 月22 日，伊朗新型國產(chǎn)三級固液混合運(yùn)載火箭“信使號”在沙赫魯?shù)聦?dǎo)彈靶場從一輛運(yùn)輸起豎發(fā)射車上起飛，成功把伊朗自行研制的光明-1 軍用衛(wèi)星送入425 公里預(yù)定軌道。這是伊朗首次成功發(fā)射自己的軍用衛(wèi)星。此次發(fā)射前伊朗從未公開過該型火箭的存在，從而使信使號火箭更加引人矚目。

10.俄聯(lián)盟MS-17 飛船創(chuàng)造與國際空間站對接最短時間紀(jì)錄

10 月14 日，俄羅斯用聯(lián)盟-2.1a 運(yùn)載火箭成功將聯(lián)盟MS-17 載人飛船發(fā)射進(jìn)入預(yù)定軌道。該飛船搭載3 名航天員，發(fā)射后繞地運(yùn)行兩圈即同國際空間站實施對接，耗時僅3 小時3 分，創(chuàng)造了聯(lián)盟MS-17 載人飛船與空間站的最短交會對接時間紀(jì)錄。超快速對接模式此前已在進(jìn)步號貨運(yùn)飛船上得到驗證，但還是首次在載人飛船上使用。俄羅斯希望借此來減輕航天員和地面控制人員的工作負(fù)荷。